مرسڊيز-AMG GLA 45 S 2021 جائزو

توهان کي مرسڊيز-AMG GLA 45 S لاءِ ٿورو افسوس ٿيڻ گهرجي. آخرڪار، اهو ساڳيو پليٽ فارم ۽ انجڻ استعمال ڪري ٿو A 45 S ۽ CLA 45 S، پر پاڻ ڏانهن ڌيان نه ٿو ڏئي.

ٿي سگهي ٿو اهو ان ڪري جو اها هڪ ننڍڙي SUV آهي، ۽ خالص فزڪس جي ڪري اها ڪڏهن به پنهنجي ٻن ڪزنن جيتري تيز يا مزيدار نه هوندي.

پر ڇا اهو واقعي پيش ڪري ٿو عملييت جي مهرباني هڪ وڏي ٽرن ۽ آرام جي شڪرگذاري جي شڪرگذاري واري سفر کي وڌايو.

ڇا اهو هڪ بهتر خريد نه ڪندو؟

اسان ٻئي نسل جي مرسڊيز-AMG GLA 45 S جي ڦيٿي جي پويان ڪجهه وقت گذاريون ٿا اهو ڏسڻ لاءِ ته ڇا هو واقعي پنهنجو ڪيڪ وٺي سگهي ٿو ۽ کائي سگهي ٿو.

مرسڊيز بينز GLA-ڪلاس 2021: GLA45 S 4Matic+
حفاظت جي درجه بندي	-
انجڻ جو قسم	2.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	9.6l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$90,700

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 7/10

روڊ جي خرچن کان اڳ $107,035 جي قيمت تي، GLA 45 S نه رڳو مرسڊيز-بينز GLA لائين اپ ۾ مٿي آهي، پر آسٽريليا ۾ موجود سڀ کان مهانگي ننڍي SUV پڻ آهي.

حوالي سان، ٻيو سڀ کان مهانگو GLA - GLA 35 - $82,935 آهي، جڏهن ته پوئين نسل جي GLA 45 $91,735 هئي، نئين نسل جي ورزن لاءِ $15,300 جو جمپ.

GLA 45 S استعمال ڪري ٿو مرسڊيز بينز استعمال ڪندڙ تجربو ملٽي ميڊيا سسٽم.

مرسڊيز-AMG GLA 45 S پڻ آساني سان Audi RS Q3 کي نه رڳو قيمت ۾ پر ڪارڪردگي ۾ پڻ مات ڏئي ٿو (هيٺ ڏنل وڌيڪ).

جيڪا قيمت توهان ادا ڪندا آهيو، توهان کي سامان جي هڪ ڊگهي لسٽ جي اميد آهي، ۽ مرسڊيز ان سلسلي ۾ مايوس نه ٿيندي آهي.

نمايان خصوصيتن ۾ شامل آھن ھڪ آٽوميٽڪ tailgate، ڪي لیس انٽري، پش بٽڻ شروع، وائرليس اسمارٽ فون چارجر، روشن دروازا، اليڪٽرانڪ طور تي ايڊجسٽيل ۽ گرم ٿيل فرنٽ سيٽون، LED ھيڊ لائٽون ۽ ھڪڙو پينورامڪ گلاس سنروف. پر هن قيمت تي، توهان پڻ ادا ڪري رهيا آهيو هڪ بهترين انجڻ ۽ ناقابل اعتماد ڪارڪردگي لاء.

مرسڊيز جي ڪيترن ئي نون ماڊلز وانگر، GLA 45 S مرسڊيز بينز يوزر ايڪسپيريئنس ملٽي ميڊيا سسٽم استعمال ڪري ٿو، جيڪو 10.25 انچ ٽچ اسڪرين تي ڏيکاريل آهي.

ھن سسٽم تي خاصيتون شامل آھن سيٽلائيٽ نيويگيشن، ڊجيٽل ريڊيو، ۽ ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو لاءِ سپورٽ.

