Mitsubishi Outlander PHEV ۽ Orlen چارجنگ اسٽيشن = نقص اليڪٽرڪ گاڏي سسٽم سروس ۽ ٽو ٽرڪ گهربل • اليڪٽرانڪ ميگنيٽ

پولينڊ ۾ برقي ڪار ڊرائيورن جي هڪ گروپ مان هڪ بلڪه پريشان ڪندڙ واقعي جو بيان ظاهر ٿيو. هڪ مٽسوبشي آئوٽلينڊر PHEV ايڪو اينرجيٽڪا-پولسڪا کان هڪ اورلن چارجر طرفان متحرڪ ڪيو ويو. ڪار کي ٽو ٽرڪ ۾ ڊيلر ڏانهن وڃڻو هو.

هي Outlander PHEV بلڪل ساڳي ڪار آهي جنهن جي مالڪ اسان کي اٽڪل ڏيڍ سال اڳ ٻڌايو هو (ڏسو: Mitsubishi Outlander PHEV - مالڪ سان راءِ / انٽرويو). اڄ هو چئن سالن جو آهي، تقريبن 63,5 هزار ڪلوميٽر هلائي چڪو آهي ۽، جيئن مسٽر سلوومير ڏيکاري ٿو، هن جي پويان ڪيترائي سو چاڊيمو سيشن آهن.

ڪار هڪ PKN Orlen چارجر طرفان گرائونڊ ڪيو ويو وارسا ۾ ال جي ويجهو. Bielańska (PlugShare هتي). گاڏيءَ ۾ بگهڙ هو EV سسٽم جي سار سنڀال جي ضرورت آهيجنهن کي 12V جي بيٽري يا مين ٽريڪشن بيٽري (بيٽري) کي ختم ڪري نه ٿو سگهجي. ڪار هڪ ٽو ٽرڪ ۾ سروس اسٽيشن ڏانهن روانو ٿيو، ۽ اهو ظاهر ٿيو ته ... ڪا غلطي رڪارڊ نه ڪئي وئي هئي. مون MUT-3 تشخيصي ڪمپيوٽر سان ڳنڍڻ کانپوءِ ”ڪار جي پاڻ مرمت ڪئي“.

> WROTSLAV. ٽسلا ماڊل 3 واچ! تاريخ: خميس، اپريل 18، 19.00:XNUMX تي.

ڊيلر تجويز ڪيو ته هي Chademo چارجر سان هڪ مسئلو آهي، جيڪو Ekoenergetika-Poland پاران ٺاهيل آهي. EV چارج پارٽنر پولسڪا، تبصرن ۾ تبصرو ڪندي چيو ته اهڙي غلطي حقيقت ۾ چارج اسٽيشن جي ناڪامي سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿي.

Arkadiusz، هڪ انٽرنيٽ استعمال ڪندڙ، Ostrow Wielkopolski ۾ Ekoenergetyki اسٽيشن تي ساڳي صورتحال هئي، پر اهو صحيح هو اوپيل امپيرا لاءِ. بدلي ۾، V-tech Tuning ڪمپني جي مالڪ چيو ته هن هڪ جهڙي صورتحال ڏٺو ۽ اهو ظاهر ٿيو ته هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ Outlander PHEV لاءِ هڪ تازه ڪاري آهي..

Ekoenergetyka-Polska هن موضوع تي تحقيق ڪرڻ وارو آهي، تنهنڪري اهو موضوع تي نظر رکڻ جي قابل آهي:

> ڪجهه ڏينهن اڳ چارج ڪرڻ تي #ڌماڪو...

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو: