مرسڊيز ۽ CATL ليتيم آئن سيلز جي شعبي ۾ تعاون کي وڌايو. پيداوار ۽ بيٽرين ۾ زيرو اخراج بغير ماڊلز جي
Contents
ڊيملر چيو ته اهو "ان کي ايندڙ سطح تي وٺي ويو آهي" چيني سيل ۽ بيٽري ٺاهيندڙ همعصر امپرڪس ٽيڪنالاجي (CATL) سان اسٽريٽجڪ پارٽنرشپ ذريعي. CATL مرسڊيز EQ جي ايندڙ نسلن لاءِ مکيه سيل فراهم ڪندڙ هوندو، بشمول مرسڊيز EQS.700 WLTP يونٽن جي حد تائين پهچڻ لاءِ.
مرسڊيز، CATL، ماڊل بيٽرين ۽ اخراج غير جانبدار پيداوار
مضمونن جو جدول
- مرسڊيز، CATL، ماڊل بيٽرين ۽ اخراج غير جانبدار پيداوار
- بيٽري بغير ماڊلز کان پهريان مرسڊيز ۾ ٽسلا جي ڀيٽ ۾؟
- مستقبل جون بيٽريون CATL سان
- سيل ۽ بيٽري جي سطح تي اخراج غير جانبداري
CATL مرسڊيز مسافر ڪارن لاءِ بيٽري ماڊل (ڪٽ) ۽ وين لاءِ مڪمل بيٽري سسٽم فراهم ڪندو. تعاون ماڊيولر سسٽم تائين پڻ وڌايو ويو آهي جنهن ۾ سيل هڪ بيٽري ڪنٽينر ڀريندا آهن (سيل کان بيٽري، سي ٽي پي، ماخذ).
ھن پوسٽ سان ھڪڙو مسئلو آھي: ڪار ٺاھيندڙن جو ھڪڙو وڏو تعداد CATL (جيتوڻيڪ ٽسلا) سان شراڪت ڪيو آھي، ۽ ڪيترن ئي ڪمپنين لاء اھو ھڪڙو اسٽريٽجڪ سپلائر آھي جيئن اھو ھڪڙو وڏو آھي جڏھن اھو بيٽري جي پيداوار ۾ اچي. شيطان تفصيل ۾ آھي.
> چين ۾ پهريون ڀيرو CATL سان تعاون جي مهرباني نئين سستا ٽسلا بيٽريون. هيٺ ڏنل $80 في kWh پيڪيج جي سطح تي؟
بيٽري بغير ماڊلز کان پهريان مرسڊيز ۾ ٽسلا جي ڀيٽ ۾؟
پهرين دلچسپ خصوصيت اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيل ماڊل بيس سسٽم آهي. سيلز ماڊلز ۾ منظم ڪيا ويا آهن، مثال طور سيڪيورٽي سببن لاء. انهن مان هر هڪ اضافي هائوسنگ آهي ۽ انسانن لاء خطرناڪ هيٺ هڪ وولٹیج پيدا ڪري ٿو. جيڪڏهن ڪو مسئلو ٿئي ٿو، ماڊلز کي بند ڪري سگهجي ٿو.
ماڊلز جي کوٽ جو مطلب آهي عام طور تي بيٽري ڊيزائن لاءِ هڪ نئون طريقو ۽ مختلف حفاظتي حلن جي ضرورت آهي.
ايلون مسڪ ٽسلا ۾ ماڊلز کي ختم ڪرڻ جو اعلان ڪيو آهي - پر اهو اڃا تائين نه ٿيو آهي، يا گهٽ ۾ گهٽ اسان کي خبر ناهي ... BYD هان ماڊل ۾ هڪ ماڊل بيٽري بيٽري استعمال ڪري ٿو، جنهن ۾ سيلز پڻ ڪم ڪن ٿا. جي بيٽري جو ظرف. پر BYD ليتيم آئرن فاسفيٽ سيلز استعمال ڪري ٿو، جيڪي خراب ٿيڻ جي صورت ۾ NCA/NCM کان تمام گهٽ رد عمل وارا آهن:
پوءِ ڇا مرسڊيز EQS مارڪيٽ تي پھريون ماڊل آھي جنھن ۾ بيٽري بيٽري آھي ۽ NCA/NCM/NCMA سيلز سان؟
مستقبل جون بيٽريون CATL سان
اعلان هڪ ٻي دلچسپ حقيقت جو ذڪر ڪيو آهي: ٻئي ڪمپنيون مستقبل جي "بهترين-ان-ڪلاس" بيٽرين تي گڏجي ڪم ڪنديون. هن جو مطلب آهي ته مرسڊيز ۽ CATL ليتيم آئن سيلز کي متعارف ڪرائڻ جي ويجهو آهن، اعلي توانائي جي کثافت ۽ ننڍو چارج وقت پيش ڪن ٿا. جڏهن اسان CATL بابت ڳالهايون ٿا، اهڙي پراڊڪٽ تمام گهڻو امڪان آهي - صرف اهو آهي ته چيني ڪارخانو عوامي طور تي نئين شين جي باري ۾ فخر ڪرڻ نٿو چاهي.
سيلز جي اعلي توانائي جي کثافت، ماڊل جي غير موجودگي سان گڏ، مطلب آهي اعلي توانائي جي کثافت پيٽ جي سطح تي.... اهڙيء طرح، گهٽ پيداوار جي قيمتن سان برقي گاڏين جي هڪ بهتر لائين. لفظي طور!
سيل ۽ بيٽري جي سطح تي اخراج غير جانبداري
"هڪ بيٽري 32 ڊيزلن کان وڌيڪ دنيا کي زهر ڏئي ٿي" جي دليلن جا مداح هڪ وڌيڪ ذڪر ۾ دلچسپي وٺندا: مرسڊيز ۽ CATL وولڪس ويگن ۽ LG Chem جي رستي جي پيروي ڪندا آهن ۽ صرف قابل تجديد توانائي استعمال ڪندي بيٽريون پيدا ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو... قابل تجديد توانائي جي ذريعن جو استعمال صرف سيل جي پيداوار جي اسٽيج تي بيٽري جي پيداوار مان اخراج کي 30 سيڪڙو گھٽائي سگھي ٿو.
مرسڊيز EQS جي بيٽري کي CO غير جانبدار عمل استعمال ڪندي پيدا ڪيو وڃي.2... CATL خام مال جي سپلائرز تي پڻ دٻاءُ وجهندو ته جيئن عناصر جي مائننگ ۽ پروسيسنگ مان اخراج کي گھٽايو وڃي. تنهن ڪري توهان ڏسي سگهو ٿا ته EV ٺاهيندڙن کي پنهنجي گاڏين جي زندگي جي چڪر بابت مجموعي طور تي سوچي رهيا آهن.
> پولينڊ ۽ ٻين يورپي يونين ملڪن ۾ برقي گاڏين جي پيداوار ۽ آپريشن ۽ CO2 اخراج [T&E رپورٽ]
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
