Maybach 57 - عیش و آرام جي چوٽي
اصطلاح "عشرت" هن ڪار جي حوالي سان هڪ مڪمل نئين معني تي لڳن ٿا. جڏهن مرسڊيز مي بيچ نالي هڪ تصور پهريون ڀيرو 1997 ۾ ٽوڪيو موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو ويو، بحث مباحثو ٻيهر شروع ٿي ويو ته هن مشهور جرمن برانڊ کي جيئرو ڪرڻ جي فزيبلٽي بابت.
Maybach Manufaktur، ڊيملر جي ڊويزن طاقتور V12 انجڻين سان سپر ليموسين جي پيداوار لاء ذميوار آهي، ۽ بعد ۾ ٽينڪ، ميباچ شو روم ڏانهن موٽڻ جي ڪوشش ڪئي. نئون Maybach - غير معمولي مهانگو، غير متوقع طور تي متحرڪ، ماحوليات ۽ جانورن جي حقن جي برخلاف (مختلف قسم جي جانورن جي اسڪين کي اندروني ٽرم لاء استعمال ڪيو ويندو آهي)، تجويز ڪيل هئي. بهرحال، 2002 ۾، ميبچ 57 ڏينهن جي روشني ڏٺو، پنهنجي ڏند ڪٿا کي بحال ڪيو. بهرحال، هو ڪامياب آهي؟
ڪارخانو پاڻ کي پٺڀرائي ۾ قبول ڪري ٿو ته ڪار جي گهرج ان سطح تي نه پهچي وئي آهي جيڪا هن جي توقع ڪئي هئي. ڇو؟ حقيقت ۾، ڪو به هن بظاهر سادو سوال جو جواب نٿو ڏئي سگهي. ڪو چوندو ته قيمت فيصلو ڪيو آهي. خير، Maybach جو ٽارگيٽ گروپ اهي ماڻهو آهن جيڪي ناشتي کان اڳ ڪمائيندا آهن ان کان وڌيڪ جو سراسري قطب زندگيءَ ۾ ڪمائي سگهي ٿو. تنهن ڪري، ٻه، ٽي، چار يا 33 ملين زلوٽس کان به وڌيڪ قيمت انهن لاء رڪاوٽ نه هجڻ گهرجي. ڪنهن به صورت ۾، اهو غير رسمي طور تي چيو ويو آهي ته سڀ کان مهانگو Maybach هن وقت تائين 43 ملين ڊالر جي قيمت تي وڪرو ڪيو ويو آهي. پوءِ ڇا؟
Maybach، علامت 57 سان نشان لڳل، جيئن نالو ڏيکاري ٿو، 5.7 ميٽر کان وڌيڪ ڊگهو آهي. گهرو لڳ ڀڳ ٻه ميٽر ويڪرو آهي ۽ وڏي مقدار جي جاء پيش ڪري ٿو. اهو ڪيبن جي وسعت جي باري ۾ ڳالهائڻ جي قابل ناهي، ڇاڪاڻ ته ڪار ۾ هڪ ويل بيس سان 3.4 ميٽر جي ويجهو، اهو صرف ڀريل نه ٿو ٿي سگهي. جيڪڏهن اهو ڪافي نه آهي، ته پوء توهان 62 ماڊل خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪري سگهو ٿا، جيئن نالو ڄاڻايل آهي، 50 سينٽي ڊگهو. پوء axles جي وچ ۾ فاصلو لڳ ڀڳ 4 ميٽر آهي!
غير رسمي طور تي، 57 کي چيو ويندو آهي انهن ماڻهن جي چونڊ جيڪي پنهنجي پنهنجي ميباچ کي هلائڻ چاهيندا آهن، جڏهن ته وڌايو ويو 62 انهن لاء وقف آهي جيڪي هن ڪم کي ڊرائيور کي سونپيندا آهن ۽ پاڻ کي پوئتي سيٽ تي ويهندا آهن. خير، ڇا پوئين برٿ ۾ يا اڳئين سيٽ ۾، هڪ ميبچ ۾ سفر ڪرڻ يقينن هڪ ناقابل فراموش تجربو هوندو.
ٺاهيندڙ قسم کڻندو آهي ته ميبيچ صرف هر شيء سان ليس ٿي سگهي ٿو جيڪو هڪ امڪاني خريد ڪندڙ سوچي سگهي ٿو. گولڊ سائيڪل، هيرن ٽرم - هن ڪار جي صورت ۾، خريد ڪندڙ جي تخليقي تخيل ڪنهن به شيء کان محدود ناهي. خير، شايد ايترو گهڻو نه - هڪ بجيٽ سان.
وڏي هود جي تحت، ٻن انجڻن مان هڪ ڪم ڪري سگهي ٿو: هڪ 5.5-ليٽر ٻارهن سلنڈر هڪ ڊبل سپر چارجر يا 550 hp جي طاقت سان. يا هڪ ڇهه-ليٽر V12 ٺاهيل AMG پاران 630 hp سان. (Maybach 57 S). "بنيادي" يونٽ، جيڪو 900 Nm وڌ ۾ وڌ ٽوڪ پيدا ڪري ٿو، ڪار کي صرف 5 سيڪنڊن ۾ پهرين سو تائين تيز ڪري ٿو، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار برقي طور تي 250 ڪلوميٽر / ايڇ تائين محدود آهي. AMG يونٽ سان نسخو تيز ٿئي ٿو ... 16 ڪلوميٽر / ايڇ 200 سيڪنڊن کان گهٽ ۾، ۽ ان جو ٽوڪ اليڪٽرانڪ طور تي 1000 Nm تائين محدود آهي!
تقريبن ٽن ٽن وزني ڪار، هوائي معطلي جي مهرباني، روڊن سان گڏ نه هلندي، پر انهن جي مٿان چڙهي ٿي. بهترين ڪيبن سائونڊ پروفنگ تقريبن ڪنهن به ٻاهرين شور کي مسافرن جي ڪنن ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي ٿو. 150 جي تيز رفتار ۽ 200 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ ميباچ کليل سمنڊ ۾ راڻي ميري 2 وانگر ڪم ڪري ٿو. سفر دوران سٺي آبهوا مهيا ڪئي وئي آهي، جنهن ۾ بهترين مشروبات سان گڏ ريفريجريٽڊ بار، مسافرن جي سامهون مائع ڪرسٽل اسڪرين سان گڏ هڪ جديد آڊيو-ويڊيو سينٽر، مساج جي فنڪشن سان سيٽون ۽، عام طور تي، جديد ٽيڪنالاجي جي سڀني ڪاميابين سان. خريد ڪندڙ چاهي ٿو ته هن ڪار تي سوار هجي جنهن جو هو آرڊر ڪري ٿو.
هڪ سپر لگزري ڪار لاءِ صرف هڪ آفاقي ترڪيب آهي - اهو هجڻ گهرجي جيئن ڪلائنٽ اهو چاهي. ميبچ ان معيار کان وڌيڪ پورو ڪري ٿو، ۽ اڃا تائين اهو پيدا نه ڪيو ويو آهي ايتري دلچسپي جيتري ڪارخاني جي اميد هئي. ڇو؟ هن سوال جو جواب شايد مقابلي ڪارن جي خريد ڪندڙن جي وچ ۾ ڳولڻ گهرجي. اهي يقيناً چڱيءَ طرح ڄاڻن ٿا ته انهن ميبچ کي ڇو نه چونڊيو.
