مرسڊيز Axor: ٻارڻ واپرائڻ في 100 ڪلوميٽر
Contents
روسي سامان جي گاڏين لاء، هن برانچ جي ٽرڪن جو ٻيو فائدو خاص طور تي قيمتي آهي - بورڊ تي تمام گهڻا برقي اجزاء نه آهن. اهو ئي سبب آهي ته قدرتي حالتون ۽ اسان جي رستن جي معيار کي تمام گهڻو گهربل هجي، جيڪو منفي طور تي اليڪٽرانڪس جي آپريشن کي متاثر ڪري ٿو.
بريڪ ڪنٽرول يونٽ (BS):
BS 4040 - ساڄي فرنٽ ايڪسل اسپيڊ سينسر وٽ کليل سرڪٽ آھي.
BS 7300 - ناقص ڊرائيو ايڪسل بريڪ فورس ماڊلٽر.
BS 7364 - بريڪ CAN بس مواصلات ۾ مداخلت ڪئي وئي.
BS 7743 - ٽريلر ڪنٽرول والو - پريشر سينسر کي کليل، ڪو سگنل، يا شارٽ سرڪٽ آهي.
موشن ڪنٽرول يونٽ (FR):
FR 3130 - ناقص کولنٽ ليول سينسر يا ايئر ڪلينر ڪنٽرول سينسر، اوپن سرڪٽ يا شارٽ کان مثبت يا زمين.
FR 4041 - سگنل ٽرمينل W ناقص، کليل، زمين تي ننڍو يا مثبت آهي. W ٽرمينل سگنل ناقابل تصور آهي. پڪ ڪريو ته جنريٽر هلي رهيو آهي.
بنيادي ماڊل (GM):
GM 8044 - هارن solenoid والو جي غلطي.
شفٽ ڪنٽرول سسٽم (GS):
GS 05 - غير جانبدار پوزيشن جي حفاظت کان سواء.
GS 09 - غير جانبدار پوزيشن سکڻ جي غلطي.
GS 10 - سکيا جي غلطي: غلط طور تي تربيت يافته تقسيم قدر.
GS 17 - سکيا جي غلطي: گهٽ گيئر لاءِ غلط سکيا.
GS 18 - سکيا جي غلطي: Solenoid والو يا بي گھرڻ سينسر نقصان.
GS 19 - سکيا جي غلطي: A/M رولرس.
GS 21 - سکيا جي غلطي: ڪلچ ڪنٽرول.
GS 24 - سکيا جي غلطي: پارڪنگ بريڪ لاڳو نه ڪئي وئي آهي.
GS 28 - سکيا جي غلطي: انجڻ نه ھلڻ.
GS 31 - سکيا جي غلطي: ڪلچ فاصلو.
GS 32 - سکيا جي غلطي: وچولي شافٽ نمبر.
GS 3804 - Solenoid والوز عام گرائونڊ تار کي زمين تي شارٽ ڪيو ويو.
GS 5240 - tachograph R3 مان ڪوبه سگنل.
ڪيبن حرارتي ڪنٽرول يونٽ (HZR):
HZR 0404 - حرارتي والو کي بند ڪيو ويو آهي مثبت يا کليل.
ڊيش بورڊ (INS):
INS 0508 - ايندھن جي ٽينڪ ۾ ايندھن جي سطح سينسر ھڪڙي کليل يا مختصر کان مثبت آھي.
انجڻ ڪنٽرول يونٽ (MR):
MR 9963 - انجڻ CAN ڊيٽا بس تي ڪو به ٽرانسپوڊر ڪوڊ ناهي.
برقي جھٽڪو جاذب ڪنٽرول يونٽ (ESR)، ريٽارڊر ڪنٽرول (RS)، سار سنڀال سسٽم (WS)، انجيڪشن ڪنٽرول (PLD)، غير فعال حفاظت (SRS)، اينٽي لاک بريڪ سسٽم (ABS) ۾ پڻ غلطيون آهن.
مرسڊيز Actros لاءِ فالٽ ڪوڊ توهان کي ڪار ۾ وڃڻ کان سواءِ ڪنهن به خرابيءَ جو سبب ڳولڻ جي اجازت ڏين ٿا.
خرابي INS 0508
Mercedes-Benz-Actros ٽرڪ جا نتيجا ظاهر ڪن ٿا ته اڄ جي تجارتي گاڏيون اڳ ۾ ئي اعلي ٽيڪنالاجي سسٽم استعمال ڪري رهيا آهن جيڪي ايندھن جي استعمال ۽ اخراج ۾ بي مثال گهٽتائي فراهم ڪن ٿيون. Daimler AG ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ سخت محنت ڪري رهي آهي ته هن جا ٽرڪ گهٽ ايندھن استعمال ڪن ۽ گهٽ اخراج خارج ڪن جيڪي ماحول لاءِ نقصانڪار آهن.
