اسان ڊرائيو ڪيو: مرسڏيز بينز ڪلاس B // ingين سان گڏ رکڻ
اها isالهه واضح آهي ته ڪاميابي جي ڪهاڻي اڪثر انحصار ڪري ٿي ڪار جي قيمت تي. جيڪڏھن اھو ا stillا تائين قائل نه آھي ، ڪيترائي آخرڪار قيمت سان قائل ٿي ويندا. ۽ عام فهم. آخرڪار ، اسان ڊرائيو ڪريون ٿا ، استعمال ڪريون ٿا ، ۽ نه ر watchو ڏسو. يقينا ، ڪو به خريد ڪري ٿو هڪ ڪار ڏسڻ لاءِ (يا ا preا به پسند ڪري ٿو ڏسڻ لاءِ ته ڪو پاڙيسري ڏسي رهيو آهي) ، پر ا stillا تائين انهن مان ٿورا آهن. wordsين لفظن ۾ ، اهي تعلق رکن ٿا ٿوري اعليٰ طبقي جي ڪارن کان B ڪلاس جي ، پر 2005 کان و theyي انهن کي چونڊيو ويو آهي 1.5 ملين کان و customersيڪ گراهڪن پاران. ڪجھ به قابل احترام ناهي. ان جي شڪل جي باوجود.
ھاڻي B پڻ شروع ڪري رھيو آھي ھڪڙي نئين واٽ تي. خاص طور تي نئين ڊيزائن سان. اھو پوئين سان آھي ته ڪلاس B ھاڻي keepingين سان رفتار رکي رھيو آھي. مرسڊيز ، يقينا. ضرورت ناهي لفظن کي ضايع ڪرڻ جي مقابلي لاءِ جاري رکڻ لاءِ. ا Already ۾ ئي ا Bوڻو B ، جيڪو ڪجھ ھو سو ھو ، ھڪڙي مرسڊيز ھئي. ۽ هي اهم آهي. گهڻن لاء.
توهان مان انهن لاءِ پريشان نه ٿيو جن بي ڪلاس ۾ هڪ وسيع ۽ خانداني دوست ڪار ڏٺو آهي. اهو سچ آهي ته ان جي جوڙجڪ اڳي کان وڌيڪ متحرڪ آهي ۽ اهي ان کي بصري طور تي ان جي minivan جي مشابهت کان الڳ ڪرڻ چاهيندا هئا، پر ٻئي طرف، اهو اڃا تائين وسيع آهي ۽، سڀ کان وڌيڪ، آرام سان. پوئين بينچ اڃا تائين 40:20:40 جي ورهاست ۾ ورهايل آهي، ۽ جڏهن ته موجوده بي جي پٺيءَ ۾ لڳ ڀڳ جيترو ڪمرو آهي، اها جاءِ پنهنجي پوري صلاحيت کي استعمال ڪرڻ آسان آهي. بنيادي طور تي، 455 ليٽر موجود آهن، ۽ پوئين سيٽ بيڪ کي فولڊ ڪندي، اسان هڪ وڏو 1.540 ليٽر حاصل ڪندا آهيون. ۽ جن لاء اهو ڪافي نه آهي - اهو اميد آهي ته ايندڙ سال جي وچ ۾ اهو ممڪن ٿيندو ته ڪلاس بي تصور ڪرڻ لاء هڪ متحرڪ پٺتي بينچ (14 سينٽي ميٽر). پوءِ مسافرن جي گنجائش تي فيصلو ڪندو.
ٻئي طرف، اهو وقت سان گڏ رهي ٿو. مرسڊيز سان نه، پر هڪ ننڍي ڪلاس A سان. اسان هڪ عجيب وقت ۾ رهون ٿا جڏهن، حقيقت ۾، ننڍڙي مرسڊيز خاندان ۾ سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته آهي، جنهن جي نڪ تي هڪ ستارو آهي. خير، هو هو. اهو هاڻي بي-ڪلاس جي برابر آهي. يقيناً، بهترين MBUX ڊسپلي جي مهرباني (B-ڪلاس ۾ ڪوششون ٽن سائزن ۾ دستياب هونديون)، جيڪو ڊجيٽل گيجز ۽ هڪ غير معمولي ڊجيٽل سينٽر ڊسپلي تجربو مهيا ڪري ٿو. اهو رابطي سان حساس آهي، يقينا، انهن لاء جيڪي اسڪرين کي ٽيپ ڪرڻ پسند نٿا ڪن، اتي سينٽر ڪنسول تي هڪ ٽريڪ پيڊ آهي ۽ اڃا به بهترين اسٽيرنگ ويل چابيون مان هڪ آهي. يا، وڌيڪ صحيح هجڻ لاء، ٻه مائڪرو-ننڍا ٽچ پيڊ جيڪي هڪ عظيم ڪم ڪن ٿا.