صارفين وٽ پڻ مختلف قسم جا انپٽ آپشن آهن: سينٽر ٽچ پيڊ کان هيپٽڪ موٽ سان، ٽچ اسڪرين، اسٽيرنگ ويل تي ڪيپيسيٽو ٽچ بٽڻ، يا وائس حڪمن ذريعي.

GLA 45 S پڻ شاندار اسپورٽس سيٽن سان ليس آھي.

AMG هجڻ جي ڪري، GLA 45 S پڻ هڪ منفرد اسٽيئرنگ وهيل آهي جنهن ۾ پيلي ڪنٽراسٽ اسٽيچنگ، چمڙي جي اپهولسٽري، چڪ اسپورٽس سيٽون، ۽ منفرد اوزار پڙهڻ جهڙوڪ انجڻ آئل جي درجه حرارت.

اسان جي ٽيسٽ ڪار هڪ اختياري ”نوويشن پيڪيج“ سان پڻ ليس هئي جنهن ۾ هيڊ اپ ڊسپلي ۽ هڪ عظيم واڌو ٿيل ريئلٽي اوورلي شامل آهي جيڪو ميڊيا اسڪرين تي حقيقي وقت ۾ گهٽين کي ڏيکاري ٿو.

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

سڀ کان وڌيڪ واضح اشارو آهي ته GLA 45 S ڪجهه خاص آهي Panamericana فرنٽ گرل، 1952 جي مرسڊيز 300 SL جو هڪ اوڊ جرمن برانڊ جي سڀني گرم ماڊلز تي مليو.

پر جيڪڏهن اهو ڪافي نه هو، هڪ نئين ٺاهيل بمپر وڏي ايئر انٽيڪس سان گڏ، ڳاڙهي رنگ واري بريڪ ڪليپرز، لوئر گرائونڊ ڪليئرنس، ڪارو ٻاهرئين ٽرم ۽ 20 انچ ويلز جي مدد ڪرڻ گهرجي.

سڀ کان وڌيڪ واضح نشاني ته GLA 45 S ڪجهه خاص آهي Panamericana جي سامهون واري گريل آهي.

پوئتي موٽڻ تي، جيڪڏهن AMG ۽ GLA 45 S بيج ڪافي نه آهن ته هن ڪار جي راندين واري ارادي کي ڇڏي ڏيڻ لاء، ڪواڊ tailpipes ۽ diffuser يقينن ڪنهن به ريورسنگ پرستار کي سوچڻ لاء.

اسان جي ڪار هڪ اختياري ”ايروڊائنامڪ پيڪيج“ سان پڻ آئي آهي جيڪا اڳين فينرز کي شامل ڪري ٿي ۽ ان کان به وڌيڪ راندين واري نظر لاءِ هڪ وڏي پوئين ڇت وارو ونگ.

جيڪڏهن توهان سوچيو ته GLA 45 S ٿورڙو گرم هيچ وانگر آهي، توهان پري نه آهيو. مجموعي طور تي، اسان سمجهون ٿا ته مرسڊيز پنهنجي A 45 hatchback جي جارحيت کي وڏي، اعليٰ سواري GLA ڏانهن منتقل ڪرڻ جو هڪ بهترين ڪم ڪيو آهي.

GLA 45 S وٽ ھڪڙي وڏي پٺيءَ جي ڇت واري ونگ آھي جيڪا ان کي وڌيڪ اسپورٽ نظر ڏئي ٿي.

ايرو پيڪيج جي بغير، توهان شايد ان کي ٿورڙو ننڊ وارو سڏين ٿا، ۽ اهو يقيني طور تي انداز ۾ ان جي آڊيو RS Q3 حریف جي مقابلي ۾ وڌيڪ سمجهي ويو آهي.

