ڪار جي بيٽري وولٹیج

بيٽري جا اھم اشارا آھن ان جي ظرفيت، وولٹیج ۽ اليڪٽرولائيٽ جي کثافت. ڪم جي معيار ۽ ڊوائيس جي ڪارڪردگي انهن تي منحصر آهي. ڪار ۾، بيٽري انجڻ کي شروع ڪرڻ لاءِ اسٽارٽر کي کرينڪنگ ڪرنٽ فراهم ڪري ٿي ۽ بجلي جي سسٽم کي طاقت ڏئي ٿي جڏهن ضرورت هجي. تنهن ڪري، توهان جي بيٽري جي آپريٽنگ پيٽرولن کي ڄاڻڻ ۽ ان جي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ لاء ضروري آهي ته توهان جي گاڏي کي سٺي حالت ۾ رکڻ لاء.

بيٽري جو وولٹیج

پهرين، اچو ته اصطلاح "وولٽيج" جي معني کي ڏسو. حقيقت ۾، هي چارج ٿيل اليڪٽرانن جو "دٻاء" آهي، جيڪو موجوده ذريعو طرفان، سرڪٽ (تار) ذريعي ٺاهيو ويو آهي. اليڪٽرون مفيد ڪم ڪن ٿا (پاور لائٽ بلب، مجموعي، وغيره). وولٽ ۾ وولٹیج کي ماپ ڪريو.

توهان بيٽري وولٹیج کي ماپڻ لاء ملٽي ميٽر استعمال ڪري سگهو ٿا. ڊوائيس جي رابطي جي تحقيقات بيٽري ٽرمينلز تي لاڳو ٿينديون آهن. رسمي طور تي، وولٹیج 12V آهي. حقيقي بيٽري وولٽيج 12,6V ۽ 12,7V جي وچ ۾ هجڻ گهرجي. اهي انگ اکر مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري ڏانهن اشارو ڪن ٿا.

اهي انگ اکر مختلف ٿي سگهن ٿا ماحولياتي حالتن ۽ جانچ جي وقت جي لحاظ کان. فوري طور تي چارج ٿيڻ کان پوء، ڊوائيس 13 V - 13,2 V ڏيکاري سگھي ٿو. جيتوڻيڪ اهڙي قدر قابل قبول سمجهي ويندي آهي. صحيح ڊيٽا حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي ڊائون لوڊ ڪرڻ کان پوء هڪ کان ٻه ڪلاڪ انتظار ڪرڻو پوندو.

جيڪڏهن وولٹیج 12 وولٽ کان گهٽ ٿئي ٿي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته هڪ مئل بيٽري. وولٹیج جي قيمت ۽ چارج جي سطح هيٺ ڏنل جدول جي مطابق مقابلو ڪري سگهجي ٿو.

وولٽ، وولٽ	لوڊ درجي،٪
12,6 +	هڪ سئو
12,5	90
12.42	80
12.32	70
12.20	60
12.06	پنجاهه
11,9	40
11,75	ٻٽيهه
11.58	ويهن
11.31	10
10,5	0

جيئن ته ٽيبل مان ڏسي سگھجي ٿو، 12V هيٺان هڪ وولٹیج بيٽري جي 50٪ خارج ٿيڻ کي اشارو ڪري ٿو. بيٽري کي فوري طور تي چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته خارج ٿيڻ واري عمل دوران، پليٽ جي سلفيشن جو عمل ٿئي ٿو. اليڪٽرولائيٽ جي کثافت گھٽجي ٿي. سلفورڪ ايسڊ کي ڪيميائي رد عمل ۾ حصو وٺڻ سان ختم ٿئي ٿو. پليٽن تي ليڊ سلفيٽ جا فارم. بروقت چارج ڪرڻ هن عمل کي مخالف سمت ۾ شروع ڪري ٿو. جيڪڏهن توهان گہرے خارج ٿيڻ جي اجازت ڏيو ٿا، ته بيٽري کي بحال ڪرڻ ڏکيو ٿيندو. اهو مڪمل طور تي ناڪام ٿيندو يا پنهنجي قابليت کي خاص طور تي وڃائي ڇڏيندو.

گھٽ ۾ گھٽ وولٽيج جنھن تي بيٽري ڪم ڪري سگھي ٿي 11,9 وولٽ آھي.

لوڊ ٿيل ۽ اڻ سڌريل

جيتوڻيڪ گهٽ وولٹیج تي، بيٽري انجڻ شروع ڪرڻ جي قابل آهي. بنيادي شيء اها آهي ته ان کان پوء جنريٽر بيٽري چارج فراهم ڪري ٿي. انجڻ کي شروع ڪرڻ وقت، بيٽري اسٽارٽر کي تمام گهڻو ڪرنٽ فراهم ڪري ٿي ۽ اوچتو چارج وڃائي ٿي. جيڪڏهن بيٽري ترتيب ۾ آهي، چارج سست رفتار سان 5 سيڪنڊن ۾ معمول جي قيمت تي بحال ٿيو.

نئين بيٽري جو وولٽ 12,6 ۽ 12,9 وولٽ جي وچ ۾ هجڻ گهرجي، پر اهي قيمتون هميشه بيٽري جي حقيقي حالت کي ظاهر نه ڪندا آهن. مثال طور، بيڪار ۾، ڳنڍيل صارفين جي غير موجودگي ۾، وولٹیج عام حدن جي اندر هوندو آهي، ۽ لوڊ هيٺ اهو تيزيء سان گهٽجي ويندو آهي ۽ لوڊ جلدي ختم ٿي ويندو آهي. اهو هجڻ گهرجي.

تنهن ڪري، ماپ لوڊ هيٺ ڪيا ويا آهن. هن کي ڪرڻ لاء، هڪ ڊوائيس استعمال ڪريو جهڙوڪ سامان جو ڪانٽو. هي ٽيسٽ ڏيکاري ٿو ته بيٽري چارج آهي يا نه.

ساکٽ هڪ وولٽميٽر، رابطي جي تحقيقات ۽ هڪ هائوس ۾ هڪ چارجنگ ڪوئل تي مشتمل آهي. ڊوائيس هڪ موجوده مزاحمت پيدا ڪري ٿي جيڪا بيٽري جي گنجائش کان ٻه ڀيرا آهي، شروعاتي موجوده کي نقل ڪندي. مثال طور، جيڪڏهن بيٽري جي گنجائش 50Ah آهي، ته پوءِ ڊوائيس 100A تائين بيٽري چارج ڪري ٿي. اصلي شيء صحيح مزاحمت چونڊڻ آهي. 100A کان مٿي توهان کي درست پڙهڻ حاصل ڪرڻ لاءِ ٻه مزاحمتي ڪنڊن کي ڳنڍڻ جي ضرورت پوندي.

لوڊ جي ماپ مڪمل طور تي چارج ٿيل بيٽري سان ڪئي ويندي آهي. ڊوائيس 5 سيڪنڊن لاء رکيل آهي، پوء نتيجا رڪارڊ ٿيل آهن. لوڊ هيٺ، وولٹیج ڦڙا. جيڪڏهن بيٽري سٺي آهي، اها 10 وولٽ تائين ڇڏي ويندي ۽ تدريجي طور تي 12,4 وولٽ يا وڌيڪ بحال ٿيندي. جيڪڏهن وولٹیج 9V يا ان کان گهٽ ٿي وڃي ته پوءِ بيٽري چارج نه ٿي رهي آهي ۽ ناقص آهي. جيتوڻيڪ چارج ڪرڻ کان پوء ان کي 12,4V ۽ اعلي جي عام قدر ڏيکاري سگهي ٿو.

بجلي جون کثافتون

وولٹیج جي سطح پڻ اليڪٽرولائٽ جي کثافت کي اشارو ڪري ٿو. اليڪٽرولائٽ خود 35٪ سلفورڪ ايسڊ ۽ 65٪ ڊسٽل پاڻي جو مرکب آهي. اسان اڳ ۾ ئي چيو آهي ته خارج ٿيڻ دوران، سلفورڪ اسيد جي ڪنسنٽريشن گھٽجي ٿي. ڊسچارج وڌيڪ، گھٽ کثافت. اهي اشارا هڪ ٻئي سان لاڳاپيل آهن.

هڪ هائيڊروميٽر استعمال ڪيو ويندو آهي اليڪٽرولائٽس ۽ ٻين مائع جي کثافت کي ماپڻ لاءِ. عام حالت ۾، جڏهن مڪمل طور تي چارج ٿيل 12,6V - 12,7V ۽ 20-25 ° C جي هوائي گرمي پد تي، اليڪٽرولائٽ جي کثافت 1,27g / cm3 - 1,28g / cm3 جي اندر هجڻ گهرجي.

هيٺ ڏنل جدول ڏيکاري ٿو کثافت بمقابله چارج جي سطح.

اليڪٽرڪولي densityٽي ، g / cm3	چارج جي سطح ،٪
1,27 - 1,28	هڪ سئو
1,25	95
1,24	90
1,23	80
1,21	70
1,20	60
1.19	پنجاهه
1,17	40
1,16	ٻٽيهه
1.14	ويهن
1.13	10

وڌيڪ کثافت، وڌيڪ مزاحمتي بيٽري منجمد ڪرڻ لاء. خاص طور تي سخت آبهوا وارن علائقن ۾، جتي گرمي پد -30 ڊگري سينٽي گريڊ تائين وڃي ٿو ۽ ان کان به گهٽ، اليڪٽرولائيٽ جي کثافت کي 1,30 g/cm3 تائين وڌايو وڃي ٿو سلفورڪ ايسڊ شامل ڪرڻ سان. کثافت وڌائي سگھجي ٿو وڌ ۾ وڌ 1,35 g/cm3 تائين. جيڪڏهن اهو وڌيڪ آهي، تيزاب پليٽ ۽ ٻين اجزاء کي خراب ڪرڻ شروع ڪندو.

هيٺ ڏنل گراف مختلف درجه حرارت تي هائيڊروميٽر ريڊنگ ڏيکاري ٿو:

مختلف درجه حرارت تي هائيڊروميٽر ريڊنگ

سياري جي وقت ۾

سياري ۾، ڪيترائي ڊرائيور نوٽيس ڪن ٿا ته جيئن گرمي پد جي گھٽتائي، انجڻ کي شروع ڪرڻ وڌيڪ ڏکيو ٿيندو. بيٽري مڪمل ظرفيت تي ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿي. ڪجهه موٽرسائيڪل رات جو بيٽري کي هٽائي ڇڏيندا آهن ۽ ان کي گرم ڇڏيندا آهن. حقيقت ۾، جڏهن مڪمل طور تي چارج ڪيو ويو آهي، وولٹیج گهٽ نه ٿو، پر اڃا به وڌي ٿو.

منفي گرمي پد اليڪٽرولائيٽ جي کثافت ۽ ان جي جسماني حالت کي متاثر ڪري ٿو. جڏهن مڪمل طور تي چارج ٿئي ٿي، بيٽري آساني سان ٿڌو برداشت ڪري ٿي، پر جيئن کثافت گهٽجي ٿي، پاڻي وڏو ٿي ويندو آهي ۽ اليڪٽرولائيٽ منجمد ٿي سگهي ٿو. برقي ڪيميائي عمل وڌيڪ سست رفتاري سان اڳتي وڌندا آهن.

-10°C -15°C تي، هڪ چارج ٿيل بيٽري 12,9 V جي چارج ڏيکاري سگھي ٿي. اهو عام آهي.

-30 ° C تي، بيٽري جي گنجائش گھٽجي ويندي آهي اڌ جي اڌ تائين. 12,4 g/cm1,28 جي کثافت تي وولٽيج 3 V تائين گھٽجي ٿو. ان کان علاوه، بيٽري اڳ ۾ ئي -25 ° C تي جنريٽر کان چارج ٿيڻ بند ڪري ٿي.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، منفي درجه حرارت خاص طور تي بيٽري جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهي ٿو.

مناسب خيال سان، هڪ مائع بيٽري 5-7 سالن تائين رهي سگهي ٿي. گرم موسم ۾، چارج جي سطح ۽ اليڪٽرولائٽ جي کثافت کي گهٽ ۾ گهٽ هر ٻن ٽن مهينن ۾ هڪ ڀيرو چيڪ ڪيو وڃي. سياري ۾، سراسري گرمي پد -10 ° C تي، لوڊ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هر ٻن ٽن هفتن ۾ چڪاس ڪيو وڃي. سخت ٿڌ ۾ -25°C-35°C، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته بيٽري کي هر پنجن ڏينهن ۾ هڪ ڀيرو ٻيهر چارج ڪيو وڃي، جيتوڻيڪ باقاعده سفرن تي.