دستي Hyundai M5SR1
Contents
5-اسپيڊ مينوئل Hyundai M5SR1 2001 کان 2007 تائين ڪوريا ۾ ٺاھيو ويو ۽ Starex منيبس تي نصب ڪيو ويو، گڏوگڏ Terracan ۽ Sorento آل ويل ڊرائيو SUVs. ٽرانسميشن پنهنجي تاريخ کي واپس مٽسوبشي V5MT1 ڏانهن ڇڪي ٿو ۽ 350 Nm ٽورڪ کي سنڀالڻ جي قابل آهي.
В семейство M5R также входят мкпп: M5ZR1, M5UR1 и M5TR1.
تفصيل Hyundai M5SR1
قسم | مشيني باڪس |
گيئر جو تعداد | 5 |
ڊرائيو لاء | پوئتي / مڪمل |
انجڻ جي خارج ٿيڻ | 3.5 ليٽر تائين |
Torque | 350 Nm تائين |
ڪهڙي قسم جو تيل الائڻو آهي | API GL-4، SAE 75W-90 |
گئس جو مقدار | 3.2 ليٽر |
تيل جي تبديلي | هر 90،000 ڪلوميٽر |
فلٽر متبادل | هر 90،000 ڪلوميٽر |
ذريعو تقريبن | 300 000 ڪلوميٽر |
گيئر تناسب دستي ٽرانسميشن Hyundai M5SR1
مثال طور 2004 جي Hyundai Terracan هڪ 2.9 CRDi ڊيزل انجڻ سان:
مکيه | 1th | 2th | 3th | 4th | 5th | پوئتي |
---|---|---|---|---|---|---|
4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
ڪهڙن ڪارن Hyundai-Kia M5SR1 باڪس سان ليس هئا
اسٽارڪس 1 (A1) | 2001 - 2007 |
Terracan 1 (HP) | 2001 - 2007 |
سورنٽو 1 (BL) | 2002 - 2006 |
دستي ٽرانسميشن M5SR1 جا نقصان، خرابيون ۽ مسئلا
هي هڪ تمام قابل اعتماد ميڪيڪڪ آهي ۽ ان سان گڏ مسئلا اعلي ميلج تي ٿين ٿا.
فورمن تي اهي شڪايت ڪن ٿا ته اسٽيج جي پٺڀرائي يا سيلن ذريعي باقاعده تيل leaks
200 ڪلوميٽر ڊوڙڻ کان پوءِ، اڪثر ڪري سنڪرونائيزر جي پائڻ سبب هڪ بحران ظاهر ٿئي ٿو
هن دٻي سان، اتي اڪثر هڪ مهانگو ۽ نه تمام وسيلا ٻه-ماس flywheel آهي
انهي سان گڏ، گيرو باڪس هڪ تيز شفٽ کان ريورس کان پهرين گيئر تائين جام ڪري سگهي ٿو.