ٽيسٽ ڊرائيو لينڊ روور دريافت اسپورٽس
پليٽ فارم جي اپڊيٽ سان تازه ڪاري هڪ نسل پرست تبديلي وڌيڪ آهي ، پر باضابطه طور تي اهو جديد ماحولياتي رجحانات جي لاءِ آرامده آهي. روسيين کي پريشان ٿيڻ جي ڪا ضرورت ناهي: اسان جي لاءِ ڪارون يقيني طور تي وڌيڪ بور نه ٿي چڪيون آهن
لکڻ جي صنف جي قانونن مطابق ، ڪتاب ۾ بندوق وارو بندوق آخرڪار بند ٿيڻ گهرجي. هڪ قابل مارڪيٽر جيتوڻيڪ پيئڻ جي پاڻي جي بوتل کي هٿ ۾ canيرائي سگهي ٿو: ٽيسٽ ڪار جي داخلي ۾ مائع سان گڏ ڪنٽينر عام گلاس يا پلاسٽڪ مان نه ، پر ري سائيڪل پيپر مان ٺاهيو ويو ، جنهن کي ، ٻيهر ، پڻ سائيڪل ۽ ڀرائي سگهجي ٿو ٻيهر عمل ۾. جيڪڏهن اهو هڪ حادثو ٿئي ها ، ڪنهن به پيشڪش جي دوران اهڙي ننrifڙي ڳالهه ڏانهن ڌيان نه ڏنو.
ريسائيڪلنگ ا todayڪلهه تيز ٿي رهي آهي ، ۽ دريافت ڪيل راندين پنهنجي ماحولياتي ماحول جي جديد تبديلين لاءِ گهڻو ڪجهه ادا ڪري چڪو آهي اصل ڪراس اوور پنهنجي عروج تي هو ، ۽ ماڊل جي گردش اڳي ئي 470 هزار ڪاپين کان وڌي چڪي آهي ، ۽ اهو ا Landڪلهه لينڊ روور ماڊلز ۾ بهترين اشارو آهي. پيداوار جي اقتصاديات کي تڪڙي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت نه هئي ، پر ويڪس جي سطح تي WLTP ماپڻ لاءِ وڌيڪ سخت طريقن کي متعارف ڪرائڻ برطانوي انجنيئرن کي مجبور ڪيو ته ڪار جي ٽيڪنالاجي کي ٻيهر ڪم ڪن. ۽ تمام چ thoroughي طرح.
رسمي طور تي ، ماڊل انڊيڪس (L550) تبديل نه ٿيو آهي ، ۽ ٻاهرئين طور تي دريافت راند پنهنجي اڳوڻي نفس کان گهڻو مختلف ناهي. نئين نوڪر ڊيگهه ۾ 8 ملي ايم شامل ٿي ويو ۽ صرف 3 ملي ميٽر وڌيڪ هو ، ماڊل جي ويڪر ۽ چيلهه محفوظ هئي. عمودي سلاٽ سان گڏ اڳيان ايندڙ بمپر ، وڌيڪ ظاھر ڪندڙ ايل اي ڊي لائٽس ، بھترين بنيادي نسخن تي ڀروسو ڪرڻ ، ٽيل لائٽ جي مختلف نموني وانگر ، آرام ڪرڻ کان مٿي ڪجھ به نه کڻو. پر ساڳي وقت ، نئين ۽ پراڻي ڪار جو هڪٻئي سان گڏيل جسم به ناهي ۽ ، وڌيڪ اهم ، مختلف پليٽفارم.
ڊسڪوري اسپورٽ ھاڻي ھڪڙي پي ٽي اي فن تعمير تي integratedل آھي مربوط سب فريمز ۽ ھائبرڊ پاور ٽرين عنصرن سان جيڪي ا previously ۾ مليا ھئا تازه ڪاري رينج روور ايووڪ ۾. س carsئي ڪارون ، سواءِ فرنٽ-ويل ڊرائيو 150-هارس پاور ڊيزل ورزن جي دستياب گيئر بڪس سان ، MHEV ضميمو ملي ويو بيلٽ اسٽارٽر جنريٽر ۽ 48 وولٽ جي بيٽري جي صورت ۾. اھڙو وڏو ructureانچو پاور يونٽن ۾ طاقت شامل نٿو ڪري ، پر ڪمپنيءَ ۾ ھڪڙي تبديل ٿيل 9-بينڊ خودڪار طريقي سان اھو انجنن کي زھر گھٽائڻ ۽ .ارڻ بچائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. ھڪڙي مڪمل پلگ ان ھائبرڊ PHEV ٽن سلنڈر انجن سان ۽ پلگ ان چارجنگ ايندڙ سال لاءِ رٿيل آھي.
