مرسڊيز اسپرنٽر - روڊ تي حفاظت ۽ آرام

ان جي برعڪس جيڪو ظاهر ٿئي ٿو تجارتي گاڏين جي مارڪيٽ ڪافي وڏي آهي. هتي، صرف ثابت ٿيل ڊزائينز کي ٽوڙڻ جا موقعا آهن، ۽ انهن مان ڪافي ٿورا آهن - ڊڪٽو، روزاني، ماسٽر، جمپر، ماهر، ڪرافٽر، ٽرانزٽ يا اسپرنٽر. صرف لکين جسم ۽ ڊرائيو نسخن ۾. هن ڀيري اسان نئين مرسڊيز اسپرنٽر کي آزمايو.

هر مرد جي ميٽنگ ۾ وين جو موضوع نه اٿاريو ويندو آهي. توهان اسپارٽر تي ماسٽر L3N2 جي فائدي بابت نه ڳالهائي رهيا آهيو. توهان مختلف ڊيزل اختيارن تي نه روڪيو. مان اهو نه ٿو چوان ته اهو هڪ تمام دلچسپ موضوع ناهي، ڇاڪاڻ ته، شايد، پروفيسر ڊرائيور جيڪي هر روز اهڙيون ڪارون هلائيندا آهن انهن بابت گهڻو ڪجهه چئي سگهي ٿو. جيڪي ماڻهو گاڏين جي صنعت ۾ دلچسپي وٺندا آهن، پر انهن کي ڪڏهن به هن قسم جي ڪارن کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت نه هئي، وين بابت ڳالهائيندي بور ٿي ويندا، جيڪڏهن ساڳئي وقت اهي ڳالهائي سگهن ٿيون، مثال طور، راندين جي ڪارن.

بهرحال، اڄ اسين "حقيقي ڪم" ڪنداسين ۽ ٻي مسافر ڪار جي بدران، اسان مرسڊيز اسپرنٽر کي جانچ ڪنداسين انهن تبديلين کان پوء جيڪي ان کي 2016 ۾ متاثر ڪيو. گاڏي ۾ ظاهري طور تي ڪا به اهميت نه آهي - تنهنڪري اچو ته ڪارڪردگي تي ڌيان ڏيون هڪ وسيع معنى ۾.

ٺاھ جوڙ جا اختيار

اچو ته ان سان شروع ڪريون مرسڏيز Sprinter اسان آرڊر ڪري سگھون ٿا جسم جي چئن ڊگھن مان ھڪڙو، يعني ڪمپيڪٽ، معياري، ڊگھو ۽ اضافي ڊگھو، ۽ ڇت جي اوچائي چونڊيو جنھن ۾ اسان دلچسپي رکون ٿا - توھان چونڊي سگھوٿا عام، مٿاھين ۽ اضافي ڇت جي وچ ۾. اهو اڃا تائين ڪجهه نٿو چوي - انگن کي پاڻ لاءِ ڳالهائڻ ڏيو.

۽ انگن جو چوڻ آهي ته هڪ ٺهيل جسم جو مطلب آهي هڪ ويل بيس 3,25 ميٽر ۽ جسم جي ڊيگهه 5,24 ميٽر؛ معياري - لڳ ڀڳ 3,67 ميٽر ۽ 5,91 ميٽر جي ڊيگهه جو هڪ وقفو؛ ۽ ڊگھي ورزن ۾ ٽريڪ ويڪر 4,325 ميٽر ۽ ڊگھائي 6,95 ميٽر جي ويجھو ھوندي. ”اضافي ڊگھو“ ماڊل ڊگھي ورزن تي ٻڌل آھي، پر جسم اڳي ئي 7,34 ميٽر آھي.

