ميني جان ڪوپر ڪم ڪري ٿو

جڏھن اسان ڪار خريد ڪئي ، اسان ر hopedو اميد ڪئي ته ميني جان ڪوپر ورڪس ا unئين ناقابل شڪست فورڊ فوڪس ايس ٽي کي پار ڪري ourڏيندو ريسلينڊ جي بھترين اسپورٽس ڪارن جي اسان جي لسٽ تي ، فرنٽ ويل ويل ڊرائيو جوڙي سان ليس. ڪوپر وٽ تقريبن ا half انجن آھي (1.6T بمقابله 2.5T فوڪس) ، پر ان جي ا half ريس ٽيڪنڪ شڪ جي گنجائش نه ڏي آھي. ڪرڪو جي رستي تي ، اسان کي ا alreadyي ئي پڪ هئي ته هو ڪامياب ٿيندو. ۽ اھو ھن لاءِ سچ آھي. ...

JCW Mini جي تاريخ، جيئن اسان ان کي پيار سان سڏيندا آهيون، 1959 ۾ واپس شروع ٿي، جڏهن Alec Issigonis اصل ميني متعارف ڪرايو، ۽ جان ڪوپر، هڪ مشهور ريس ڪار ڊرائيور ۽ ٺاهيندڙ، ميني ڪوپر جي طور تي. اڳوڻو ڊرائيور، جيڪو پڻ پنهنجي ڪارن سان فارمولا 1 کٽيو، ڪيترن ئي کي پنهنجي راندين جي ڪاميابي سان قائل ڪيو.

اچو ته صرف مونٽي ڪارلو رلي ۾ فتوحات کي ياد ڪريون ، جتي مينياس پڻ مجموعي اسٽينڊنگز ۾ اسڪور ڪيو! پوءِ ، 1999 ۾ ، بي ايم ڊبليو مائيڪ ڪوپر کي دعوت ڏني ، باني جو پٽ ، ڊزائين ڪرڻ ۽ تعمير جاري رکڻ لاءِ (نوان) شهري ويڙهاڪ جان ڪوپر جي گيراج ۾. انھن پھريائين focusedيان ڏنو ميني ڪوپر چيلنج سيريز تي ، اھو آھي ، ماڊرنائزڊ منيس ڪپ ، ۽ پوءِ ، ريسنگ تجربي جي بنياد تي ، ميني جان ڪوپر ورڪس سيريز اھي وئي.

JCW جي ڪهاڻي تمام سادي آهي. هنن ورتو ميني ڪوپر ايس هڪ بنياد طور ، جنهن وٽ آهي هڪ بهترين ٽربو چارجڊ 1 ليٽر انجن. انجن کي پوءِ مشيني طور تي نئين سر temperatureاھيو ويو ته جيئن و temperatureيڪ درجه حرارت جي بوجھ کي برداشت ڪري ، electيا اليڪٽرانڪس شامل ڪيا ويا ، -ھ اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ٿوري تبديل ڪئي وئي ، وڏا ايلومينيم ويلز ل wereايا ويا ، و powerfulيڪ طاقتور فرنٽ برڪ ل installedايا ويا ، ۽ اھو س ended ختم ٿي ويو و powerfulيڪ طاقتور ايگزاسٽ سسٽم سان. ... ... ...

ٻين لفظن ۾، جاني 27 ڪلوواٽ (36 "هارس پاور") شامل ڪيو، وڏي حصي ۾ وڌيڪ سخي اليڪٽرانڪس جي مهرباني، هڪ انچ وڏا ڦيٿا (اصل 17 جي بدران 16 انچ ويلز)، 10 پائونڊ کان گهٽ وزن، ۽ 2 انچ وڌيڪ. اڳيان نصب ٿيل اضافي کولنگ. . ڪنول ٻين ميمبرن کي ٻڌائڻ لاءِ ته ڪار ڪا مذاق نه آهي، هنن ان کي هڪ زهريلو ڳاڙهي ۽ ڪاري رنگ جو ميلاپ ڏنو. ٻاهران ۽ اندر.

پر مفڪرن کان علاوه ، ڪو به نه thatاڻيندو ته توهان ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو هڪ ڪارخاني کي نئين سر edاهيل ميني. theاهرئين پاسي ، سواءِ ريڊ برڪ پيڊن ۽ بدنام جان ڪوپر ورڪس ڊيڪلز جي ، ڪوپر ايس کان ڪو وڏو فرق ناهي ، اهو سا onيو آهي اندر تي. جيڪڏھن ٽيسٽ ميني وٽ گھٽ ۾ گھٽ ريڪارو سيٽون ھجن ، جن کي لوازمات سمجھيو و ،ي ، اھو ا stillا تائين اسان کي مطمئن ڪندو ، ۽ تنھنڪري ھڪڙو وڏو نقصان حاصل ٿيو. $ 34 لاءِ اهي چارج ڪن ٿا هن ڪار لاءِ ، مون کي پيش ڪرڻو آهي ڪجهه خاصيت.

