Mazda MX-5، Audi A3 Cabriolet ۽ Abarth 595 Convertible 2014 جائزو

اهو بدلجڻ وارو موسم آهي، ۽ توهان جي وارن ۾ واء محسوس ڪرڻ تمام گهڻو قيمتي نه آهي.

توهان جي وارن ۾ هوا سان مٿي کان تري تائين سواري صرف اميرن ۽ مشهور ماڻهن لاءِ ناهي. گھٽ ۾ گھٽ $21,000 ھڪڙي سواري لاءِ - ھڪڙي ننڍڙي Fiat بدلائيندڙ جي پٿر جي ھيٺئين قيمت - توھان لطف اندوز ڪري سگھو ٿا ھڪڙي چشمي ڪار.

تبديلين کي تيز نه هجڻ گهرجي، صرف ٿڌو. ۽ انهن کي عملي هجڻ جي ضرورت ناهي، ڇو ته توهان، ۽ ڪڏهن ڪڏهن توهان جو ساٿي، شايد اهي ئي آهن جيڪي سواري جو مزو وٺندا آهن. پر انهن کي محفوظ هجڻ گهرجي.

اتي اٽڪل 40 کنورٽيبل ماڊل آهن. گهڻو ڪري $60,000 کان وڌيڪ آهن، پر قيمت جي چوٽي $1,075,000 رولز-رائس پريتم ڊراپ هيڊ تي آهي.

Convertibles راندين جي ڪارن مان آهن $100,000 کان هيٺ، هڪ حصو جيڪو ڊرائيونگ ڪري رهيو آهي. آگسٽ جي آخر تائين وڪرو 24٪ پاران گلاب. اڃا به مضبوط بهار ۽ اونهاري جي وڪرو جي توقع ڪريو جيئن خريد ڪندڙ آسمان ڏانهن نظر اچن ٿا.

بهار جي مکڙي 

هي ٽيون توهان کي مسڪرائي ڇڏيندو ۽ توهان جي والٽ کي تمام سخت نه ماريندو. ریسکيو گاڏيون Abarth 595، Mazda MX-5 ۽ Audi A3 پڻ شهر ۽ مضافات ۾ ڪم لاءِ موزون آهن.

قدر 

ڪمپيڪٽ طول و عرض، چار-سلنڈر انجڻ ۽ اقتصادي ايندھن جي استعمال جو مطلب آھي ملڪيت جي گھٽ قيمت. پر اهي ساڳيا بجيٽ قيمت جي بریکٹ ۾ نه آهن جيئن هيچ بيڪ.

$3 تي شروع ٿي، آڊي A47,300 ڪيبريوليٽ کي اختيارن جي ضرورت آھي پنھنجي مٿاھين مارڪيٽ کي مضبوط ڪرڻ لاءِ. سيٽلائيٽ نيو، ريئر ڪيمرا، وغيره جي قيمت $2000، ۽ توهان کي شامل ڪرڻو پوندو $450 هڪ صوتي ڇت لاءِ جيڪو معياري هجڻ گهرجي. اھو آھي $49,750 پلس سفر جا خرچ. سار سنڀال لاءِ ڪا به مقرر قيمت نه آهي - آڊي جو اندازو آهي ته سالياني قيمت تقريبن $500 آهي.

Abarth 595 Competizione convertible Fiat جي پرفارمنس ڊويزن جو اٺون ماڊل آھي. نظرياتي طور تي، هي هڪ Fiat نه آهي، تنهنڪري ڪار جي $ 39,000 قيمت جي ٽئگ لاء، اتي برج ڪرڻ جو سٺو سبب آهي. سامان جون سطحون سٺيون آهن، 17-انچ الائي ويلز کان وٺي سبيلٽ ريسنگ سيٽن تائين، هڪ ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر، هڪ مڪمل سائيز پاور سن روف ۽ بلوٽوٿ ڪنيڪشن. ٻيهر، ڪو به خدمت پروگرام ناهي، جيتوڻيڪ Fiat/Abarth وٽ هڪ خدمت مينيو آهي. برانڊ جي خصوصيت کي فائدو ڏئي ٿو ٽن سالن جي ٻيهر وڪالت جيڪا شيشي جي گائيڊ طرفان 61٪ تي ٻڌل آهي.

