اسان ڊرائيو ڪيو: وولوو XC60 ايمرجنسي برڪنگ دوران پاڻ ئي ھڪڙي رڪاوٽ کي دور ڪري سگھي ٿو

ٿورا ماڻهو ڄاڻن ٿا ته XC60 مجموعي طور تي بهترين وڪڻندڙ وولووس مان هڪ آهي، جيئن ته هن وقت هن سان اعتبار ڪيو ويو آهي. 30٪ سڀني وولوو سيلز جو, ۽ نتيجي طور، ان جي حصي ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ڪار آهي. انگن ۾، هن جو مطلب آهي تقريبا هڪ ملين گراهڪن ان کي صرف نو سالن ۾ چونڊيو آهي. پر ڏنو ويو آهي ته وولوو گهڻو ڪري ٽيڪنالاجي ترقي تي ڀاڙي ٿو ۽، سڀ کان وڌيڪ، حفاظت، هي مشڪل سان حيرت انگيز آهي. Crossovers سٺو وڪڻڻ جاري آهي، ۽ جيڪڏهن ڪار قائم ڪيل ڪلاس کان ٿورو مختلف آهي پر ڪجهه وڌيڪ پيش ڪري ٿو، اهو ڪيترن ئي لاء هڪ بهترين پيڪيج آهي.

نئين XC60 سان ڪجھ به تبديل نه ٿيندو. نئين XC90 ۽ S/V 90 سيريز کان پوء، هي نئين نسل جو ٽيون وولوو آهي، جيڪو ان جي خوبصورت ڊيزائن، جديد معاون سسٽم ۽ صرف چار سلنڈر انجڻ جي ڪري نمايان آهي.

چار-سلنڈر انجڻين ڊيزائنرز لاء وڌيڪ آسان آهن

نئون XC60 وولوو پاران نئين XC90 ۾ متعارف ڪرايل نئين ڊيزائن جي فلسفي جي منطقي ترقي آهي. پر، ڊيزائنرز جي مطابق، ۽ جيئن توهان آخرڪار ڪار کي ڏسي سگهو ٿا، XC60، جڏهن ته XC90 کان ننڍو آهي، ڊزائن ۾ تمام گهڻو ٺهيل آهي. سٽون خوبصورت نه آهن، پر اهي تمام گهڻو زور ڀريو ويو آهي، ۽ نتيجي ۾، سڄو رجحان وڌيڪ واضح آهي. ڊزائنر پڻ ان حقيقت مان فائدو وٺندا آهن ته وولوو ۾ صرف چار سلنڈر انجڻ آهن، جيڪي واضح طور تي ڇهه سلنڈر کان ننڍا آهن، ۽ ساڳئي وقت، اهي بونٽ جي هيٺان منتقلي طور تي واقع آهن، تنهنڪري جسم جي مٿان يا بونٽ ننڍو ٿي سگهي ٿو.

اسڪينويانا ڊيزائن اڃا به وڌيڪ

XC60 اندر کان به وڌيڪ متاثر ڪندڙ آهي. اسڪينويانا ڊزائن کي هڪ اضافي سطح تي ورتو ويو آهي جيڪو اڃا تائين ڏٺو ويو آهي ۽ ڄاڻيو ويو آهي. هتي چونڊڻ لاءِ نوان مواد آهن، جن ۾ نئين ڪاٺ شامل آهي جيڪا شايد بهترين ڪار جي اندروني شين مان هڪ آهي. ان ۾، ڊرائيور تمام سٺو محسوس ڪري ٿو، ۽ مسافرن کي ڪجھ به خراب نه ٿيندو. پر هڪ سٺي اسٽيئرنگ ويل، هڪ بهترين سينٽر ڪنسول، وڏيون ۽ آرامده سيٽون، يا هڪ خوبصورت ٺهيل ٽرڪن کان وڌيڪ، هڪ محفوظ ڪار ۾ چڙهڻ جو خيال ڪيترن ئي ڊرائيورن جي دلين کي گرم ڪندو. ان جي ڊيزائنرز دعويٰ ڪن ٿا ته XC60 دنيا جي محفوظ ترين ڪارن مان هڪ آهي، ۽ ان سان گڏ اهي يقينن رستي تي آهن ته جيئن 2020 تائين سندن ڪار ۾ وڌيڪ سخت زخمي يا مئل ماڻهو نه هئڻ جي عزم کي پورو ڪيو وڃي. ڪار حادثو.

گاڏي ايمرجنسي بريڪنگ دوران رڪاوٽ کي ختم ڪري سگهي ٿي.

