تبديل ڪريو ٽائمنگ بيلٽ G4GC

G4GC پاور پلانٽ جي ڪاريگر جي سفارشن جي مطابق، ٽائمنگ بيلٽ (اڪا ٽائمنگ) کي آزاد طور تي تبديل ڪيو وڃي يا هر چار سالن ۾ آپريشن دوران. جيڪڏهن ڪار اڪثر استعمال ڪيو ويندو آهي، پوء 60-70 هزار ڪلوميٽر جي مفاصلي جي ميلاپ کي ڏسڻ گهرجي.

ان کان علاوه، G4GC ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪيو وڃي جيڪڏھن اھو آھي:

• ختم ٿيڻ يا ختم ڪرڻ؛
• ڏند جي مٿاڇري تي پائڻ جا نشان؛
• تيل جا نشان
• درار، فولڊ، نقصان، بنياد کي ختم ڪرڻ؛
• ٽائمنگ بيلٽ جي ٻاهرئين سطح تي سوراخ يا بلج.

جڏهن تبديل ڪيو وڃي، اهو بهتر آهي ته سلنڈر هيڊ بولٽس جي سخت ٽوڪ کي ڄاڻڻ.

اوزار ۽ اسپيئر پارٽس

هيٺ ڏنل فهرست ڏنل اوزار ۽ حصا آهن جيڪي توهان کي G4GC سان ڪم ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

خاص طور تي، توهان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي:

• هارون ؛
• چابيون "14 لاء"، "17 لاء"، "22 لاء"؛
• چمڪندڙ
• خرابي
• آخر سر "10 لاء"، "14 لاء"، "17 لاء"، "22 لاء"؛
• واڌ
• هيڪس چيڪ "5".

انهي سان گڏ، پٽي سان ڪم ڪرڻ لاء، توهان کي هيٺين آرٽيڪل نمبرن سان حصن جي ضرورت پوندي.

• بولٽ M5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI؛
• بولٽ M6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI؛
• بائي پاس رولر 5320-30710-INA؛
• crankshaft سامهون تيل مهر G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI؛
• ٽائمنگ بيلٽ محافظ 2135-323-500-KIA-HYUNDAI ۽ 2136-323-600-KIA-HYUNDAI؛
• ٽائمنگ بيلٽ 5457-XS گيٽس؛
• ٽائيم رولر 5310-53210-INA؛
• حفاظتي ڪپڙا gasket 2135-223-000-KIA-HYUNDAI؛
• crankshaft flange 2312-323000-KIA-HYUNDAI؛
• ڌوئڻ واري مشين 12mm 2312-632-021 KIA-HYUNDAI؛
• هيڪس بولٽس 2441-223-050 KIA-HYUNDAI.

تبديل ڪريو وقت G4GC

رسيوري ڊرائيو بيلٽس کي هٽائڻ کان اڳ، چار 10 بولٽس کي خالي ڪريو جيڪي G4GC پمپ پللي کي محفوظ ڪن ٿا. حقيقت اها آهي ته جيڪڏهن اهو فوري طور تي نه ڪيو ويو ته ان بم کي روڪڻ انتهائي مشڪل ٿي ويندو.

هائيڊولڪ بوسٹر جي مٿئين ۽ هيٺين بولٽن کي ختم ڪرڻ، ان کي موٽر ۾ تبديل ڪرڻ ضروري آهي. هائيڊولڪ بوسٹر جي هيٺان هڪ جنريٽر آهي.

ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي جيترو ممڪن ٿي سگهي ٿلهو ڪريو

هيٺئين برقرار رکڻ واري بولٽ کي کولڻ کان پوء، ترتيب ڏيڻ واري بولٽ کي جيترو ممڪن ٿي سگهي ختم ڪريو.

ھاڻي توھان مٽائي سگھوٿا متبادل بيلٽ ۽ پاور اسٽيئرنگ G4GC. پمپ پللي کي محفوظ ڪرڻ واري اسڪرو کي ختم ڪندي، توهان بعد ۾ ختم ڪري سگهو ٿا. ياد رهي ته اهي ڪهڙي ترتيب ۾ واقع هئا ۽ ڪهڙي پاسي کان اهي بم ڏانهن رخ ڪيا ويا.

وقت جي ڍڪ مان چار "10" بولٽ کي هٽائڻ سان، توهان گارڊ کي هٽائي سگهو ٿا ۽ G4GC انجڻ کي مٿي ڪري سگهو ٿا.

