اسان پاڻ کي ڊسڪ چونڊيندا آهيون
ڪار تي ريم ڪجهه مردن جي بوٽن وانگر آهن. گهڻو ڪري، مجموعي تصوير جو اندازو لڳايو ويو آهي انهن جي پرنزم ذريعي. صحيح طور تي منتخب ٿيل ڊسڪ نه رڳو چيسس يا برڪنگ سسٽم جي صحيح ڪم جي باري ۾ آهن، جيڪو پڻ حفاظت کي يقيني بڻائي ٿو. اهي خوشگوار جمالياتي تاثرات آهن، جن جي مهرباني، پراڻن ماڊل ننڍا نظر اچن ٿا، ۽ "باقاعده" وارا وڌيڪ معزز بڻجي ويندا آهن يا "اسپورٽ ٽچ" حاصل ڪندا آهن. اسان توهان کي مشورو ڏيون ٿا ته توهان کي ذهن ۾ رکڻ گهرجي جڏهن توهان جي ڪار لاء سائيڪلون چونڊيو.
صحيح ڊسڪ چونڊڻ جو آسان طريقو اهو آهي ته اسان جي برانڊ جي هڪ اسٽور يا بااختيار سروس سينٽر سان رابطو ڪيو وڃي، جتي اسان توهان جي دلچسپي رکندڙ ڊسڪ تي پروفيشنل صلاح حاصل ڪري سگهون ٿا. بهرحال، اهو هميشه ممڪن ناهي. اهو سٺو آهي ته هن موضوع تي صحيح ڄاڻ حاصل ڪريو جڏهن توهان ڪنهن ٻئي گاڏي مان ريمز نصب ڪرڻ چاهيو ٿا، يا ته استعمال ٿيل / ٻيهر ٺاهيل ريمز يا آف برانڊ ريمز جيڪي توهان جي ماڊل لاءِ ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل وضاحتن سان بلڪل نه ملندا.
ريم جي بنيادي پيٽرولن کي ڄاڻڻ ۽ انهن جو مشاهدو ڪار جي سڀ کان اهم اجزاء جي صحيح آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو، جيتوڻيڪ اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته ڪجهه استثنا آهن جيڪي ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي کي سمجهڻ کان سواء برداشت ڪري سگھجن ٿيون.
ريم قطر ۽ ويڪر
اهي ٻه مکيه پيٽرول آهن جيڪي اڪثر ڪري سمجهيا وڃن ٿا جڏهن صحيح رم کي چونڊيو وڃي. اهو ضروري آهي، تنهن هوندي به، ته اتي ڪافي ڪمرو آهي جو انتظام ڪرڻ لاء. مثال طور، ڪيتريون ئي ننڍيون گاڏيون ڪاميابيءَ سان 14 کان 16 انچ قطر جي ريم سان لڳائي سگھجن ٿيون، جيتوڻيڪ ھر چونڊ کي گھٽ ۾ گھٽ وقتي تجزيو ڪرڻ گھرجي گھٽ ۾ گھٽ اھڙي حل جي فائدن ۽ نقصانن جو.
ٺاهيندڙ جي تجويز ڪيل قطر کان ننڍو ريم استعمال ڪرڻ سان بريڪ ڊسڪ ۽ ڪئليپرز سان مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا، جيڪي شايد ڪجهه رمز لاءِ تمام وڏا هجن (ننڍا رم شايد مناسب نه هجن). اهو ذهن ۾ رکڻ جي قابل آهي ته جيتوڻيڪ ساڳئي نموني جي اندر، مثال طور، مالدار سامان جي نسخن سان يا وڌيڪ طاقتور انجڻين سان، اتي مختلف سائزن جا برڪ ڪليپر هوندا.