اسان کي ڇت جي اوچائي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن ته، پوء ان جي جسم جي نسخي تي انتهائي منحصر آهي. هڪ عام ڇت سان گڏ هڪ ڪمپيڪٽ جي ڊيگهه 2,43 ميٽر آهي، پر هڪ اعلي ڇت سان اهو اڳ ۾ ئي 2,72 ميٽر آهي. معياري ورزن لاء "عام" 2,53 ميٽر آهي، ۽ اعلي نسخي لاء اهو 2,82 ميٽر آهي. ڊگهي جي صورت ۾. نسخن، اختلاف هڪ اعلي ڇت لاء 5 ملي ميٽر تائين پهچي ويندو. الٽرا هاءِ ڇت جي اوچائي 3,05 ميٽر تائين ٿي سگهي ٿي. بيس بال هوپ به ساڳي اونچائي تي نصب ڪيو ويندو.

ترسيل گاڏي جو ٻيو اهم عنصر - ان جي کڻڻ جي صلاحيت - جسم جي ڊيگهه ۽ اوچائي سان لاڳاپيل آهي. ڪمپيڪٽ اسپرنٽر جو مجموعي وزن 3 ۽ 3,5 ٽين جي وچ ۾ آهي. ٻين لمبائي جي صورت ۾، اسان کي مڪمل آزادي آهي - اسان 3,5، 4,6، 5 يا 5,5 ٽين جي مجموعي وزن سان هڪ نسخو چونڊيندا آهيون - بعد ۾ صرف هن سال ظاهر ٿيو.

سامان جي گنجائش 17 ڪعبي ميٽر جي وڌ ۾ وڌ گنجائش ٿي سگهي ٿو. اهو يقيناً سڀ کان ڊگهو نسخو آهي، سڀ کان وڌيڪ ڇت سان. هن گنجائش کي آساني سان ٽرانسپورٽ ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ گهرجي ست يورو pallets. "باڪس" تائين پهچ، يقينا، برقي طور تي کولڻ واري پاسي جي دروازن جي سهولت آهي - نسخن ۾ ساڄي پاسي واري ٽرئفڪ لاءِ، ۽ کاٻي هٿ واري ٽرئفڪ لاءِ - ان جي برعڪس.

پويان، ڇت تي، اسان ڏسون ٿا هڪ پٺتي-ڏسڻ وارو ڪيمرا، جيڪو تمام ڪارائتو آهي جڏهن مڪمل طور تي گڏ ٿيل ڪار هلائڻ دوران. بهرحال، اهو لڳ ڀڳ عمودي طور تي هيٺ ڪيو ويو آهي، تنهنڪري اهو صحيح مليمٽر جي چال سان وڌيڪ مدد ڪري ٿو جڏهن اسان آئيني جي مدد سان ڪنهن رڪاوٽ تي پهچون ٿا.

مطلب ته هڪ حڪم کان وڌيڪ ڪجهه به ناهي مرسڏيز Sprinter شو روم ۾ اسان اهو چونڊي سگھون ٿا جيڪو اسان کي ڪمپني ۾ گهربل آهي.

ٻئي گهر وانگر

هڪ پروفيشنل ڊرائيور جي ڪار نه رڳو سندس ڪم اوزار آهي. حقيقت ۾، هي سندس ٻيو گهر آهي. تنهن ڪري، اهو قدرتي آهي ته ان کي ممڪن طور تي آسان ۽ ڪارائتو بڻائڻ - رستا، دستاويز، ننڍيون شيون، کاڌو، مشروبات - اهو سڀ ڪجهه مناسب هجڻ گهرجي ۽ بي ترتيب نه هجڻ گهرجي.

تنهن ڪري اسپرنٽر ۾ اسان کي تمام گهڻا حصا ۽ شيلف ڏسڻ ۾ ايندي. Sprinter جي فائدن هميشه ڪار جي هن طبقي لاء هڪ چڱي طرح اندروني ڪئي وئي آهي. مواد اعليٰ معيار جا آهن، ۽ محتاط اسيمبليءَ کي يقيني بڻائي ٿي ته جيئن توهان حرڪت ڪندا آهيو ته ڪا به شيءِ توهان کي ڪشش سان نه ڇڪيندي.