حقيقت ۾، GLA 45 S ٿي سگهي ٿو ٿورڙو تمام ذليل اهڙي بيڊاس SUV لاءِ، گهٽ ۾ گهٽ اسان جي ذوق لاءِ.

جڏهن ته A 45 S ۽ CLA 45 S ۾ وڏا ڀاڻ ۽ جارحانه موقف آهن، GLA 45 S صرف روڊن تي نظر ايندڙ SUVs جي سمنڊ سان گڏ ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي ايرو پيڪيج جي اضافي کان سواءِ.

GLA 45 S شايد اهڙي ٿڌي ايس يو وي لاءِ تمام پتلي هجي.

تنهن هوندي به، توهان جو ميلو مختلف ٿيندو ۽ ڪجهه لاء، پتلي ظاهر هڪ مثبت ٿيندو.

ڪو به ماڻهو جيڪو تازو هڪ ننڍڙي مرسڊيز ۾ ويٺو آهي ان کي GLA 45 S ۾ گهر ۾ صحيح محسوس ڪرڻ گهرجي، ۽ اهو ئي سبب آهي ته اهو پنهنجي اندروني ڊيزائن کي A-Class، CLA ۽ GLB سان حصيداري ڪري ٿو.

جيئن اڳ ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي، 10.25 انچ سينٽر اسڪرين ملٽي ميڊيا جي ڪمن لاء ذميوار آهي، پر ان جي هيٺان پڻ ڪلائيميٽ ڪنٽرول لاءِ ڪلڪي ۽ ٽيڪٽائل بٽڻ آهن.

اندروني ڊيزائن جي ڪنجي مڪمل طور تي ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر آهي، جيڪو 10.25 انچ هاءِ ڊيفينيشن اسڪرين تي واقع آهي.

جڏهن توهان جي سامهون ٻه اسڪرينون آهن، توهان شايد سوچيو ته اها معلومات سان ٿوري گهڻي لوڊ ٿيل آهي، پر توهان هر ڊسپلي کي ترتيب ڏئي سگهو ٿا جيڪا توهان چاهيو ٿا.

توهان هر ڊسپلي کي ترتيب ڏئي سگهو ٿا معلومات ڏيکارڻ لاء جيڪو توهان چاهيو ٿا.

ڊجيٽل اوزارن جو ڪلستر شايد آڊي جي ”ورچوئل ڪاڪ پِٽ“ جيترو سمجهه وارو نه هجي، پر لي آئوٽ ۽ اندروني ڊيزائن استعمال ڪرڻ ۾ آسان آهي ۽ مالڪن کي شين کي درست ڪرڻ لاءِ ڪافي ڪسٽمائيزيشن پيش ڪري ٿي.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 9/10

نئين نسل جي GLA 45 S پنهنجي اڳئين جي مقابلي ۾ هر لحاظ کان ترقي ڪئي آهي، اڳي کان وڌيڪ وسيع ۽ عملي آهي.

حوالي لاء: ان جي ڊيگهه 4438 ميلي، ويڪر - 1849 ميلي، اوچائي - 1581 ميلي، ۽ هڪ wheelbase - 2729 ميلي، پر هڪ ئي وقت ۾ ان کي چار بالغن لاء هڪ وسيع گهرو آهي، خاص طور تي سامهون سيٽن ۾.

جيئن ته هي هڪ ننڍڙي SUV آهي، اتي پڻ مسافرن لاء ڪافي ڪمرو آهي پوئين سيٽن ۾.

اسٽوريج جي اختيارن ۾ مهذب دروازن جا پاڪيٽ شامل آهن جيڪي وڏيون بوتلون رکندا، هڪ ڊگهو مرڪزي اسٽوريج خانو، هڪ اسمارٽ فون اسٽينڊ جيڪو ڊبل ٿي وڃي ٿو وائرليس چارجر، ۽ ٻه ڪپ هولڊر.