اسان حفاظت کي هٽايو ۽ انجڻ کي وڌايو. اسان ٽن نٽ ۽ هڪ بولٽ کي ختم ڪيو جيڪو انجڻ جي جبل کي رکندو آهي. (ويب سائيٽ لنڪ) ڪپڙا ۽ بریکٹ کي هٽايو. (لنڪ)

انجڻ جي مائونٽ کي محفوظ ڪندڙ ٽن اسڪرو ۽ نٽ کي ختم ڪرڻ سان، توهان ٻنهي ڍڪ ۽ جبل کي هٽائي سگهو ٿا.

ساڄي سامهون واري ڦيٿي کي هٽائي ڇڏيو ۽ پلاسٽڪ جي ڀاڻ کي کوليو. (لنڪ)

توهان وري ساڄي سامهون واري ڦيٿي کي هٽائي سگهو ٿا ۽ پلاسٽڪ فيڊر کي ختم ڪري سگهو ٿا.

اسان جي اڳيان آهي crankshaft پللي ۽ ايئر ڪنڊيشن بيلٽ ٽينشنر. (لنڪ)

هاڻي توهان ڏسي سگهو ٿا crankshaft پللي ۽ بيلٽ ٽينشنر.

اسان ٽينشن اسڪرو کي ختم ڪري ڇڏيو جيستائين ايئر ڪنڊيشنر بيلٽ لوز نه ٿئي ۽ ان کي هٽائي ڇڏيو. (لنڪ)

اهو ٽينشن بولٽ کي ختم ڪرڻ لاءِ رهي ٿو جيستائين بيلٽ لوز نه ٿئي ۽ ان کي تبديل ڪري سگهجي.

ٽيگ ۽ سيٽنگ TDC

ڪرينڪ شافٽ جي بولٽ لاءِ، پڪ ڪريو ته ڪرانڪ شافٽ کي گھمايو وڃي ته جيئن پللي تي نشان ۽ حفاظتي ڪيپ تي اکر T سان نشان ملن. (لنڪ)

اڳيون، توهان کي نام نهاد "مٿين مردار مرڪز" قائم ڪرڻ جي ضرورت آهي. گھڙيءَ جي وڄ ۾ بولٽ ڏانھن، توھان کي G4GC انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ کي گھمائڻو پوندو ته جيئن پللي تي نشان ۽ نشان T جي صورت ۾ ٽائمنگ ڍڪ تي ملن.

ڪيمشافٽ پللي جي چوٽي تي ھڪڙو ننڍڙو سوراخ آھي، سلنڈر جي سر ۾ ھڪڙو ناريل نه آھي. سوراخ کي سلاٽ سان قطار ڪرڻ گهرجي. (لنڪ)

ڪيمشافٽ پللي جي مٿئين حصي ۾ ھڪڙو ننڍڙو سوراخ آھي، اھو فوري طور تي قابل ذڪر آھي ته اھو سلنڈر سر ۾ ھڪڙو ناريل نه آھي. هي سوراخ سڌو سنئون جي سامهون واقع هجڻ گهرجي. اتي ڏسڻ لاء تمام آسان نه آهي، پر توهان هيٺ ڏنل درستي جي جانچ ڪري سگهو ٿا: سوراخ ۾ هڪ مناسب ڌاتو لٺ (مثال طور، هڪ مشق) داخل ڪريو. پاسي کان ڏسي رهيو آهي، اهو سمجهڻ باقي آهي ته ڪيئن صحيح طور تي ٽارگيٽ کي مارڻ لاء.

اسان ان اسڪرو کي ختم ڪريون ٿا جيڪو ڪرانڪ شافٽ پللي رکي ٿو ۽ ان کي حفاظتي ڪيپ سان گڏ هٽائي ٿو. (لنڪ)

ڪرانڪ شافٽ پللي کي محفوظ ڪندي بولٽ کي ختم ڪرڻ کان پوء، ان کي حفاظتي ڪيپ سان گڏ هٽايو وڃي. ھن حصي کي بلاڪ ڪرڻ لاءِ، توھان استعمال ڪري سگھوٿا پنھنجي ٺاھيل ڪارڪ.

اسان چار اسڪرو کي ختم ڪريون ٿا جيڪي هيٺيون حفاظتي ڪپڙا رکن ٿا. (لنڪ)

اهو چار پيچرن کي ختم ڪرڻ لاء رهي ٿو جيڪو هيٺيون حفاظتي ڍڪ رکي ٿو، ۽ ان کي هٽائي ڇڏيو. Crankshaft تي نشان صحيح جاء تي هجڻ گهرجي.

