ٽيسٽ ڊرائيو مرسڊيز سي 220 CDI بمقابله VW Passat 2.0 TDI: سينٽر فارورڊز

Contents

- مرسڊيز سي ڪلاس جو نئون ايڊيشن بلاشبہ وچولي طبقي جي ستارن مان هڪ آهي. ڇا وي وي پاسات 2.0 ٽي ڊي آءِ ، جيڪو صرف ٻن سالن کان مارڪيٽ تي موجود آهي ، ڇا مرسڊيز سي 220 سي ڊي آئي جي مقابلي ۾ ڪجهه آهي؟ ڀا mostي ۾ سڀني کان وڌيڪ مشهور ماڊل جو مقابلو.
اوسر

1. وي ڊبليوٽ 2.0 ٽي ڊي آءِ آرام لائن
2. مرسڊيز C220 CDI Avantgarde
- ٽيڪنيڪل تفصيل

مرسڊيز سي ڪلاس جو نئون ايڊيشن بلاشبہ وچولي طبقي جي ستارن مان هڪ آهي. ڇا وي وي پاسات 2.0 ٽي ڊي آءِ ، جيڪو صرف ٻن سالن کان مارڪيٽ تي موجود آهي ، ڇا مرسڊيز سي 220 سي ڊي آئي جي مقابلي ۾ ڪجهه آهي؟ ڀا mostي ۾ سڀني کان وڌيڪ مشهور ماڊل جو مقابلو.

VW ماڊل وانگر، C-Class جو ٽيسٽ ورزن 150 هارس پاور، يا 20 hp آهي. s ان جي اڳئين کان وڏو آهي. ان کان سواء، ڪار هڪ ٽي نقطي اسٽار سان ڊگهو ۽ وسيع ٿي چڪو آهي، جيڪو واضح طور تي ڪئبن جي سائيز ۾ نظر اچي ٿو (هلو نه وساريو ته موجوده سي-ڪلاس جي چند وڌيڪ سنگين خرابين مان هڪ نسبتا تنگ هئي. اندروني.). ۽ اڃا تائين - اڳ وانگر، اسٽٽ گارٽ کان برانڊ جو ماڊل VW کان ان جي مخالف کان ننڍو رهي ٿو. پر ٻن ڪارن جا اڪثر خريدار هڪ ٻئي کان بلڪل مختلف آهن.

سي-ڪلاس - بهتر ليس ڪار

پهرين نظر ۾، VW ۾، هڪ شخص پنهنجي پئسا لاء وڌيڪ حاصل ڪري ٿو. ٻئي ماڊل مقبوليت جي چوٽي تي هئا - Comfortline (VW لاء) ۽ Avantgarde (مرسڊيز لاء)، ۽ اڃا تائين انهن جي قيمتن ۾ فرق ڪافي حيرت انگيز آهي. جڏهن ته، فرنيچر جي فهرست کي ويجهي ڏسڻ سان اها حقيقت ظاهر ٿئي ٿي ته فرق اصل ۾ ايترو وڏو ناهي، مرسڊيز سان شيون پيش ڪن ٿيون جهڙوڪ 17 انچ ويلز، هڪ ٽائر پريشر مانيٽر، هڪ ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل، خودڪار ايئر ڪنڊيشن، ۽ ٻيا حصا جيئن ته. معياري جيڪو VW خريد ڪندڙن کي اضافي ادا ڪرڻو پوندو.

جيئن ته چيسس لاء، پاسٽ ٻيهر خوشگوار کان وڌيڪ تعجب ڪري ٿو. هڪ خالي ڪار ۾ يا مڪمل لوڊ هيٺ، هي VW هميشه خوشگوار آرام ۽ سٺي استحڪام فراهم ڪري ٿو. صرف هڪ شيء جيڪا الزام لڳائي سگهجي ٿي اها آهي ته bumps ذريعي ڊرائيونگ ٿينديون آهن، جيڪي مڪمل طور تي اسٽيرنگ ويل ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن. ۽ پوء مرسڊيز جو ڪلاڪ حملو - هي ڪار اهو احساس پيدا ڪري ٿو ته اهو لفظي پرواه ناهي ته اهو ڪيئن وڃي ٿو. ڪنهن به قسم جي bumps کي ختم ڪرڻ شاندار طور تي هموار آهي، عملي طور تي ڪو به معطلي شور ناهي، ۽ روڊ جو رويو هڪ بهترين آهي جيڪو هن درجي ۾ ڏٺو ويو آهي. ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته جڏهن اها ڳالهه اچي ٿي ڊرائيونگ جي آرام ۽ روڊن جي وچ ۾ توازن جي، نئين سي-ڪلاس وچولي طبقي تي شرط رکي ٿي.

