مرسڊيز A 200 خودڪار، ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
مرسڊيز A 200 خودڪار، ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
اسان ڪوشش ڪئي مرسڊيز اي 200 آٽوميٽڪ: جرمن ڪمپيڪٽ جي چوٿين نسل کي صاف سٿرو ، خوشگوار ڊرائيونگ جو تجربو آهي ۽ طاقتور آهي 1.3 hp 163 انجن جو جيڪو پيٽرول تي رو ناهي. بهرحال ، عمليت ان جو مضبوط نقطو ناهي (اهو ضروري آهي ته معياري سامان کي ضم ڪري).
پيجلا
|
|
نئين A-ڪلاس کي فروغ ڏيڻ لاءِ، (موجوده) MBUX انفوٽينمينٽ سسٽم تي مرسڊيز مارڪيٽنگ شرط ۽ ڊيش بورڊ تي شاندار ڊبل ڊسپلي. ڪمپيڪٽ اسٽار جو چوٿون سلسلو - "پريميئم سي سيگمينٽ" ۾ نئون معيار - بهرحال، تمام گهڻو آهي: هڪ مڪمل گاڏي (ڊائيل ڪرڻ ۾ آسان ۽ وڻندڙ، چست ۽ ٻارڻ لاءِ تمام گهڻي اڃايل نه آهي) جيڪا نه رڳو "پريميئم سي" ۾ قائل آهي. عملييت". ۽ "معياري سامان".
گهڻو ڪري ڪار اشتهارن جو جذباتي آهي ، مواد وcingائڻ جيڪو ڪڏهن ڪڏهن اشتهاري ماڊل کان به غائب هوندو آهي. نئين جي صورت ۾ مرسڊيز ڪلاس Aان جي بدران ، ويڊيو ر focusedو ھڪڙي ھڪڙي فائدن تي مرکوز آھي ڪمپوز ڊيلا اسٽيلا (وڏو ملٽي ميڊيا سسٽم ايم بي يوڪس) hadين س characteristicsني خصوصيتن کي ڪي ٿو جيڪي جرمن ”سي سيڪشن“ کي نئون درجو ڏين ٿا ان جي ڪيٽيگري ۾.
اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان کي جانچڻو آهي مرسڏيز A 200 خودڪار س lux کان شاندار ماحول ۾ پريميم: اچو ته کوليو توهان جو طاقتون e نقص.
درخواست ڪريو هڪ اقتباس ۽ روڊ ٽيسٽ
ڳوٺ
In ڳوٺ la نئين مرسڊيز ڪلاس A - 4,42 ميٽر ڊگهو ۽ سٺي ڊگھائي آهي نمائش ۽ هڪ مفيد ريورسنگ ڪئميرا معياري طور تي - اهو سٺو حفاظت ڪري ٿو. ڪار پارڪ ۾، جيتوڻيڪ، توهان کي خرچي کان ٻاهر ڏسڻو پوندو: صرف خام پلاسٽڪ تحفظ پوئين بمپر جي تري ۾ آهي.
Le معطليون اهي س respondو جواب ڏين ٿا پٿر avingرڻ ۽ موٽر 1.3 ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ 163 hp سان - تمام گھڻو جوابي (8 سيڪنڊ بلڪل "0-100" تي) - گھٽ rpm تي توقع کان گھٽ جوابي. بهرحال، ذهن ۾ رکو ته پريشان ٿيڻ جي ڪا به شيء ناهي.
شهر کان اهر
وکر تي مرسڏيز A 200 خودڪار اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ قائل ڪري ٿو: حرڪت هڪ ويجهي ميلاپ ۾ ۽ هڪ سان اسٽيرنگ مطلوب نقطي تي درست.
سانڊ انجڻ جوڙي وئي آهي خودڪار گيرو بوڪس a ڊبل ڪلچ تيز ۽ هموار گيئر شفٽ ڪرڻ لاءِ ست اسپيڊ گيئر بڪس. اهو چيو و ،ي ، بهرحال ، ته هي ڊرائيو ٽرين آهي جيڪا بهترين ڏئي ٿي هڪ خاموش سواري ۾.