ڇاڪاڻ ته اها هڪ ننڍڙي SUV آهي، مسافرن لاءِ پوئين سيٽن ۾ ڪافي ڪمرو پڻ آهي، جنهن ۾ ڪافي مٿي، ڪلهي ۽ ٽنگ واري ڪمري سان گڏ آهي- جيتوڻيڪ سامهون واري سيٽ منهنجي 183 سينٽي ميٽر (6ft 0in) اوچائي لاءِ ترتيب ڏنل آهي.

هتي مهذب دروازن جا پاڪيٽ، ايئر وينٽ، ۽ USB-C بندرگاهن آهن جيڪي مسافرن کي ڊگهي سفر تي خوش رکندا آهن، پر GLA 45 S وٽ فولڊ-ڊائون آرمريسٽ يا ريئر سيٽ ڪپ هولڊر نه آهن.

ٽرڪن اهو آهي جتي GLA 45 S واقعي A 45 S جي مقابلي ۾ بيان ڪرڻ شروع ڪري ٿو.

ٽرڪن جو مقدار 435 ليٽر آهي.

ٽرنڪ 435 ليٽر جي گنجائش رکي ٿو ۽ 1430 ليٽر تائين وڌائي سگھي ٿو پوئين سيٽن کي فولڊ ڪري، ان کي A 15 S کان اٽڪل 45 سيڪڙو وڏو بڻائي ٿو، جڏهن ته بوٽ جي اوچائي اونچائي کي لوڊ ڪرڻ ۽ ان لوڊ ڪرڻ کي آسان بڻائي ٿو. 

ٽرڪن 1430 ليٽر تائين وڌي وڃي ٿي ۽ پوئين سيٽن کي فولڊ ڪيو وڃي ٿو.

جڏهن ته، GLA جي ٽيڪچ-مرڪوز داخلي ڏانهن منفي طرف اهو آهي ته سڀئي USB بندرگاهن هاڻي USB قسم-سي آهن، مطلب ته توهان کي توهان جي پراڻي ڪيبل استعمال ڪرڻ لاء توهان جي چوڌاري اڊاپٽر کڻڻو پوندو.

مرسڊيز ان کي ڪار ۾ شامل ڪرڻ لاءِ ڪافي سخي آهي، پر ڏنو ويو آهي ته اڪثر ڊيوائس چارجرز اڃا تائين USB قسم-A آهن، اهو ڪجهه ڄاڻڻ جي ضرورت آهي. 

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 10/10

مرسڊيز-AMG GLA 45 S 2.0 kW/310 Nm سان 500-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ سان طاقتور آهي.

هن جو مطلب آهي ته نئين ڪار 30kW / 25Nm ان جي اڳڪٿي تي ٽپو ڏئي ٿي، جيڪا وضاحت ڪري ٿي (گهٽ ۾ گهٽ حصو ۾) قيمت ۾ اضافو.

GLA 45 S پڻ سڄي دنيا ۾ مٿيون نسخو آھي. 285kW / 480Nm GLA 45 ٻاهرين ملڪ ۾ موجود آهي وڌيڪ سڌي طرح پراڻي ڪار سان مقابلي ۾.

مرسڊيز-AMG GLA 45 S هڪ 2.0-ليٽر ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ سان طاقتور آهي.

هي انجڻ پڻ دنيا جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيداوار 2.0-ليٽر انجڻ آهي ۽ A 45 S ۽ CLA 45 S سان حصيداري ڪئي وئي آهي.

انجڻ سان گڏ هڪ اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن آهي جيڪا مرسڊيز جي 4 ميٽيڪ سسٽم ذريعي سڀني چئن ڦيڻن ڏانهن ڊرائيو موڪلي ٿي.

نتيجي طور، GLA 45 S 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان خطرناڪ حد تائين 4.3 سيڪنڊن ۾ تيز ٿئي ٿو ۽ 265 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي برقي حد تائين محدود رفتار تائين پهچي ٿو.

