elيٿا تنگ ڪرڻ وارو ٽوڪ: هر شيءِ جيڪا توهان کي toاڻڻ جي ضرورت آهي
Contents
سخت ٽوڪ راند ۾ اچي ٿو جڏهن توهان کي پنهنجي ڪار تي هڪ يا وڌيڪ سائيڪلن کي نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهي بولٽ ذريعي رم تي رکيل آهن، جن مان هر هڪ کي درست گردشي قوت جي ضرورت آهي. اهو اهو رجحان آهي جنهن کي اصطلاح تنگ ڪرڻ واري ٽوڪ طرفان نامزد ڪيو ويو آهي.
⚙️ ڦيٿن جو سخت ٽوڪ ڇا آهي؟
جڏهن هڪ ڦيٿي کي مٽائيندي، اهو ضروري آهي ته نئين ڦيٿي کي ان جي حب ڏانهن محفوظ ڪيو وڃي. هن ذريعي ڪيو ويندو آهي bolted ڪنيڪشن تي مشتمل آهي وارن وارن يا پيچ ۽ نٽ... هن سسٽم جي مهرباني، ڦيٿي اسٽيشنري ٿي سگهي ٿو ۽ ڪو به پٺڀرائي نه ٿيندو.
ماڊل تي منحصر ڪري، اسان ڳولي سگهون ٿا 4 کان 5 ڦيٿي بولٽ... جيئن ته بولٽ طاقت جي استعمال تي انحصار ڪري ٿو ٻن عنصرن کي انهن جي وچ ۾ گڏ ڪرڻ لاءِ، ان ٽينشن جو صحيح اندازو لڳايو وڃي ته جيئن پرزا رگڙ جي ڪري حرڪت نه ڪن.
اها ڇڪڻ واري قوت جيڪا بولٽ تي لاڳو ٿئي ٿي، نٽ تي لاڳو ڪيل قوت سان لاڳاپيل آهي، ڇو ته اسان تنگ ڪرڻ واري ٽوڪ بابت ڳالهائي رهيا آهيون. تنهن ڪري هن محور تي لاڳو ڪيو ويو ۽ نيوٽن ميٽرز (Nm) ۾ ظاهر ڪيو ويو... مثال طور، 10 Nm = 1 ڪلو گھمڻ واري قوت 1 ميٽر بازو لاءِ.
اهڙيء طرح، هي سخت ٽوڪ گاڏي کان گاڏي تائين مختلف ٿيندو، پر اهو پڻ ڀاڙي جي قسم تي منحصر آهي. اهو عام طور تي هيٺين تي منحصر ڪري ٿو:
- رم مواد؛
- نٽ ۽ اسڪرو يا اسٽڊ جو قطر؛
- اسڪرو يا اسٽڊ پچ؛
- ٿلهي ۽ نٽ جي سطح تي رگڙ جي گنجائش.
🔎 ايلومينيم جي ڦيٿي لاءِ سخت ٽوڪ ڇا آهي؟
جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ ايلومينيم مصر جي رمز سان گڏ ويلز آهن، توهان کي سخت ٽوڪ کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت پوندي ڇو ته اهو اسٽيل رم کان مختلف ٿيندو... عام طور تي، هيٺيون بولٽ سائيز ايلومينيم ڊسڪ لاء تمام عام آهن:
- 10 ملي ميٽر جي قطر سان بولٽ. : سخت ٽوڪ لڳ ڀڳ 72 Nm؛
- 12 ملي ميٽر جي قطر سان بولٽ. : تقريبن 96 Nm؛
- 14 ملي ميٽر جي قطر سان بولٽ. : اهو هجڻ گهرجي 132 Nm بابت
اسٽيل ڊسڪ لاء، عام طور تي سخت ٽوڪ آهي 20 سيڪڙو گهٽ ايلومينيم رم جي قيمتن تائين.
جيڪڏهن شڪ ۾، هميشه رابطو ڪريو توهان جي ٺاهيندڙ کان سفارشون توهان جي گاڏي جي سار سنڀال لاگ ۾ بيان ڪيو ويو آهي.
انهي طريقي سان، توهان کي ڪارخاني جي تجويز ڪيل torque قدرن تائين رسائي آهي توهان جي گاڏي جي بهتر ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
🔧 ڇا ڦيٿي کي ٽوڪ رينچ کان سواءِ تنگ ڪري سگھجي ٿو؟
نه سڀئي موٽرسائيڪل جيڪي هڪ ڦيٿي کي تبديل ڪرڻ چاهيندا آهن انهن کي هن چال کي انجام ڏيڻ لاء ٽورڪ رينچ سان ليس نه آهي. بهرحال، هوء disassembly جي سهولت لاء ضروري آهي et تجويز ڪيل سخت ٽوڪ کي ڏسو ڪارخانيدار طرفان، ڦيڙن يا انهن جي فڪسنگ پنن کي نقصان پهچائڻ کان سواءِ.
ان کان سواء، هڪ torque رنچ کان سواء، توهان وٽ ناهي پڪ ڪرڻ جو ڪو به طريقو ناهي ته سختي برابر آهي سڀني نٽ ۽ بولٽس لاء. ان ڪري، توهان سفر دوران خطري ۾ ٿي سگهو ٿا.
جيڪڏهن اهو نه ڪيو ويو آهي ٽوڪ رنچ سان، توهان کي هڪ ماهر ڏانهن وڃڻ گهرجي هڪ ورڪشاپ ۾ ته جيئن بعد ۾ سائيڪلن جي سخت ٽوڪ کي چيڪ ڪري سگهي.
اسان کي به غور ڪرڻ گهرجي بولٽ اسيمبليء ۽ disassembly جي طريقيڪار جيڪي انهن جي تعداد جي لحاظ کان مختلف آهن. تنهن ڪري، جڏهن توهان هن مداخلت کي شروع ڪيو، مٿي ڏنل ڊراگرام ۾ ڏيکاريل حڪم جي پيروي ڪرڻ جي پڪ ڪريو.
💡 مان ڪار جي ڦيٿي لاءِ ٽورڪ ٽيبل ڪٿي ڳولي سگهان ٿو؟
توهان جي گاڏي جي سروس بڪ ۾ ٽائيٽننگ ٽورڪز ٽيبل ڳولهي سگهجن ٿا. جيڪڏهن توهان وٽ ناهي، توهان هيٺ ڏنل جدول ۾ سڀ کان وڌيڪ عام سفارشون ڳولي سگهو ٿا.
اهي قدر لڳ ڀڳ آهن، اهي خاص طور تي مختلف ٿي سگهن ٿا محور جي خاصيتن جي لحاظ سان، ڇا اهو هموار آهي يا اسپلائن.
ويل ٽارڪ هڪ قدر آهي جنهن کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ۽ ان کي ويجهڙائي نه هجڻ گهرجي ڇاڪاڻ ته سنگين ويل جاميٽري مسئلن جي خطري جي ڪري ۽ سفر دوران ڪشش جي کوٽ جي ڪري.