اھڙيءَ طرح ، سيٽون ا passengersين مسافرن جي جسمن لاءِ مناسب ناھن ، ۽ وڏو اسپيڊو ميٽر ، ورثي ۾ مليل نئين ميني کي ليجنڊ کان ، مڪمل طور تي شفاف آھي ، ان جي سائيز جي باوجود. انھيءَ جي ذريعي اسان جو مطلب اھو ڪونھي ته تعداد 260 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين جي رفتار تائين پھچي ، پر ڊيش بورڊ تي سائيز ۽ پوزيشن. پهرين قطار مان فلم ڪيئن ڏسو. ...

رڪارڊ گود کان ا ، تيزيءَ سان تياري گھربل ھئي. ميني جان ڪوپر ورڪس وٽ آهن thrه ٿروٽل جوابي پروگرام ۽ اليڪٽرڪ اسٽيرنگ: باقاعده ۽ راند. اھو آسان آھي روزمره جي ڊرائيونگ ۽ اسپورٽي (بٽڻ ا nextيان گيئر ليور) شيطان کي جاائي ٿو ھن جرمن-انگريزي ريس ڪار ۾. ا already ۾ ئي شاندار س directو پاور اسٽيئرنگ cingاهيو ويو آهي و raيڪ جوابدار ريسنگ لاءِ ، ۽ و responsيڪ جوابدار المونيم ايڪسليٽر پيڊل ، مڪمل طور تي بي anل آهي زمين تي بي ايم ڊبليو جي هيل تي ، ڪنهن به تبديلي جو جواب ڏئي ٿو.

وچولي گرميءَ ۾ فرق سواريءَ ۾ وڏو ڪونھي ، پر قابل ذڪر. پر جڏھن توھان گئس کي س pushي طريقي سان ڪيو ، توھان اھو پڻ و. اسپورٽس پروگرام پڻ شامل ڪري ٿو ھڪڙو ignيھر exhaustھيل ايگزاسٽ سسٽم جيڪو زور سان و getsي ٿو ، س the کان و differenceيڪ قابل ذڪر فرق آھي گئس جو جلدي releaseڏڻ. پوءِ اھو ھر وقت tڙڪي ٿو ۽ exhaustاھر نڪري ٿو نڪرڻ واري پائپ مان ، جيئن اونهاري جو طوفان توھان جو تعاقب ڪري رھيو ھو.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، هي آواز نه رڳو راندين ڪار جي مداحن لاءِ بي پرواهه آهي، پر ايترو ته خوشگوار آهي جو مون هن پروگرام سان نان اسٽاپ ڊرائيو ڪرڻ جو موقعو وڃايو. خير، مون اهو ڪيو، صرف مون کي هر لانچ کان پوء ٻيهر بٽڻ کي دٻائڻو پوندو، ڇاڪاڻ ته پروگرام "ميموري ۾" نه رهي. ۽ جڏهن منهنجي ساٿين مون کي ٻڌايو ته ٽريڪ تي - جڏهن اهي آخرڪار لين ۾ داخل ٿيا - ميني کي اوورٽيڪ ڪرڻ جهڙو جهاز اڏامڻ جهڙو آواز آيو، تڏهن مون کي پڪ ٿي وئي.

ميني JCW هن سال جي سڀ کان وڌيڪ خوشگوار تعجب مان هڪ آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي هٿن، ٽنگون، ٿلهو، ڪن، ۽ حتي اکيون ان کي پنجن انگن واري خوشي جي پيماني تي ڇهه ڏنو. چڱو ٿيو بي ايم ڊبليو ۽ ڪوپر!

پر هڪ سخت چيسس، طاقتور انجڻ، ۽ مختصر ڇهه اسپيڊ ٽرانسميشن جي شرح جو مطلب اهو ناهي ته ميني هڪ سنگين مقابلي کي ختم ڪرڻ جي قابل آهي، فورڊ فوڪس ايس ٽي. منهنجو سڀ کان وڏو خدشو اهو هو ته ڇا ڊِف لاڪ نه هجڻ جي نتيجي ۾ ”بند“ ڪنڊن ۾ دونھون وانگر هوا ۾ تمام گهڻي طاقت اُڇلي ويندي، جيڪا اندرين وهيل کي غير جانبدار ڪرڻ سبب ٿي سگهي ٿي.