اهو 0.4 سيڪنڊ سست آهي ان جي A 45 S ڀاءُ کان، جزوي طور تي ان جي وڏي وزن جي ڪري 1807 ڪلوگرام.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 10/10

GLA 45 S لاءِ سرڪاري ٻارڻ جي استعمال جا انگ اکر 9.6 ليٽر في 100 ڪلوميٽر آهن، انجڻ جي شروعات/اسٽاپ سسٽم جي مهرباني.

اسان 11.2L/100km مارڻ ۾ ڪامياب ٿي وياسين ڪجھ ڏينهن جي ٽيسٽنگ کان پوءِ ميلبورن جي شهر ۾ ۽ واپس روڊن کي وائکو ڪيو، پر جيڪي ھلڪي پيرن وارا آھن بلاشڪ سرڪاري انگن اکرن جي ويجھو ٿي ويندا.

هڪ ڪارڪردگي SUV جيڪا ٻارن ۽ پسارڪو سامان کڻي سگهي ٿي، روڊ تي تمام گهڻو تيز رفتار، ۽ تقريبا 10L/100km استعمال ڪري سگهي ٿي؟ هي اسان جي ڪتاب ۾ هڪ فتح آهي.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 7/10

لکڻ جي وقت تي، نئين نسل جي GLA، بشمول هي GLA 45 S، اڃا تائين ANCAP يا يورو NCAP حادثي جا امتحان پاس ڪيا آهن.

هي GLA 45 S اڃا تائين ANCAP حادثي جا امتحان پاس نه ڪيا آهن.

بهرحال، معياري حفاظتي سامان خودمختيار ايمرجنسي بريڪنگ (AEB)، لين رکڻ جي مدد، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ، ٽريفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ، موافقت وارو کروز ڪنٽرول ۽ چوڌاري ڏيک مانيٽر تائين وڌائي ٿو.

GLA ۾ پڻ نو ايئر بيگز آهن جيڪي سڄي ڪيبن ۾ پکڙيل آهن، انهي سان گڏ هڪ فعال هود ۽ ڊرائيور جي توجه جي خبرداري.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 10/10

سڀني نئين مرسڊيز-بينز ماڊلز وانگر، GLA 45 S پنجن سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي ۽ پنجن سالن جي روڊ سائڊ اسسٽنٽ سروس سان گڏ اچي ٿو- پريميئم ڪارن لاءِ بينچ مارڪ.

خدمت جا وقفا هر 12 مهينا يا 20,000 ڪلوميٽر آهن، جيڪو به پهرين اچي، ۽ پهرين پنج خدمتون $4300 ۾ خريد ڪري سگھجن ٿيون.

اهو مؤثر طور تي نئين GLA 45 S کي سستو بڻائي ٿو پهرين پنجن سالن تائين برقرار رکڻ لاءِ ٻاهر نڪرندڙ ڪار جي ڀيٽ ۾، جنهن جي قيمت ساڳئي وقت جي دوران $4950 آهي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 9/10

جيڪڏهن انفرادي اسٽائل ڪافي نه هو، اهو سڀ ڪجهه ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته توهان ڪنهن خاص شيء جي پويان آهيو GLA 45 S کي چالو ڪرڻ لاء.

طاقتور انجڻ A 45 S ۽ CLA 45 S ۾ شاندار آهي، ۽ اهو هتي مختلف ناهي.

6750-5000 rpm جي رينج ۾ موجود وڌ ۾ وڌ ٽارڪ 5250 rpm تي چوٽي جي طاقت تائين پهچڻ سان، GLA 45 S ريو ڪرڻ سان پيار ڪري ٿو ۽ ان کي فطرت ۾ هڪ قدرتي خواهشمند انجڻ وانگر محسوس ڪري ٿو.

اهو سڀ ڪجهه ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته توهان ڪنهن خاص شيء جي پويان آهيو GLA 45 S کي آن ڪرڻ.

