ڇا مان اينٽي فريز جا مختلف رنگ گڏ ڪري سگهان ٿو؟
اينٽي فريز جو رنگ ڪٿان اچي ٿو؟
کولنٽ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ۾ مدد ڪري ٿو ته گاڏي جو کولنگ سسٽم سردي جي موسم ۾ صحيح طريقي سان ڪم ڪري ٿو. اهو وقتي طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ۽ پوء اتي چونڊ جو سوال آهي. وڪري تي مختلف brands ۽ مختلف يورپي، آمريڪي، ايشيائي ۽ روسي ٺاهيندڙن جو هڪ مائع آهي. جيتوڻيڪ هڪ تجربيڪار موٽرسائيڪل هميشه يقين سان نه ٿو چئي سگهي ته اهي ڪيئن مختلف آهن ۽ ڇا هڪ يا ٻيو برانڊ هن جي ڪار لاء مناسب آهي. ٿڌين جا مختلف رنگ - نيرو، سائو، پيلو، ڳاڙهو، جامني - خاص طور تي مونجهارو آهن.
اينٽي فريز جو بنياد عام طور تي ڀريل پاڻي ۽ ايٿيلين گليڪول جو مرکب آهي. انهن جو مخصوص تناسب کولنٽ جي منجمد نقطي کي طئي ڪري ٿو.
ان کان سواء، ان جي جوڙجڪ ۾ مختلف اضافو شامل آهن - مخالف corrosion (corrosion inhibitors)، مخالف فوم ۽ ٻيا.
اهي سڀئي جزا بي رنگ آهن. تنهن ڪري، ان جي قدرتي حالت ۾، لڳ ڀڳ هر antifreeze، additives سان گڏ، هڪ بي رنگ مائع آهي. رنگ ان کي محفوظ رنگن سان ڏنو ويو آهي جيڪو اينٽي فريز کي ٻين مائع (پاڻي، گيسولين) کان ڌار ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
مختلف معيار هڪ مخصوص رنگ کي منظم نه ڪندا آهن، پر سفارش ڪن ٿا ته اهو روشن، سٿري ٿيل هجي. جيڪڏهن سيال ليڪ، اهو ڏسڻ ۾ مدد ڪندو ته اهو مسئلو ڪار جي کولنگ سسٽم ۾ آهي.
معيار جي باري ۾ ٿورو
ڪيترن ئي ملڪن جا پنهنجا قومي معيار آهن. مختلف ٺاهيندڙن وٽ پڻ اينٽي فريز لاءِ پنهنجون خاصيتون آهن. سڀ کان وڌيڪ مشهور درجه بندي وولڪس ويگن جي خدشات پاران ترقي ڪئي وئي هئي.
ان جي مطابق، سڀ antifreezes 5 ڀاڱا ۾ ورهايل آهن:
G11 - روايتي (silicate) ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ethylene glycol جي بنياد تي پيدا ڪيو ويو آهي. جيئن ته مخالف corrosion additives، silicates، phosphates ۽ ٻيا غير نامياتي مواد هتي استعمال ٿيندا آهن، جيڪي کولنگ سسٽم جي اندرئين سطح تي حفاظتي پرت ٺاهيندا آهن. بهرحال، هي پرت گرميء جي منتقلي کي گھٽائي ٿو ۽ وقت سان گڏ ٽڪرائي ٿو. تنهن هوندي به، اهڙي مائع استعمال ڪرڻ بلڪل ممڪن آهي، پر هر ٻن سالن ۾ ان کي تبديل ڪرڻ نه وساريو.
هن طبقي کي نيري سائي رنگ جو رنگ ڏنو ويو آهي.
وولڪس ويگن پڻ هن طبقي ۾ نام نهاد هائبرڊ اينٽي فريز شامل آهن، جن کي پيلو، نارنگي ۽ ٻين رنگن ۾ نشان لڳل آهي.
G12, G12+ - carboxylates هتي corrosion inhibitors طور استعمال ٿيندا آهن. اهڙا اينٽي فريز سلڪون ٽيڪنالاجي جي نقصانن کان آزاد آهن ۽ آخري ٽن کان پنجن سالن تائين.
رنگ جو رنگ روشن ڳاڙهو آهي، گهٽ اڪثر جامني.
