موٽر سائيڪل جو سامان

موٽر سائيڪل جو ميڪنڪس: ٿ changingي کي تبديل ڪرڻ

کولنٽ انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ۽ ان کي اندروني سنکنرن کان بچائڻ لاءِ، سرڪٽ کي لوڻ لاءِ (خاص طور تي واٽر پمپ) ۽ يقيناً تمام گهٽ درجه حرارت کي برداشت ڪرڻ لاءِ. عمر سان، مائع پنهنجي معيار کي وڃائي ٿو. ان کي هر 2-3 سالن ۾ تبديل ڪيو وڃي.

ڏکيو سطح: آسان ناهي

سامان

- ethylene glycol تي ٻڌل Coolant.

- تلاءُ.

- ڪفن.

نه ڪرڻ

- خالص اينٽي فريز کي سڌو سنئون ريڊيٽر ۾ شامل ڪرڻ سان مطمئن رهو ان کي مڪمل طور تي ختم ڪرڻ کان سواءِ. اهو هڪ عارضي مسئلو حل ڪرڻ وارو حل آهي.

1- اينٽي فريز جي معيار کي چيڪ ڪريو

عام طور تي، ٺاهيندڙن کي هر 2 سالن ۾ ٿڌي کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا. ٽن سالن يا 40 ڪلوميٽر (مثال طور) کان پوء، ان جي corrosion ۽ lubricating جي مخالف خاصيتون - ۽ خاص طور تي ان جي antifreeze - ڪمزور ٿي، جيتوڻيڪ مڪمل طور تي غير حاضر. پاڻيءَ وانگر، هڪ مائع حجم ۾ وڌندو آهي، غير متزلزل جسماني طاقت سان، جڏهن اهو منجمد ٿئي ٿو. اهو هوز، ريڊيٽر کي ٽوڙي سگهي ٿو، ۽ انجڻ جي ڌاتو کي به ورهائي سگھي ٿو (سلنڈر هيڊ يا سلنڈر بلاڪ)، ان کي ناقابل استعمال بڻائي ٿو. جيڪڏهن توهان کي ٿڌي جي عمر جي خبر ناهي، توهان ان کي تبديل ڪريو. جيڪڏھن توھان پڪ ڪرڻ چاھيو ٿا، ان جي اينٽي فريز ڪارڪردگي کي ھائيڊروميٽر سان جانچيو. مائع کثافت ميٽر بلب استعمال ڪندي سڌو ريڊيٽر کان ورتو وڃي ٿو. اهو هڪ گريجوئيٽ فلوٽ آهي جيڪو سڌو سنئون توهان کي ٻڌائي ٿو درجه حرارت جنهن تي توهان جو مائع منجمد ٿيندو.

2- رطوبت جي معيار تي ڌيان نه ڏيو

هڪ سٺو نئون سيال چونڊيو. ان جي ملڪيت (خاص طور تي، antifreeze ۽ مخالف corrosion) واضح طور تي ڪنٽينر تي اشارو ڪيو وڃي. خريداري جي قيمت سڌو سنئون انهن سان لاڳاپيل آهي. توهان هڪ کنڊ ۾ تيار ٿيل کولنٽ خريد ڪري سگهو ٿا، يا توهان پنهنجو پاڻ کي نئون کولنٽ تيار ڪري سگهو ٿا خالص اينٽي فريز جي صحيح تناسب کي ڊيونائيزڊ پاڻي سان ملايو (جهڙوڪ لوهه لاءِ)، ڇاڪاڻ ته نل جو پاڻي چونا پٿر آهي ۽ ان ڪري زنجير کي ڪلسيف ڪري ٿو. انهن ناياب مالڪن لاءِ موٽرسائيڪلن جي مالڪن لاءِ هڪ ميگنيشيم ڪرينڪ ڪيس سان، هڪ خاص سيال جي ضرورت هوندي آهي، ٻي صورت ۾ ميگنيشيم تي حملو ڪيو ويندو ۽ ٻرندڙ بڻجي ويندو.

3- ريڊيٽر ڪيپ کوليو.

جيئن ته مثال ۾ ڏيکاريل آهي، سيال انجڻ، ريڊيٽر، هوز، واٽر پمپ، ۽ توسيع ٽانڪ ۾ آهي. ريڊيٽر ڪيپ کليل هوندو آهي جڏهن انجڻ ٿڌي هوندي آهي. توسيع واري ٽانڪي ڪيپ سان پريشان ٿيڻ نه گهرجي، جيڪا هڪ تمام گرم انجڻ سان گڏ سيال شامل ڪرڻ لاء ٺهيل آهي. ريڊيٽر ڀريندڙ ڪيپ هميشه ريڊيٽر تي ئي نه هوندو آهي، پر سڌو سنئون ان سان ڳنڍيل هوندو آهي. ٽوپي کي ٻن حصن ۾ بند ڪيو ويو آهي. پهريون نشان ڪنهن به اندروني دٻاء کي جاري ڪري ٿو. سيڪنڊ جو پاسو توهان کي پلگ ان کي هٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهڙيء طرح، سيال جي وهڪري تيز آهي. نوٽ ڪريو ته آساني سان پهچندڙ ريڊيٽر جي احاطي ۾ هڪ ننڍڙو پاسو حفاظتي اسڪرو هوندو آهي جنهن کي ڍڪڻ لاءِ هٽائڻ ضروري آهي.