حفاظتي ڪپڙا هٽايو. ڪرانڪ شافٽ تي نشان ضرور ملندو. (لنڪ)

رولر ۽ ٽائمنگ بيلٽ جي انسٽاليشن G4GC

ٽينشن رولر کي ختم ڪرڻ کان پوء، توھان ان کي محفوظ طور تي ختم ڪري سگھو ٿا. بس ياد رکو ته اهو پهريون ڀيرو ڪيئن نصب ڪيو ويو، انهي ڪري ته توهان ان کي صحيح طور تي ان جي جاء تي واپس ڪري سگهو ٿا.

اسان ٽينشن رولر کي ختم ڪيو ۽ ان کي هٽايو. (لنڪ)

اڳيون، توهان G4GC ٽائيمنگ بيلٽ کي هٽائي سگهو ٿا، ۽ ساڳئي وقت بائي پاس رولر کي هٽائي ڇڏيو، جيڪو سلنڈر بلاڪ جي مرڪز ۾ ساڄي پاسي واقع آهي. توھان نوان حصا انسٽال ڪري سگھو ٿا.

نيون وڊيوز پوسٽ ڪرڻ. ٽينشن رولر ۾ ٽينشن جون هدايتون آهن جيڪي هڪ تير ۽ هڪ نشان سان ظاهر ڪيل آهن جن تي تير پهچڻ لازمي آهي جڏهن ٽينشن صحيح هجي. (لنڪ)

ٽينشنر کي ٽينشن جي هدايت سان نشان لڳايو ويو آھي ۽ ھڪڙو نشان آھي ته تير پھچڻ گھرجي (مٿي ڏيکاريل آھي) جيڪڏھن ٽينشن صحيح آھي. اهو ضروري آهي ته يقيني بڻائين ته بلڪل سڀئي نوٽس ملن ٿا.

۽ صرف هاڻي اهو ممڪن آهي ته نئين ٽائمنگ بيلٽ کي نصب ڪرڻ لاء. اھو ھيٺ ڏنل تسلسل ۾ گھربل آھي: ڪرانڪ شافٽ کان شروع ٿي، بائي پاس رولر تائين جاري رکو، پوء ڪيمشافٽ ڏانھن ۽ ٽينشن رولر تي ختم ڪريو.

بيلٽ جي هيٺين شاخ کي سخت پوزيشن ۾ هجڻ گهرجي. ان کي درست ڪرڻ لاء، توهان کي ڪيمشافٽ پللي کي گھڙي جي طرف ڦيرائڻ جي ضرورت آهي ڪجھ درجا، پوء بيلٽ تي رکو ۽ حصو واپس ان جي پوئين پوزيشن ڏانھن. وڌيڪ اعتماد لاء، توهان کي هڪ ڀيرو ٻيهر پڪ ڪرڻ گهرجي ته ليبل صحيح طور تي رکيل آهن.

هيڪس رينچ استعمال ڪندي، ٽينشن رولر کي ڦيرايو جيستائين تير جون قطارون نشان سان گڏ ٿين.

هيڪس رينچ استعمال ڪندي، ٽينشن رولر کي ڦيرايو جيستائين تير جون قطارون نشان سان گڏ ٿين. اڳيون، توهان کي ان کي مضبوط ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽، ڪنڪ شافٽ کي ٻه موڙ ڦيرايو، ٻيهر پڪ ڪريو ته نشانن سان ملن ٿا.

اهو تير جي هدايت ۾ ٽائيمنگ بيلٽ جي تڪرار کي جانچڻ جي قابل آهي. ماهرن جو چوڻ آهي ته اهو طريقو ڪامياب آهي جيڪڏهن پٽي تي ٻه ڪلوگرام جو لوڊ لڳايو وڃي ۽ اهو 5 ملي ميٽر کان وڌيڪ نه سڪي وڃي. يقينن، اهو تصور ڪرڻ ڏکيو آهي ته اهو ڪيئن ڪجي. ها، ان کان علاوه، پڻ عمل ڪريو. پر، جيڪڏهن سڀئي نشانيون ملن ٿيون ۽ ڇڪڻ شڪ ۾ نه آهي، توهان G4GS تحريڪ گڏ ڪري سگهو ٿا.

تورڪ

ٿڪل

ھاڻي توھان ڄاڻو ٿا ته خدمت سان رابطو ڪرڻ کان سواء G4GC ٽائمنگ بيلٽ کي ڪيئن تبديل ڪجي. سڀڪنھن شيء کي هٿ سان ڪري سگهجي ٿو. اهو صرف ضروري آهي ته مسلسل ٽيگ جي تعميل جي نگراني ڪرڻ لاء. ۽ پوء هر شيء صحيح ٿي ويندي!