مرسڊيز بينز اي-ڪلاس W211 (2003-2009). خريدار جي ھدايت. انجڻيون، خرابيون
مقالات

مرسڊيز بينز اي-ڪلاس W211 (2003-2009). خريدار جي ھدايت. انجڻيون، خرابيون

210 صدي جي شروعات ۾ اي-ڪلاس جي نسل جو معقول اندازو لڳائڻ ڏکيو آهي. W کان پوء، جيڪو مرسڊيز جي تصوير کي تمام گهڻو نقصان پهچايو، جانشين بلاشبہ تعميراتي معيار جي لحاظ کان هڪ اهم سڌارو آندو آهي. بدقسمتي سان، توهان کي اڃا تائين هن نموني لاء تمام گهڻو ساراهيو آهي ۽ ان کي سنجيدگي سان چونڊيو. گھٽ خريداري جي قيمت کان پوء، اعلي خدمت بل جي پيروي ڪري سگھن ٿا.

W123 وانگر ناقابل تباهي مرسڊيز ڪارن کان پوء، 90s جي ٻئي اڌ ۾، برانڊ جي ماڊلز جي معيار خراب ٿي وئي. هن ڪمزور دور جي بدنام علامتن مان هڪ هو اي ڪلاس نسل W210. ان جون خاميون جلد ئي پڌريون ٿي ويون، تنهن ڪري جڏهن ان جي جانشين کي ڊزائين ڪيو، اسٽٽ گارٽ انجنيئر بهتر وقت ڏانهن موٽڻ چاهيندا هئا. ساڳي ئي وقت، اهي تمام گهڻيون جديد ۽ پيچيده سامان نصب ڪرڻ جي لالچ جي مزاحمت نه ڪري سگهيا آهن جيڪي هن طبقي ۾ ڪارن جو هڪ لازمي نشان بڻجي چڪا آهن.

ماڊل جي فطرت گهڻو تبديل نه ڪيو آهي. W211 ورزن ۾ اي-ڪلاس هڪ قدامت پسند ڪار رهي جيڪا آرام ۽ نمائندگي تي مرکوز هئي. ماڊل جي سامهون سڌو سنئون ان جي اڳوڻي سان لاڳاپيل هو. پولينڊ ۾، سامهون اڃا به سڏيو ويندو "ڊبل eyepiece" jargon ۾.

باروڪ ماحول اندر محفوظ آهي. گهڻو ڪري، چمڙي ۽ ڪاٺ کي سجاڳي لاء استعمال ڪيو ويو. بهرحال، جديد پيچرن جهڙوڪ وڏي رنگ جي ڊسپلي ۽ ڪمانڊ سروس سسٽم سالن کان استعمال ڪيو ويو آهي وڌيڪ ۽ وڌيڪ جرئت. هڪ تمام ڪمري واري گهرو، خاص طور تي اسٽيشن ويگن ۾، اي-ڪلاس جي هڪ غير معمولي خاصيت رهي ٿي. 690 ليٽر جي گنجائش سان گڏ پوئين سيٽ فولڊ ٿيل ۽ 1950 ليٽر پٺاڻن سان فولڊ ٿيل ھيٺان نتيجا آھن جيڪي اڄ تائين بي مثال آھن.

ايماندار مرسڏيز ۾ معيار هميشه انجڻ جي نسخن جو هڪ وڏو حصو ٿي چڪو آهي، ۽ هن معاملي ۾ ان کي مختلف نه آهي. ان ڪري اي-ڪلاس W211 مارڪيٽ ۾ هڪ منفرد پوزيشن تي قبضو ڪيو.ڇاڪاڻ ته اها مختلف ماڻهن لاءِ مختلف ڪار هئي. پيدا ٿيل هڪ اڌ ملين يونٽن جي وڏي تعداد مان، ڪجهه بجيٽ ماڊل جرمن ٽيڪسي ڊرائيور پاران تيار ڪيا ويا. انهن مان ڪجهه وچين مئنيجرن جي وچ ۾ "ڪمپني جي ايندھن" جي محاوري لاء گاڏي جي طور تي آسان زندگي نه هئي. تنهن هوندي، اتي پڻ هڪ حصو هو جيڪو ماڻهن لاء هڪ لگزري ليموزين طور ڏٺو ويو هو، جيڪي ڪجهه سببن لاء ايس-ڪلاس نه چاهيندا هئا.