Passat يقيني طور قيمت جي جنگ کٽي رهيو آهي

خاصيتن جي ميلاپ جي حوالي سان، مرسڊيز هن مقابلي کي حاصل ڪري ٿو نه رڳو هڪ وڌيڪ همٿ واري چيسس جي ڪري، پر اهو پڻ لچڪدار ٽربوڊيزل انجڻ جي تمام گهڻي هلڪي هلڻ جي ڪري، جيڪو ٻي صورت ۾ Passat وانگر ساڳئي متحرڪ ڪارڪردگي جو مظاهرو ڪري ٿو. ٽيوبلر VW انجڻ ڪافي شور ڪندڙ آهي ۽ قابل ذڪر وائبريشن پيدا ڪري ٿي، جڏهن ته عام ريل مرسڊيز لڳ ڀڳ گئسولين ڪار وانگر لڳي ٿي. بهرحال، TDI ان جي گھٽ واپرائڻ سان پوائنٽ حاصل ڪري ٿو 7,7 ليٽر في 100 ڪلوميٽر. سي 220 سي ڊي آءِ وڌيڪ مهانگو آهي ۽، خاص طور تي اعليٰ قيمت سان گڏ، ثابت ٿيو هڪ بهتر پر وڌيڪ قيمتي متبادل ٽيسٽن ۾. اهڙيء طرح، اڪائونٽ ۾ مالي معيار کڻڻ، آخري فتح VW Passat ڏانهن وڃي ٿو.

متن: مسيحي بينگن

فوٽو: هانس-ڊيوٽر سيفٽ

اوسر

1. وي ڊبليوٽ 2.0 ٽي ڊي آءِ آرام لائن

وسيع ۽ ڪارائتو، پاسٽ مڪمل طور تي مڊل ڪلاس ۾ پنهنجي شهرت جي مطابق رهي ٿو - اهو سٺو ٺهيل آهي، بهترين آرام فراهم ڪري ٿو، سي-ڪلاس کان وڌيڪ اقتصادي ۽ خاص طور تي وڌيڪ سستي آهي. اها آخري ٻه خوبيون آهن جيڪي کيس ٽيسٽ ۾ آخري فتح ڏيارين ٿيون.

2. مرسڊيز C220 CDI Avantgarde

سي-ڪلاس جو ٿورڙو تنگ گهرو ٻن ڪارن کان به بهتر متبادل آهي. آرام ڪلاس ۾ سڀ کان گهٽ آهي، حفاظت ۽ متحرڪ پڻ شاندار آهن، مختصر ۾ - هڪ حقيقي مرسڊيز، جنهن جي باوجود، قيمت کي متاثر ڪري ٿو.

ٽيڪنيڪل تفصيل

1. وي ڊبليوٽ 2.0 ٽي ڊي آءِ آرام لائن	2. مرسڊيز C220 CDI Avantgarde
ڪم ڪندڙ حجم	-	-
بجلي جو واڌو	125 ڪلوواٽ (170 ايڇ)	125 ڪلوواٽ (170 ايڇ)
وڌ ۾ وڌ ٽارڪ	-	-
جلدي 0-100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ	9,4 سي	9,2 سي
برڪڻ وارو مفاصلو 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي	39 م	38 م
وڌ واري رفتار	223 ڪلوميٽر / ڪلاڪ	229 ڪلوميٽر / ڪلاڪ
اوسط واپرائڻ امتحان ۾ فيول	7,7 ايل / 100 ڪلوميٽر	8,8 ايل / 100 ڪلوميٽر
بنيادي قيمت	-	-