جڏهن ته B-ڪلاس ننڍي A-Class جي هڪ ڪاپي آهي، يقيناً MBUX ڊسپلي ۽ سيڪيورٽي سسٽم جي لحاظ کان، ان ۾ ڪجهه نوان مٺايون آهن- سمارٽ سيٽون نمايان ڪرڻ جي لائق آهن. شايد، اهو اڳ ۾ ئي سڀني کي ٿي چڪو آهي ته وقت سان، جسم جو ڪجهه حصو بي حس ٿي ويو، جيڪڏهن نه، ننڊ ۾. ان کان پوءِ جسم جي هڪ عجيب حرڪت ۽ نئين پوزيشن جي ڳولا ڪئي وئي جيڪا جسم جي ڏکوئيندڙ حصي کي آرام ڏئي. نئين ڪلاس بي ۾، اهو وڌيڪ ضروري نه هوندو، ڇاڪاڻ ته سيٽون پاڻ کي سيٽ جي حرڪت جو خيال رکنديون آهن ٿوري وقت کان پوء، اهڙيء طرح پاڻمرادو ٿوري وقت لاء جسم جي پوزيشن کي تبديل ڪندي. بدقسمتي سان، اسان هن نئين پراڊڪٽ جي ڪوشش ڪرڻ لاء پهرين ٽيسٽ تي تمام ٿورو وقت گذاريو، پر اسان کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته اهو سٺو آواز آهي. ٻيو کنڊ، يقينا، خودمختيار ڊرائيونگ آهي. سڀ کان وڏي S-Class جي نقش قدم تي عمل ڪندي، B ھاڻي تقريباً اڪيلو ڊرائيو ڪري سگھي ٿو. ڊرائيور اڃا تائين ڪنٽرول آهي، پر، مثال طور، هن جي درخواست تي، B هاڻي خودڪار طريقي سان لين تبديل ڪري سگهي ٿو. اهو مسئلو ناهي، مستقبل اسان جي سوچ کان وڌيڪ ويجهو آهي.
متحرڪ ڊيزائن پڻ انجن پاران مڪمل ڪئي وئي آهي. اھي ايٿليٽڪ ناھن ، پر مھذب ۽ خانداني بنياد آھن. سيلز جي شروعات تي ، اتي چار دستياب هوندا (petrolه پيٽرول ۽ dieselه ڊيزل) ، پر جلد ئي هڪ oneيو ان ۾ شامل ٿي ويندو. بهرحال ، ا nowا به طاقت ڪافي کان ويڪ آهي ، خاص ڪري و powerfulيڪ طاقتور ورزن ۾. جيڪڏھن اسان مٿيون اوسط چيسس شامل ڪريون ٿا ، مضبوط خودڪار ٽرانسميشن اھو واضح ڪري ٿي ته بي مستقبل ۾ ھڪڙو وڏو قدم کنيو آھي. سلووينيا جي نمائندي کي اھو فيصلو ڪرڻ گھرجي ته قيمت تمام گھڻي نه ھوندي. اھو ر nextو ايندڙ سال معلوم ٿي ويندو ، جڏھن کان سلووينيا ۾ سيلز جي شروعات فيبروري لاءِ مقرر ٿيل آھي. ايجنٽ ا already ۾ ئي مقرر ڪري چڪو آھي پنھنجي لاءِ اعليٰ مقصد: 2019 ۾ اھو خوش ڪرڻ چاھي ٿو گھٽ ۾ گھٽ 340 سلووين گراهڪن کي نئين بي ڪلاس سان.
