مرسڊيز بينز 170 V ۽ جرمني هڪ وين سان ڇڏي
Contents
اهو مئي 1946 هو، جڏهن جرمني ۾ پيداوار خوبصورت ۽ خوبصورت مرسڊيز بينز 170 V. پر محتاط رھو، اھي پھريون ڪارون نه ھيون ڊرائيو 214 جيڪي ڪارخانا ڇڏي ويا، بلڪه پڪ اپ، وين ۽ ايمبولينس، ڇاڪاڻ ته اتحادي ڪنٽرول ڪائونسل هن جرمني کي شڪست ڏئي مسافر گاڏيون پيدا ڪرڻ کان منع ڪئي.
حيرت انگيز سڄي ٽيڪنڪ
ٻوٽن UntertürkheimStuttgart جي ٻاهرئين پاسي، يا گهٽ ۾ گهٽ ان مان ڇا بچيو آهي، بس کوليو ويو آهي جرمني جي هٿيار ڦٽا ڪرڻ کان پوء 12 ڏينهن، مئي 45 ۾. ڪجهه جهڙو 1.240 مزدورن ٻيهر ڪم شروع ڪيوپهرين، صرف ڪارخاني ۾ ملبے کي صاف ڪرڻ، ۽ پوء قابض فوجن جي فوجي سامان جي مرمت ڪرڻ.
بهرحال، مسافر ڪارن جي پيداوار اتي بحال نه ٿي سگهيو ٽيڪنالاجي جي مڪمل کوٽ, اميد بهرحال، هو ڪارخاني مان آيو سنڌ فلاحيلين ٽيڪنڪ ڪٿي هئي معجزاڻي طور بچي ويو اتحادين طرفان اڇلايل بمن جي وهڪري ڏانهن. هتي اجزاء 170 V، هڪ ڪار جيڪا 1935 ع کان وٺي وڏي ڪاميابي حاصل ڪئي آهي. ۽ اها ڪاميابي جي ڪنجي هئي. Daimler Benz AG بحال ڪرڻ.
صرف ايمبولينس ۽ تجارتي گاڏيون
بهرحال، اتحادي ڪمانڊ تعمير ڪرڻ جي اجازت ڏني صرف تجارتي نسخو e ايمبولنس تاريخي 170 V. جرمن برانڊ، ماهر مزدورن، مشينري، خام مال، ڪوئلي ۽ بجلي جي کوٽ باوجود، شروع ڪيو منظم ڪرڻ جلدي سسٽم کي ٻيهر شروع ڪريو. پهريون 170 V انجڻ Untertürkheim ۾ مڪمل ڪيو ويو فيبروري 1946، جڏهن پهرين ڪار مڪمل طور تي هن ساڳئي سال جي مئي ۾ اسيمبلي لائين بند ڪيو.
سٺي ڪار، ٿوري تاريخ
170 46 سالن ۾ جنگ کان اڳ وانگر: يقيناً هڪ سٺي ڪار، پر ان سان 10 سالن کان ڊيزائن... ان کان سواء، ان جي پاسي واري والو انجڻ مڪمل طور تي جديد نه هئي، ۽ جسم کي مڪمل طور تي ختم ڪيو ويو X-شڪل ٽيوبلر فريم، اهو اڃا تائين خود مدد ڪندڙ ادارن ٺاهڻ جي پهرين ڪوششن کان پري هو.
بهرحال 170 V آهستي آهستي بهتر ٿي رهيو آهي ۽ مئي 49 ۾، ان کي به هڪ ڊيزل انجڻ سان ليس هو. مئي 50 پيداوار 170 VA ۽ 170 ها, وڌيڪ بي گھرڻ سان، وڌيڪ طاقت، وسيع پوئتي ٽريڪ، نرم چشما ۽ دوربيني جھٽڪو جاذب، وڌيڪ طاقتور بريڪ، فرنٽ ڊفلڪٽر، ٽيوبلر اسٽيئرنگ ڪالمن ۽ اسٽيئرنگ ويل ٽرن سگنل ڪنٽرول.
پيداوار ۾ 53 گرام تائين.
اهو پڻ انسٽال ڪرڻ ممڪن هو ڪار ريڊيو ۽ درست ڪريو سيٽ پٺيون؛ سيپٽمبر 1950ع کان ونڊ شيلڊ ليمينيڊ شيشي جي ٺهيل هئي.
۾ تازو تبديليون ڪيون ويون آهن مئي 1952، ماڊلز سان 170 Wb ۽ Db... 170 بي سيريز جي پيداوار ۾ ختم ٿي وئي 1953ايتري تائين نئون 170 ايس اهو مئي 49th ۾ دستياب ٿيو. جيتوڻيڪ اهو بنيادي طور تي 170V سرڪٽ تي ٻڌل هو، اهو هو ڊزائين جنهن کي آسانيءَ سان بيان ڪري سگهجي ٿو "جنگ کانپوء".