ان ڪري W211 جي وڏي شوٽنگ، جيڪا هاڻي ثانوي مارڪيٽ تي ملي سگهي ٿي. اها آڇ ايتري وسيع نه آهي جيتري ڪجهه سال اڳ هئي، پر توهان اڃا تائين ڪنهن به وقت ڪيترن ئي سو لسٽن مان چونڊي سگهو ٿا. اسان انهن مان آساني سان ڳولي سگهون ٿا 10 هزار کان گهٽ جي "مائليج" سان ڪارون. زلوٽي ٻئي طرف، سڀ کان وڌيڪ خوبصورت ڪارن جا مالڪ (AMG نسخن کي ڳڻڻ نه) انهن لاء تقريبا 5 ڀيرا وڌيڪ چارج ڪري سگهن ٿا.

تنهن هوندي به، اهڙي ايڪليڪ گروپ ۾، اسان انهن تجويزن جي وچ ۾ ڪجهه هڪجهڙائي ڏسي سگهون ٿا. سڀ کان پهرين، انهن جي وڏي اڪثريت جرمني مان درآمد ٿيل ڪارن بابت آهي. ٻيو، جڏهن انجڻ چونڊيو، ڊيزل غالب آهي. ٽيون، اهي مهذب طور تي ليس هوندا آهن، ڇاڪاڻ ته W211 هڪ وقت آيو جڏهن سڀ کان وڌيڪ بنيادي اختيارن ۾ خودڪار ايئر ڪنڊيشن، چمڙي جي اپولسٽري، فرنٽ ۽ سائڊ ايئر بيگز، ٽريڪ ڪنٽرول سسٽم ۽ کروز ڪنٽرول، ٻين شين جي وچ ۾. ڪمانڊ ملٽي ميڊيا سسٽم، سن روف يا چار زون ايئر ڪنڊيشن سان مثال ڳولڻ آسان آهي. انهيء ڪري، شايد، هن ماڊل ۾ پولش مارڪيٽ جي مسلسل دلچسپي، قيمتي ويب سائيٽن جي دوري جي باوجود ان جي مٿان پھانسي.

اي-ڪلاس W211: ڪهڙي انجڻ کي چونڊڻ لاء؟

پيداوار جي صرف 6 سالن ۾، 19 انجڻ ورجن ٽين نسل اي-ڪلاس جي هود هيٺ ظاهر ٿيا (ڪجهه مارڪيٽن ۾ پيش ڪيل هڪ سي اين جي ورزن):

  • E200 ڪمپريسر (R4 1.8 163-184 ڪلوميٽر)
  • E230 (V6 2.5 204 ڪلوميٽر)
  • E280 (V6 3.0 231 ڪلوميٽر)
  • E320 (V6 3.2 221 ڪلوميٽر)
  • E350 (V6 3.5 272 ڪلوميٽر)
  • E350 CGI (V6 3.5 292 ڪلوميٽر)
  • E500 (V8 5.0 306 ڪلوميٽر)
  • E550 (V8 5.5 390 ڪلوميٽر)
  • E55 AMG (V8 5.4 476 ڪلوميٽر)
  • E63 AMG (V8 6.2 514 ڪلوميٽر)
  • E200 CDI (R4 2.1 136 ڪلوميٽر)
  • E220 CDI (R4 2.1 150-170 ڪلوميٽر)
  • E270 CDI (R5 2.7 177 ڪلوميٽر)
  • E280 CDI (V6 3.0 190 ڪلوميٽر)
  • E320 CDI (R6 3.2 204 ڪلوميٽر)
  • E300 BlueTEC (V6 3.0 211 км)
  • E320 BlueTEC (V6 3.0 213 км)
  • E400 CDI (V8 4.0 260 ڪلوميٽر)
  • E420 CDI (V8 314 ڪلوميٽر)

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، تقريبن سڀني ممڪن ترتيبن کي استعمال ڪيو ويو. مختلف turbocharged ۽ ٻارڻ-injected ماڊلز مختلف انجڻين تي ظاهر ٿيو. پوئتي ۽ چار ڦيٿي ڊرائيو ۽ ٽن قسمن جي ٽرانسميشنون هيون: 6-اسپيڊ مينوئل يا 5- يا 7-رفتار خودڪار. پائيدار ٽائيم زنجير سڀني انجڻين ۾ ظاهر ٿيو، ۽ عام ريل سڀني ڊيزل انجڻين ۾ ظاهر ٿيو.

