اسان ڊرائيو ڪيو: BMW 2 سيريز گران ڪوپ - اڪيڊمي 15
ٽيسٽ ڊرائيو

اسان ڊرائيو ڪيو: BMW 2 سيريز گران ڪوپ - اڪيڊمي 15

ستارا عام طور تي ٽيڪس کان مستثنيٰ آھن جيڪڏھن اھي برداشت ڪري سگھن پارٽيءَ ۾ دير ٿيڻ جي ، پر ان صورت ۾ ، اسٽار برانڊ پھريون ھو جنھن پيش ڪيو چار دروازن وارو ڪوپ پنھنجي ننstڙي ورزن ۾. هن نه ر impو متاثر ڪيو مرسڊيز CLA پنهنجي ڊزائن سان ، پر انهن گراهڪن کي به راغب ڪيو جيڪي مناسب متبادل نه ولي سگهيا. پوءِ بيمي جو دير سان ظاھر ٿيڻ ، جيڪو otherwiseي صورت ۾ صورتحال کي چ couي طرح سن largeاليندو ھو وڏي ڪوپن ۽ پيش ڪيل ڪارن جي وچ ۾ جيڪي خوبصورتيءَ سان حاصل ڪيون ويون ھئا جمالياتي نقطي نظر کان ، ڪجھ سمجھ کان اھر آھي.... پر ، يقينا، ، ڪمپنيءَ جي عملدارن پڻ ھن مسئلي کي حل ڪيو آھي ، ۽ اتي ڪجھ قابل اعتبار آھي حقيقت ۾ ته 1 سيريز جي پوئين ڊيزائن جسم جي وڏين تبديلين کي روڪيو. اھڙيءَ طرح ، ھاڻي اھو اينڪا آھي FAAR جي نئين پليٽ فارم تي ، اھي و affordيڪ آزادي برداشت ڪري سگھن ٿا مختلف ڊيوٽيونٽس پيش ڪرڻ ۾.

Domagoj Lukets ، چيف ڪروشين ڊيزائينر Beemvee وٽ ، پڻ ھئي فارم جي تمام گھڻي آزادي. يقينا، ، گھر جا ڪجھ قانون آھن: سلھوٽ واضح طور تي ظاھر ڪري ٿو ته ”ٽوئن“ inنھي سان theنnedيل آھي وڏي 6 ۽ 8 سيريز سان ، ر yieldو ڊگھي سينٽي ميٽر. پر اھو ھڪڙو نن carي ڪار ھجڻ کان پري آھي: 4526،1800 ملي ميٽر جي ڊگھائي ، 2670،180 ملي ميٽر جي ويڪر ۽ س all کان و ،يڪ ، XNUMX،XNUMX ملي ميٽر جي ويل بيس سان ، اھو ھڪڙو وسيع ۽ ويڪرو ڪيبن پيش ڪري ٿو. ا sitيان بي perfectlyل بي perfectlyو آھي بي شڪ ، پر پوئتي ، گھٽ ۾ گھٽ ڊگھي فاصلي تي ، نن smallا ننisesا سمجھوتا ​​ڪرڻا پوندا. بنيادي طور تي theirاڪاڻ ته انھن جي مٿي جي جھ آھي ، asاڪاڻ ته انھن لاءِ اھو ڏکيو ٿي پوندو ته سpeو ويھي رھو کوپ جي گھٽ لائين XNUMX سينٽي ميٽر کان مٿي جي ڪري.