4- پاڻي کي مڪمل طور تي صاف ڪريو

کولنگ سرڪٽ جي ڊرين سوراخ عام طور تي پاڻي جي پمپ تي واقع آهي، ان جي ڍڪ جي تري جي ويجهو (فوٽو 4a، هيٺ ڏنل). ٻيا ڊرين سوراخ ڪڏهن ڪڏهن ڪجهه موٽر سائيڪلن جي انجڻ جي بلاڪ تي مليا آهن. ٻين مشينن تي، توهان کي ڪلمپ کي کولڻ ۽ وڏي هيٺان پاڻي جي نلي کي هٽائڻو پوندو ڇاڪاڻ ته اهو پاڻي جي پمپ جي هيٺان آهي. وڌيڪ ڳولهيو ٽيڪنيڪل مينوئل ۾ يا پنهنجي سوار کان. ڊرين پلگ جي ھيٺان ھڪڙو بيس رکي. کوليو ۽ مڪمل طور تي صاف ڪريو (تصوير 4b، سامهون). پڪ ڪرڻ کان پوءِ ته ننڍي گيسڪٽ سٺي حالت ۾ آهي (فوٽو 4c، هيٺان)، ڊرين اسڪرو کي بند ڪريو (وڏي ڪوشش جي ضرورت ناهي). توسيع ٽينڪ ۾ کولنٽ هاڻي نئون ناهي، پر ڇاڪاڻ ته ان جو حجم ننڍڙو آهي ۽ اهو هتي آهي ته نئون سيال پنهنجي معمول جي حالت ۾ واپس اچي ٿو، ان کي تبديل ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.

5- ريڊيٽر ڀريو

ٿڌي سرڪٽ کي فينل سان ڀريو (هيٺ فوٽو 5a). ريڊييٽر کي آهستي آهستي ڀريو جيئن مائع سرڪٽ ۾ داخل ٿئي، هوا کي خارج ڪري. جيڪڏهن توهان تمام تيز هلندا آهيو، هوائي بلبلز مائع کي واپس اچڻ ۽ ڦاٽڻ جو سبب بڻائيندو. هوا سرڪٽ جي وچين مان هڪ ۾ ڦاسي رهي ٿي. پنھنجي ھٿ سان گھٽ ۾ گھٽ لچڪدار نلي وٺو ۽ ان کي دٻائڻ سان پمپ ڪريو (تصوير 5b، سامهون). هي مايع کي گردش ڪرڻ ۽ هوائي بلبلن کي هٽائڻ تي مجبور ڪري ٿو. مٿي کيپ. جيڪڏهن توهان ڪري سگهو ٿا، بند نه ڪريو. انجڻ شروع ڪريو، ان کي 3 يا 4 rpm تي ٿورو هلڻ ڏيو. پمپ پاڻي کي گردش ڪري ٿو، جيڪو هوا کي خارج ڪري ٿو. مڪمل ۽ هميشه لاء بند.

6- ڀرڻ ختم ڪريو

وڌ ۾ وڌ سطح تي توسيع ٽينڪ ڀريو، وڌيڪ ڪجھ به نه. انجڻ کي هڪ ڀيرو گرم ڪريو ۽ پوءِ ان کي مڪمل طور تي ٿڌو ڪرڻ ڏيو. گلدان جي سطح گر ٿي سگھي ٿي. درحقيقت، گرم مائع هر جاء تي گردش ڪيو ويو، باقي رهيل هوا کي وڌايو ويو ۽ توسيع ٽينڪ ذريعي خارج ڪيو ويو. ٿڌي دوران، سرڪٽ جي اندروني خال کي برتن ۾ مائع جي گهربل مقدار کي چوس. سيال شامل ڪريو ۽ ڍڪ بند ڪريو.

منسلڪ فائل غائب آھي

هڪ رايو

  • مجتبيٰ رحيمي سي بي 1300 ماڊل 2011

    مان ريڊي ايٽر جو پاڻي ڪيئن چيڪ ڪريان؟ ڇا مون کي انجڻ جي ٽانڪي کي کولڻو پوندو انجڻ جي ريڊيٽر جي ٽانڪي جي دروازي تائين؟ توهان جي مدد لاءِ مهرباني.

تبصرو شامل ڪريو