انجڻ جو تيل "هر روز". ڇا اهو خريد ڪرڻ جي لائق آهي؟
Contents
خاصيت
اهو فوري طور تي نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته هر روز انجڻ جو تيل هڪ نئون آزاد برانچ ناهي جيڪو الڳ پيداوار سهولتن تي پيدا ڪيو ويو آهي. تيل SintOil پاران پيدا ڪيو ويو آهي، هڪ مشهور روسي ٺاهيندڙ سستا لوبريڪنٽس، ۽ بوتلن ۾ بوتلن ۾ اوبنسڪ، ڪالوگا علائقي جي شهر ۾. ۽ گراهڪ واپاري نيٽ ورڪ "آچان" آهي. هي تيل، رستي ۾، صرف هن نيٽ ورڪ جي دڪانن ۾ خريد ڪري سگهجي ٿو.
انٽرنيٽ تي، ڪافي مستند وسيلن تي، هن تيل جي ليبارٽري ٽيسٽ جا نتيجا پوسٽ ٿيل آهن. جڏهن هر روز تيل جي ٻن قسمن تي غور ڪيو وڃي (5W40 ۽ 10W40)، اسان انهن مطالعي جي نتيجن تي ڀروسو ڪنداسين. پهرين ڳالهه، ڪاريگر جي canister تي لڳ ڀڳ ڪنهن به معلومات جي پيداوار جي باري ۾ اشارو نه آهي، رڳو عام معلومات. ٻيو، ڪنٽينر تي ڏنل قدرن جي صداقت تي شڪ ڪرڻ جا سبب آهن.
تنهن ڪري، انجڻ جي تيل جي مکيه ڪنڀار "هر روز".
- بنياد. سستو تيل، 10W40، استعمال ڪري ٿو هڪ سڌريل، سڌي طرح ڀريل معدني بنياد بنيادي طور تي. 5W40 پيداوار لاء، هڪ هائڊروڪڪنگ جو بنياد ورتو ويو.
- اضافو پيڪيج. هڪ آزاد ليبارٽري پاران ڪيل اسپيڪٽرل تجزيي جي بنياد تي، ٻئي استعمال ڪن ٿا ختم ٿيل ZDDP زنڪ فاسفورس اضافو، گڏو گڏ ڪيلشيم هڪ dispersant طور ۽ ٻين معياري اجزاء جي هڪ ننڍڙي مقدار. گهڻو ڪري، additive پيڪيج شيورون جي معياري Oronite آهي. وڌيڪ مهانگو 5W40 تيل هڪ ننڍڙو molybdenum مواد آهي، جنهن جي نظريي ۾ سڻڀ جي حفاظتي مال تي هڪ فائدو اثر ٿيندو.
- SAE viscosity. وڌيڪ قيمتي تيل جي صورت ۾، ويسڪوسيٽي معيار سان ٺهڪي اچي ٿي ۽ حقيقت ۾ 5W40 ڪلاس سان مطابقت رکي ٿي، جيتوڻيڪ انڊيڪس جي سياري واري حصي لاءِ سٺي مارجن سان. پر 10W40 تيل جي سياري جي viscosity تمام گهڻي آهي. امتحان جي نتيجن موجب، هي پيداوار 15W40 معيار جي ضرورتن لاء وڌيڪ موزون آهي. اهو آهي، سياري جو آپريشن انهن علائقن ۾ غير محفوظ ٿي سگهي ٿو جتي گرمي پد -20 ° C کان گهٽ ٿئي ٿي.
- API جي منظوري. سوال ۾ ٻئي پروڊڪٽس API SG/CD معيار سان مطابقت رکن ٿا. هڪ تمام گهٽ معيار جيڪو ڪجهه پابنديون لاڳو ڪري ٿو، جنهن تي هيٺ بحث ڪيو ويندو.
- ٿڌي گرمي پد. 10W40 تيل اڳ ۾ ئي -25 ° C تي روانگي وڃائي ٿو، ۽ 5W40 ڪاميابيء سان رکي ٿو جڏهن -45 ° C تي ٿڌي.
- فليش پوائنٽ. هي قدر تجرباتي طور تي 5W40 تيل لاءِ مقرر ڪيو ويو آهي ۽ +228 °C آهي. هي هڪ سٺو اشارو آهي، هائيڊروڪريڪنگ جي شين جي بنياد تي لوڻ لاء اوسط.