مزدا MX-5 دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور اسپورٽس ڪار آهي ۽ صرف هڪ آهي جيڪا پيداوار دوران هڪ شاندار طور تي تسليم ڪيو ويو آهي. ايندڙ سال جي شروعات ۾ هڪ نئون ٿيندو. ان دوران، ٻه-سيٽر سادگي ۽ اصرار کي ظاهر ڪري ٿو بهترين هينڊلنگ حاصل ڪرڻ تي آف شيلف اجزاء استعمال ڪندي.

پر ان جي قيمت 47,280،929 ڊالر آهي ۽ ڪيترائي ڀيرا وڪرو ٿي چڪو آهي انهن خاصيتن کي وڃائڻ لاءِ جن کي اسان هاڻي معياري طور تي توقع ڪريون ٿا - پارڪنگ سينسرز ، ريئر ويو ڪئميرا ، بلوٽوٿ وغيره. مزدا جي محدود خدمت جي قيمت ۾ هڪ سروس فيس شامل آهي جيڪا صرف $53 ٽن سالن لاءِ آهي. ثانوي وڪرو XNUMX سيڪڙو آهي.

خاڪي 

هي هڪ گاڏين جو حصو آهي جيڪو وقف ڪيو ويو آهي "مون کي ڏس". ڪير توهان ڏانهن تمام گهڻيون اکيون ڪڍندو يا توهان کي ڌيان جو مرڪز بڻائيندو؟ رايا هتي ورهايل آهن - ابارٿ ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته هو اسٽيرائڊس تي آهي ۽ ٽيسٽن تي تمام گهڻو ڌيان ڏنو آهي. مزدا واضح طور تي هڪ اسپورٽس ڪار آهي، پر ان جي بيحد خوبصورتي جي باوجود، اهو ڪيترن ئي ماڻهن جي توجه حاصل ڪرڻ لاء ڏاڍو غير معمولي آهي. آڊيو مڪمل طور تي ٺهيل آهي، غير يقيني طور تي خوبصورت، ۽ ان جي بصري اپيل کي جرمن بيج طرفان وڌايو ويو آهي.

Abarth ڪروم ختم، گھڻن رنگن ۽ فنڪشنل تفصيل سان اطالوي عيش آھي. ڊجيٽل اوزار جو ڪلستر سوچيندڙ آهي ۽ ڊيٽا شامل آهي، بشمول سائڊ جي-فورسز، ۽ سلم-فٽٽنگ سيٽون ڳاڙهي ڪپڙي ۾ سنواريل آهن. غير ضروري طور تي مسافر جي پاسي تي ڊيش بورڊ تي Fiat "500C" بيج جي تصوير کي نقصان پهچائي ٿو.

پاور روف هڪ وڌايل ڪپڙي جي سن روف وانگر آهي جيڪو مرحلن ۾ ختم ٿي ويندو آهي، پٺتي ونڊو گڏ ڪرڻ ۾ ختم ٿي ويندو آهي ۽ ٿلهي جي لڪ تي ڦڙڦڻ وانگر فولڊ ٿيندو آهي، سڀني پوئين ڏيک کي ڇڪيندو آهي. ٽرڪن جو مقدار 182 ليٽر آهي، ۽ پوئين سيٽن سان گڏ، اهو 520 ليٽر تائين وڌي ٿو.

