موٽر سائيڪل: خودڪار ۽ نيم پاڻمرادو ٽرانسميشن.

youا توھان aولي رھيا آھيو ھڪڙي موٽر سائيڪل خريد ڪرڻ ۽ سوچي رھيا آھيو ته ڪھڙي قسم جي موٽر سائيڪل کي چونڊڻ لاءِ ھڪڙي موٽر سائيڪل جي وچ ۾ ھڪڙو خودڪار ٽرانسميشن ۽ ھڪ موٽر سائيڪل ھڪ نيم پاڻمرادو ٽرانسميشن سان؟ ھتي آھي ھڪڙو نن comparisonڙو مقابلو جيڪو عام طور تي توھان جي فيصلي ۾ مدد ۽ رهنمائي ڪرڻ گھرجي.

ٽرانسميشن سسٽم ا آهي؟ ان جا مختلف حصا ا آهن؟ خودڪار ٽرانسميشن جا فائدا ۽ نقصان areا آھن؟ سيمي آٽوميٽڪ ٽرانسميشن جا فائدا ۽ نقصان areا آھن؟ وoomايو ھن آرٽيڪل تي انھن eachن قسمن جي موٽر سائيڪل هلائيندڙن لاءِ. 

عام معلومات ٽرانسميشن سسٽم بابت

س twoني -ن eيٿن گاڏين ۾ ٽرانسميشن آھي. توڙي جو نه اهي س systemsئي سسٽم builtهيل آهن سا usingي ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ، آخر ۾ اهي س theئي سا theيا ڪردار ادا ڪن ٿا.

ٽرانسميشن سسٽم مان اسان جو ا مطلب آھي؟

ٽرانسميشن وچولي گيئرز جو ھڪڙو سيٽ آھي جيڪو اجازت ڏئي ٿو انجڻ جي طاقت جي منتقلي پوئين wheelيٿا کي گيئر تبديلين ذريعي ، جيڪا ٿي سگھي ٿي دستي يا خودڪار. ڪم ڪندي هڪ ليور طور توهان جي ڪوششن کي وائڻ لاءِ ، ٽرانسميشن جو ڪردار انجڻ جي ٽوڪ کي ضرب ڪرڻ آهي. ان کي اجازت ڏيو ته مزاحمتن تي قابو پائي سگھي جيڪا موٽر سائيڪل کي شروع ڪرڻ ۽ ھلڻ کان روڪي.

مختلف ٽرانسميشن حصا

ٽرانسميشن سسٽم جي صحيح آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڪيترائي عنصر شامل آھن. ان ڪري ، اسان فرق ڪريون ٿا: 

پرائمري ٽرانسميشن : ھي يقيني بڻائي ٿو ڪنيڪشن شافٽ ۽ ڪلچ جي وچ ۾ رابطو. اھو موٽر جي حرڪت کي گيئر بڪس ڏانھن منتقل ڪري ٿو. موجوده تخنيقي صلاحيتن تي مدار رکندي ، اسان ھن سطح تي اقتباس ڪري سگھون ٿا زنجير ڊرائيو ۽ س directو ڊرائيو. 

قبضو ڪرڻ : اھو ھڪڙو مشيني اوزار آھي جيڪو اجازت ڏئي ٿو انجن ۽ ٽرانسميشن کي الھ ولھ ڪرڻ لاءِ. هو گيئر شفٽ ڪرڻ ۾ مداخلت ڪري ٿو. اھو استعمال ڪيو و ،ي ٿو ، خاص طور تي ، connectنڻ لاءِ ڪريڪ شافٽ ۽ گيئر باڪس يا ، برعڪس ، انھن کي ال separate ڪرڻ جي رفتار يا ڊرائيور جي خواهش جي لحاظ کان. 

گيرو بوڪس : اهو ٽرانسميشن چينج جو هڪ متغير عنصر آهي. اھو استعمال ڪيو ويندو آھي changeٽائيءَ جو تناسب تبديل ڪرڻ لاءِ انجن ۽ نارن جي وچ ۾. پڻ بنيادي عنصر ، اھو منتقل ڪري ٿو ، مختلف gearٽائيءَ جي تناسب سان ، انجڻ جي طاقت componentsين حصن ڏانھن جنھن کي ضرورت آھي ان کي هلائڻ ۽ ڪنٽرول ڪرڻ جي موٽر سائيڪل کي.

