مائونٽين سائيڪلنگ نيويگيشن: ٽريڪ، روڊ يا روڊ بڪ؟
Contents
اسان اڪثر جبلن جي سائيڪلن کان شڪايتون ٻڌيون ٿا ”اسان جي پي ايس يا اسمارٽ فون ايپ سان ڊرائيو ڪريون ٿا، پر اڪثر وقت چونڪ کي ڇڏي ڏيون ٿا، خاص ڪري هيٺاهين طرف...“
ڇا جيڪڏهن اسان هڪ ڀيرو ۽ سڀني لاء مسئلو حل ڪيو؟
ٽريڪ جي پيروي ڪرڻ (GPS فائل) کي مسلسل ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي، خاص طور تي هڪ گروپ ۾، ايڊينالائن پمپنگ مرحلن دوران يا نزول تي، جتي اهو تمام سٺو آهي ته کڻي وڃڻ لاء!
دماغ پائلٽنگ يا منظرنامي تي متوجه ٿيندو آهي ۽ پنهنجي نگاهه کي فوري طور تي اسڪرين ڏانهن نه ٿو ڪري سگهي، اهو نه وساريو ته ڪڏهن ڪڏهن ٽيڪنيڪل ٽرانزيڪشن ۾ علائقو هن جي اجازت نه ڏيندو آهي يا جسماني ٿڪ (ريڊ زون ۾ هجڻ) وڌيڪ اجازت نه ڏيندو آهي. !
توهان جي GPS نيويگيشن سافٽ ويئر يا توهان جي ايپليڪيشن جو ڪم چوراهن کي ڳولڻ آهي توهان کي انهن جي قربت کان ڊيڄارڻ لاءِ.
سائيڪل هلائيندڙن لاءِ، اهو مسئلو آسانيءَ سان حل ٿي ويندو آهي جڏهن سافٽ ويئر حقيقي وقت ۾ رستي جي حساب سان ویکٹر نقشي تي ڪري ٿو، جيئن ڪار جو GPS پڪي روڊن تي ڪندو آهي.
آف روڊ، پيچرن تي، جڏهن ھدايت GPX ٽريڪ تي مشتمل ھجي، ته GPS سافٽ ويئر يا ايپ صرف موڙ ڳولي سگھي ٿي. بهرحال، هر موڙ لازمي طور تي هدايت ۾ تبديلي سان لاڳاپيل ناهي. ان جي ابتڙ، ڪنهن به رخ ۾ تبديلي جو مطلب نه آهي موڙ.
مثال طور، Alpe d'Huez تي چڙهڻ، جتي اٽڪل ٽيهه وار پن ۽ پنج ڪانٽيون آهن. مفيد معلومات ڇا آهي؟ ڇا هر اسٽوڊ تي معلومات آهي يا صرف هر ڪانٽو جي سامهون؟
هن ڏکيائي کي سمجهڻ لاء، اتي حل آهن:
- توهان جي GPS يا ايپ ۾ ايمبيڊڊ نيويگيشن سافٽ ويئر ۾ حقيقي وقت جي ”روٽنگ“ کي ضم ڪريو.
- اهو پڻ ضروري آهي ته نقش نگاري صحيح طور تي ڄاڻايل هجي، جيڪا هن لکڻ جي وقت سان لاڳاپيل ناهي. اهو شايد ڪجهه سالن ۾ ممڪن ٿيندو. ائين ڪرڻ ۾، ڪار جي برعڪس، استعمال ڪندڙ لازمي طور تي مختصر ترين يا تيز ترين رستو نه ٿو ڳولي، پر رستي جي مزي ۽ ٽيڪنيڪل پهلوءَ کي مدنظر رکي ٿو.
- حل، هاڻي گارمن ۾ ٺهيل آهي، انهن فورمن ۾ تڪرار پيدا ڪري رهيو آهي جيڪي هن سلسلي کي چمڪائيندا آهن.
آواز ھدايت، پر جيڪڏھن ان کي ادا ڪرڻو پوندو ھڪڙو ٻڌڻ وارو پيغام ھڪڙي انفرادي عنصر جي ھر ڪنڊ ۾، اھو آواز ھدايت تمام دلچسپي وڃائي ٿو.
تبديل ڪريو ”ٽريڪ ٽو فالو“ سان ROUTE ”پيرو ڪرڻ لاءِ“ يا روڊ بڪ ”پيرو ڪرڻ لاءِ“ داخل ڪري ”فيصلي واري پوائنٽ“ يا واٽ پوائنٽ (WPt) داخل ڪري.
- انهن WPt جي ويجھو توهان جي GPS يا ايپ توهان کي خبردار ڪندي بغير اسڪرين کي ڏسڻ جي.
- ٻن WPTs جي وچ ۾، توهان جي GPS مصنوعي طور تي ايندڙ فيصلي جي نمائندگي ڪري ٿي ۽ ايندڙ فيصلو جيڪو توهان کي ياد رکڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ باقاعده طور تي يا مسلسل اسڪرين کي ڏسڻ جي ضرورت کان بغير ڪم ڪري ٿو.
روڊ بڪ ٺاهڻ تمام آسان آهي, صرف هڪ آئڪن شامل ڪريو چونڪ تي ان کي ڇڪڻ ۽ ڇڏڻ سان وقف ٿيل سافٽ ويئر استعمال ڪندي.
روڊ جي تعمير تمام ڏکيو نه آهي, توهان کي صرف اهو ڪرڻو آهي ته هڪ ٽريڪ ٺاهيو صرف چوڪ تي واقع پوائنٽن کي رکڻ سان، پوءِ هڪ آئڪن شامل ڪريو (جيئن روڊ بڪ لاءِ) ۽ قربت جي فاصلي جي وضاحت ڪريو.
ٽريڪنگ استعمال ڪرڻ جي مخالفت، خاص طور تي انٽرنيٽ ذريعي درآمد جي صورت ۾, تياري جو ڪم ضروري آهي، جنهن ۾ ٿورو وقت لڳندو ۽ مشڪل لڳي سگهي ٿو..
هڪ ٻي نقطي نظر ائين ٿيندو، جيئن ”اشرافيه“ وانگر، توهان تيار ڪندا (گهٽ ۾ گهٽ جزوي طور تي) توهان جي نڪرڻ جي، توهان کي مکيه مشڪلاتن جي اڳڪٿي ڪندي، ۽ سڀ کان وڌيڪ، توهان مقامي ڪرڻ جي سڀني ”گلي“ کان پاسو ڪندا، جنهن کي زمين تي پير رکڻ جي ضرورت پوندي. يا "باغباني"، ڪورس مطابق رستي جو مزو وٺو، توهان جي جبل واري سائيڪل, GPS يا ايپ حقيقي ڀائيوار بڻجي ويندا!
تياري دوران جيڪو وقت ”ڊگهو“ سمجهيو وڃي ٿو اهو ميدان ۾ ”وِن“ وقت جو سرمايو بڻجي وڃي ٿو۔۔۔
هي آرٽيڪل استعمال ڪري ٿو لينڊ سافٽ ويئر ۽ ملڪيت جي GPS نيويگيٽر TwoNav مثال طور.
عام ٽريڪ پٺيان مسئلو.
مٿي ڏنل مثال UtagawaVTT تي لوڊ ٿيل ".gpx" ٽريس استعمال ڪري ٿو. ٽريڪ کي پوءِ درآمد ڪيو ويندو آهي Komoot Route Planner ۾ مکيه ”سخت نقطن“ جي نشاندهي ڪرڻ لاءِ. ۽ ... بنگو! پارسل ڊاٽ ٿيل لائينن سان ڏيکاريو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اوپن اسٽريٽ ميپ هن نقطي تي ٽريڪ جي هيٺان رستو يا رستا نه ٿو ڄاڻي!
ٻن شين مان:
- يا ته اهو رازداري اڪيلوتنهن ڪري سامهون واري دروازي جي سامهون نه هلو بغير ان کي نوٽيس ڪرڻ، جيڪا شرم جي ڳالهه هوندي!
- يا ته معاملو تسليم ٿيل رستي جي غلطي ۾ آهي، هڪ عام شيء، ۽ وڌيڪ 300 ميٽر کي ترقي ڪرڻ جي ضرورت پوندي!
امڪان "ڏکيو" هن جڳهه ۾ پڻ اهم آهي ”مون کي هن سنگل جي رڪارڊنگ نظر نٿي اچي“ڏنو ويو آهي ته سائيٽ 15٪ ٽڪريء جي چوٽي تي آهي، ذهن گهٽ هوشيار ٿيندو ۽ "بحالي" جي ڪوشش کي منظم ڪرڻ تي وڌيڪ ڌيان ڏيندو!
هيٺ ڏنل تصوير ۾، لينڊ سافٽ ويئر IGN نقشي ۽ OrthoPhoto سان "تصديق" ڪري ٿو ته هن جڳهه تي ڪو به ڄاتل نشان نه آهي. داخلا 15٪ اڀار جي آخر ۾ آهي، اهو وڌيڪ امڪان آهي ته جيڪي "ڳاڙهي" ۾ هوندا، اهي هن سنگل جي داخلا کي نوٽيس نه ڪندا (جتي ٽريڪ جي هموارنگ ڳجهي سنگل ڏانهن وڃي ٿي). )!