مزدا وٽ هڪ ڌاتو فولڊنگ ڇت آهي (پڻ برقي ۽ پڻ نظر کان ٻاهر فولڊنگ؛ ڪپڙي جي ڇت جو ماڊل هاڻي موجود ناهي). اندروني تفصيل گهٽ آهن پر اسپورٽس ڪار جي موضوع لاءِ مڪمل آهن، ۽ تمام ڪارا مواد يقيني بڻائين ٿا ته ڊرائيونگ دوران ڪا به چمڪ نه آهي. سامان جي ٽوڪري صرف 150 ليٽر آهي.

اندر، آڊيو کٽيو. هن جو سيلون ڪلينڪل آهي پر معيار کي oozes. اهو چار بالغن کي فٽ ڪري سگهي ٿو، جنهن کي صرف Abarth هتي ملائي سگهي ٿو. ٽرڪن حيرت انگيز طور تي ڪمرو آهي - 320 ليٽر. ڪپڙي جي ڇت جسم سان ٺهڪندڙ مڪمل طور تي فولڊ ٿئي ٿي، تنهنڪري اهو سجيل ٽاپ لیس يا مڪمل طور تي ڪپڙا نظر اچي ٿو.

ٽيڪنالاجي 

Abarth 91 آڪٽين پيٽرول جي ڪفائتي استعمال لاءِ هڪ ننڍڙي پر طاقتور ٽربو انجڻ کي ننڍڙي نڙيءَ ۾ جوڙيو آهي. ”اسپورٽ“ موڊ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو، جڏهن ته ريسنگ تي ڌيان ڏيڻ واري چيسس جا جزا شامل آهن وجدان وارو ڪوني ڊمپرز اپ فرنٽ، وينٽيليٽيڊ ڊسڪ سڀني جي چوڌاري ۽ ڊبل ويٽ اسٽيئرنگ.

انهن مان آسان ترين مزدا آهي، جيڪو اڳئين نسل جي مسافرن جي ڪارن سان حصن کي حصيداري ڪري ٿو پر هڪ منفرد پليٽ فارم استعمال ڪري ٿو. انجڻ جي طاقت نسبتا غير متاثر ڪندڙ آهي، پر اهو 95 آڪٽين ايندھن تي نسبتا سستي آهي. ان ۾ مڪمل وزن جي تقسيم آهي. سڌريل معطلي جا حصا ۽ ڪجهه ايلومينيم حصا (جهڙوڪ هود) ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاءِ وزن گهٽ رکو. ڇهه اسپيڊ گيرو باڪس ٽويوٽا 86 وانگر آهي.

آڊي ڪار VW گروپ جي مشهور گولف پليٽ فارم تي ٺهيل آهي ۽ ان جي سواري تمام سهڻي ۽ خاموش آهي. ان جو ٽربو فور ست-رفتار ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن کي بھترين ايندھن جي معيشت ۾ تبديل ڪري ٿو جيتوڻيڪ ھتي بھترين آھي.

سيڪيورٽي 

هڪ چار اسٽار مزدا پنهنجي عمر ڏيکاري ٿو، جڏهن ته ٻيا جديد حفاظتي سامان سان گڏ پنج پوائنٽ حاصل ڪن ٿا. اتي هڪ الڳ احساس آهي خطري جو جيڪو عام طور تي تبديل ٿيندڙ علائقي سان لاڳاپيل هوندو آهي.

آڊيو ۾ ست ايئر بيگز، اڳيان ۽ پوئتي پارڪنگ سينسرز، فعال رول اوور تحفظ، خودڪار وائپرز ۽ هيڊ لائٽون، ۽ هڪ اختياري حفاظتي ڪٽ آهي. Abarth ۾ پوئين پارڪنگ سينسرز آهن (پر هڪ ڪئميرا جي سخت ضرورت آهي)، ٽائر پريشر الرٽ، bi-xenon هيڊ لائٽون ۽ پنج ايئر بيگز. صرف مزدا وٽ اضافي ٽائر ناهي؛ ٻين وٽ اسپيس اسڪرين سيور آهن.