موڙ ۾، قطر جي سائيز ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو ته حقيقت اها آهي ته انسٽاليشن کان پوء ٽائر ڦيٿي آرڪ ۾ مناسب نه ٿي سگهي. گهڻو ڪري، رم ۾ اضافو ٽائر جي پروفائيل ۾ گهٽتائي سان گڏ هڪ ئي سطح تي سائيڪل جي قطر کي برقرار رکڻ لاء. ٽائر جو هيٺيون پروفائل شايد وڌيڪ متاثر ڪندڙ نظر اچي ٿو، پر توهان کي وڌيڪ خراب ڊرائيونگ آرام تي غور ڪرڻ گهرجي، خاص طور تي خراب معيار جي روڊن تي، ۽ رم جي نقصان جو وڌيڪ خطرو. هڪ هيٺين پروفائل کي معطلي ۽ چيسس اجزاء جي تيز لباس جي ڪري سگھي ٿو.
مخصوص رم جي سائيز کي چونڊڻ بعد ۾ ٽائر چونڊڻ شامل آهي. مثال طور، هڪ 7J/15 رم جو مطلب آهي 15 انچ قطر ۾ ۽ 7 انچ ويڪر. ٿورڙو ٽائر وانگر، پر دلچسپ ڳالهه اها آهي ته جڏهن رم جو قطر سڌو سنئون ٽائر جي قطر کي طئي ڪري ٿو (15" رمز جي صورت ۾ اسان وٽ 15" ٽائر آهن)، اهو رم سان ٿورو مختلف آهي. ويڪر يقينن، متوقع رم جي چوٽي سان، توهان ڪيترن ئي ٽائر جي چوٽي کي چونڊي سگهو ٿا - مثال طور، 7 انچ جي رم لاء، توهان 185 کان 225 ملي ميٽر جي چوٽي سان ٽائر چونڊي سگهو ٿا. ساڳيءَ طرح سامهون واري پاسي ۾ به سچ آهي. جيڪڏهن اسان رم چونڊون ٿا جيڪي ٽائرن سان ملن ٿيون جيڪي اسان وٽ اڳ ۾ ئي آهن، اسان وٽ پڻ چونڊ جي هڪ خاص آزادي آهي. مثال طور، 215mm ويڪرو ٽائر 6,5 "کان 8,5" رم سان استعمال ڪري سگھجي ٿو.
آفسٽ ريم
جڏهن ته رم جو قطر چونڊڻ لاءِ گهڻو ڪجهه ڇڏي ٿو، اسان وٽ رم جي چوٽي سان گهٽ آزادي آهي جنهن سان نام نهاد رم آف سيٽ فيڪٽر (جنهن کي ET يا آفسيٽ سڏيو ويندو آهي). مختصر ۾، coefficient ET جو مطلب آهي رم جي منسلڪ جهاز جي وچ ۾ حب ۽ ان جي سميٽري جي محور جي وچ ۾. اهو مثبت يا منفي ٿي سگهي ٿو، نتيجي ۾ هڪ ننڍڙو ۽ وڏو ٽريڪ سائيز، ترتيب سان. ياد رهي ته ڪار ٺاهيندڙ تقريبن 2٪ جي ٽريڪ تبديلي جي اجازت ڏين ٿا بغير ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي يا چيسس اجزاء کي متاثر ڪرڻ جي. تنهن ڪري، هڪ ڪار ۾، مثال طور، 150 سينٽي جي ٽريڪ سان، توهان استعمال ڪري سگهو ٿا رم آفسيٽ فيڪٽر اصل کان 15 ملي ايم کان به گهٽ (مثال طور، 45 جي بدران، توهان استعمال ڪري سگهو ٿا ET 30 رم).
هن عنصر جي مطابق هڪ ريم چونڊڻ کي يقيني بڻائي ٿو ته اهو ڦيٿي جي آرڪ ۾ فٽ ٿيندو، معطلي، بريڪ يا اسٽيرنگ سسٽم، فيڊر جي عناصر جي خلاف نه رگڙندو ۽ ڦيٿي جي آئوٽ لائن کان ٻاهر نه نڪرندو. ڪار، جيڪو اسان جي ملڪ ۾ ضابطن جي طرفان منع ٿيل آهي. هن پيٽرولر جي غلط چونڊ ٽائر جي تيز پائڻ ۾ مدد ڪندي، ۽ حتي رم، ۽ انتهائي ڪيسن ۾، گاڏي جي ڪنٽرول ۾ خرابي، مثال طور، ڪنارن ۾ (جيتوڻيڪ موٽرسپورٽ ۾ ٽريڪ جي چوٽي کي وڌائڻ جا ڪيس آهن، صرف وڌائڻ لاء. استحڪام). بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته اهي اڻ وڻندڙ اثرات فوري طور تي قابل ذڪر نه هوندا، پر صرف وڌندڙ لوڊ يا سائيڪلن جي تيز موڙ سان.