G12 ++ - bipolar ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي antifreezes ٺاهيل. اهو ٿئي ٿو ته انهن کي سڏيو ويندو آهي lobrid (انگريزيء کان گهٽ-هائبرڊ - گهٽ-هائبرڊ). ڪاربوڪسيليٽس جي اضافي ۾، سلڪون مرکبات جو هڪ ننڍڙو مقدار اضافو ۾ شامل ڪيو ويو آهي، جيڪو اضافي طور تي ايلومينيم مصر جي حفاظت ڪندو آهي. ڪجهه ٺاهيندڙن کي 10 سالن يا وڌيڪ جي خدمت زندگي جي دعوي آهي. پر ماهرن کي هر 5 سالن ۾ تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
رنگ روشن ڳاڙهي يا واڱڻائي آهي.
G13 - هڪ نسبتا نئين قسم جو کولنٽ جيڪو سال اڳ ظاهر ٿيو. زهريلي ethylene glycol هتي propylene glycol سان تبديل ڪيو ويو، جيڪو انسان ۽ ماحول لاء تمام گهٽ نقصانڪار آهي. Additives G12++ سان ملندڙ جلندڙ آهن.
ھڪڙو پيلو يا نارنگي رنگ عام طور تي رنگ مارڪر طور استعمال ڪيو ويندو آھي.
اهو ذهن ۾ پيدا ٿيڻ گهرجي ته سڀئي يورپي ٺاهيندڙن هن درجي بندي تي عمل نه ڪن، ايشيائي ۽ روسي جو ذڪر نه ڪرڻ.
ڏند ڪٿا
يونيفارم عالمي معيار جي کوٽ ڪيترن ئي افسانن کي جنم ڏنو آهي جيڪي نه رڳو عام موٽرسائيڪلن پاران، پر ڪار سروس ۽ ڪار ڊيلرشپ جي ڪارڪنن پاران پڻ پکڙيل آهن. اهي خرافات پڻ انٽرنيٽ تي فعال طور تي گردش ڪري رهيا آهن.
انهن مان ڪجهه صرف antifreeze جي رنگ سان لاڳاپيل آهن. ڪيترن ئي ماڻهن جو خيال آهي ته coolant جو رنگ معيار ۽ استحڪام جي نشاندهي ڪري ٿو. ڪجهه يقين رکون ٿا ته ساڳئي رنگ جا سڀئي اينٽي فريز مٽائي سگهجن ٿيون ۽ ملائي سگهجن ٿيون.
حقيقت ۾، ٿڌي جو رنگ ان جي ڪارڪردگي سان ڪو به تعلق ناهي. گهڻو ڪري، ساڳئي اينٽي فريز کي مختلف رنگن ۾ رنگائي سگهجي ٿو، خاص صارف جي خواهش تي منحصر ڪري ٿو، جنهن کي اها فراهم ڪئي وئي آهي.
خريد ڪرڻ وقت ڇا غور ڪيو وڃي
جڏهن antifreeze خريد ڪري، گهٽ ۾ گهٽ ڌيان ان جي رنگ کي ادا ڪيو وڃي. توهان جي گاڏي ٺاهيندڙ جي سفارشن جي بنياد تي کولنٽ چونڊيو.
هر ڪار لاء، توهان کي توهان جي پنهنجي قسم جي کولنٽ چونڊڻ جي ضرورت آهي، کولنگ سسٽم ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ جي خاصيتن کي نظر ۾ رکندي. اهو ضروري آهي ته اينٽي فريز ڪافي معيار جو هجي ۽ توهان جي اندروني ڪمبشن انجڻ جي درجه حرارت جي نظام سان مطابقت رکي.
ٺاهيندڙ جي شهرت پڻ اهم آهي. جڏهن به ممڪن هجي معزز برانڊن مان پروڊڪٽس خريد ڪريو. ٻي صورت ۾، گهٽ معيار جي پيداوار ۾ هلڻ جو خطرو آهي، جنهن ۾، مثال طور، گليسرين ۽ ميٿانول جو مرکب ethylene glycol جي بدران استعمال ڪيو ويندو آهي. اهڙي مائع هڪ اعلي viscosity آهي، هڪ گهٽ ابلڻ واري نقطي ۽، ان کان علاوه، تمام زهر آهي. ان جي استعمال سبب، خاص طور تي، سنکنرن ۾ اضافو ٿيندو ۽ آخرڪار پمپ ۽ ريڊيٽر کي نقصان پهچائيندو.