هلائڻ 

شور - ۽ ان جو تمام گهڻو - Abarth جي سڃاڻپ آهي. "راند" موڊ ۾ انجڻ ۽ نڪرڻ سان، اهو لڳي ٿو ته اهو ورلڊ ريلي چيمپئن شپ جي هڪ گول ۾ ڊوڙندو آهي.

سڀ ڪجهه، هڪ مزيدار سواري، ٻاهران تجربو شاندار آهي. طاقت اڳتي وڌي ٿي، هڪ خوبصورت وزن واري پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ذريعي جلدي. اسٽيرنگ تيز آهي ۽ سيٽون جسم جي ويجهو آهن، جيتوڻيڪ ڊرائيونگ پوزيشن ننڍن ماڻهن لاء بهترين آهي.

تنهن هوندي، جڏهن روڊ بيڪار ٿي وڃي ٿو، معطلي تمام سخت ٿي وڃي ٿي آرام سان. Abarth جي سواري هڪ ظالمانه جهيڙي ۾ تبديل ٿي وڃي ٿي جيڪا شارٽ ويل بيس ڪار کي ڪنارن ۾ اڇلائي ٿي ۽ ڊرائيور جي نظر کي به دٻائي ٿي.

ان کان به وڌيڪ قابل احترام مزدا آهي، جيڪو ڊرائيور ۽ ڪار لاءِ هٿ ۾ هٿ وانگر گڏ ٿيڻ لاءِ بهترين آهي. توھان تقريباً ان جي باري ۾ ڪنارن ۾ سوچي سگھو ٿا، پنھنجن چپن کي ھلايو پوئين پڇاڙيءَ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ، ۽ بس ھلڪو دٻايو اسٽيرنگ ويل کي سخت ترين ڪنڊ مان گذرڻ لاءِ.

سواري جو آرام ۽ هينڊلنگ بلڪل متوازن آهي، ۽ جيتوڻيڪ انجڻ ۾ طاقت نه آهي، اهو تمام مزيدار ۽ حيرت انگيز طور تي شهر جي چوڌاري قابل آهي. مٿي کي هيٺ ڪريو ۽ توهان محسوس ڪندا ته توهان هڪ وڏي اسڪيٽ بورڊ تي آهيو.

آڊيو، بهرحال، ڪريڊٽ وٺندو آهي. جسماني سختي ۽ (اختياري طور تي) صوتي ڪپڙي جي ڇت جي استر ان کي وڌيڪ سيڊان وانگر بڻائي ٿي. ريشمي-هموار انجڻ ناقابل اعتبار حد تائين اقتصادي آهي.

مٿي کان هيٺ تائين - ان کي 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان اڇلائي سگھجي ٿو - واءَ جا جھٽڪا قابل قبول کان وڌيڪ آھن، ۽ (اختياري) گردن کي گرم ڪرڻ وارا صبح يا شام جي تازي هوا کان بچائيندا آھن. خودڪار ٽرانسميشن کي گهٽ رفتار تي ٿوري دير آهي، پر مجموعي طور تي اها هڪ سٺي ڪار آهي.

TOTAL 

Abarth - هڪ ناراض پڪل انڊا؛ مزدا هڪ لغت جي تعريف روڊسٽر آهي. Audi سڀڪنھن شيء کي topless لاء هڪ ترڪيب آهي. اڻ تجربيڪار مالڪ هڪ اطالوي چونڊيندا، سنگل هڪ MX-5 خريد ڪندا، ۽ وڌيڪ بالغ سوار هڪ آڊيو چونڊيندا.