جيئن ته، XC60 پهريون ڀيرو متعارف ڪرايو ٽي نوان امدادي سسٽم برانڊ لاءِ ڊرائيور کي مدد ڏيڻ لاءِ ممڪن خطرن کان بچڻ لاءِ جڏهن ضرورت هجي. سٽي سيف سسٽم (جنهن جي مهرباني سويڊن ۾ اهي اهي ڳوليندا آهن 45٪ گهٽ پوئتي-آخر ٽڪريون) کي اسٽيئرنگ اسسٽنٽ سان اپ گريڊ ڪيو ويو آهي، جيڪو چالو ٿئي ٿو جڏهن سسٽم طئي ڪري ٿو ته خودڪار بريڪنگ ٽڪر کي روڪي نه سگهندي. انهي حالت ۾، سسٽم اسٽيرنگ واري ڦيٿي کي ڦيرائڻ ۽ ڪار جي سامهون اوچتو ظاهر ٿيڻ واري رڪاوٽ کان بچڻ ۾ مدد ڪندو، جيڪا شايد ٻيون گاڏيون، سائيڪل سوار، پيادل يا اڃا به وڏا جانور هجن. اسٽيئرنگ مدد 50 ۽ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي فعال ٿيندي.

ٻيو نئون نظام آنڪمنگ لين ميٽيگيشن سسٽم آهي، جيڪو ڊرائيور کي ايندڙ گاڏي سان ٽڪراءَ کان بچڻ ۾ مدد ڪري ٿو. اهو ڪم ڪري ٿو جڏهن هڪ Volvo XC60 جو ڊرائيور اڻڄاڻ طور سينٽر لائن پار ڪري ٿو ۽ ڪار سامهون واري طرف کان اچي رهي آهي. سسٽم انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته گاڏي پنهنجي لين جي وچ ۾ واپس اچي ٿي ۽ تنهن ڪري ايندڙ گاڏي کان بچي ٿي. اهو 60 کان 140 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلندو آهي.

ٽيون سسٽم هڪ ترقي يافته انڌي جڳهه جي معلومات وارو نظام آهي جيڪو نگراني ڪري ٿو جيڪو اسان جي پويان ٿي رهيو آهي. ڪنهن حرڪت جي صورت ۾ جيڪو ڀرسان لين ۾ گاڏي سان حادثو پيش ڪري سگهي ٿو، سسٽم خودڪار طريقي سان ڊرائيور جي ارادي کي روڪي ٿو ۽ گاڏي کي موجوده لين جي وچ ۾ واپس آڻيندو آهي.

ٻي صورت ۾، نئون XC60 موجود آهي سڀني مدد ٿيل حفاظتي سسٽم ۾ اڳ ۾ ئي نصب ٿيل وڏي 90-سيريز نسخن ۾.

۽ انجڻين؟ اڃان ڪجھ به نئون ناهي.

بعد ۾ گهٽ ۾ گهٽ نوانيت آهي، يا بلڪه ڪجهه به ناهي. سڀ انجڻ اڳ ۾ ئي سڃاتل آهن، يقينا، سڀ چار سلنڈر. پر هڪ وڌيڪ ٺهيل ۽ لائٽر ڪار جي مهرباني (XC90 جي مقابلي ۾)، ڊرائيونگ وڌيڪ موثر ٿي چڪي آهي، اهو آهي، تيز ۽ وڌيڪ ڌماڪيدار، پر ساڳئي وقت وڌيڪ اقتصادي. پهرين پريزنٽيشن ۾، اسان صرف ٻه انجڻين، هڪ وڌيڪ طاقتور پيٽرول ۽ هڪ وڌيڪ طاقتور ڊيزل کي جانچڻ جي قابل هئا. ان جي 320 "گھوڙن" سان پهريون، يقينا شاندار آهي، ۽ 235 "گھوڙن" سان ٻيو به پري نه آهي. سواري، يقينا، مختلف آهن. پيٽرول کي تيز رفتار ۽ اعلي انجڻ جي رفتار پسند آهي، ڊيزل وڌيڪ آرام سان محسوس ڪري ٿو ۽ ٿورو وڌيڪ ٽارڪ کي فخر ڪري ٿو. جنهنڪري ۾، صوتي پروفنگ خاص طور تي بهتر ٿي چڪو آهي، تنهنڪري ڊيزل انجڻ جو ڪم هاڻي ايترو مشڪل ناهي. سواري پاڻ، ڪابه ڳالهه نه آهي ته توهان ڪهڙي انجڻ چونڊيو، عظيم آهي. اختياري هوائي معطلي کان علاوه، ڊرائيور وٽ مختلف ڊرائيونگ موڊس جو انتخاب هوندو آهي جيڪي يا ته آرامده ۽ خوبصورت سواري مهيا ڪن ٿا يا ٻئي طرف، جوابي ۽ اسپورٽي ڪردار. جسم ٿورڙي جھلي ٿو، تنهنڪري روڊ تي XC60 سان موڙ پڻ ناپسنديده رجحان نه آهي.

اهڙيء طرح، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته وولوو XC60 هڪ بهترين سامان آهي، جيڪو پڻ تمام خراب ٿيل شخص کي خوش ڪندو. بهرحال، انهن لاء جيڪي گهٽ خراب آهن، ڪار هڪ حقيقي جنت بڻجي ويندو.

سيبسٽين پليونيڪ

فوٽو: Sebastian Plevnyak، Volvo