رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل
خودڪار مرمت

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

Renault Duster انجڻ ۾ تيل کي تبديل ڪرڻ جو طريقو 2,0 ۽ 1,6 جي مقدار سان انجڻين ۾ سمجهيو ويندو.

پاڻ کي تبديل ڪرڻ لاء، اسان کي ڏسڻ جي سوراخ يا اوور پاس سان گڏ هڪ گيراج جي ضرورت آهي، انهي سان گڏ لوبريڪٽ ۽ هڪ فلٽر. رينالٽ ڊسٽر لاءِ ڪهڙو انجڻ جو تيل استعمال ڪجي، اسان اڳ ۾ اسان جي ويب سائيٽ تي ٻڌايو. تيل فلٽر خريد ڪرڻ کان اڳ، ان جا حصا نمبر ڳولھيو.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

تيل جي تبديلي انجڻ کي بند ڪرڻ سان ڪئي ويندي آهي جڏهن ته تيل صحيح درجه حرارت تي هوندو آهي، بنيادي شيء اها آهي ته اهو گرم آهي، اهو بهتر آهي ته اهو سفر کان پوء فوري طور تي ڪيو وڃي، اهو نه رڳو رينالٽ ڊسٽر تي لاڳو ٿئي ٿو، پر ٻين تي پڻ. ڪار brands.

اسان توهان کي رينالٽ ڊسٽر - 7700 274 ​​177 لاءِ آئل فلٽر جي فهرست نمبر فراهم ڪندا آهيون.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

Duster عاشقن ۾ سڀ کان وڌيڪ عام متبادل تيل فلٽر MANN-FILTER W75/3 آهي. فلٽر جي قيمت 280 روبل جي چوڌاري ڦري ٿي، توهان جي رهائش واري علائقي تي منحصر آهي.

تيل جي فلٽر کي حاصل ڪرڻ لاء، اسان کي ڇڪڻ جي ضرورت آهي، پر ان کان اڳ اسان کي ايندھن ريل جي حفاظتي عنصر کي ڌار ڪرڻ جي ضرورت آهي.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

ريمپ جي حفاظتي عنصر کي ڌار ڪرڻ لاءِ، اسان پاڻ کي 13 سر سان هٿ ڪريون ٿا ايڪسٽينشن ڪنڊ سان ۽ حفاظتي چينلن ذريعي ٻن نٽن کي اسڪرو ڪريو.

جڏهن گريبان ختم ٿي ويا آهن، پوء احتياط سان انهن کي حفاظتي شاخن مان هٽايو. ان کان پوء توهان کي انٽيڪ مينيفولڊ ٽيوب اسٽڊس مان ريمپ گارڊ کي ٿورو اڳتي وڌڻو پوندو.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

اسان انجڻ جي خاني جي حفاظت کي هٽائي ڇڏيو.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

اهو رينالٽ ڊسٽر تي ايندھن ريل جي حفاظت وانگر نظر اچي ٿو

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

1.6 انجڻ تي تيل جي تبديلي جي عمل لاء، ايندھن ريل جي حفاظت کي ختم ڪرڻ جو عمل ھڪڙي طريقي سان ڪيو ويندو آھي.

تيل کي تبديل ڪرڻ ۾ ايندڙ قدم ڊسٽر آئل فلر ڪيپ کي هٽائڻ آهي. اڳيون، توهان کي مشين جي تري تي حفاظت کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ ڊيل پلگ ان جي چوڌاري ۽ تيل جي تبديلي جي سوراخ، ۽ تيل پين کي صاف ڪرڻ نه وساريو.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

اسان کي ڊرين پلگ کي کولڻ جي ضرورت آهي، ان لاء اسان کي 8 ذريعي ٽيٽراڊرون وٺون ٿا.

ڊرين پلگ کي مسلسل کولڻ کان اڳ، استعمال ٿيل تيل کي 6 انجڻ سان ۽ گھٽ ۾ گھٽ 2.0 ليٽر 5 انجڻ سان گڏ ڪرڻ لاءِ گھٽ ۾ گھٽ 1.6 ليٽر جي مقدار سان ڪنٽينر کي تبديل ڪريو.

 

اسان پلگ ان کي ختم ڪري ڇڏيو ۽ اسان جي رينالٽ ڊسٽر مان تيل کي تبديل ٿيل ڪنٽينر ۾ ڪڍيو.

اهو حقيقت تي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي ته تيل گرم آهي، احتياط سان تيل تبديل ڪرڻ هڪ صاف عمل آهي

ضابطي جي طور تي، هڪ اسٽيل واشر ڊيل پلگ ان جي تحت نصب ٿيل آهي. آئل پين جي لڪير کي مڪمل طور تي روڪڻ لاءِ، واشر ۾ رٻڙ جي ٿلهي پرت رکيل آهي.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

هي اهو آهي جيڪو ڪارڪ ۽ واشر سان ربر جي مهر وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو.

اسان ربر جي انگوزي کي نقصان پهچائڻ لاء واشر جو معائنو ڪندا آهيون، جيڪڏهن ڪو نقصان آهي، ته پوء واشر کي تبديل ڪيو وڃي. انهن حالتن ۾ جتي توهان وٽ اصل واشر نه آهي، هڪ ٽامي واشر گهٽ ۾ گهٽ 18 ملي ميٽر جي قطر سان ڪندو.

اٽڪل 10 منٽن لاءِ رينالٽ ڊسٽر مان تيل ڪڍو. اڳيون، اسان موڙي ۽ مضبوط ڪريون ٿا ڊيل پلگ ان ڪرينڪ ڪيس تي، اهو پاور يونٽ ۽ ٻين عناصر جي حفاظت کان سڀني ڊرپس کي هٽائڻ جي قابل آهي.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

اسان پاڻ کي آئل فلٽر ڇڪڻ واري سان هٿ ڪيو ۽ ان کي خالي ڪريو.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

اسان رينالٽ ڊسٽر مان آئل فلٽر کي اسڪرو ۽ جدا ڪيو.

رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ انجڻ جو تيل

اهو ضروري آهي ته ان جڳهه کي صاف ڪيو وڃي جتي فلٽر جيترو ممڪن ٿي سگهي مٽي ۽ تيل جي لڪير کان.

آئل فلٽر O-ring تي تيل جي هڪ پرت لاڳو ڪريو ۽ ان کي هٿ سان ڦيرايو جيستائين اهو سيٽنگ جي سطح سان رابطو ڪري. ڪنيڪشن کي سيل ڪرڻ لاءِ آئل فلٽر کي هڪ ٻئي 2/3 موڙ سان ايڪسٽرڪٽر سان سخت ڪريو. ان کان پوء اسان 2,0-5,4 ليٽر انجڻ جي تيل جي مقدار سان رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ تيل وجھو، ۽ 1,6 انجڻ ۾ 4,8 ليٽر تيل وجھو. اسان فلر ڪيپ لڳايو ۽ انجڻ کي هڪ يا ٻن منٽن لاءِ ڊوڙايو.

توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته گهٽ تيل جي دٻاء جو اشارو اوزار پينل تي روشن نه آهي.

اهو پڻ ياد رکو ته آئل فلٽر ۽ ڊرين کي ڊريپ کان پاڪ رکڻ لاءِ. اسان انجڻ کي بند ڪريون ٿا ۽ ڪجهه منٽن جو انتظار ڪريو جيستائين تيل آئل پين ۾ نڪرندو، تيل جي سطح کي ڊيپ اسٽڪ سان چيڪ ڪريو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، تيل کي سطح تي آڻيو. جيڪڏهن ضروري هجي ته آئل فلٽر يا ڊرين پلگ کي سخت ڪريو. Renault Duster ۾ تيل جي تبديلي ختم.

ڪارن جا نسخا آھن جيڪي 15 ميلن کان پوءِ تيل جي تبديلي جي خبرداري واري اشاري سان ليس آھن. تيل کي تبديل ڪرڻ کان پوءِ اهڙي اشاري کي بند ڪرڻ لاءِ (جيڪڏهن اهو پاڻ ئي بند نه ٿئي)، هيٺ ڏنل ڪم ڪريو، اگنيشن کي آن ڪريو، ايڪسيليٽر پيڊل کي 000 سيڪنڊن لاءِ رکو، ايڪسيليٽر پيڊل کي دٻائيندي، بريڪ پيڊل کي ٽي دفعا دٻايو. . هن طريقيڪار کان پوء، اشارو ڊوائيس پينل تي ٻاهر وڃڻ گهرجي.

اھڙا موقعا آھن جڏھن اسان رينالٽ ڊسٽر انجڻ ۾ تيل تبديل ڪندا آھيون ان کان اڳ جو اشارو روشن ٿئي. 15 هزار ڪلوميٽرن تائين پهچڻ تي سگنلنگ ڊيوائس کي روشني نه ڏيڻ لاء، سسٽم کي شروع ڪرڻ ضروري آهي، انهي صورت ۾ اشارو 15 هزار ڪلوميٽرن جي روشني ۾، پر صرف پنج سيڪنڊن لاء.

انٽرنيٽ تي ڪيترائي وڊيو هدايتون آهن قدم قدم تي تيل جي تبديلين لاء، اسان کي اميد آهي ته اهي توهان جي مدد ڪندا.

تبصرو شامل ڪريو