چ ،و ، BMW پڻ لCايو DSC (Dynamic Stability Control) سان DTC (Dynamic Traction Control) to Mini JCW to standard، which، high torque جي ڪري ، پڻ گھڻو ڪم ڪرڻو پيو جڏھن خاموشيءَ سان ڊرائيونگ ڪندي. Ljubljana جي گلي گهٽيون. چو ، ٽريڪ تي اسان turnedئي سسٽم بند ڪري ڏيا ، پر خوش قسمتيءَ سان ، نام نہاد اليڪٽرانڪ تفاوت وارو لاڪ پوءِ ڪم ڪري ٿو. ھي اندروني wheelيٿا جي خودڪشي ڪرڻ کان و nothingيڪ ڪجھ به ناھي تيز رفتار تي تيز ڪنڊن کان ، جنھن ۾ ڪلاسڪ لاڪنگ جا نقصان ناھن ، جڏھن اسٽيرنگ ويل کي تمام مضبوطيءَ سان رکڻ گھرجي.

سسٽم مڪمل طور تي ڪم ڪري ٿو ، اسان ڊي ايس سي جي غير فعال ٿيڻ جي باوجود ، گھڻي liاٽڻ جو نوٽيس نه ورتو ، تنھنڪري ھڪ againيرو praiseيهر BMW جي واکاڻ ڪريو. ميني JCW واقعي قيمتي آهي ، پر اهو هڪ ڊگهو وقت ٿي چڪو آهي جڏهن کان اسان کي اهڙي ڊرائيونگ جي خوشي حاصل هئي.

اسان ڪوپر ٽيسٽ ورتي ، پر اسان کي ا stillا تائين پڪ ناھي ته ڪنھن آزمايو. weا اسان ھڪ ڪار آھيون يا ميني جان ڪوپر ورڪس ، weا اسان ھن چئلينج کان اھر آھيون؟

الوشا مارڪ ، فوٽو :؟ Ales Pavletić

ميني جان ڪوپر ڪم ڪري ٿو

ماسٽر ڊيٽا

وڪرو:	BMW GROUP سلووينيا
بنيادي ماڊل قيمت:	29.200 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	33.779 €
حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت
پاور:	155kW (211 KM)
تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح):	6,5 سي
وڌ ۾ وڌ رفتار	238 ڪلوميٽر / ايڇ
ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر:	6,9،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو چارج ٿيل پيٽرول - بي گھرڻ 1.598 سينٽي؟ - وڌ ۾ وڌ پاور 155 kW (211 hp) 6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 260-280 Nm 1.850-5.600 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 205/45 R 17 W (Dunlop SP Sport 01).
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 238 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 6,5 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 9,2 / 5,6 / 6,9 l / 100 ڪلوميٽر.
ماس:	خالي گاڏي 1.205 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.580 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 3.730 ملي میٹر - ويڪر 1.683 ملي میٹر - اوچائي 1.407 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 50 ايل.
د Boxو:	ٽرنڪ 160–680 XNUMX l

اسان جي ماپ

T = 7 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl = 67 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 3.792 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	6,9s
شهر کان 402m:	14,9 سال ( 161 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
لچڪ 50-90km / h:	5,1،6,7 / XNUMX،XNUMXs
لچڪ 80-120km / h:	6,7،7,3 / XNUMX،XNUMXs
وڌ ۾ وڌ رفتار	238 ڪلوميٽر / اي (اسان.)
ٽيسٽ واپرائڻ:	10,6 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	38,4m
AM ٽيبل:	40m

جائزو

• جيڪڏھن توھان جي رinsن ۾ ھڪڙو نن gasڙو پيٽرول بہ وھندو ، ميني جان ڪوپر ورڪس توھان کي متاثر ڪندو. بهترين ميڪنڪس ، زهريلو terاهريون ۽ اندروني ، بهترين تعميراتي معيار ۽ آواز جنهن جو توهان س dreamي رات خواب ڏسندا. ٽيسٽ ڊرائيو کان پوءِ ، توھان کي يقين ٿي ويندو ته پاؤچ خالي ڪريو ، pigلي کي ٽوڙيو ، ۽ کيسيون ipيرايو.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

انجڻ جي ڪارڪردگي

انجڻ جو آواز (اسپورٽس پروگرام)

ظاهر

ڪاريگري

коробка передач

برائوز

راندين جي چيسس

ڪپڙو

جهاز ليورز سينٽر ڪنسول ۽ .ت تي

قيمت

ا seatsيون سيٽون

بلڪل سا similarي طرح Cooper S

اوپيڊ اسپيڊوميٽر

سستا جان ڪوپر ورڪس خط

نه ئي اعليٰ ترين تي