ڇا اهو ممڪن آهي ته انجڻ کي ڪار ڌوئڻ تي ڌوئڻ؟

ڇا انجڻ تي انجڻ ڌوئڻ ممڪن آهي يا نه - هن سوال ڪيترن ئي motorists لاء دلچسپي آهي. هڪ شخص جيڪو پنهنجي گاڏي کي صاف رکندو آهي، وڏي آلودگي جي اجازت نه ڏيندو آهي، وقتي طور تي خاص شيمپو سان انجڻ جي سڀني سطحن کي صاف ڪرڻ ۽ نرم نيپکن ۽ ريگ سان ان کي صاف ڪرڻ.

اسان جي آٽوپورٽ Vodi.su تي، اسان اڳ ۾ ئي گهڻو ڪجهه لکيو آهي ته ڪيئن اندروني سڪل صاف ڪرڻ، يا سياري ۾ ڪار جي جسم کي صحيح طريقي سان ڪيئن ڌوئڻ. ساڳئي آرٽيڪل ۾، اسان انجڻ جي ڌوئڻ جي موضوع تي غور ڪنداسين: اهو ڇو ضروري آهي، ان کي ڪيئن صحيح طريقي سان پيدا ڪرڻ، ڪٿي وڃڻ گهرجي ته جيئن توهان جي انجڻ کي سڀني قاعدن جي مطابق ڌوئي وڃي ۽ ڪار هن طريقيڪار کان پوء بغير ڪنهن پريشاني کان شروع ٿيندي. .

انجڻ کي ڌوئڻ لاء ڇو ضروري آهي؟

جيتوڻيڪ سڀ کان مهانگو ڪار ۾، اتي جايون آهن جنهن جي ذريعي گند هيٺ حاصل ڪري سگهو ٿا، مثال طور grille ذريعي. ان کان علاوه، اينٽي فريز ۽ انجڻ جو تيل انجڻ جي آپريشن دوران گرم ٿي ۽ بخاري بڻجي ٿو، ۽ پوء اهي ڌوڙ هڪ پتلي فلم جي صورت ۾ انجڻ تي آباد ٿين ٿا.

روڊ جي مٽي تيل سان ملائي ٿي ۽ وقت گذرڻ سان گڏ هڪ پتلي ڪرسٽ ٺاهي ٿي جيڪا گرمي جي منتقلي کي متاثر ڪري ٿي. اهو حقيقت ڏانهن وڌي ٿو ته موٽر گرمي ڪرڻ شروع ٿئي ٿي، خاص طور تي اونهاري ۾. ان سان گڏ، وڌيڪ گرم ٿيڻ جي ڪري، تيل جي ويسڪوسيٽي گھٽجي ٿي، جيڪا پسٽن، لائينر، ڳنڍڻ واري راڊز، گيئر باڪس جي گيئر، وغيره جي تيز لباس جي ڪري ٿي.

ٻين شين جي وچ ۾، انجڻ جي گرمي سان گڏ تيل جي داغ کي باهه ڏئي سگهي ٿي، ۽ اهو اڳ ۾ ئي نه رڳو ايندڙ مرمت جي مالي خرچن سان ڀريل آهي، پر توهان جي زندگي لاء خطرو پڻ آهي.

نقصانڪار دونهون پڻ آزاد ٿي سگھن ٿا ۽ ايئر ڪنڊيشن سسٽم ذريعي ڪيبن ۾ داخل ٿي سگھن ٿا.

سياري ۾ موٽر لاء آسان ناهي. هن وقت، روڊن تي ريجنٽ ۽ لوڻ جا ٽانڊا اڇلايا ويندا آهن، جيڪي جسم جي رنگ جي ڪم کي خراب ڪري ڇڏيندا آهن ۽ زنگ جو سبب بڻجن ٿا. جيڪڏهن اهو لوڻ هود هيٺ اچي ٿو، پوء اهو سست ٿي سگهي ٿو پر يقيني طور تي ربر عناصر ۽ وائرنگ کي تباهه ڪري سگهي ٿو.

چڱو، ڊگھي سفرن کان پوء، توھان آساني سان ھوڊ کوليو ۽ ڏسو ته ڪيترا پن، گھاس، مٽي ۽ حشرات انجڻ جي ڪمري ۾ گڏ ٿين ٿا.

اهو انهن سڀني سببن جي ڪري آهي ته ان کي سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو انجڻ ڌوئڻ جي صلاح ڏني آهي.

توهان، يقينا، اهو تمام آسان بڻائي سگهو ٿا - وقتي طور تي موجود ڪيميائي جي مدد سان ڀتين کي صاف ڪريو. پر، بدقسمتي سان، هرڪو هن لاء ڪافي وقت ناهي.

ڪار ڌوئڻ تي انجڻ کي ڌوئڻ

اڄ، هي خدمت غير معمولي ناهي، جڏهن ته، اهو ڪڏهن به نه هو. پر ڪيترن ئي ڪار جي ڌوئڻ تي توهان هڪ نشاني ڏسي سگهو ٿا - "انتظام انجڻ ڌوئڻ جي ذميوار ناهي." جيڪڏهن توهان اهڙي اشتهار ڏسي سگهو ٿا، توهان محفوظ طور تي چوڌاري ڦري سگهو ٿا ۽ ڇڏي ڏيو.