ثانوي ٽرانسميشن : پڻ سڏيو ويندو آھي فائنل ڊرائيو ، اھو ھڪڙو ميکانيزم آھي جيڪو حرڪت کي منتقل ڪري ٿو گيئر بڪس آئوٽ ۽ ريئر ويل جي وچ ۾. ھن ۾ شامل آھي ، مثال طور ، ھڪڙو بيلٽ ، زنجير ۽ گيئرز يا اليڪٽرانڪ موٽر سائيڪلن جي صورت ۾ اڪيٽن ڊرائيو ٽرين.

خودڪار ٽرانسميشن سسٽم

پاڻمرادو ٽرانسميشن سان ، سوار کي ر needsو تيز ڪرڻ ۽ پنھنجي سائيڪل کي بريڪ ڪرڻ جي ضرورت آھي. ڪلچ کي شامل ڪرڻ ۽ ختم ڪرڻ مڪمل طور تي خودڪار آھي ، انحصار موٽر سائيڪل جي تيز رفتاري يا گھٽجڻ جي درجي تي.

سندس طاقتون 

خودڪار ٽرانسميشن جا فائدا ھاڻي و talkedيڪ talkedالھائي نٿا سگھجن ، جيئن اھي چ wellيءَ طرح اتل آھن. بهرحال ، اچو ته س remember کان اهم شيءِ کي گڏجي ياد ڪريون. اسان حوالو ڏئي سگھون ٿا جيئن خودڪار ٽرانسميشن جا فائدا : 

• جھٽڪا ختم ڪريو: ڊرائيونگ ھاڻي آسان ۽ و enjoyيڪ مزيدار آھي. سائي طرح ، اھو عمدي طور تي روڪڻ جي خطري کي ختم ڪري ٿو.
• نرم ۽ ڊرائيونگ ۾ آساني: پائلٽ و drivingيڪ focusedيان ڊرائيونگ تي رکي ٿو جيئن هن کي گيئر تبديلين بابت سوچڻ جي ضرورت نه پوي.
• گھٽ ٿيل پائڻ ۽ earوڙھن جو خطرو: انساني غلطي کي ختم ڪندي جڏھن گيئر تبديل ڪندا ، خودڪار ٽرانسميشن ڊگھي رھندي ۽ و reliableيڪ قابل اعتماد ۽ ڪارآمد ڊرائيو مهيا ڪندي.
• ٽرئفڪ جام ۾ fuelارڻ جي بچت: گھڻن اسٽاپن دوران ، جھڙوڪ ٽرئفڪ جام ۾ ، ھڪ خودڪار ٽرانسميشن غير خودڪار ٽرانسميشن کان و economيڪ اقتصادي آھي.
• ڊرائيونگ سکڻ ۾ آساني: هڪ خودڪار موٽر سائيڪل هلائڻ آسان آهي جيڪڏهن توهان شروعاتي آهيو. بيشڪ ، پوئين کي ضرورت ناھي گھڻي ڪوشش ڪرڻ جي پنھنجي twoن eيٿن واري گاڏي کي ھلائڻ لاءِ.

سندس ڪمزوريون 

جيتوڻيڪ پاڻمرادو ٽرانسميشن جا ڪيترائي فائدا آھن ، جھڙوڪ جيڪي مٿي mentionedاڻايل آھن ، ان ۾ ا stillا تائين ڪجھ نقصان آھن. موٽر سائيڪلن جي استعمال سان لا disadvantاپيل نقصانات ھڪ خودڪار ٽرانسميشن سان شامل آھن:

• هڪ غير آٽوميٽڪ موٽرسائيڪل تي سوئچ ڪرڻ ۾ ڏکيائي: سائيڪل هلائيندڙ موٽر سائيڪل هلائڻ جا عادي آهن پاڻمرادو ٽرانسميشن سان گڏ موٽر سائيڪل هلائڻ ۾ ڏکيائي ٿئي ٿي بغير خودڪار ٽرانسميشن جي becauseو ته اهي گيئر شفٽ ڪرڻ جي هن موڊ جا عادي ناهن.
• ڊرائيونگ جي هڪجھڙائي: خودڪار ٽرانسميشن اڪثر ڪري ڊرائيور کي ڊرائيو ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿي بغير ڊرائيونگ جي سخت نتيجن جي.
• ھن قسم جي موٽرسائيڪل جي نسبتا high و costيڪ قيمت: ٽيڪنالوجي دستياب آھي ، موٽرسائيڪلون ھڪڙي خودڪار ٽرانسميشن سان اڪثر موٽر سائيڪلن جي moreيٽ ۾ و expensiveيڪ قيمتي آھن بغير ٽرانسميشن جي.

نيم خودڪار ٽرانسميشن سسٽم

هڪ نيم خودڪار ٽرانسميشن يا خودڪار دستي ٽرانسميشن هڪ ٽرانسميشن آهي جيڪو هڪ دستي شٽر ۽ هڪ خودڪار شٽر کي گڏ ڪري ٿو. اهو پڻ هڪ دستي ڪلچ کان سواء آهي، پر سوار جي هينڊ بار تي هڪ گيئر شفٽ بٽڻ آهي.

سندس طاقتون

نيم خودڪار ٽرانسميشن جا فائدا ٻين جي وچ ۾: 

• خريداري جي قيمت عام طور تي گھٽ آھي موٽرسائيڪلن جي مقابلي ۾ مڪمل طور تي خودڪار ٽرانسميشن موڊ سان.
• انجڻ برڪ: ھن جزو سان ، ڊرائيور و dangerيڪ امڪان رکي ٿو ته روڪي و sightي becauseاڪاڻ ته بريڪ نرم آھي ۽ ان ڪري و moreيڪ جوابدار.
• ايندھن جي استعمال ۾ گھٽتائي ، خاص ڪري جڏھن ڊرائيور گھٽ ۾ گھٽ ڊرائيونگ ڪري ٿو ٽرئفڪ جام ۾ ۽ و movesيڪ ھلندو آھي اوسط رفتار سان ، ۽ ھي آھي کليل روڊن تي جتي ٽرئفڪ عام طور تي ھميشه ھوندي آھي.
• آساني سان هلائي ٿو خودڪار موٽر سائيڪلون. : حقيقت ۾ ، برقي موٽر سائيڪل سوارن جي برعڪس جن کي اھو مشڪل ل drivingي ٿو ته ڊرائيونگ موٽرسائيڪلن کي اپٽار ڪن جيڪي خودڪار ناھن ، نيم پاڻمرادو موٽرسائيڪل سوار آھن انھن کي مڪمل طور تي خودڪار موٽر سائيڪلون ھلائڻ ۾ آساني ٿيندي.

ڪمزور پوائنٽون

انھن س advantagesني فائدن جي باوجود جيڪي انھن جو استعمال ڪري سگھن ٿا ، نيم خودڪار موٽر سائيڪلن جو استعمال ڪجھ تڪليف پيدا ڪري سگھي ٿو. ھي آھن نيم ڪمپيٽيڪل موٽر سائيڪلن جا ڪمزور پوائنٽ.

• جھٽڪن جو ورجاءُ: جھٽڪا ھن قسم جي موٽر سائيڪل لاءِ ناگزير آھن ، خاص ڪري گھٽجڻ جي مرحلن دوران.  
• و trafficيڪ ٿڪائيندڙ ڊرائيونگ ٽرئفڪ جام ۾: موٽر سائيڪلن تي نيم پاڻمرادو ٽرانسميشن سان ، ٽرئفڪ جام ۾ جلن جو خطرو وي و becauseي ٿو ،و ته ، جھٽڪڻ کان علاوه ، انھن کي اڪثر ڪري گيئر ليور به استعمال ڪرڻو پوندو آھي.
• artيهر شروع ڪرڻ هميشه خوشگوار نه هوندو آهي ، خاص طور تي جڏهن توهان وساري downڏيو هيshئين شفٽ جڏهن روڪيو.