اسان ڊرائيو ڪيو: BMW 2 سيريز گران ڪوپ - اڪيڊمي 15

پر چ ،و ، اھي جيڪي ”شروع“ ڪن ٿا اھڙي ڪار تي اڪثر اڪيلائيءَ ۾ يا جوڙن ۾.... اتي پڻ سامان جي ڪافي ج spaceھ ھوندي ھن صورت ۾ جئين گران ڪوپ وٽ آھي 430 ليٽر جو ٽرنڪ پ and ۾ ۽ ھڪڙو وڏو لوڊشيڊنگ اوپننگ. ر theو طاقتور پ endاڙي پ ،اڙيءَ ۾ ، پتلي ٽيل لائٽس سان ، س controversy کان و controversyيڪ تڪرار پيدا ڪيو جڏھن نئين ڪوپ جون پھريون تصويرون انٽرنيٽ تي اچي ويون. پر ، ظاهري طور تي ، مان لکي سگھان ٿو ته هن کي هڪ موقعو ڏيڻ جي ضرورت آهي. حقيقت ۾ ، تصويرون هن لاءِ غير منصفانه آهن ، ۽ هڪ جيئري مشين ڏسڻ ۾ اچي ٿي و moreيڪ مضبوط ۽ جمالياتي طور تي مڪمل. اھو انھن ماڻھن مان آھي جن کي تسليم ڪرڻ آسان آھي فوٽو ڪ thanڻ کان.

پهرئين ڪلوميٽر جي پ behindيان پ ،يان ، اسان چئي سگهون ٿا ته نه ر theو شڪل theالهائي ٿي ڊائنامڪس. نئين سيريز 2 گرين ڪوپ جي ترقيءَ ۾ ھڪ اھم مقصد برانڊ جي ڊي اين اي ۾ ورثي واري ڪارڪردگي پيدا ڪرڻ ھو.... شروع ڪرڻ لاءِ ، ضروري ھو ته جسم کي مضبوط ڪيو و whichي ، جنھن لاءِ گھربل ڪوپ لائينون ۽ دروازا بغير ونڊوز جي چو additionalاري اضافي فريم جي. گاڏي جي پ rearئين حصي کي ملٽي لنڪ ايڪسل سان ل standardايو ويو آھي معياري ، ۽ مڪمل آرام لاءِ ، M اسپورٽس چيسس کي حڪم ڪري سگھجي ٿو 10 ملي ميٽر گھٽ ، ان سان گڏ لوازمات جي لسٽ مان سھولت ۽ سھولت وارو جھٽڪو جذب ڪندڙ. اتي ٽي انجن آهن انٽري ليول ٽي سلنڊر گئسولين 218i 140 ”هارس پاور“ سان ، وچولي ۽ واحد ڊيزل پيش ڪرڻ تي ، 220 ڊي 190 سان ”هارس پاور“ ۽ س powerful کان و fourيڪ طاقتور چار سلنڊر M235i ٽربو چارجڊ پيٽرول انجن جنهن جي گنجائش 306 ”هارس پاور“ آهي. معياري طور connectedنيل آهي آل-ويل ڊرائيو xDrive سان.

اسان ڊرائيو ڪيو: BMW 2 سيريز گران ڪوپ - اڪيڊمي 15

اسان ڪمزور کي نه پرکيو ، تنھنڪري اسان twoين westernن کي مغربي پرتگال جي خوبصورت روڊن تي ھلايو. Turbodiesel قائل آھي ان جي ٽوڪ سان ۽ اھو و moreيڪ موزون آھي انھن لاءِ جيڪي چونڊ ڪن ٿا ھڪڙي رفتار تي اھڙي ڪار تي ۽ پسند ڪن ٿا مسلسل ڊرائيونگ ڪنڊن ۾.. نئين Gran Coupe هتي مڪمل طور تي ٺهڪي اچي ٿي، ۽ ان خدشن جي باوجود ته ڊرائيو جو محور هاڻي فرنٽ ويل سيٽ تي آهي، پاور ۽ اسٽيئرنگ چڱي طرح هموار ٿيل آهن، ۽ ڪار پڻ غير جانبدار طور تي متوازن آهي ۽ نڪ تي دٻاءُ نٿو رکي. انهن لاءِ جيڪي وڌيڪ متحرڪ چاهين ٿا، M235i xDrive صحيح انتخاب آهي. بربريت جي اميد نه رکو، پر 306 هارس پاور ڪنارن جي وچ ۾ فليٽ کي ننڍو ڪري ڇڏيندو، Thorsn جو مشيني فرق غير ضروري بيهڻ کي ختم ڪندو، ۽ معياري M Sport بريڪس سان، توهان کي ڪار تي مڪمل اعتماد هوندو جڏهن جلدي بريڪ لڳندي. جيڪڏهن توهان انهن ماڻهن مان آهيو، جيڪي گرين بتين تي تيزيءَ سان بند ڪرڻ سان متاثر ڪرڻ پسند ڪندا آهن، معياري ”لانچ ڪنٽرول“ خصوصيت هٿ ۾ ايندي، جيڪا ڀرپور رفتار کي بهتر بڻائي ٿي.