الڳ الڳ، اهو سلفي راھ جي مواد ۽ سلفر جي مقدار کي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي. ٻن تيل ۾ "هر روز"، مطالعي ۾ اهي اشارا توقع کان گهٽ هئا. اهو آهي، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته تيل بلڪل صاف آهن ۽ ممڪن ناهي ته هن سطح جي سڻڪ جي خاصيت جي شرح تي ڪچري جا ذخيرا ٺاهي سگهن.
اپليڪيشن جو دائرو
معدني انجڻ جو تيل "هر روز" 10W40، خاصيتن جي لحاظ کان، صرف ڪاميابي سان استعمال ڪري سگهجي ٿو پراڻي انجڻين ۾ سادو پاور سسٽم سان (هاء پريشر ٻارڻ پمپ ميڪيڪل نوزز يا ڪاربورٽر سان). گھٽ سلفر مواد ۽ گھٽ سلفيٽ راھ جي مواد جي باوجود، تيل ڪيٽيليٽيڪ ڪنورٽرز يا پارٽيڪيوليٽ فلٽرن سان مطابقت نه رکندو آھي. ڊيزل انجڻ تي ٽربائن جي موجودگي هن تيل جي استعمال کي منع نٿو ڪري، پر ان جي قابل اعتماد تحفظ بابت ڳالهائڻ ضروري ناهي.
VAZ کلاسک ۽ سامارا نسل آپريشن جي مٿين بيان ڪيل علائقي ۾ اچي ٿو. Kalina ماڊل کان شروع، هن تيل جي استعمال جي سفارش نه آهي. انهي سان گڏ، "هر روز" 10W40 جي viscosity سان، 1993 کان اڳ جي پيداوار جي تاريخ سان وچين ۽ بجيٽ قيمت جي حصن مان پرڏيهي ڪارن ۾ وجهي سگهجي ٿو.
وڌيڪ ٽيڪنالاجي ترقي يافته، نيم مصنوعي تيل "هر روز" 5W40 سرڪاري طور تي تقريبن ساڳئي حالتن ۾ آپريشن لاء منظور ٿيل آهي. بهرحال، ليبارٽري ٽيسٽ هڪ تمام سٺو ٺهيل ڏيکاري ٿو، جنهن جو مطلب آهي اعلي ڪارڪردگي. شوقين ان کي 2000 کان ڪارن ۾ استعمال ڪن ٿا (۽ اڃا به وڌيڪ) ۽ يقين ڏياريو ته موٽر سان ڪو به مسئلو ناهي، توهان کي صرف ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. بهرحال، هن صورتحال ۾، اهڙي بجيٽ تيل ڀرڻ هڪ تمام خطرناڪ ڪاروبار آهي.
تبصرا
انجڻ جي تيل جي باري ۾ تبصرا "هر روز"، هڪ گهريلو ڪاريگر جي lubricants جي شروعات ۾ شڪي رويي جي باوجود، عام طور تي، هڪ مثبت رجحان آهي.
موٽرسائيڪل بنيادي طور تي قيمت جي طرف متوجه آهن. 4 ليٽر لاء سراسري قيمت 500-600 روبل جي چوڌاري fluctuates، موجوده بيچ تي منحصر ڪري ٿو. اهو آهي، هي تيل عام طور تي مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ بجيٽ مان هڪ آهي.
شروعات ۾، ڪيترن ئي ڊرائيورن اهو سوچيو ته اهڙي ٿوري پئسن لاءِ، ڪا به شيءِ گهٽ يا وڌيڪ استعمال لائق نه ٿي سگهي. بهرحال، ڊيئر ڊيول پائنيئر استعمال ڪرڻ جو تجربو ۽ ليبارٽري ٽيسٽ ڏيکاريا آهن ته اهو تيل پنهنجي قيمت لاءِ نه رڳو موزون آهي، پر بجيٽ سيڪشن مان ثابت ٿيل برانڊن سان به مقابلو ڪري ٿو.
ڪار جي اعتدال پسند آپريشن سان تيل، فضول خرچ تي گهڻو خرچ نه آهي. بار بار متبادل سان (هر 5-7 هزار ڪلوميٽر)، ان کي موٽر آلودگي نه ڪندو آھي.
هن تيل ۾ پڻ هڪ غير تصديق ٿيل آهي، پر اڪثر ڪري نيٽ تي خرابي جو ذڪر ڪيو ويو آهي: هن پراڊڪٽ جو معيار بيچ کان بيچ تائين تمام گهڻو مختلف ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، خوف کان سواء، ان کي صرف سادي موٽر ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو.