افسوس ، اهو سڀ روس لاءِ ناهي. جيڪڏهن سامهون واري هلچل ۽ دستي ٽرانسميشن جا اختيار هتي جا ذريعا نظر اچن ٿا ، ته نرمائي جي سڀني درجي جا هائبرڊ ورزن واقعي ۾ وڏي شرم جي ڳالهه آهي. انهن اسان کي تمام گهڻي طاقتور 240 هارس پاور ڊيزل جي نسخي کان به محروم ڪيو. تري واري لائن 2-ليٽر انجنيم انجڻن جو خاندان آهي: 150 ۽ 180 ليٽر جي واپسي سان ٻه ڊيزل انجڻ. سان. ، انهي سان گڏ ، 200 ۽ 250 فوجن جي بالترتیب "چارس" جوڙو. پلس اهو آهي ته ڪارن جي قيمت ۾ 5 سيڪڙو اضافو آهي ، جيتوڻيڪ هائبرڊ ترميمن تي وڌيڪ خرچ ٿيندو.
روس مڪمل سيٽ کان محروم نه هو. جيئن اڳ وانگر ، بنياد معياري نسخو آهي ، بعد ۾ سامان جي لحاظ سان ايس ، ايس ۽ ايڇ ايس اي. انهي کان سواءِ هر شي آر ڊي ڊزائين ڊيزائن جي پيشي سان گڏ پيش ايندڙ راندين جي متاثر ٿيندڙ اندروني عنصرن ۽ وڌيڪ نمايان بمپرز سان گڏ اضافي طور تي ذائقو ٿي سگهي ٿي.
گهرو وڌيڪ بهتر ٿي چڪو آهي نه رڳو وڌيڪ معيار کي ختم ڪري سگهجي ٿو. اثرائتي minimalism جو بنيادي خيال محفوظ ڪيو ويو آهي ، پر ڀاڙڻ اڃا وڌيڪ ٽيڪنالاجي ٿي چڪو آهي. نئين دريافت واري راندين جي آتش دان ۾ ، نن touchا ٽچ پيڊس سان هڪ ايوڪو اسٽئرنگ ويل پڻ آهي. اختيارن جي لسٽ ۾ هڪ مجازي ڊيش بورڊ انٽرايڪٽو ڊرائيور ڊسپلي شامل آهن ، انهي سان گڏ وڊيو اسٽريمنگ جي نشريات سان گڏ ClearSight سيلون آئيني ، گرائونڊ ويڊيو سسٽم کي “دي هود ذريعي ڏسڻ” جي صلاحيت سان.
چوڻ نه گهرجي ته انهن گئجز کانسواءِ ، ڪراس اوور جو آپريشن ناقابل برداشت هوندو ، پر اهي واقعي آسان ۽ استعمال ۾ آسان آهن. آبپاشي ڪنٽرول يونٽ کي ڌار ڌار دٻائڻ سان صرف هڪ بٽڻ دٻائڻ سان ، توهان ٽيرينسي رسپانس آل ويل ڊرائيو سسٽم لاءِ صحيح حرارت جي ڪنٽرول کي موڊ چونڊيندڙ ۾ بدلائي ڇڏيو. جڏهن ترقي يافته ٽاس اسسٽ پيڪيج جو آرڊر ڪري رهيو آهي ته ساڳيو واشر استعمال ڪري سگهجي ٿو ٽريلر جي حرڪت کي درست ڪرڻ وقت جڏهن اهو موٽڻ وارو هو. ۽ نسبتا سادو اختيارن مان ، اهو چارج ڪندڙ رابطن سان گڏ ٽيبلٽ هولڊر نوٽ ڪرڻ جي قابل آهي.
ڪار جي ڊيگھ ۾ گھٽ ۾ گھٽ اضافو پنھنجي داخلي کي وڌيڪ ويڪري نھ ٿو بڻائي. ان جي باوجود ، اها وڏي بالغن جي ڪري پوئتي ناهي رهي ان جي پويان ، ۽ وڏا بالغ ، اڳي وانگر ، پنج اضافي ماڻهن لاءِ ٻه اضافي فولڊنگ ڪرسيون حڪم ڪري سگهن ٿا. فرنيچر ڪنهن به ترتيب ۾ موجود آهي ۽ قيمت 1،054 ڊالر آهي.
