تبديل ڪريو ٽائمنگ بيلٽ تي Kia Rio 2

Hyundai/Kia

انجڻ جي آپريشن ۾ گئس جي ورڇ واري نظام کي اهم اهميت حاصل آهي، ڇاڪاڻ ته، هم وقت سازي جي مهرباني، ايندھن جي فراهمي، اگنيشن، پسٽن گروپ جي آپريشن ۽ نڪرڻ واري نظام کي هم وقت سازي ڪئي وئي آهي.

ڪورين انجڻ، سيريز تي منحصر ڪري، مختلف ڊرائيو پڻ آهن. تنهن ڪري، G4EE انجڻ الفا II سيريز سان تعلق رکي ٿو، اهو هڪ بيلٽ ڊرائيو تي هلندو آهي. ٽائمنگ بيلٽ کي ڪِيا ريو 2nd نسل سان تبديل ڪرڻ هڪ بچاءُ وارو ماپ ٿي سگھي ٿو جيڪو سار سنڀال جي شرطن جي مطابق منصوبابندي ڪيو ويو آهي يا زبردستي ماپ جي صورت ۾ جيڪڏهن اهو خراب ٿئي ٿو يا وڃايل آهي.

Kia Rio 2 ۾ هڪ G4EE انجڻ آهي، تنهن ڪري انهن انجڻين لاءِ وقت کي ڪيئن بدلائڻ جو بيان درست آهي.

متبادل وقفو ۽ لباس جا نشان

G4EE ٽائيم يونٽ

ضابطن جو چوڻ آهي ته: Kia Rio 2 جي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪيو ويندو آهي جڏهن اوڊوميٽر سٺ هزار نوان يا هر چار سالن تائين پهچندي آهي، ان تي منحصر آهي ته انهن مان ڪهڙيون شرطون اڳ ۾ ملن ٿيون.

Kia Rio 2 بيلٽ سان، ٽينشنر کي تبديل ڪرڻ لاء پڻ آسان آھي، ٻي صورت ۾، جيڪڏھن اھو ڀڃي، نئين بدلي بيلٽ خراب ٿي ويندي.

ڪيو ريو تي سڄو آپريشن هڪ کڏ تي يا سامان کڻڻ جي مدد سان ڪيو ويندو آهي.

ٽائمنگ بيلٽ G4EE کي تبديل ڪيو ويندو آهي جيڪڏهن لباس جا نشان آهن:

رٻڙ جي چادر تي داغ؛ ڏند نڪرڻ ۽ ٽٽڻ.

1. رٻڙ جي چادر ۾ ليڪ
2. مائيڪرو خرابيون ، ڏندن جو نقصان ، شگاف ، ڪَٽُ ، ڊَلَميشن
3. ڊپريشن جي ٺهڻ، tubercles
4. ظاھر ٿيڻ جو ظاھر، پرت وارو ڪنڊ علحدگي

ڊپريشن جي ٺهڻ، tubercles؛ ظاھر ٿيڻ، ڪنارن جي پرت واري جدائي.

ضروري اوزار

وقت بدلائڻ لاءِ ڪييا ريو 2 توهان کي ضرورت پوندي:

1. جڪ
2. گرم هوا وارو بالون
3. حفاظتي اسٽاپ
4. هارن رنچ 10، 12، انگوزي رنچ 14، 22
5. واڌ
6. ساکٽ ڊرائيور
7. سُر 10، 12، 14، 22
8. اسڪرو ڊرائيور: ھڪڙو وڏو، ھڪڙو ننڍڙو
9. ڌاتوءَ جو ڪمبل

گيس جي ورڇ واري ڊرائيو کيا ريو 2 کي تبديل ڪرڻ لاءِ اسپيئر پارٽس

ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ لاء اشارو ڪيل اوزارن جي علاوه، اهو 2010 Kia Rio خريد ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي:

1. بيلٽ - 24312-26050 ٽائيمنگ بيلٽ Hyundai/Kia art. 24312-26050 (تصوير جو ذريعو لنڪ)
2. بائي پاس رولر - 24810-26020 Hyundai/Kia بائي پاس رولر ٽوٿڊ بيلٽ آرٽ. 24810-26020 (لنڪ)
3. ٽينشن اسپرنگ - 24422-24000 ٽائيمنگ بيلٽ ٽينشنر اسپرنگ Hyundai/Kia art. 24422-24000 (لنڪ)
4. ٽينشن رولر - 24410-26000 ٽائيمنگ بيلٽ ٽينشنر پللي Hyundai/Kia art. 24410-26000 (تصوير جو ذريعو لنڪ)
5. ٽينشنر آستين - 24421-24000Hyundai/Kia ٽائمنگ بيلٽ ٽينشنر آستين آرٽ. 24421-24000 (لنڪ)
6. Crankshaft بولٽ - 23127-26810
   