اتي ڪيتريون ئي جڳھون آھن جيڪي ٽرانسپورٽ سامان کي منظم ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويندا. اسٽيرنگ ويل جي کاٻي ۽ ساڄي پاسي، ڊيش بورڊ جي چوٽيءَ تي، ٻه نهايت عميق شيلف اسان جو انتظار ڪري رهيا آهن. ڪنسول جي وچ ۾ توهان کي هڪ ٻيو وڏو lockable خانو ملندو. مسافر جي سامهون هڪ ٻيو شيلف. اسپرنٽر کي به ڪنسول جي تري ۾ ڪمپارٽمينٽس، دروازن ۾ تمام وڏا پاڪيٽ ۽ ايستائين... صوف جي هيٺان هڪ سينو. اهو آمريڪا ۾ ممنوع دور جي پيٽنٽ وانگر ٿورڙو آهي، جتي سيٽن جي هيٺان ڪرٽس ۾ غيرقانوني چنڊ جي شين کي منتقل ڪيو ويو، پر اهو اڃا تائين پهچائڻ واري ٽرڪ لاء هڪ تمام عملي حل آهي.

گهر ۾، پڻ، آرام سان هجڻ گهرجي، نيوميٽڪ ڊرائيور جي سيٽ جي مهرباني، سایڈست جھٽڪو جذب سان. وڏن ٽڪرن تي، اهو لڳي سگھي ٿو ته اسان اسپرنگ بورڊ کي اُڇلڻ وارا آهيون ۽ ڇت کان مٿي اُڇلڻ وارا آهيون، پر ڊرامي ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي. اهو تمام آسان آهي، جيئن اسان هڪ مسافر سان جڳهن جي بدلي ڪندي ڏسي سگهون ٿا، جنهن کي اهڙي جاء نه ڏني وئي هئي. جيڪڏهن مون کي ان تي ڪو به رايو هجي ها ته شايد ڊرائيور جي بازو بند تمام گهٽ هجي ها.

سيڪيورٽي وڌيڪ اهم ٿي رهيو آهي

مرسڊيز، ڇا اهو "مسافر" يا "ترسيل" آهي، ڪيترن ئي سالن تائين حفاظت جي مسئلن تي پنهنجي اعلي ڌيان لاء مشهور آهي. جيڪڏهن اسان تاريخ تي نظر وجهنداسين، اسان کي خبر پوندي ته پهرين پهچائڻ واري گاڏي ASR سسٽم سان ليس هئي صرف ... اسپرنٽر. موجوده ماڊل هن روايت کي جاري رکي ٿو.

معياري طور تي، ان کي ترتيب ڏيڻ واري بريڪ لائيٽ يا BAS بريڪ اسسٽنٽ سان ليس ڪيو ويندو، جيڪو اسان کي هن ڪاريگر جي ڪارن کان واقف آهي. اهڙي وڏي ڪراس سيڪشن واري ڪار ۾، ڪراس ونڊ اسسٽ سسٽم به انمول هوندو، جيڪو ڪنهن پاسي واري اثر جي صورت ۾ ڪار کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، پر اسان لاءِ اهو سڀ ڪجهه نه ڪندو. ٽرڪن کي اوورٽيڪ ڪندي، مون کي اڃا شروع لاءِ تياري ڪرڻي هئي هوا جي تيز هوا سان ۽ ان مطابق ٽريڪ کي ترتيب ڏيڻو هو. 3,5 ٽين GVW کان وڌيڪ گاڏين لاءِ Adaptive ESP ۽ Lane Keeping Assist پڻ ھتي معياري ھوندا. تنهن هوندي، اسپرنٽر کي ڊرائيونگ ڪار هلائڻ وانگر آهي، ۽ جيتوڻيڪ اسين روزاني بنياد تي وين استعمال نٿا ڪريون، اسان فوري طور تي اعتماد محسوس ڪري سگهون ٿا.