تنهن ڪري، جي پي ايس پاران خارج ٿيل بيپ کي خوش آمديد ڪيو ويندو ماڻهن کي حوصلا افزائي ڪرڻ لاء هڪ ڳجهي رستي جي ڳولا ۾ کاٻي پاسي ڏسڻ لاء!
هيٺ ڏنل تصوير ڏيکاري ٿي ٽريڪنگ هدايتون، ڏيکاريل ڊيٽا آمد يا سنيپ شاٽ ذريعي آهي. روڊ بڪ يا روٽ موڊ ۾، توھان ڏسي سگھوٿا ڊيٽا سان لاڳاپيل ايندڙ ويڙھيءَ واري نقطي (چوڌاري، خطري، چونڪ، دلچسپي جو نقطو، وغيره).
ھڪڙو رستو ٺاھيو
رستي تي هلڻ بلڪل ائين آهي جيئن ڪنهن جبل جي سائيڪل تي سواري ڪرڻ، پر اسان کي پڪ آهي ته تير چوراهي تي زمين تي نه آهن، اهي جي پي ايس اسڪرين تي آهن، تنهنڪري اهي چونڪ تي اچڻ کان گهڻو اڳ ڏسي سگهجن ٿا!.
رستو تيار ڪريو
هڪ رستو صرف هڪ ٽريڪ آهي (GPS فائل) جنهن جي ضرورت آهي ٽريڪ تي واٽ پوائنٽن جو تعداد گهٽائڻ سان آسان ڪيو ويو آهي.
ھيٺ ڏنل شڪل ۾، ترتيب صرف پوائنٽن تي مشتمل آھي جيڪي ھر ھڪ اھم ڪانٽي تي واقع آھن، ٻن پوائنٽن جي وچ ۾ ڪنيڪشن ھڪڙي سادي سڌي لڪير آھي.
تصور هي آهي: جڏهن ”سوار“ ڪنهن ٽريڪ يا سنگل ٽريڪ تي هوندو آهي، تڏهن هو صرف چوراهن تي ٻاهر نڪري سگهندو آهي (جيئن هو پائپ ۾ هجي!). ان ڪري، ضروري ناهي ته ٻن چونڪن جي وچ ۾ صحيح رستو هجي.
ان کان علاوه، گهڻو ڪري نه، هي رستو غلط آهي، يا ته قدرتي تبديلين جي ڪري يا غلط GPS جي ڪري، يا نقشي سافٽ ويئر (يا انٽرنيٽ تي فائل اسٽوريج) پوائنٽن جي تعداد کي محدود ڪري ڇڏيندو (سيگمينٽيشن). توهان جي GPS (تازو حاصل ڪيل وڌيڪ صحيح) توهان کي نقشي تي نقشي جي اڳيان رکي ٿو ۽ توهان جو ٽريڪ صحيح ٿيندو.
هي ٽريڪ اڪثر ايپس ذريعي ٺاهي سگهجي ٿو، صرف "فالو" کي چيڪ ڪريو، پوئين تصوير ۾ کاٻي پاسي OpenTraveller ايپ سان حاصل ڪيل ٽريڪ آهي، ساڄي پاسي Komoot کان هڪ ٽريڪ آهي، ٻنهي صورتن ۾ پس منظر ميپنگ هڪ MTB آهي " پرت" کي اوپن اسٽريٽ ميپ مان ورتو ويو آهي، ڪنهن ٻئي ڏيک سان چونڊيو يا ايپليڪيشن پاران ٺاهيل آهي.
ٻيو طريقو آهي هڪ ٽريڪ (GPX) درآمد ڪرڻ ۽ پوءِ واٽ پوائنٽس کي هٽائڻ، پر اهو ڊگهو ۽ وڌيڪ مشڪل آهي.
يا اهو ڪافي آهي ته هڪ آسان آريگرام ٺاهي "مٿي تي" درآمد ٿيل ترتيب جي، اهو هڪ نسبتا آسان ۽ تڪڙو حل آهي.
زمين / آن لائن فائلون / UtagawaVTT /اهو سنجيده ٿي وڃي ٿو….. (هي جمع ٿيل ٽريڪ جو نالو آهي!)