   Crankshaft ڌوئڻ واري مشين - فن. 23127-26810
7. LIQUI MOLY اينٽي فريز - 8849
   
   LIQUI MOLY اينٽي فريز - 8849

4 هزار ڪلوميٽر جي موڙ تي نئين G180EE ٽائمنگ بيلٽ کي نصب ڪرڻ جي طريقيڪار لاء، اهو پڻ ضروري آهي ته ٻين ڀرپاسي ڪييا ريو نوڊس جي خدمت ڪرڻ لاء، جنهن سان لاڳاپيل اسپيئر حصن جي ضرورت هوندي:

1. ايئر ڪنڊيشن ٽينشنر - 97834-2D520
   
   ايئر ڪنڊيشنر Tensioner - فن. 97834-2D520
2. گيٽس A/C بيلٽ - 4PK813 گيٽس A/C بيلٽ - 4PK813 (لنڪ)
3. ڊرائيو بيلٽ - 25212-26021 ڊرائيو بيلٽ - آرٽ. 25212-26021 (تصوير جي ماخذ سان لنڪ)
4. پمپ - 25100-26902 Hyundai/Kia واٽر پمپ - آرٽ. 25100-26902 (لنڪ)
5. پمپ گيسڪيٽ - 25124-26002 پمپ گيسڪيٽ - ريف. 25124-26002 (تصوير جو ذريعو لنڪ)
6. فرنٽ ڪيمشافٽ تيل مهر - 22144-3B001 فرنٽ ڪيمشافٽ تيل مهر - آرٽ. 22144-3B001 ۽ سامهون crankshaft - فن. 21421-22020 (لنڪ)
7. فرنٽ ڪرنڪ شافٽ تيل مهر - 21421-22020

اسان گيس ورهائڻ واري ميڪانيزم جي ڊرائيو کي تبديل ڪريون ٿا Kia Rio 2

2nd نسل Kia Rio ٽائمنگ ڊرائيو (G4EE انجڻ) سان ڪم ڪرڻ کان اڳ، ان کي فڪسنگ ڪلپس کي ختم ڪرڻ ضروري آھي.

متبادل ۽ ايئر ڪنڊيشن بيلٽ کي ختم ڪرڻ

شروعاتي ڪم جڏهن 2009 ڪييا ريو تي بيلٽ کي تبديل ڪيو وڃي ٿو، ان کي تبديل ڪرڻ لاء حصو تائين رسائي تيار ڪرڻ آهي. ھن لاء توھان کي ضرورت آھي:

1. جنريٽر جي لنگر کي کوليو، نٽ سان ٽينشنر کي ٻاھر ڪڍو. جنريٽر جي لنگر کي کوليو، نٽ سان لين يارڊ کي ڪڍو (تصوير جي ماخذ سان لنڪ)
2. جنريٽر کي ھلڻ لاءِ ھلڪو دٻايو. Kia Rio 2 جنريٽر کي سلنڈر بلاڪ ۾ زور ڏيو (لنڪ)
3. پٽي هٽايو. بيلٽ کي متبادل پللي، واٽر پمپ ۽ انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ تان هٽايو. (لنڪ)
4. انجڻ هائوسنگ جي ڦيٿي ۽ پاسي کي ري سيٽ ڪريو.
   
   انجڻ هائوسنگ جي ڦيٿي ۽ پاسي کي ري سيٽ ڪريو.
5. ڪمپريسر بيلٽ ٽينشنر جي مرڪزي نٽ کي وڌايو. ان کي مڪمل طور تي حاصل ڪرڻ کان سواء وڃڻ ڏيو. ڪمپريسر بيلٽ ٽينشنر جي مرڪزي نٽ کي وڌايو. (لنڪ)
6. پاسي واري لاڪ کي موڙ ڪندي بيلٽ کي کوليو ۽ هٽايو. بيلٽ کي جيترو ممڪن ٿي سگهي ٿلهو ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي ڦيرايو، ۽ بيلٽ کي ڪرينڪ شافٽ پلليز ۽ A/C ڪمپريسر مان هٽايو. (لنڪ)

تنهن ڪري G4EE گيس ڊسٽري بيوشن يونٽ کي تبديل ڪرڻ جو پهريون مرحلو مڪمل ڪيو ويو آهي.