بولٽ جو تعداد ۽ سوراخ جي وچ ۾ فاصلو
بهرحال، ايندڙ پيٽرولر، جيڪو اهم آهي جڏهن ڊسڪ کي چونڊيو وڃي، مداخلت لاء ڪا به گنجائش نه ڇڏي. مثال طور، نامزدگي 5 × 112 جو مطلب آهي ته رِم ۾ 5 چڙهندڙ سوراخ آهن، ۽ انهن سوراخن سان دائري جو قطر 112 ملي ميٽر آهي. چڙهندڙ اسڪرو لاءِ سوراخن جو تعداد ۽ انھن جي وچ ۾ فاصلو بلڪل انھن سان ٺھيل ھجڻ گھرجي جيڪي ٺاھيندڙ پاران بيان ڪيل آھن. ٻي صورت ۾، هڪ معمولي انحراف سان (اسان سوراخ جي فاصلي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون)، اهو ٿي سگهي ٿو ته رم صرف مناسب نه آهي. ۽ جيتوڻيڪ جيڪڏهن اسان ڪنهن به طريقي سان ان کي رکڻ جو انتظام ڪريون ٿا، اتي هڪ تمام وڏو خطرو آهي ته ڪنهن نقطي تي اهو گر ٿي ويندو.
مرڪزي سوراخ قطر
اڪثر نظر انداز ٿيل پيٽرولر، جيڪو، جيتوڻيڪ، رم جي صحيح اسيمبليء جي لحاظ کان پڻ اهم آهي، مرڪزي سوراخ جو قطر آهي. آگاهه رهو ته مرڪز جي سوراخ ۽ حب فلانج جي قطر جي وچ ۾ فرق اهڙي رِم کي چڙهڻ ناممڪن بڻائي سگهي ٿو، ۽ بغير چڙهڻ کان پوءِ (صرف اسڪرو استعمال ڪندي) الڳ ٿڌڪار محسوس ڪري سگهجن ٿا. vibrations جڏهن تيز رفتار تي ڊرائيونگ.
سڀني لاڳاپيل پيٽرولن جي جانچ ڪرڻ کان پوء، توهان آخرڪار هڪ مناسب رم ڊيزائن جي ڳولا تي منتقل ڪري سگهو ٿا، بشمول. ڪلهن جي تعداد، شڪل ۽ ٿلهي تي. جيتوڻيڪ ڪار جي مالڪ جو ذوق فيصلو ڪندڙ هوندو، ياد رهي ته وڏي تعداد ۾ ليورز / ترجمان انهن کي صاف رکڻ ۾ تمام گهڻو ڏکيو ڪري سگهن ٿا. انهي سان گڏ، پتلي-ڳالهائيندڙ ريم تمام گهٽ پائيدار آهن ۽ شايد وڏيون SUVs يا وڏي ليموسين لاء مناسب نه هجن.
جيتوڻيڪ حتمي فيصلو اسان جو هوندو، اهو هميشه پنهنجي پاڻ تي اصرار ڪرڻ جي قابل ناهي. تنهن ڪري، جڏهن صحيح سائيز کي چونڊيو، توهان کي ڪار ۽ سائيڪل جي ٺاهيندڙ جي ڊيٽا کي استعمال ڪرڻ گهرجي. اهو هڪ تجربيڪار ڊيلر يا سروس ٽيڪنيشن کان مشورو وٺڻ ۾ به ڏک نه ٿو ٿئي.