پنج انجڻ، ٻه ٽرانسميشن

مرسڊيز سپرنر اهو 18 انجڻين مان هڪ سان ليس ٿي سگهي ٿو، پر انهن مان 2016 کي 5 سالن ۾ اپ گريڊ ڪيو ويو آهي. نئين حدن جي طاقت 114 hp کان آهي، جيڪا ڊگهي حد تائين مٿئين حد تائين آهي، ۽ هاڻي گهربل گهٽ ۾ گهٽ آهي، 190 hp تائين. ٽي ڊيزل OM 651 خاندان سان تعلق رکن ٿا، جيڪو هڪ ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر 2,2 CDI انجڻ آهي جنهن ۾ عام ريل انجڻ آهي. M271 گيسولين انجڻ 156 hp جي ترقي ڪري ٿو، پر اهو پڻ قدرتي يا مائع گيس تي هلائي سگھي ٿو. جيڪڏهن اسان چاهيون ٿا ته ڪٿي انتهائي موثر طريقي سان، اسان هڪ 3-ليٽر V6 ڊيزل انجڻ پڻ چونڊي سگهون ٿا، جيڪو هن وقت 190 hp ٺاهي ٿو.

سڀئي انجڻون يورو 6 جي اخراج جي معيار تي عمل ڪن ٿيون. معياري ٻارڻ جي ٽانڪي جي گنجائش 75 ليٽر آهي، پر 216، 316 ۽ 316 اين جي ٽي سيريز پڻ 100 ليٽر جي ٽئنڪ سان ليس ٿي سگهن ٿيون. ٻئي طرف، جيڪڏهن اسان قدرتي گئس تي هلڻ جو فيصلو ڪيو، ته اٽڪل 124 ڪلوگرام ٻارڻ 20-ليٽر جي ٽانڪي ۾ مناسب ٿيندو.

مرسڊيز ميني وينز معياري طور تي ريئر ويل ڊرائيو هوندي. ٽوڪ کي ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪرڻ ۾ مدد ملندي 6-رفتار مينوئل ٽرانسميشن يا خودڪار 7G-Tronic Plus. بهرحال، اهو آخر نه آهي، ڇاڪاڻ ته اتي پڻ هڪ نسخو آهي آپريشن لاء وڌيڪ ڏکيو آف روڊ جي حالتن ۾ آل ويل ڊرائيو ۽ گيرو باڪس سان. بهرحال، هن نسخي ۾، خودڪار ٽرانسميشن ۾ صرف 5 گيئر هوندا.

اسان وصول ڪيو نسخو 314 CDI جو بليو ڪارڪردگي پيڪيج سان جاچ لاءِ. هن انجڻ جي وڌ ۾ وڌ torque 330 Nm آهي، 1200 کان 2400 rpm تائين موجود آهي. ساڳئي وقت، ان کي شهر ۾ اٽڪل 8-8,5 l / 100 ڪلوميٽر استعمال ڪرڻ گهرجي، ان کان ٻاهر 6,9-7,5 l / 100 ڪلوميٽر ۽ سراسري طور تي 7,3-7,9 l / 100 ڪلوميٽر.

پوئين محور جي معطلي فائبر گلاس مان ٺهيل آهي پلاسٽڪ ليف اسپرنگس. اهڙيء طرح، مشين جو وزن گھٽجي ويو، ۽ payload جي باري ۾ 13 ڪلوگرام وڌائي. اسپرنگس تي لوڊ ڪرڻ کان سواء سواري سڀ کان وڌيڪ آرام سان نه آهي، پر ان کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ لاء چند سو ڪلوگرام لوڊ ڪرڻ ڪافي آهي.