ڦليلي ڪڍڻ

2008 Kia Rio تي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ ۾ ايندڙ قدم گيئر کي هٽائڻ آهي.

عملن جو الگورٿم:

1. انجڻ جي هيٺان کان، مفلر جي "پتلون" جي پاسي کان، بولٽ کي ختم ڪريو، ڪلچ مان ڌاتو شيلڊ کي هٽايو. انجڻ جي ٽري کي نه کوليو!
2. flywheel ڏندن ۽ crankcase جي وچ ۾ ڪنهن به ڊگهي شئي سان ڦيرائڻ کان crankshaft محفوظ. ڪرانڪ شافٽ کي ڪنهن به ڊگھي شئي سان ڦرڻ کان محفوظ ڪريو. (لنڪ)
3. اسڪرو کي ختم ڪندي پللي کي آرام ڪريو. هي عمل هڪ اسسٽنٽ سان انجام ڏيڻ لاء وڌيڪ آسان آهي. اسڪرو کي ختم ڪندي پللي کي آرام ڪريو. (لنڪ)
4. مڪمل طور تي کوليو، اسڪرو کي هٽايو، تالو ڌوئڻ. فڪسنگ بولٽ کي مڪمل طور تي ختم ڪريو (1)، پوء ان کي هٽايو ۽ ان کي واشر سان گڏ هٽايو. پڻ هٽايو Kia Rio 2 crankshaft pulley (2). (لنڪ)
5. کوليو، ڪِيا ريو جي نصب ٿيل معاون يونٽن مان پللي بولٽس کي هٽايو.

تقريبن سڀ تياري وارو ڪم مڪمل ٿي چڪو آهي، هاڻي اسان ڪيو ريو 2 گيس ڊسٽري بيوشن يونٽ کي تبديل ڪرڻ ۾ وڌيڪ اڳڀرائي ڪئي آهي.

ڍڪڻ ۽ ٽائمنگ بيلٽ کي ختم ڪرڻ Kia Rio 2

وڌيڪ، Kia Rio 2 تي ٽرانسميشن کي تبديل ڪرڻ لاء، G4EE ٽائمنگ بيلٽ تائين رسائي لاء حفاظتي ڪپڙا هٽايو ويو آهي.

اضافي الگورتھم:

1. انجڻ جي ساڄي تکتي مان fastenings هٽايو. ساڄي ٽرانسميشن هينگر بریکٹ کي هٽايو (لنڪ)
2. کوليو، مٿين ڍڪ کي هٽايو. اسان چار اسڪرو کي ختم ڪريون ٿا جيڪي مٿئين ڍڪ کي رکن ٿا ۽ ڪپڙا هٽائي ڇڏيو (لنڪ)
3. کوليو، ڍڪ کي ھيٺان کان هٽايو. هيٺيون ڍڪ رکيل ٽي اسڪرو هٽايو ۽ ان کي ڇڪي هيٺان هٽائي ڇڏيو (لنڪ)
4. پهرين پسٽن کي مٿين پوزيشن ڏانھن منتقل ڪريو جيستائين گيئر جا نشان ملن. گئر کي مشغول ڪندي ۽ فري وييل کي ڦيرائڻ سان ڪرينڪ شافٽ کي گھمايو.
5. ايڊجسٽنگ بولٽس ۽ ٽائمنگ بيلٽ ٽينشنر کي کوليو. لوز ايڊجسٽ ڪرڻ وارو بولٽ (B) ۽ ڪائونٽر شافٽ بريڪٽ شافٽ بولٽ (A) (ريفري.)
6. ٽائمنگ چين ٽينشنر کي ٺيڪ ڪرڻ لاءِ ڊگھي شئي (اسڪريو ڊرايور) استعمال ڪريو، بيلٽ کي گھڙيءَ جي مخالف طرف ڦيرائي ان کي هٽايو. ٻيهر انسٽال ڪرڻ لاءِ، بریکٹ کي کاٻي پاسي واري پوزيشن ۾ بند ڪريو. idler بریکٹ ۽ ان جي ايڪسل بولٽ جي وچ ۾ هڪ اسڪرو ڊرايور داخل ڪريو، idler بريڪٽ کي گھڙيءَ جي طرف ڦيرايو، بيلٽ جي ٽينشن کي لوز ڪريو، ۽ پوءِ بيلٽ کي ڪرانڪ شافٽ پللي مان هٽايو (تصوير جي ماخذ سان لنڪ)
7. ٽائمنگ بيلٽ کي هٽائي ان کي انجڻ جي سامهون واري طرف ڇڪيو. بيلٽ کي هٽائي ان کي انجڻ کان پري ڪڍو
8. هڪ ڌاتو شاوول استعمال ڪندي، سيٽ ٽينشنر جي چشمي واري ڪنڊن کي هٽايو. بينچ ٽول استعمال ڪندي، اسپرنگ لبن کي سيٽ ٽينشنر اسيمبلي مان هٽايو (لنڪ)

Kia Rio ٽائمنگ بيلٽ کي هٽائڻ لاء، شافٽ کي نه ڦيرايو، ٻي صورت ۾ نشان ڀڄي ويندا.

