2022 مزدا CX-60: هتي آهي جڏهن آسٽريليا جا حصا بشمول انجڻ، وقت ۽ امڪاني قيمتون آخرڪار گهٽجي وڃن ٿيون!
مزدا ايندڙ مهيني CX-60 کي مڪمل طور تي ظاهر ڪندو ۽ اهو هڪ پلگ ان پاور ٽرين سان پيش ڪيو ويندو. (تصويري ڪريڊٽ: Quattroruote)
اهو وقت آهي توهان جي الارم سيٽ ڪرڻ جو ڇاڪاڻ ته ڳڻپ ڊائون کي ظاهر ڪرڻ لاءِ نازڪ نئين 2022 مزدا CX-60 رسمي طور تي شروع ٿي چڪو آهي.
مزدا CX-8 جي شروعات، 60 مارچ تي تصديق ڪئي وئي، برانڊ جي وڏي پراڊڪٽ گروپ ۾ پهريون ماڊل هوندو، جنهن ۾ پڻ CX-80 ٽن قطار واري وڏي SUV شامل هوندي، انهي سان گڏ CX-70 ۽ CX-90.
دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، نئين نسل مزدا 6 به ساڳيو آرڪيٽيڪچر استعمال ڪندي جيئن مٿي ڄاڻايل SUVs، پر مزدا پنهنجي روڊ ميپ ۾ وڏي پراڊڪٽ گروپن لاءِ وچولي گاڏيءَ جو ذڪر نه ڪيو آهي، جيڪا هن سال جي آخر ۾ آسٽريليا جي شو رومز ۾ CX-60 کي ڏسندي. سال ۽ پوءِ CX-80 2023 ۾.
اسان CX-60 مان ڇا اميد ڪري سگهون ٿا؟
خير، ٻلي اڳ ۾ ئي اسٽائل جي لحاظ کان بيگ کان ٻاهر آهي، ۽ هڪ وڊيو آن لائن منظر عام تي آئي آهي جيڪا شيڊول کان اڳ مزدا جي جديد ايس يو وي جي جمالياتي نمائش ڏيکاري ٿي.
CX-60 پوزيشن ۽ سائيز (۽ امڪاني قيمت) جي لحاظ کان ٻئي CX-5 midsize SUV کان مٿي درجه بندي ڪندو، پر صحيح طول و عرض اڃا تائين ظاهر نه ڪيو ويو آهي.
حوالي لاءِ، CX-5 4550mm ڊگهو، 1840mm ويڪر، 1680mm اونڌو ۽ 2700mm wheelbase آهي.
هڪ وڌيڪ پريميئم متبادل جي طور تي، CX-60 ۾ جديد ٽيڪنالاجي ۽ اندروني نفاست جي خاصيت جي توقع ڪئي وئي آهي، ۽ مزدا جي ڊرائيونگ-مرڪوز فلسفو پڻ توقع ڪئي وئي آهي ته جيئن شين جي ڊرائيونگ پوزيشن ۽ گاڏين جي متحرڪ شين تي لاڳو ٿئي.
بهرحال، اهو هڪ پلگ ان هائبرڊ پاور ٽرين آهي، جيڪو مزدا لاءِ پهريون آهي، ۽ مزدا لاءِ گراهڪ جي خواهش کي متاثر ڪرڻ گهرجي.
CX-60 جي آسٽريلوي لانچ لاءِ تصديق ٿيل، PHEV استعمال ڪري ٿو 2.5-ليٽر ان لائن-چار پيٽرول انجڻ ۽ اليڪٽرڪ موٽر جو ميلاپ 223kW جي ڪل سسٽم جي پيداوار لاءِ.
جڏهن ته ٽورڪ جي انگن اکرن کي اڃا تائين جاري ڪيو ويو آهي، پلگ ان CX-60 آساني سان 170-ليٽر، 2.5kW ٽربو-پيٽرول CX-5 کي بهتر بڻائي ٿو.
حقيقت ۾، CX-60 PHEV وڌيڪ پريميئم پلگ-ان هائبرڊز سان مقابلو ڪري سگھي ٿو جهڙوڪ BMW X3 xDrive30e، رينج روور Evoque R-Dynamic HSE PHEV، Lexus NX 450h+ F Sport، Mercedes-Benz GLC300e ۽ Volest XVPH60. 8 kW، 215 kW، 227 kW، 227 kW ۽ 235 kW، ترتيب سان.
(تصويري ڪريڊٽ: CSK جائزو چينل)
"پهرين مزدا PHEV پاور ٽرين آسان ۽ طاقتور تيز رفتار پيش ڪندي، ڊرائيور کي وڌيڪ اعتماد ڏيندو ۽ ڊرائيونگ جي منظرنامي جي وسيع رينج ۾ ڊرائيونگ جي خوشي،" مزدا هڪ بيان ۾ چيو.
هڪ پلگ-ان هائبرڊ پرچم بردار هجڻ جو احساس ٿيندو جيئن مزدا پاڻ کي ٻيهر جڳهه ڏيڻ چاهي ٿي ته جيئن ٽويوٽا، هائيڊائي ۽ فورڊ جي مقابلي ۾ مارڪيٽ ۾ وڌيڪ معزز پليئر بڻجي وڃي.
جڏهن ته، ٻين انجڻ جي اختيارن کي پڻ ڏسڻ جي اميد آهي، جنهن ۾ پيٽرول ۽ ڊيزل ٻنهي اختيارن سان گڏ ان لائن-ڇهه جي صلاحيت شامل آهي.
48-وولٽ نرم-هائبرڊ سسٽم پڻ CX-60 انجڻ لائن اپ ۾ ڪردار ادا ڪرڻ جي اميد رکي ٿو ته جيئن ٻارڻ جي استعمال کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري.