هاء وي
چوٿون سلسلو مرسڊيز ڪلاس A هي آهي carرپور ڪار لاءِموٽر وي: آرامده گرتن تي (انشانکن جي باوجود معطليون سختيءَ جي طرف مائل آهي، صرف قابل داد - ۽ تمام گهڻو نه - انهن لاءِ جيڪي پوئين سيٽن تي قبضو ڪن ٿا)، خاموش ۽ سٺي آواز واري داخلي سان.
مختلف آهي برائوز طاقتور ، ڏئي ٿو حفاظت جو احساس جڏهن تيز رفتار تي رخ بدلائي ٿو. لاءِخودمختياري اسٽٽ گارٽ ڪمپني دعويٰ ڪئي آهي ته 826 ڪلوميٽر پيٽرول جي مڪمل ٽينڪ سان ، جڏهن ته اصل ۾ 700 جي اوچائي تي پهچڻ ناممڪن آهي.
بورڊ تي زندگي
ورهاڱي نئين جي طاقت نه آهي مرسڊيز ڪلاس A: جيتوڻيڪ اھو سچ آھي ته پوئين مسافرن وٽ ھاڻي گھڻو ٽنگ روم آھي ، اھو پڻ سچ آھي ته سر ۽ ڪلھي واري علائقي ۾ ٿورو ڪمرو بچيل آھي. به ٿڙ و moreيڪ ٿي سگھي ٿو: 370 ليٽر ، جيڪو 1.210 ٿي وي ٿو جڏھن پ seatsيون سيٽون ھي fol لھي ويون آھن.
La ڪمپوز ٽيوٽونڪ پاڻ کي ڏائي ٿو ختم ڪرڻ (س conditionي حالت ۾) ۽ نئين ملٽي ميڊيا سسٽم سان ايم بي يوڪس: اپ گريڊيبل آن لائن، سکڻ جي قابل، مصنوعي ذهانت ۽ ذهين آواز جي حڪمن جي مهرباني سان قدرتي ٻولي سمجھڻ سان، جيڪي "اظهار" سان چالو ٿيل آهن.هي مرسڊيز».
آخري نه پر گھٽ ۾ گھٽ ، متاثر ڪندڙ ڊيش بورڊ dualھيل ڊسپلي مان ھيل آھي. پر خبردار رھو: 10,25.ئي وٽ 7 ”(معياري 2.200“) توھان کي گھٽ ۾ گھٽ خرچ ڪرڻو پوندو € 1.670،10,25 کان. Pack 549،XNUMX ٽيڪ پيڪيج لاءِ (جنھن ۾ شامل آھي XNUMX انچ سينٽر اسڪرين ، خودمختيار پارڪنگ سسٽم ۽ ريئر وييو آئيني پيڪيج) ۽-XNUMX فرنٽ ڊرائيور آئيني لاءِ.
قيمت ۽ خرچ
La مرسڏيز A 200 خودڪار پريميئم اسان ۾ تجزيو ڪيو ويو روڊ ٽيسٽ آهي قيمت سراسري ڀاڱو - 36.891 يورو - سان گڏ معياري سامان ضم ڪرڻ: ايم جي لائين (ميٽرڪس گرل سلور ڪروم ۾ ، AMG فرنٽ اپرون ڪروم اسپلٽر سان ، AMG سائڊ اسڪرٽس ۽ ريئر اپرون ايم جي ڪروم ٽرم ۽ بي نقاب ٿيل ٽيل پائپز سان ، فرنٽ برڪ ڪيليپرز لوگو سان مرسڊنز بينز، بيلٽ ۽ ونڊوز ۽ اسپورٽس پيڊلز تي ڪروم پٽيون ايم جي صاف ٿيل اسٽينلیس اسٽيل مان nonهيل غير پرچي ربر پيڊ سان) ، ختم ٿيل ختم, AMG مصر wheيٿي 18 کان " ڊبل زون خودڪار آبهوا ڪنٽرول, بحري ڪنٽرول, متحرڪ چونڊ چار ڊرائيونگ پروگرامن سان (ايڪو ، آرام ، راندين ۽ انفرادي) ، LED headlights, ايم بي يوڪس, بحري رستو، سيٽ آرام پيڪيج (مسافر سيٽ اونچائي adjustment ، سيٽ کشن زاويه ۽ ا depthيان سيٽ کشن جي گہرائي جي جوڙجڪ) ، اسٽوريج نيٽ ا theيان سيٽ backrests تي ، راندين جون سيٽون آرڪٽڪ / ڊيناميڪا فرنيچر سان ، مينهن جو سنسر، AMG اسپورٽس velor فلور ميٽس ، ٽي وي ڪيمرا پوئتي ، ٽچ پيڊ ۽ اسپورٽ چمڙي جي اسٽيرنگ ويل سان ڪروم گريل.