نه ر thoseو اھي جيڪي ڊرائيونگ جي س performanceي ڪارڪردگيءَ کي ساراھين ٿا ، پر اھي پڻ جيڪي پسند ڪن ٿا اندر ۾ آرامده ۽ محفوظ محسوس ڪرڻ انھن جي پنھنجي حقن ۾. اندروني اڏاوت نئين 2 سيريز گران ڪوپ جو فرق نٿو رکي انھيءَ کان جيڪو ملي ٿو 1 سيريز ۾ ، تنھنڪري س theئي حصا و orيڪ يا گھٽ سا theيا آھن. هن جو مطلب آهي ته ڊيوس ڊجيٽل پڻ آهي ٽي مکيه جزا ڊرائيور جي چو surroundingاري: هڪ پروجئشن اسڪرين ، سينسر ، ۽ هڪ سينٽر اسڪرين. جنهن جي حمايت ڪئي وئي آهي نئين BMW OS 7.0 انٽرفيس سان ، جيڪا پڻ پيش ڪري ٿي صارف کي ”علاج“ جيئن هٿ جو اشارو ڪنٽرول يا BMW ورچوئل اسسٽنٽ سان الهائڻ. و advancedيڪ ترقي يافته موبائل فون استعمال ڪندڙ ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو پروٽوڪولز سان وائرليس ڪنيڪشن جي تعريف ڪندا ، ان سان گڏ اين ايف سي بٽڻ استعمال ڪندي ڪار کي لاڪ ڪرڻ ۽ لاڪ ڪرڻ جي صلاحيت.

اسان ڊرائيو ڪيو: BMW 2 سيريز گران ڪوپ - اڪيڊمي 15

نئين بي ايم ڊبليو 2 سيريز گران ڪوپ مارچ ۾ اسان جي روڊن تي لهندي. حڪم ا already ۾ ئي ممڪن آھن ، جئين ايجنٽ ا already ۾ ئي priceاھي چڪو آھي قيمتن جي فهرست. اھو شروع ٿئي ٿو € 31.250 218 انٽري ليول 220d لاءِ ، 39.300d ڊيزل جي قيمت € 235 57.500 ۽ س powerful کان و Mيڪ طاقتور MXNUMXi xDrive جي قيمت آھي € XNUMX XNUMX.

پهرين ڪلاڪ ۾

پهريون منٽ:

يڪ ، بهتر ... تصويرن کان گهڻو بهتر.

پهريون منٽ:

هر هن the پروموشنل مواد ۾ مون کي چمڪندڙ نيرو نظر اچي ٿو ، پر اسان کي grayورو ۽ ا .و ڏنو ويو. ڏا sorryو افسوس ٿيو.

پهريون منٽ:

ڊيزل. مان هن کي الزام نٿو ڏيان ته هو فرنٽ ويل ڊرائيو آهي. گاڏي چ runsي طرح هلندي.

پهريون منٽ:

M235i xDrive. گھوڙا جلدي کيس موڙن ۾ pushڪيندا ، پر ھو ان کي ڪٽڻ پسند نه ڪندو. پيار ڪندو متحرڪ ۽ ڊگھي ڊرائيونگ.

تبصرو شامل ڪريو