اسان کي غلط نه سمجهو، هڪ ڀيرو بوسٽ دستياب ٿي ويندي ته توهان پوئتي ۾ هڪ جھٽڪو محسوس ڪندا، پر اها وڏي ڳالهه آهي ته مرسڊيز انجڻ کي ٿورو وڌيڪ اڳڪٿي سان هلائي ڇڏيو.

انجڻ سان ٺهيل هڪ هموار شفٽ ٿيندڙ اٺ اسپيڊ ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن آهي، جيڪو هڪ بهترين ورزن مان آهي جنهن مان مون وٽ آيو آهي.

DCT جا ڪيترائي مسئلا، جھڙوڪ گھٽ رفتار جھٽڪو ۽ بيڪار ھجڻ جڏھن ريورس ۾ مشغول ھجن، ھتي نه ڏيکاريندا آھن، ۽ ٽرانسميشن شھر ۾ يا پرجوش ڊرائيونگ ۾ ڪم ڪري ٿي.

جنهن جي باري ۾ ڳالهائيندي، GLA 45 S جا مختلف ڊرائيونگ موڊ آسانيءَ سان ان جي ڪردار کي ٽوم کان جهنگ ۾ تبديل ڪندا، جن ۾ آپشن موجود آهن جن ۾ آرام، اسپورٽ، اسپورٽ+، انفرادي ۽ سليپري شامل آهن.

هر موڊ انجڻ جي جواب، ٽرانسميشن جي رفتار، معطلي ٽيوننگ، ٽريڪشن ڪنٽرول، ۽ نڪرڻ کي ترتيب ڏئي ٿو، جڏهن ته هر هڪ کي "ڪسٽم" ڊرائيونگ موڊ ۾ ملايو ۽ ملائي سگهجي ٿو.

بهرحال، GLA 45 S لاءِ غائب خصوصيت جيڪا ان جي ڀائرن A 45 S ۽ CLA 45 S وٽ آهي ڊرافٽ موڊ.

يقينن، ننڍن SUVs جا ڪيترا مالڪ پنھنجي ڪار کي استعمال ڪرڻ لاء ٽريڪ ڏانھن وٺي ويندا آھن، پر اھو اڃا به سٺو ٿيندو ته ھڪڙو اختيار آھي.

جڏهن ته، معطلي جي ٽن سطحن سان، GLA 45 S شهر ۾ آرام سان محسوس ڪرڻ لاءِ ڪافي تغير پيش ڪري ٿو ۽ ان جي ڊگھي معطلي واري سفر جي مهرباني، بمپس جذب ڪري ٿو، جڏهن ته وڌيڪ مصروف، ڊرائيور-مرڪوز احساس لاءِ منتقلي پڻ.

GLA 45 S شايد ڪڏهن به تيز ۽ تيز نه هجي جيترو هن جي A45 S ڀيڻ، پر هڪ آف-روڊ گاڏي هجڻ جي ڪري ان جي پنهنجي منفرد سيٽ آهي.

تصديق

ڪارڪردگي SUV هڪ آڪسيمورون هجڻ گهرجي ۽ بغير ڪنهن شڪ جي، هڪ خاص پيداوار آهي. ڇا اھو ھڪڙو اعلي اڀرندڙ گرم ھچ آھي؟ يا هڪ ميگا طاقتور ننڍڙي SUV؟

اهو نڪتو ته مرسڊيز-AMG GLA 45 S ٻنهي کي گڏ ڪري ٿو ۽ ڪنهن به پيڪنگ يا آرام جي مسئلن کان سواءِ هڪ طاقتور ڪار جو جوش ڏياري ٿو.

$100,000 کان وڌيڪ خرچ ڪرڻ جي باوجود، ان جي جاءِ ۽ رفتار جي ميلاپ کي مات ڏيڻ مشڪل آهي.