روزمره جي حالتن ۾ حدون: انفراسٽرڪچر، سامان، ڊرائيونگ جو انداز - غلطيون actros mp1
بچت جي اها شاندار سطح حاصل ڪئي وئي آهي بنيادي طور تي انتهائي ترقي يافته انجڻ جي ٽيڪنالاجي جي ڪري، جنهن ۾ ڪمبشن چيمبر جي شڪل، انجيڪشن سسٽم انتهائي تيز انجيڪشن پريشر سان جيڪي ايندھن جي بهترين ممڪن ائٽمائيزيشن مهيا ڪن ٿا ۽ ان ڪري دھشت جي عمل کي وڌيڪ ڪارائتو ۽ اثرائتو بڻائين ٿا. ؛ هر سلنڈر لاءِ سڌي طرح ايندھن جي مرکب جي اگنيشن ڪنٽرول، انجڻ ۾ گھٽتائي، ترقي يافته بوسٽ سسٽم جي موجودگي، اعلي طاقت واري مواد جو استعمال ۽ انجڻ مينيجمينٽ سسٽم جو مڪمل اليڪٽرانڪ سامان. ان سلسلي ۾ ڪمپني جي ڪاميابي جو هڪ مثال نئين مرسڊيز بينز ايڪٽرز آهي، جيڪا ڊيزل انجڻ سان ليس آهي جنهن ۾ بليو ٽيڪ ايگزاسٽ آفٽرٽريٽمينٽ سسٽم آهي.
موٽر | ڪيبن جا اختيار | جائز ڪل وزن | |
گهڻو ڪري 1835 | 360 1850 | ايل، ايل اعلي | 18 тонн |
Axor 1840LS | 401 2000 | ايل، ايل اعلي | 18 тонн |
گهڻو ڪري 1843 | 428 2100 | ايل، ايل اعلي | 18 тонн |
گهڻو ڪري 2536 | 360 1850 | ايس ڊگھو، ايل، ايل اعلي | 25 тонн |
گهڻو ڪري 2540 | 401 2000 | ايس ڊگھو، ايل، ايل اعلي | 25 тонн |
گهڻو ڪري 2543 | 428 2100 | ايس ڊگھو، ايل، ايل اعلي | 25 тонн |
غلطي نمبر 5506. Actros mp1 غلطيون
محور: مرسڊيز لائين اپ 2020-2021 - خريد ڪريو Mercedes Axor روس ۾ سرڪاري ڊيلر کان جديد انجڻون جهڙوڪ V6 Actros ۾ سراسري طور تي ٻه ليٽر في ڪلاڪ استعمال ڪن ٿيون بيڪار ۾، گذريل ماڊل ۾ معياري 3 ليٽر في ڪلاڪ جي مقابلي ۾. اسان بيٽري تبديل ڪئي ۽ ڊرائيور جي لاپرواهيءَ سبب ننڍڙي باڊي ريپئر ڪرڻي پئي، پر ڪار اخلاقي طور تي پراڻي هئي ۽ مان سستي جي ڪري ئي ڪار کڻڻ جو مشورو ڏيندس. |
هاء واپرائڻ - ٽرڪ ۽ تعميراتي سامان مالڪن جي فورم يورپي يونين جا منصوبا، مثال طور، 5,75 تائين 2010 تائين استعمال ٿيندڙ ايندھن جي وچ ۾ بايو فيول ۽ قدرتي گئس جي حصيداري ۾ اضافو مهيا ڪن ٿا، ۽ سڌو سنئون هن سال 10 تائين. مرسڊيز Axor جون ٽيڪنيڪل خاصيتون سڌو سنئون تبديلي تي منحصر آهن. ، جيتوڻيڪ انھن مان گھڻا جاميٽري تبديليون آھن اندروني ۽ انجڻ جي اجزاء ۾. |
- مرسڊيز Axor ڪيترن ئي سؤ ڪلوگرام جي مقابلي ۾ ساڳئي لوڊ گنجائش جي مقابلي ۾ (Axor 250 ڪلوگرام حاصل ڪري ٿو جيتوڻيڪ هڪ ٻئي مرسڊيز ماڊل، Actros تي).
- مکيه گيئر جي چونڊ جي کوٽ کي 6-، 9- ۽ حتي 16-رفتار گيرو بوڪس پاران معاوضو ڏنو ويو آهي، جن مان هر هڪ سرنگ کرينڪ ڪيس سان ليس آهي.
- اڄ، ABS سسٽم ڪنهن کي حيران ڪرڻ ڏکيو آهي، پر Telligent ڊسڪ برڪس ان سان گڏ مرسڊيز Axor تي ڪم ڪن ٿا.
- درست آن بورڊ اليڪٽرانڪس.
- سڀ ماڊل، بشمول Axor 1840 LS، ھڪڙو محور آھي، جنھن جو مکيه گيئر هائپوائيڊ قسم جو آھي (گھري لوڊ، خاموشي، ھلندڙ ھلندڙ).
FR 11 25 جي ناڪامي • مون بريڪ پيڊل کي دٻايو، ڪيب جي هيٺان واقع والو، کاٻي ڦيٿي جي ويجهو، سيٽيون.