ڇا شامل ڪيو وڃي ۽ ڇا اهو ممڪن آهي ملائڻ
antifreeze جي سطح تي نظر رکڻ نه وساريو. جيڪڏهن توهان کي ٿوري مقدار ۾ مائع شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي، اهو بهتر آهي ته آلوده پاڻي استعمال ڪيو وڃي، جيڪو اينٽي فريز جي معيار کي خراب نه ڪندو.
جيڪڏهن، هڪ ليک جي نتيجي ۾، کولنٽ جي سطح خاص طور تي گهٽجي وئي آهي، پوء ساڳئي قسم جي اينٽي فريز، برانڊ ۽ ٺاهيندڙ کي شامل ڪيو وڃي. صرف هن معاملي ۾ مسئلن جي غير موجودگيء جي ضمانت آهي.
جيڪڏهن اهو معلوم ناهي ته سسٽم ۾ ڇا وجهي، پوء اهو بهتر آهي ته مائع کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ، ۽ هٿ ۾ شامل نه ڪيو وڃي. اهو توهان کي انهن مشڪلاتن کان بچائيندو جيڪي شايد فوري طور تي ظاهر نه ٿين.
اينٽي فريزز ۾، جيتوڻيڪ ساڳئي قسم جي، پر مختلف ٺاهيندڙن کان، مختلف اضافو پيڪيجز استعمال ڪري سگھجن ٿيون. اهي سڀئي هڪ ٻئي سان مطابقت نه رکندا آهن ۽ اڪثر ڪري انهن جي رابطي کي کولنٽ جي خراب ٿيڻ، گرمي جي منتقلي جي خراب ٿيڻ ۽ حفاظتي مخالف سنکنرن جي ملڪيت جو سبب بڻائيندو آهي. بدترين حالت ۾، اهو ٿي سگهي ٿو ته کولنگ سسٽم جي تباهي، اندروني combustion انجڻ جي overheating، وغيره.
جڏهن اينٽي فريزز کي ملائي، ڪنهن به صورت ۾ توهان کي رنگ جي هدايت نه ڪئي وڃي، ڇو ته مائع جو رنگ استعمال ٿيل اضافو بابت بلڪل ڪجھ به نه چوي. مختلف رنگن جي اينٽي فريز کي گڏ ڪرڻ هڪ قابل قبول نتيجو ڏئي سگهي ٿو، ۽ ساڳئي رنگ جي مائع مڪمل طور تي غير مطابقت رکندڙ ٿي سگهي ٿو.
G11 ۽ G12 اينٽي فريز غير مطابقت رکندڙ آهن ۽ هڪ ٻئي سان نه ملائڻ گهرجن.
G11 ۽ G12+ کولنٽس هم آهنگ آهن، انهي سان گڏ G12++ ۽ G13. مطابقت جو مطلب اهو آهي ته اهڙين مرکبن جي مختصر مدت جي استعمال جي امڪان کي سنجيده نتيجن کان سواء جڏهن سفارش ٿيل اينٽي فريز موجود ناهي. مستقبل ۾، ٿڌي سسٽم ۾ سيال جي مڪمل متبادل ٿيڻ گهرجي.
اينٽي فريز G13، G11 ۽ G12 + سان مائع قسم جي G12 جو هڪ مرکب قابل قبول آهي، پر مخالف corrosion خاصيتن جي گھٽتائي جي ڪري، اهو بهتر ناهي ته ان کي استعمال نه ڪيو وڃي.
ملائڻ کان اڳ مطابقت جو اندازو لڳائڻ لاءِ، توهان کي ڪار جي کولنگ سسٽم مان ڪجهه مائع شفاف جار ۾ وجھو ۽ ان ۾ نئون اينٽي فريز شامل ڪرڻو پوندو. جيڪڏهن ڪو بصري تبديليون نه آيون آهن، ته پوء اهڙي سيال سمجهي سگهجي ٿو مشروط طور تي مطابقت. Turbidity يا ورن جو اشارو آهي ته additives جا جزا هڪ ڪيميائي رد عمل ۾ داخل ٿي ويا آهن. هي مرکب استعمال نه ٿيڻ گهرجي.
اهو ياد رکڻ گهرجي ته مختلف antifreezes کي گڏ ڪرڻ هڪ زبردستي ۽ عارضي ماپ آهي. محفوظ اختيار اهو آهي ته مڪمل طور تي سسٽم جي مڪمل فلشنگ سان کولنٽ کي تبديل ڪرڻ.