پر ڇا بابا رفتار سان گاڏي هلائڻ پسند نه ڪندو آهي؟ پريزنٽيشن دوران ، ڪمپني جا نمائندا هينئر ۽ پوءِ هن اسپورٽس جو ذڪر ڪيو ۽ مٿائن انجنز جي ”گهوڙن“ جو تعداد ڳڻيو ، پر حقيقت ۾ نوجوان دريافت وڌيڪ متحرڪ نظر نه آيا. ها ، 13 سيڪڙو وڌندڙ جسم جي سختي جي مهرباني ، نئون ڪراس اوور ڪجهه وڌيڪ تيز حرڪت ڪري ٿو ، ۽ 250 پيٽرول قوتون واقعي خوشيءَ سان ڇڪي ٿيون ، پر عام طور تي اڃا تائين هي کٽ نه جلندو آهي. ٿوري جوش و جذبي سبب صرف متحرڪ ڪارنر جي دوران دير سان محسوس ٿيندي آهي. ۽ هتي اهو احساس آهي ته ڪار جلدي وڃي سگهي ٿي ، پر ان کي تمام گهڻو پسند نه ڪيو وڃي.
حيرت انگيز لمحو اچي ٿي جتان توهان ڪار مان هڪ راندين واري ڪار ٺاهڻ بند ڪيو. آواز جي آواز جي اضافي پرت روڊ شور کي گهٽ نه ڪندي گهٽ ۾ گهٽ. انجڻ بمشکل قابل سماعت هوندو آهي ، گئر بڪس سوئچنگ جي لمحن کي جيترو ممڪن بڻائي سگهجي ، تبديل ٿيل معطلي باقاعدگي سان ترندڙ واڳن تي جھول کي هموار ڪندو آهي ۽ جوڑوں ۽ نن irن بي ترتيبن کي هموار ڪندو آهي. بالغ ڪار جي ڪافي رويي کي. ۽ ، هڪ سٺو بونس جي طور تي ، اهو في ليٽر في 10 ليٽر کاڌي ۾ XNUMX ليٽر تائين اچي ٿو. ايستائين جو ڪارڊين ۽ پٺاڻ واريون ٻڪريون ، جيڪي پاڻمرادو هلڪي وزن تي atٽي وڃن ٿيون ، انهن جو قدرتي تحفظ لاءِ پنهنجو معمولي مدد ڪن ٿيون.
آف روڊ ، جيتوڻيڪ ، توهان گهڻو بچائي نه سگهندا. پر اهو به ڏاڪڻون جيڪي ڊسيسيئر اسپورٽس ڊيڪسيوري اسپورٽس جي سلائيڊن تي کيڏنديون آهن پر اڪثر ڪرورس اوور جي طاقت کان ٻاهر آهن. يقينن ، تون ان سان باهه ۾ نه ٿو وڃي سگهين ، پر توهان 60 سينٽي ميٽر تائين گهيري ۾ وڃي سگهو ٿا. ۽ Terrain Response system جي اچڻ سان ، مڪمل طور تي خودڪار موڊ ، ٻين سڀني جي ضرورت 99 مان 100 ڪيسن ۾ hasٽي وئي آهي. جيڪڏهن توهان کي خبر نه هجي ۽ ويل لوڪ جي اصولن کي سمجهڻ ضروري ناهي ، صرف ڪجهه بٽڻ ۽ اسٽيرنگ واريون دٻايو. اليڪٽرانڪ اسسٽنٽ ڪشش جي تقسيم ۽ برڪ کي ڪنٽرول ڪرڻ ۾ زبردست ڪم ڪن ٿا. اھو ، شايد ، ھميشه راندين جو ناھي ، پر اھو محفوظ آھي ۽ ، سڀ کان اھم ، موثر.
قسم | ڪراس اوور | ڪراس اوور |
ڪائونسل (ڊيگهه ، چوڻي ، اوچائي) ، ايم ايم | 4597/2069/1727 | 4597/2069/1727 |
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل | 2741 | 2741 |
گرائونڊ جي منظوري جي ايم | 212 | 212 |
ٽڪن جو مقدار، ايل | 591 | 591 |
وزن کڻڻ | 1873 | 1864 |
انجڻ جو قسم | ڊيزل تاربو ڪيل | ٽربو چارج ڪيل پيٽرول |
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم | 1998 | 1997 |
وڌ. طاقت ، ايل. سان. (آر پي ايم تي) | 150 تي 2400 | 250 تي 5500 |
وڌ. عمده. لمحو اين ايم (آر ايم ايم تي) | 380 1750-2500 تي | 365 1400-4500 تي |
ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن | مڪمل ، 9АКП | مڪمل ، 9АКП |
0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب | 11,4 | 7,6 |
وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ | 190 | 225 |
ٻارڻ جو واڌو (مخلوط چڪر) ، l 100 ڪلوميٽر | 5,6 | 7,9 |
قيمت ، $. | 38 499 کان | 40 975 کان |