انجڻ جو ڪلچر سٺو آهي، پر ڪيبن جي سائونڊ پروفنگ تمام گهڻي گهربل آهي. خاص طور تي جڏهن شروع ٿئي ٿو، جڏهن انجڻ جي رفتار وڌيڪ آهي، هڪ وڏو ڊيزل شور ڪيب ۾ ٻڌو ويندو آهي. ٻئي طرف، جڏهن bumps مٿان ڊرائيونگ ڪندا آهيون، اسان کي دٻي جي گهڻي نچڻ کان پريشان ناهي.

اهڙي وڏي ڪار لاء، اسان کي موڙيندڙ ريڊيس ۾ دلچسپي رکي ٿي - ۽ جيڪڏهن اسان "ڪمپیکٹ" ورزن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، پوء اهو صرف حساس آهي - 12,1 م - هڪ قدر جيڪو ڪڏهن ڪڏهن ڪارن جي وضاحت ڪري ٿو. معياري نسخو 13,4 ميٽر جي قطر سان هڪ ڦيٿي تي گھمندو آهي، جڏهن ته ڊگهو ۽ اضافي ڊگهو هڪ 15,4 ميٽر جي ضرورت آهي، آخرڪار - اهڙي وڏي مشين لاء - مرسڊيز سپرنر ڪافي لچڪدار نظر اچي ٿو.

دل تي نه وٺو

ڪار جي صلاحيت هڪ شيء آهي، پر جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ماڻهو ڪڏهن ڪڏهن ڀڃي سگهن ٿا. هي اهو آهي جتي 24/2 سروس ۽ موبيلو وين سروس بچاء لاء ايندا آهن. MobiloVan مفت نقل و حرکت جي ضمانت آهي، يعني هڪ متبادل گاڏي جيڪا توهان وٽ ايندي جيڪڏهن مرمت ۾ 30 ڪلاڪن کان وڌيڪ وقت لڳي. اها وارنٽي سالن تائين هلي سگهي ٿي بشرطيڪه گاڏي باقاعدي طور تي هڪ بااختيار سروس فراهم ڪندڙ طرفان خدمت ڪئي وڃي.

ڇا اسان هڪ سودا ڪري رهيا آهيون؟

اسان وڪڻڻ واري سان اسپرنٽر بابت ڳالهائڻ شروع ڪريون ٿا جيڪڏهن اسان ان تي گهٽ ۾ گهٽ PLN 90 خرچ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. قيمتون مختلف آهن ۽ ڪيترائي نسخا آهن، تنهنڪري انهن سڀني تي تبصرو ڪرڻ ناممڪن آهي. تنهن ڪري اچو ته هڪ ٻيو قطب ڳوليو، سڀ کان وڌيڪ قيمتي اختيار. هي هڪ وڌايل ماڊل آهي جنهن جي لوڊ گنجائش 200 ٽين PLN 5 لاءِ آهي. يقينن، سڄي رقم خرچ ڪرڻ بدران، اسان ليز ۽ ڊرائيو پلان پڻ چونڊي سگھون ٿا، جنهن ۾ اسان ننڍيون مھينا ادائگيون ادا ڪنداسين، پر قيمت ۾ AC ۽ OC شامل ڪيو ويندو، ۽ گڏوگڏ ھڪڙي بااختيار سروس اسٽيشن تي سروس. معاهدي جي مدت.

اهو چوڻ ڏکيو آهي ته سپرنٽر بي مثال آهي، ڇاڪاڻ ته هن درجي ۾ ڪار جو انتخاب ڪيترن ئي عنصر طرفان طئي ڪيو ويندو آهي. پيشڪش کان وٺي پاڻ کي فليٽ مينيجر جي ترجيحن تائين. مرسڊيز سپرنر بهرحال، هي ضرور انهن وين مان هڪ آهي جنهن ۾ ڊرائيور آرام سان ايندڙ هزار ڪلوميٽرن کي ڍڪيندو، ۽ مالڪ کي پنهنجي حفاظت ۾ يقين رکندو. اهو اڳ ۾ ئي حوصلا افزائي آواز آهي، جيتوڻيڪ اهو پڻ پئسن جي لائق آهي.