گاڏي جي اعتبار 2-3 سال TÜV ورجن مطابق

جرمني ۾، ڪارٽون M1 ۽ N1 (سواء ڊرائيونگ اسڪولن، ٽيڪسي ايس ايس) جي زمرے ۾ پهريون ڀيرو صرف 3 سالن کان پوء لازمي ٽيڪنيڪل معائنو (اسان جي ملڪ ۾ - 4 کان پوء). اهو اميد آهي ته هن عمر جي هڪ ڪار بار بار عيب سبب نه ٿيندو. پهرين، ننڍي عمر جي ڪري، گهٽ مائليج، ۽ پڻ باقاعده خدمت جي معائنن جي اڪثر مشاهدي جي ڪري يا ان کان سواء، ٺاهيندڙن جي هدايتن جي مطابق مناسب استعمال ۽ سنڀال جي ڪري.

ڪاميابي جي لحاظ کان، جرمن-جاپاني ڪارٽون واضح طور تي غالب آهن. اها ڳالهه پڻ دلچسپ آهي ته TÜV رپورٽ جي چاليهه سالن جي تاريخ ۾ پهريون ڀيرو، هڪ هائبرڊ ڪار کٽيو. قابل اعتماد مقابلي جي مجموعي اعتراض پڻ ڪلوميٽرن جي تعداد سان وڌي ٿي. مثال طور، مان VW Passat ۾ 67٪ جي خراب ڪوٽا سان 5,3 هين جڳهه جو ذڪر ڪندس، پر 88 ڪلوميٽر تائين پهچايو آهي. مقابلي جي لحاظ کان، 000هين نمبر واري Honda Jazz ۾ صرف 13% فالٽ آهن پر اڌ کان به گهٽ (تقريبن ٽيون) ڪلوميٽرن جو سفر ڪيو آهي، جيئن ستين فورڊ فيوزن ۾ 3,3% غلطيون آهن. اهڙيء طرح، هي نه رڳو بظاهر غير ڳالهائڻ واري فيصد جي هڪ سادي درجه بندي آهي، پر هڪ تمام اهم پاسو پڻ آهي - ميلاپ. اهو انهي جي پٺيان آهي ته درجه بندي جي وچ ۾ ڪٿي به هڪ بظاهر اوسط پوزيشن، پر مائلج جي مناسب حصيداري سان، آخري سکور ۾ هڪ مهذب نتيجو جو مطلب ٿي سگهي ٿو. پهرين 2,7 هنڌن تي، ميل جي قيمت 20-30 هزار ڪلوميٽر جي حد ۾ آهي.

آٽو بلڊ TÜV رپورٽ 2011 ، ڪار جي ڪيٽيگري 2-3 سال ، قطر catلي. 5,5٪

آرڊر	اهيندڙ ۽ ماڊل	ڪارن جو حصو هڪ سنگين عيب سان	ڪلوميٽرن جو تعداد ھزارين ۾ سفر ڪيو
1.	ٽيوٽا پيس	2,2٪	43
2.	پورش 911	2,3٪	33
2.	ٽويوٽا ايريا	2,3٪	37
2.	مازده 2	2,3٪	33
5.	اسمارٽ فارو ٻه	2,5٪	29
6.	VW گولف پلس	2,6٪	43
7.	فورڊ فيوزن	2,7٪	34
7.	سوزوڪي sx4	2,7٪	40
9.	ٽيوٽا RAV4	2,8٪	49
9.	ٽويوٽا ڪرولا ورسو	2,8٪	49
11).	مرسڊيز بينز ڪوشش ڪئي سي	2,9٪	46
11).	مازده 3	2,9٪	42
13).	آڊيو A3	3,3٪	53
13).	هونڊا جاز	3,3٪	34
15).	مازده ايم-ايڪس ايمڪس	3,4٪	31
15).	ٽويوٽا Avensis	3,4٪	55
15).	ٽويوٽا يارس	3,4٪	36
18).	مازده 6	3,5٪	53
19).	پورش باڪسر / ڪيمان	3,6٪	33
20).	اوڊي ٽي ٽي	3,7٪	41
20).	VW Eos	3,7٪	41
22).	وي وي گولف	3,8٪	50
22).	اوپل ميريوا	3,8٪	36
24).	Opel Vectra	4,0٪	66
24).	ڪيو سيڊ	4,0٪	40
26).	فورڊ مينڊيونيو	4,1٪	53
26).	فورڊ فيستا	4,1٪	36
26).	پورش ڪيين	4,1٪	52
26).	مازده 5	4,1٪	50
26).	سوزوڪي تڪرار	4,1٪	36
31).	آڊيو A4	4,2٪	71
31).	ايراضي اوپيرا	4,2٪	51
31).	وولڪس ويگن ترن	4,2٪	64
34).	مرسڏيز بينز ڪوشش ڪئي B.	4,3٪	43
34).	اوپل ٽائيگر ٽوئن ٽاپ	4,3٪	32
34).	نسان نوٽ	4,3٪	41
34).	اسڪوڊا فابيا	4,3٪	34
34).	ٽويوٽا ايوگو	4,3٪	36
39).	بي ايم ڊي 7	4,4٪	69
39).	فورڊ فوڪس سي ميڪس	4,4٪	47
39).	اوپلل ڪرورس	4,4٪	37
39).	هونڊا سيولڪ	4,4٪	44
39).	سوزوڪي گرانڊ ويٽارا	4,4٪	44
44).	فورڊ فوڪس	4,5٪	53
44).	اوپي	4,5٪	48
44).	ڪيا ريو	4,5٪	42
47).	آڊيو A6	4,7٪	85
47).	بي ايم ڊي 1	4,7٪	47
47).	بي ايم ڊي 3	4,7٪	58
47).	فياٽ براوو	4,7٪	35
47).	مٽسباشي ڪولٽ	4,7٪	37
52).	مرسڏيز بينز ڪلاس A	4,8٪	38
53).	بي ايم ڊي زڪس اينڪس	4,9٪	37
53).	مرسڏيز-بينز SLK	4,9٪	34
53).	نسان مائڪرو	4,9٪	34
53).	رينالٽ موڊ	4,9٪	35
53).	سيٽ Altea	4,9٪	47
58).	آڊيو A8	5,0٪	85
58).	بي ايم ايڪسڪسڪس	5,0٪	55
58).	فورڊ گليڪس / ايس ميڪس	5,0٪	68
58).	داهاتوسو سيريون	5,0٪	35
62).	Citroen C1	5,1٪	42
63).	Opel Zafira	5,2٪	58
63).	هونڊا CR-V	5,2٪	48
63).	رينالٽ ڪليو	5,2٪	38
63).	اسڪوڊا اوڪٽويا	5,2٪	68
67).	وي وي پاسات	5,3٪	88
67).	پيجيوٽ 107	5,3٪	36
69).	هونڊا اڪارڊ	5,5٪	50
69).	سيٽ الھامبرا	5,5٪	65
69).	سبارو جي ماھر	5,5٪	48
72).	آڊيو Q7	5,6٪	75
72).	مني	5,6٪	36
72).	Citroen C4	5,6٪	54
72).	مٽسبشي آئوٽ لينڊر	5,6٪	52
76).	فورڊ ڪ	5,7٪	34
76).	VW نيو بيٽل	5,7٪	35
76).	هائيڊيائي ميٽرڪس	5,7٪	38
76).	نشست ليون	5,7٪	51
80).	رينالٽ سينچين	5,8٪	47
81).	VW ڪيڊي زندگي	5,9٪	60
81).	اسڪوڊ رومسٽر	5,9٪	46
81).	وولوو S40 / V50	5,9٪	68
84).	اوپيل اگلا	6,0٪	33
85).	وي وي پولو	6,1٪	39
85).	نسان ايڪس پيچرو	6,1٪	55
87).	هائيڊي گٽز	6,3٪	36
88).	شيورليٽ ايووو	6,4٪	35
89).	مرسڏيز-بينز CLK	6,5٪	44
89).	رينالٽ ٽنگو	6,5٪	34
91).	سمارٽ فورفر	6,6٪	44
91).	VW Touareg	6,6٪	66
93).	مرسڏيز بينز ڪوشش ڪئي E	6,7٪	77
94).	VW فاکس	6,9٪	38
94).	هائيڊيائي ٽسونسن	6,9٪	46
96).	وي وي شرن	7,0٪	73
97).	مرسڏيز بينز ڪوشش ڪئي ايم	7,1٪	66
97).	مرسڏيز بينز ايس ڪلاس	7,1٪	72
99).	بي ايم ڊي 5	7,4٪	75
99).	الفا روميو 147	7,4٪	48
99).	فياٽ پانڊا	7,4٪	36
102).	ڪيا پڪنڪن	7,5٪	34
103).	شيورليٽ ميٽيز	7,8٪	34
104).	بي ايم ايڪسڪسڪس	7,9٪	66
104).	Citroen C3	7,9٪	38
104).	رنو ميگن	7,9٪	52
107).	فيوٽ پنٽو	8,0٪	41
108).	Citroen Berlingo	8,2٪	55
108).	هائيڊيائي سانتا فو	8,2٪	57
110).	الفا روميو 159	8,5٪	58
110).	پيجيوٽ 1007	8,5٪	30
110).	سيٽ Ibiza / Cordoba	8,5٪	41
113).	پيجيوٽ 207	8,7٪	39
114).	رينولٽ لگونا	8,8٪	64
115).	رينالٽ ڪنگو	8,9٪	47
116).	Citroen C4	9,0٪	48
117).	کايا سورينٽڪ	9,2٪	55
118).	وولوو V70 / XC70	9,3٪	81
119).	پيجيوٽ 307	9,9٪	50
120).	Citroen C5	10,0٪	61
120).	رينالٽ اسپيس	10,0٪	67
122).	Citroen C2	10,1٪	38
123).	داسيا لوگان	11,0٪	48
123).	پيجيوٽ 407	11,0٪	63
125).	وولوو XC90	11,2٪	73
126).	fiat doblo	11,8٪	56
127).	Hyundai ڪارروائي ڪري ٿو	12,2٪	31
128).	کايا کارنيال	23,8٪	58

هر سال جرمن ٽيڪنيڪل انسپيڪشن TÜV پاران چونڊيل رياستن ۾ ڪيا و areن ٿا هڪ قيمتي ذريعو informationاڻ جو رولنگ اسٽاڪ جي معيار تي جرمن روڊن تي هلندڙ. هن سال جي درجه بندي جولائي 12 کان جون 2009 تائين 2010 مهينن دوران گڏ ڪيل ڊيٽا تي ل آهي. شماريات ۾ صرف اھي ماڊل شامل آھن جن لاءِ ڪافي تعداد ۾ چيڪ (10،000 کان و )يڪ) ڪيا ويا آھن ۽ انھيءَ ڪري ، انھن جو othersين سان مقابلو ڪري سگھجي ٿو (شمارياتي اھميت) ۽ ڊيٽا جي موازنہ).

مجموعي طور تي 7،253،709 معائنو شامل ڪيا ويا مطالعي ۾. انھن مان ھر ھڪ جو نتيجو ھڪڙو پروٽوڪول آھي جنھن ۾ نن minorيون ، سنگين ۽ خطرناڪ خرابيون آھن. انھن جو مطلب آھي سلوواڪ STK سان ملندڙ جلندڙ. ھڪڙي ڪار ھڪڙي نن defڙي عيب سان (يعني اھو ، جيڪو ٽرئفڪ جي حفاظت کي خطرو نٿو ڪري) ھڪڙو نشان حاصل ڪري ٿو جيڪو ان جي استعمال جي موزونيت جي تصديق ڪري ٿو ، ھڪڙي سنگين عيب واري ڪار کي اھو نشان ملي ويندو صرف انھيءَ عيب کي ختم ڪرڻ کان پوءِ ۽ جيڪڏھن توھان وٽ آھي. هڪ ڪار. جيڪو هڪ ٽيڪنيشن dangerousولي ٿو هڪ خطرناڪ خرابي ، توهان نه notڏيندؤ پنهنجي محور تي.