رستي تي صحيح ڪلڪ ڪريو / نئون ٽريڪ ٺاهيو
جيڪڏهن ٽريڪ آسمان مان نظر ايندڙ زمين تي رکيل آهي، OrthoPhoto Background Blending هر بائيفرڪشن کي ان جي حقيقي جڳهه تي رکڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
هيٺ ڏنل تصوير (Beaujolais ۾ واقع) ھڪڙي WPt (18m) جي بي گھرڻ کي بيان ڪري ٿي، ھڪڙو بي گھرڻ جيڪو عام طور تي ڏٺو ويندو آھي. هي شفٽ OSM نقشي جي ڊيٽا جي پوزيشن ۾ غلطين جي ڪري آهي، امڪاني طور تي پراڻي ۽ گهٽ درست GPS جي نقشي جي ڪري.
IGN فضائي تصوير بلڪل صحيح آھي، WPt 04 کي چونڪ ڏانھن منتقل ڪرڻ جي ضرورت آھي.
زمين توهان کي ڊيٽابيس ۾ هڪ نقشو، IGN Geoportal، OrthoPhoto، cadastre، OSM جي اجازت ڏئي ٿي.
نقشن، GPS وغيره ۾ غلطين جي ڪري ٽريڪ پوزيشن ۾ مشاهدو ٿيل شفٽون گهٽجڻ لڳن ٿيون، جديد GPS ڊيٽا وڌيڪ درست آهي ۽ نقشي جي فريم (ڊيٽم) کي ساڳئي فريم ۾ منتقل ڪيو ويو آهي جيئن GPS (WGS 84) ...
ھدايت: سڀني پوائنٽن کي رکڻ کان پوء، آئڪن لائبريري ٽيب کي کولڻ لاء ٽريڪ تي صحيح ڪلڪ ڪريو.
هي "چال" موجود آئڪن جي فهرست سان هڪ ٽيب کوليندو آهي.
ٻه ونڊو کليل آهن، توهان کي هڪ کي بند ڪرڻو پوندو جيڪو نقشي کي بند ڪري ٿو ۽ هڪ کي ڇڏي ڏيو کاٻي پاسي ۾ ضم ٿيل (آئڪن).
ٽريڪ کي رستي ۾ تبديل ڪرڻ
زمين ۾ ٽريڪ تي: صحيح ڪلڪ ڪريو / پوائنٽن جي فهرست
ھن ٽريڪ ۾ (104 +1) 105 پوائنٽون آھن، مثال طور، روٽر کان ٽريڪ ڪجھ سؤ پوائنٽون آھن، ۽ GPS کان ٽريڪ ڪيترائي ھزار آھن.
رستي تي ساڄي ڪلڪ ڪريو: اوزار / Trk کي RTE ۾ تبديل ڪريو
WPts جو تعداد داخل ڪريو، جيڪو مثال طور ھن سبق ۾ 105 آھي.
لينڊ هڪ نئين روٽ فائل (.rte) ٺاهيندي، ان تي صحيح ڪلڪ ڪندي، توهان ان جي ملڪيت ڏسي سگهو ٿا.
توھان نئين رستي جو نالو تبديل ڪري سگھو ٿا (.rte) ملڪيت جي ٽئب ۾ نالي تي ساڄي ڪلڪ ڪري ۽ اصل ٽريڪ کي بند ڪريو.
پوءِ ان کي محفوظ ڪريو CompeGps/data ته جيئن ان کي GO ڪلائوڊ تي اسٽريم ڪري سگھجي.
پوءِ، پراپرٽيز ٽئب تي، آئڪن تي ڪلڪ ڪريو آئڪن کي تفويض ڪرڻ لاءِ سڀ واٽ پوائنٽس. ”نيو_سائيٽ (صحيح ڪورس تي).
ساڄي ڪلڪ ڪريو ريڊيس: 75m داخل ڪريو.
اسان مقرر ڪيو ڊفالٽ آئڪن "nav_strait" ۽ ڏسڻ جو فاصلو 75m.
جيڪڏهن اهو رستو برآمد ڪيو ويو آهي جيئن اهو توهان جي GPS تي ظاهر ٿئي ٿو، هر WayPoint جي 75 ميٽر اپ اسٽريم تي، توهان جي GPS کي بيپ ڪيو ويندو توهان کي خبردار ڪرڻ لاءِ هڪ گو اسٽريٽ واقعي ڏانهن.
چونڪ کان اڳ اٽڪل 20 سيڪنڊن جو ڊيڄاريندڙ وقت اڳڪٿي ڪرڻ ۽ جواب ڏيڻ لاءِ صحيح لڳي ٿو، يعني 30 کان 200 ميٽر جي آرڊر تي، زمين جي نوعيت جي لحاظ کان.
ٽريڪ کي رڪارڊ ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ GPS جي پوزيشن ۾ غير يقيني صورتحال، يا غلط پڙهