VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ
خودڪار مرمت

VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ

جيڪڏهن هيٽر VAZ 2107 جي مالڪ سان سفر دوران ناڪام ٿئي ٿي، اهو ڪجهه به سٺو نه ٿيندو، خاص طور تي جڏهن اهو XNUMX درجا صفر کان ٻاهر آهي. يقينا، اهڙي صورتحال ۾، توهان گهر حاصل ڪري سگهو ٿا، پر اهڙي سفر هڪ ڊگهي وقت تائين ياد ڪيو ويندو، ۽ يادون خوشگوار نه هونديون. گهڻو ڪري، هيٽر ناڪام ٿي ويندو آهي اسٽو فين جي خرابي جي ڪري. اهو هڪ تفصيل آهي ته ڪار جي مالڪ پنهنجي هٿن سان چڱي طرح تبديل ڪري سگهو ٿا. اچو ته اهو سمجهڻ جي ڪوشش ڪريون ته اهو ڪيئن ڪجي.

VAZ 2107 تي گرمائشي پرستار جي مقرري

هيٽر فين جو بنيادي ڪم اسٽو جي گرم ريڊيٽر ذريعي ڦوڪيو آهي ۽ خاص ايئر ڊڪٽس ذريعي، گرم هوا کي VAZ 2107 جي اندرين ۾ پمپ ڪرڻ ۽ ان کي گرم ڪرڻ آهي. فين عام پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي ۽ هڪ ننڍڙي برقي موٽر ذريعي هلائي ويندي آهي.

VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ

ٻئي پلاسٽڪ ۽ برقي موٽر تمام قابل اعتماد نه آهن، تنهنڪري ڪار مالڪن کي احتياط سان انهن حصن جي حالت جي نگراني ڪرڻ گهرجي ته جيئن اهي سڀ کان وڌيڪ غير مناسب وقت تي ناڪام نه ٿين.

فرنس پرستار جي جڳھ

VAZ 2107 هيٽر پرستار مرڪزي پينل جي هيٺان واقع آهي، هيٽر هائوس جي پويان.

VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ

اهو آهي، ان کي حاصل ڪرڻ لاء، ڪار جي مالڪ کي ڪار جي مرڪزي پينل کي ڌار ڪرڻو پوندو، ۽ پوء اسٽو ڪپڙا هٽائي ڇڏيو. انهن ابتدائي عملن کان سواء، هيٽر پرستار جي متبادل ممڪن ناهي.

حرارتي فين جي خراب ٿيڻ جا سبب ۽ نشانيون

VAZ 2107 اسٽو پرستار کي ٽوڙڻ جي سببن جي فهرست ڊگهي نه آهي. هتي:

impeller تي بليڊ جي خرابي. جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، VAZ 2107 تي اسٽو فين امپيلر ناقابل اعتبار آهي، ڇاڪاڻ ته اهو تمام نازڪ پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي. اڃا به بدتر، هن مواد جي brittleness ٿڌو سان وڌي ٿو. تنهن ڪري حيران نه ٿيو جيڪڏهن impeller تمام سخت frosts ۾ ڀڃي؛

VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ

موٽر خراب ٿيڻ. impeller هڪ ننڍڙي ڇت تي نصب ڪيو ويو آهي، جيڪو موڙ ۾، برقي موٽر سان ڳنڍيل آهي. ڪنهن ٻئي ڊرائيو وانگر، هڪ برقي موٽر ناڪام ٿي سگهي ٿو. اهو عام طور تي ڪار جي آن-بورڊ نيٽ ورڪ ۾ اوچتو پاور سرجز جي ڪري ٿئي ٿو. اهو پڻ ٿي سگهي ٿو انهي حقيقت جي ڪري ته انجڻ صرف پنهنجو وسيلو ختم ڪري ڇڏيو آهي (عام طور تي برش جيڪي روٽر وائنڊنگ کان لوڊ هٽائي ڇڏيندا آهن).

VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ

جيڪڏهن VAZ 2107 انجڻ جا برش ختم ٿي ويا آهن، پرستار نه گھمندو

اهي نشانيون جن جي ذريعي توهان حرارتي فين جي ناڪامي کي سڃاڻي سگهو ٿا پڻ مشهور آهن. اچو ته انهن جي فهرست ڏيو:

  • هيٽر کي چالو ڪرڻ کان پوء، پرستار شور نٿو ڪري. هن جو مطلب آهي ته موٽر ڀڄي يا هلندي آهي پر پاور سپلائي خراب آهي. اهو عام طور تي ڪار جي آن بورڊ برقي نيٽ ورڪ جي هن حصي لاء ذميوار هڪ ڦوڪيو فيوز جي ڪري ٿئي ٿو؛
  • حرارتي پرستار جي گھمڻ سان گڏ مضبوط ڌماڪو يا ڇڪڻ سان گڏ هوندو آهي. هن جو مطلب آهي ته بليڊ جو حصو impeller کي ڀڃي ڇڏيو آهي ۽ فرنس شيل جي اندر کي ماريو آهي؛
  • اسٽو جو پرستار تيز آواز سان گھمندو رهي ٿو، جيڪو تيزيءَ سان وڌندو وڃي ٿو. چوڪ جو ذريعو پنن ۾ هڪ آستين آهي. وقت گذرڻ سان گڏ، اهو ختم ٿي ويندو آهي ۽ هڪ پٺڀرائي پرستار ۾ ظاهر ٿئي ٿو، جنهن جي ڪري هڪ خاص ڪريڪ ٿئي ٿي.

حرارتي پرستار VAZ 2107 جي لوڻ بابت

هڪ لفظ ۾، هڪ VAZ 2107 تي هڪ پرستار lubricating هڪ بيڪار مشق آهي. هاڻي وڌيڪ. VAZ 2107 تي سڀئي هيٽر پرستار، ڪار جي تعمير جي سال کان سواء، صرف سادي بيئرنگ سان ليس هوندا آهن. جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، ٻڏڻ وقت سان ختم ٿي ويندو آهي ۽ ڇڪڻ شروع ٿئي ٿو. جيڪڏهن ڇڪڻ واري لباس جي ڪري راند ننڍڙو آهي، پوء creak کي گريس سان ختم ڪري سگهجي ٿو. پر اهو صرف هڪ عارضي ماپ آهي، جيڪو ڪجهه به نه ٿيندو، ڇاڪاڻ ته تمام جلد ئي سڻڪ ترقي ڪئي ويندي، راند وڌندي، ۽ پرستار ٻيهر ٺهرايو ويندو. تنهن ڪري، هن صورتحال ۾ واحد منطقي اختيار هڪ نئين سان اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ آهي. اهو پڻ گهربل آهي ته نئين فين کي حب سان نه، پر بال بيئرنگ سان ليس ڪيو وڃي.

بال بيرنگ سان مداحن جي ڳالهائيندي. تازن سالن ۾، ان کي وڪري لاء ڳولڻ تمام ڏکيو ٿي چڪو آهي. اهو ڪهڙو سبب آهي اهو چوڻ ڏکيو آهي. ٿي سگهي ٿو ته هن مشين جي معزز عمر جي ڪري، جنهن کي ڊگهي بند ڪيو ويو آهي. تنهن ڪري، ڪار جي مالڪن کي گهربل اسپيئر پارٽس جي ڳولا ۾ وڌ ۾ وڌ مختلف طريقن ڏانهن وڃڻو پوندو. مثال طور، منهنجي ڊرائيور دوست هڪ باورچی خانه جي فين کي ترتيب ڏيڻ جو فيصلو ڪيو ... Aliexpress تي! جڏهن مون کي معلوم ٿيو ته مون کي يقين نه آيو. جواب ۾ ان شخص پنهنجو سمارٽ فون ڪڍيو ۽ نيلامي جا لاٽ مداحن کي ڏيکاريا. چيني آن لائن نيلامي تي VAZ مداح ڪٿان آيا هڪ وڏو اسرار آهي. پر حقيقت رهي ٿي. رستي ۾، انهن جي قيمت اتي صرف هڪ ٽيون وڌيڪ قيمتي آهي گهريلو ماڻهن جي ڀيٽ ۾. شايد، اهو پهچائڻ لاء هڪ اضافي چارج آهي (جيتوڻيڪ سائيٽ فخر سان دعوي ڪري ٿي ته پهچائڻ مفت آهي). اسان جي ملڪ ۾، پارسل سراسري طور تي هڪ ۽ هڪ اڌ مهيني تي وڃي ٿو.

ويز 2107 سان حرارتي پرستار کي تبديل ڪرڻ

توهان شروع ڪرڻ کان پهريان، توهان کي هر شي کي چونڊڻ جي ضرورت آهي جيڪا توهان جي ضرورت آهي. هتي اسان کي ڇا جي ضرورت پوندي:

  • screwdrivers (پار ۽ لوڻ)؛
  • گھنگھرو ڪڙيون (ھڪڙو کليل ۽ پٺتي پيل گھڙيل ڪڙيون)؛
  • واز 2107 لاءِ نئون اسٽو فين.

عملن جو ذوق

پهرين توهان کي تياري جي آپريشن ڪرڻ جي ضرورت آهي - گيئر ليور کي هٽايو. VAZ 2107 تي، اهو سنگين مسئلا پيدا ڪري ٿو جڏهن اسٽو پرستار کي ختم ڪرڻ. تنهنڪري توهان کي گهرجي ته ريڊيو کي ان جي جڳهه مان ڪڍي. اهو ٻن پيچرن سان ڳنڍيل آهي. جڏهن ريڊيو کي هٽائڻ، ان جي پويان ڪيبل جي باري ۾ نه وساريو. ڊوائيس آساني سان جڳهه کان ٻاهر سلائڊ ڪري ٿو، جنهن جي مهرباني، توهان ريڊيو ۽ فرنٽ پينل جي وچ ۾ خلا تائين پهچي سگهو ٿا ۽ ريڊيو جي پوئين ڍڪ تي واقع ڪيبل سان سڀني بلاڪ کي هٽائي سگهو ٿا.

  1. هاڻي، فلپس اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، مسافر جي سامهون واقع شيلف کي ختم ڪيو ويو آهي. اهو چار پيچرن سان مقرر ڪيو ويو آهي.VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ
  2. VAZ 2107 جي ڪيبن ۾ شيلف صرف چار خود ٽيپنگ اسڪرو تي رکيل آهي
  3. ان کان پوء، سگريٽ لائٽر سان ڪنسول کي هٽايو ويو آهي. هيٺيون کاٻي ڪنڊ کي احتياط سان فليٽ اسڪرو ڊرايور سان بند ڪيو وڃي ٿو ۽ هڪ خاص ڪلڪ ڪرڻ تائين واپس پاڻ ڏانهن ڇڪيو وڃي ٿو. اهو ساڳيو ڪم ٻين ڪنڊن سان ڪيو ويندو آهي، جنهن کان پوء پينل کي جڳهه تان هٽايو ويندو آهي. VAZ 2107 سگريٽ لائٽر پينل کي هٽائڻ لاء، ان کي احتياط سان اسڪرو ڊرايور سان بند ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
  4. پوئتي تي ڪيبل آھن جيڪي دستي طور تي پينل کان ڌار ٿيل آھن. ڪيبلن کي ڌار ڪرڻ کان اڳ، ان تي ڪجهه نشان لڳائڻ جي سختي سان صلاح ڏني وئي آهي ته جيئن ٻيهر گڏ ڪرڻ دوران ڪجھ به نه ملايو وڃي. جڳهه جي مٿئين حصي ۾ 10 لاءِ ٻه فڪسنگ نٽ آهن. اهو تمام آسان آهي ته انهن کي ساکٽ هيڊ سان کوليو وڃي.VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ
  5. اهو VAZ 2107 جي ڪيسنگ تي 10 جي ساکٽ هيڊ سان نٽ کولڻ وڌيڪ آسان آهي.
  6. سگريٽ لائٽر سان پينل جي مٿان بٽڻ سان گڏ هڪ ٻيو پينل آهي. اهو هيٺان کان هڪ فليٽ اسڪرو ڊرايور ۽ موڙيندڙ سان ڀريل آهي. هيٺيان ٻه اسڪرو واشرن سان گڏ آهن جيڪي فلپس اسڪرو ڊرايور سان گڏ ٿيل آهن.
  7. بٽڻ جي ھيٺان اسڪرو ڏانھن حاصل ڪرڻ لاء، توھان آسانيء سان پينل کي اسڪرو ڊرايور سان موڙي سگھو ٿا
  8. هاڻي سگريٽ لائٽر پينل مڪمل طور تي فاسٽنرز کان آزاد آهي ۽ هٽائي سگهجي ٿو ۽ مسافر خاني جي فرش تي رکيل آهي.VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ
  9. سڀني فاسٽنرز کي هٽائڻ کان پوء، اهو بهتر آهي ته پينل کي فرش تي، گيئر ليور جي ساڄي پاسي
  10. ايندڙ قدم هوائي ducts کي ختم ڪرڻ آهي. اهي فليٽ پلاسٽڪ ليچز جي جاءِ تي رکيل آهن جيڪي آساني سان فليٽ هيڊ اسڪرو ڊرائيور سان بند ٿي وڃن ٿيون.VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ
  11. ايئر ڊڪٽ ليچز vaz 2107 تمام نازڪ سفيد پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن
  12. هوائي نلڪن کي هٽائڻ کان پوء، VAZ 2107 هٽر تائين رسائي، يا ان جي تري تائين. ان ۾ چار اسٽيل لچ آهن: ٻه کاٻي پاسي، ٻه ساڄي پاسي. ڪجهه صلاحيتن سان، ليچ توهان جي آڱرين سان موڙي سگهجي ٿو. جيڪڏهن اهو ڪم نٿو ڪري، ته توهان کي هڪ فليٽ اسڪرو ڊرائيور ٻيهر استعمال ڪرڻو پوندو (اهو فوري طور تي ياد رکڻ گهرجي ته توهان کي ممڪن طور تي احتياط سان اسڪرو ڊرايور کي سنڀالڻ جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته جڏهن لچز مڙي ويندا آهن، اهي پنهنجي ساکٽ مان پرواز ڪندا آهن ۽ اُڏام ته ڪٿي به نه).VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ
  13. انهن لچن کي موڙڻ وقت انتهائي خيال رکڻ گهرجي.
  14. برقي موٽر ۽ فين تائين رسائي کليل آهي. موٽر، پنن سان جڙيل آهي، مٿي ۽ هيٺان واقع ٻه اسٽيل لچن جي جاء تي رکيل آهي. انھن کي پنھنجي ھٿن سان موڙڻ ناممڪن آھي، تنھنڪري توھان بغير اسڪرو ڊرائيور کان سواءِ نٿا ڪري سگھو (ان کان سواء، اسڪرو ڊرايور جي ٽپ تمام پتلي ۽ تنگ ھجڻ گھرجي، ڇو ته ٻيو ھڪڙو صرف لچ جي نالي ۾ داخل نه ٿيندو).
  15. اهو بهتر آهي ته VAZ 2107 وارم اپ انجڻ جي لچ کي هڪ ڊگهو ۽ تمام پتلي اسڪرو ڊرايور سان کوليو وڃي.
  16. موٽر بغير پنن سان گڏ هٽايو ويو آهي ۽ هڪ نئين سان تبديل ڪيو ويو آهي. ان کان پوء، VAZ 2107 حرارتي نظام ٻيهر گڏ ڪيو ويو آهي.VAZ 2107 تي اسٽو فين کي تبديل ڪرڻ
  17. اسٽو پرستار VAZ 2107 جبلن مان آزاد ڪيو ويو ۽ انجڻ سان گڏ هٽايو ويو