هڪ مکڙي ڇا آهي؟

اصطلاح "اسپائڊر" (يا مارڪيٽنگ جي مختلف قسمن جهڙوڪ اسپائڊر) ظاهر ٿئي ٿو ته گھوڙي جي ٺهيل، هلڪي ۽ کليل ٻن-انسان گاڏين مان نڪتل آهي جيڪو برطانيه ۾ اڳ-ڪار دور ۾ مشهور هو. گاڏي ”اسپيڊر“ جي نالي سان سڃاتي ويندي هئي، پر جيئن ئي اها گاڏي اٽليءَ ۾ مشهور ٿي وئي، ته صوتياتي اسپيلنگ ”اسپائڊر“ اختيار ڪئي وئي. جيئن گھوڙن اندروني ڪمبسشن انجڻين کي رستو ڏنو، تيئن ننڍڙا تبديل ٿيندڙ ٻه سيٽن وارا رانديگر ”اسپائڊرز“ جي نالي سان سڃاتا ويا. اتي پڻ مبينا طور تي اصل بدلائي ڇت جي فريم جو حوالو ڏنو ويو آهي، جيڪو مکڙي جي پتلي ٽنگن جي ياد ڏياريندو آهي.

کي ڏسو 

2014 مزدا MX-5

مازده ايم-ايڪس ايمڪس: 4 / 5

قيمتقيمت: $47,280 تي شروع ٿي. 

وارنٽي: 3 سال / لامحدود ڪلوميٽر 

محدود خدمت: $929 کان 3 سالن لاءِ 

خدمت جو وقفو: 6 مهينا / 10,000 ڪلوميٽر 

ملڪيت وڪڻڻ : 53 سيڪڙو 

حفاظت: 4 ستارا ANKAP 

انجڻ: 2.0-ليٽر، 4-سلينڊر، 118 kW/188 Nm 

коробка передач: 6 اسپيڊ مينوئل؛ پوئين ڊرائيو 

پياسي: 8.1 ايل/100 ڪلوميٽر، 95 رون، 192 گرام/ڪلوميٽر CO2 

ڪائونسل: 4.0m (L)، 1.7m (W)، 1.3m (H) 

وزن: 1167kg 

اسپريئر: نه 

2014 آڊيو A3 بدلائي

ڪشش Audi A3 Cabriolet: 4.5 / 5

قيمتقيمت: $47,300 تي شروع ٿي. 

وارنٽي: 3 سال / لامحدود ڪلوميٽر 

محدود خدمت: نه 

خدمت جو وقفو: 12 مهينا / 15,000 ڪلوميٽر 

ملڪيت وڪڻڻ : 50 سيڪڙو 

حفاظت: 5 ستارا ANKAP 

انجڻ: 1.4 ليٽر 4-سلينڊر ٽربو انجڻ، 103 kW/250 Nm 

коробка передач: 7-رفتار ڊبل ڪلچ خودڪار؛ اڳتي 

پياسي: 4.9 ايل/100 ڪلوميٽر، 95 رون، 114 گرام/ڪلوميٽر CO2 

ڪائونسل: 4.4m (L)، 1.8m (W)، 1.4m (H) 

وزن: 1380kg 

اسپريئر: خلا بچايو 

2014 Abarth 595 مقابلو

Abarth 595 مقابلو: 3.5 / 5 

قيمتقيمت: $39,000 تي شروع ٿي. 

وارنٽي: 3 سال / 150,000 ڪلوميٽر 

محدود خدمت: نه 

ملڪيت وڪڻڻ : 61 سيڪڙو 

خدمت جو وقفو: 12 مهينا / 15,000 ڪلوميٽر 

حفاظت: 5 ستارا ANKAP 

انجڻ: 1.4 ليٽر 4-سلينڊر ٽربو انجڻ، 118 kW/230 Nm 

коробка передач: 5 اسپيڊ مينوئل؛ اڳتي 

پياسي: 6.5 ل / 100 ڪلوميٽر، 155 گ / ڪلوميٽر CO2 

ڪائونسل: 3.7m (L)، 1.6m (W)، 1.5m (H) 

وزن: 1035kg

اسپريئر: خلا بچايو