اڄ جي نقطي نظر کان، انجڻين جي هن شاندار مجموعن کي هيٺين بيان سان گڏ ڪري سگهجي ٿو: وڏيون انجڻون تمام گهڻي پائيدار ثابت ٿيون، پر ٽرانسميشن پڻ تمام گهڻو ختم ٿي وئي. محفوظ آپشنز آھن بنيادي آپشن ٻنھي ٻارھن لاءِ (E270 CDI تائين)، جيتوڻيڪ گھڻو متحرڪ نه آھن. ڪيترن ئي ماڻهن لاء پولش مارڪيٽ جي نقطي نظر کان ڪارڪردگي ۽ سار سنڀال جي خرچن جي وچ ۾ صحيح سمجھوتا ​​V6 کان E320 تائين بيس پيٽرول انجڻ جي نمائندگي ڪئي وئي آھي، مھرباني پڻ گيس ۾ بغير بغير تبديلي جي. (توهان کي تمام گهڻو ڪرڻو پوندو سڌو انجڻ CGI انجڻ سان).

اي-ڪلاس W211 خريد ڪرڻ وقت ڇا ڏسڻ گهرجي؟

بنيادي طور تي SBC بريڪ سسٽم جي اعلي دٻاء پمپ لاء. اهو هڪ پروگرام ٿيل زندگي آهي، جنهن کان پوء، ڊزائنر جي مطابق، اهو فرمانبرداري ڪرڻ کان انڪار ڪري ٿو. ان سان گڏ مسئلا عام آهن ۽ صرف هڪ مؤثر طريقو آهي: عنصر کي تبديل ڪرڻ، جنهن جي قيمت PLN 6000 آهي. انهي سببن لاء، اهو چونڊڻ جي قابل آهي فيڪس لفٽ ماڊل جيڪي هن خرابي نه آهن. ٻئي طرف، اهي ٻئي هنڌ، خاص طور تي ڪيبن ۾ خراب معيار جي بدنام عمل ڏانهن موٽيا آهن.

هوائي معطلي هن ماڊل جي آرامده ڪردار لاء هڪ قيمتي اضافو آهي، پر ان جي مرمت پڻ قيمتي آهي - هڪ ڦيٿي سان هڪ سيٽ لاء PLN 3000 تائين. تنهن ڪري، جڏهن خريد ڪري، توهان کي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي ته ڪار هر سائيڪل تي صحتمند (۽ اڃا به) گرائونڊ ڪليئرنس برقرار رکي ٿي.

ڇا مونکي استعمال ٿيل مرسڊيز اي-ڪلاس خريد ڪرڻ گھرجي؟

اهو اڃا تائين ان جي قابل آهي، جيتوڻيڪ اسان کي ياد رکڻ گهرجي ته هڪ سٺي تيار ڪيل ڪاپي حاصل ڪرڻ وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڏکيو آهي، ۽ ٻئي طرف، ڪنهن کي صحيح چونڊڻ لاء جلدي نه ڪرڻ گهرجي. مٿي ڏنل نقصن مان هڪ تمام گهڻي قيمتي خريد ڪرڻ جي صلاحيت لاءِ ڪافي آهي.

تنهن ڪري، هڪ ثانوي ڪار جي طور تي W211 آسان ٽرمز ۽ ڪمزور انجڻين لاءِ بھترين موزون آھي.. ڊيزل جي قسمن ۾، سڀ کان وڌيڪ سفارش ٿيل آهن پائيدار انجڻ 5 ۽ 6 سلنڈرن سان قطار ۾ ترتيب ڏنل آهن. بدترين داخلي جي باوجود، هڪ محفوظ اختيار اهي آهن جيڪي پيداوار جي آخري 3 سالن ۾ هئا، يعني. منهن ڏيڻ کان پوء.

جڏهن ڪارن کي رد ڪري رهيا آهن اعلي mileage سان، اتي ڪاپيون آهن اٽڪل 25-30 هزار. زلوٽي هڪ طرف، اهو هڪ نوجوان سيڊان لاء تمام گهڻو آهي، ۽ ٻئي طرف، اهو اڃا تائين تمام سٺو آهي "پراڻي اسڪول" مرسڊيز لاء هڪ انجڻ سان ان وقت کان جڏهن اسٽٽ گارٽ ۾ اڃا تائين گهٽتائي نه آئي آهي. . چڱي طرح برقرار رکيل شيون ڪيترن ئي سالن تائين ختم ٿينديون، خاص طور تي جڏهن ڊزائن ۽ سامان وقار سان وقت جي امتحان تي بيٺل آهن.

تبصرو شامل ڪريو