وڊيو: اسان "ڪلاسڪ" (VAZ 2101-2107) تي اسٽو فين کي آزاد طور تي تبديل ڪندا آهيون.

اهم نقطو

جڏهن VAZ 2107 سان هڪ هٽر جي پرستار کي تبديل ڪرڻ، توهان کي ڪيترن ئي اهم نونسن کي ياد رکڻ جي ضرورت آهي، جنهن جي نظرانداز سڀني ڪم کي ختم ڪري سگهي ٿي. هتي:

  • جڏهن مرڪزي پينل ۽ سگريٽ لائٽر پينل تي پلاسٽڪ ليچز کي موڙيندو آهي، ڪنهن خاص ڪوشش جي ضرورت ناهي، ڇاڪاڻ ته اهي ليچز ساڳئي نازڪ پلاسٽڪ مان ٺهيل آهن جيئن هيٽر پرستار. اهي تمام آساني سان ڀڃندا آهن، خاص طور تي جيڪڏهن مرمت ٿڌي طريقي سان ڪئي وئي آهي؛
  • latches کولڻ کان پوء موٽر هٽايو تمام محتاط هجڻ گهرجي. رابطي جي پيڊن سان تارن جي پويان. جيڪڏهن توهان لاپرواهي سان اهڙي تار کي ڇڪيو، ان جو ٽرمينل بلاڪ ڀڄي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته اهو تمام پتلي آهي. اهو ناممڪن آهي ته هن شيء کي وڪري لاء ڳولي. تنهن ڪري، ڀريل پلاسٽڪ حصن کي عالمگير گلو سان چپ ڪرڻ جي ضرورت پوندي. اهو سڀ کان بچي سگهجي ٿو جيڪڏهن توهان احتياط ۽ سست عمل ڪريو.

تنهن ڪري، اهو ممڪن آهي ته "ست" تي اسٽو فين کي پنهنجي هٿن سان تبديل ڪرڻ لاء. اهو ٿي سگهي ٿو هڪ نوڪر ڊرائيور طرفان جيڪو ڪجهه سمجهي چڪو آهي ته ڪار حرارتي نظام ڪيئن ڪم ڪري ٿو. توهان کي صرف صبر ڪرڻو آهي ۽ مٿي ڏنل هدايتن تي عمل ڪريو.

تبصرو شامل ڪريو