I استعمال تمام گهٽ (ٺاهيندڙ دعويٰ ڪري ٿو 19,2 ڪلوميٽر/l - NEDC سائيڪل - ۽ وچولي ڊرائيونگ سان توهان 15 کان مٿي رهي سگهو ٿا: 163 hp ٽربو-پيٽرول لاءِ خراب ناهي) ۽ قيمت برقرار رکڻ جو واعدو شاندار آهي ( مرسڊيز ڪلاس A ھميشه وڏي تقاضا ۾ آھي ثانوي مارڪيٽ ۾). ئي پاسي ، وارنٽي صرف yearsه سال لامحدود ميليج سان: گھٽ ۾ گھٽ گھربل قانون طرفان.
حفاظت
La مرسڊيز ڪلاس A مان هڪ آهي ڪمپوز ھينڊ ڪرڻ لاءِ و :يڪ محفوظ: پيشڪشون معياري طور هوائي ٿيلهو گوڏن ،رڻ لاءِ ، ايڪٽو برڪ اسسٽ ، پيڊسٽرين جي حفاظت لاءِ فعال بونٽ ، پريشر ڪنٽرول ٽائر، خودڪار رفتار جي حد جي چڪاس ، فعال اينٽي اسڪيڊ سسٽم (اسٽيرنگ ويل ويلبريشن ڊرائيور کي خبردار ڪري ٿو ته حادثي سان لين مان نڪرڻ جي صورت ۾ ، ۽ ESP 60 کان 200 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان هڪ طرفي بريڪنگ ۾ مداخلت ڪري سگھي ٿو) ، س advanced کان و advancedيڪ ترقي يافته سسٽم گھربل ناھن.
پر اھو س not ڪجھ ناھي: جرمن ”سي segmentاو“ پيش ڪري ٿو شاندار ا forwardيان ڏسڻ ۽ ھڪ تمام طاقتور برڪنگ سسٽم. نه وسارڻ کپي ته اسان aالھائي رھيا آھيون ھڪڙي ڪار بابت جيڪا ھلڻ واري آھي جيتري ان کي اسفالٽ سان ڪيو ويو آھي.
تفصيل
ٽيڪنڪ
| موٽر | ٽربو پيٽرول ، 4 سلنرز |
| تعصب | 1.332 سي |
| و maximum ۾ و power طاقت | 120 ڪلوواٽ (163 HP) @ 5.500،XNUMX وزن |
| وڌ کان وڌ ٽوڪ | 250 Nm کان 1.620 ان پٽ |
| منظوري | يورو 6d-TEMP |
| مٽايو | 7-اسپيڊ پاڻمرادو |
بجلي جو واڌو
| بيرل | 370 / 1.210 ليٽر |
| ٽڪي | 43 ليٽر |
ڪارڪردگي ۽ واپرائڻ
| وڌ کان وڌ رفتار | 225 ڪلوميٽر / ايڇ |
| Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي | 8,0 سي |
| اوسط واپرائڻ | 19,2 ڪلوميٽر / ليٽر (NEDC) |
| آزادي | 826 KM |
| CO2 اخراج | 120 g / ڪلوميٽر |
استعمال جا خرچ
| قيمت | 36.891 يورو |
| بولو | 335,40 يورو |
سامان
| 18 انچ الائي ويلز | سيريل |
| بحري ڪنٽرول | سيريل |
| مطابقت پذير کروز ڪنٽرول | 732 يورو |
| LED headlights | سيريل |
| انindي ج spotھ جي نگراني | 549 يورو |
| سيٽلائيٽ نيويگيٽر | سيريل |
| مينهن جو سنسر | سيريل |
| ڪئميرا ريئر ڏسو | سيريل |
| لوقا | 1.135 يورو |
| دھاتي رنگ | 720 يورو |