ليبل ذريعي ٽائيم ڊرائيو کي نصب ڪرڻ

هن مرحلي تي، سڀ کان اهم حصو ڪيو پيو وڃي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ لاءِ ڪييا ريو 2007: نئين انسٽال ڪرڻ جا مرحلا، G4EE ٽائمنگ مارڪس ترتيب ڏيڻ.

عملن جو الگورٿم:

1. کوليو، فڪسنگ اسڪرو کي هٽايو، ٽينشننگ ميڪانيزم کي هٽايو، بهار.
2. ٽينشنر کي مضبوط ڪرڻ جي نرمي جي جانچ ڪريو، بند ٿيڻ جي صورت ۾، ٻيو تيار ڪريو.
3. ٽينشنر کي انسٽال ڪريو، بيلٽ تي موڙ ۾ رکو: ڪرينشافٽ پللي، مرڪزي رولر، ٽينشنر، آخر ۾ - ڪيمشافٽ پللي. ساڄي پاسي ٽنگ ۾ هوندو.
4. جيڪڏهن ٽينشن اسيمبليءَ کي نه هٽايو ويو آهي، فڪسنگ اسڪرو کي خالي ڪريو، چشمي جي عمل هيٺ، بيلٽ سان سڄي جوڙجڪ صحيح پوزيشن وٺي ويندي.
   
   پللي جي مٿئين اک ذريعي شافٽ کي ٻه ڀيرا دٻايو، پڪ ڪريو ته سائي ۽ ڳاڙهي نشان هڪ ٻئي سان ملن ٿا، ڪرانڪ شافٽ پللي جي لائن "T" علامت سان ترتيب ڏنل آهي.
5. شافٽ کي مٿئين پللي ۾ لڳل ذريعي ٻه ڀيرا دٻايو، پڪ ڪريو ته سائي ۽ ڳاڙهي نشانيون هڪجهڙائي ۾ آهن، ڪرانڪ شافٽ پللي جي لڪير کي "T" علامت سان لڳايو ويو آهي. جيڪڏهن نه، 3 کان 5 مرحلن کي ورجايو جيستائين نشان ملن.

تڪرار کي جانچڻ ۽ متبادل کي مڪمل ڪرڻ

Kia Rio 2 جي ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جو آخري مرحلو آهي انهن جي جڳهن تي G4EE ٽائمنگ ڊرائيو جي سمورن عنصرن ۽ هٽايل حصن کي چيڪ ڪرڻ ۽ انسٽال ڪرڻ. تسلسل:

1. ٽينشنر تي پنھنجو ھٿ رکو، بيلٽ کي مضبوط ڪريو. جڏهن صحيح طرح سان ترتيب ڏني وئي ته، ڏند ٽينشنر کي ترتيب ڏيڻ واري بولٽ جي وچ کان ٻاهر نه ويندا.
2. ٽينشنر بولٽس کي مضبوط ڪريو.
3. سڀني شين کي انهن جي جڳهن ڏانهن واپس آڻيو، هٽائڻ جي ريورس آرڊر ۾ انسٽال ڪريو.
4. سڀني شين تي پٽي ڇڪيو.

بولٽ کي مضبوط ڪرڻ وارو ٽوڪ

torque ڊيٽا N/m ۾.

• Kia Rio 2 (G4EE) ڪرينڪ شافٽ پللي بولٽ تنگ ڪرڻ - 140 - 150.
• ڪيمشافٽ پللي - 80 - 100.
• ٽائمنگ بيلٽ ٽينشنر ڪيو ريو 2 - 20 - 27.
• ٽائيم ڍڪڻ بولٽ - 10 - 12.
• صحيح سپورٽ G4EE - 30 - 35 کي تيز ڪرڻ.
• جنريٽر سپورٽ - 20 - 25.
• متبادل چڙهڻ بولٽ - 15-22.
• پمپ پللي - 8-10.
• پاڻي پمپ اسيمبلي - 12-15.

ٿڪل

جيڪڏهن غير مستحڪم انجڻ جي آپريشن، مشڪوڪ شور، ڇڪڻ، گونجڻ يا والوز جي ڇڪڻ جا معمولي نشان پڻ آهن، ڌيان ڏيو انجڻ جي وقت ۽ اگنيشن ٽائيمنگ اشارن جي حالت تي.

عمل جي واضح سمجھڻ سان، ٿورڙي مهارت سان، توھان پنھنجي ھٿن سان ٻيو نسل ڪييا ريو ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪري سگھو ٿا، خدمت جي ڪم تي بچت ۽ تجربو حاصل ڪري سگھي ٿو جيڪو موٽرسائيڪل لاء ڪارائتو ٿيندو.