ڪجھ ڪارن جي هدايتن ۾، ٺاهيندڙ پاڻ کي انجڻ کي ڌوئڻ نه ڏيڻ جي سفارش ڪري ٿو. اهو ٽويوٽا JZ ۽ Peugeot 307 انجڻن تي لاڳو ٿئي ٿو، تنهن هوندي به، ان جو مطلب اهو ناهي ته توهان کي سڄي زندگي گندي انجڻ کي هلائڻو پوندو.

عام طور تي ڪار ڌوئڻ تي، اهي انجڻ کي هن ريت ڌوئيندا آهن:

• بيٽري بند ڪريو، جنريٽر، اسٽارٽر، سينسرز کي گھڻ پوليٿيلين سان؛
• هڪ خاص جيل لاڳو ڪريو ۽ 15-20 منٽن تائين انتظار ڪريو جيستائين اهو گندگي سان رد ٿئي.
• دٻاء هيٺ پاڻيء جي وهڪري سان جيل کي ڌوء؛
• مڪمل طور تي انجڻ کي ايئر ڪمپريسر يا بيڪ ڊرافٽ ويڪيوم ڪلينر سان خشڪ ڪريو؛
• انجڻ کي شروع ڪريو ته جيئن اهو سٺو گرم ٿئي ۽ باقي رهيل نمي بخاري ٿي وڃي.
• ان کان پوء، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته يا ته انجڻ کي ڪيترن ئي ڪلاڪن لاء بند نه ڪيو وڃي، يا ڪار کي سج ۾ ڇڏي ڏيو هود کليل سان.

اصول ۾، سڀڪنھن شيء کي صحيح آهي، پر دٻاء هيٺ پاڻي جي جيوٽ سان فوم کي ڌوئڻ سان اسٽيج شڪ پيدا ڪري ٿو. جيڪڏهن توهان وٽ بهترين حالت ۾ جديد ڪار آهي، هر شيء چڱي طرح موصل، محفوظ ۽ خراب ٿيل آهي، پوء پريشان ٿيڻ جي ڪا به شيء ناهي. پر motorists جي صرف هڪ ننڍڙو سيڪڙو اهڙي انجڻين جو فخر ڪري سگهن ٿا. جيڪڏهن هود جي هيٺان تمام گهڻي گندگي آهي، ته شايد توهان کي خبر ناهي ته ڪٿي موصليت بند ٿي وئي آهي يا فاسٽنرز ٿلهي ٿي ويا آهن.

تنهن ڪري، اسان مشورو ڏيون ٿا ته توهان صرف سرڪاري ڪار واش سان رابطو ڪريو، جتي قابل عملدار ڪم ڪن ٿا ۽ اتي ڌوئڻ لاء سامان آهي. ۽ سڀ کان اهم، انتظاميه توهان کي ضمانت ڏئي ٿي ته انجڻ ڌوئڻ کان پوء شروع ٿيندي.

انجڻ کي ڌوئڻ لاء سڀ کان وڌيڪ صحيح طريقو

سٺي ڪار ڌوئڻ تي، توهان کي پنهنجي انجڻ جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي.

ڌوئڻ جي عمل پاڻ ڪيترن ئي مرحلن تي مشتمل هوندي:

• سڀ کان پهريان، انجڻ جي سڀني سطحن کي ڊيليڪٽرڪ خاصيتن سان هڪ خاص جيل سان ڍڪيو ويندو، هن جيل ۾ نه ته تيزاب يا الڪلي شامل آهن ۽ نه ربر ۽ پلاسٽڪ عناصر کي نقصان پهچائيندو، ان ۾ پڻ پاڻي کي ڀڃڻ واري ملڪيت آهي؛
• ڪار هن حالت ۾ ٿوري دير لاء ڇڏي ويندي ته جيئن جيل ڪم ڪرڻ شروع ٿئي.
• جيل پاڻيءَ سان ڌوئي وڃي ٿي، پر دٻاءَ هيٺ نلي مان نه، پر پاڻيءَ جي مسٽ سان اسپري بوتل مان، جيل پاڻيءَ سان رابطي تي ٺهي ٿي ۽ آسانيءَ سان ڌوئي وڃي ٿي.
• هر شي جيڪا انجڻ جي ڪمري ۾ آهي چڱي طرح صاف ڪئي وئي آهي، گهڻو ڪري صاف ڪرڻ جي معيار تي منحصر آهي؛
• هڪ محافظ لاڳو ڪيو ويو آهي، جيڪو هڪ پتلي حفاظتي فلم ٺاهي ٿو.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، هن طريقي سان، انجڻ کي نقصان پهچائڻ لڳ ڀڳ ناممڪن آهي. ۽ ڌوئڻ کان پوء، اهو نئون ڏسڻ ۾ اچي ٿو، ۽ اها حالت هڪ ڊگهي وقت تائين رهي ٿي.

اتي پڻ سڪي ڌوئڻ جو طريقو آهي، جنهن ۾ هر شي ساڳئي اسڪيم جي مطابق ٿيندي آهي، صرف جيل کي اسپري گن سان نه، پر ٻاڦ جنريٽر سان ڌوئي ويندو آهي. ماسڪو ۾ اهڙي خدمت جي قيمت ۽، جيڪو تمام ضروري آهي، ضمانت سان 1500-2200 روبل آهي.

لوڊ ٿي رهيو آهي…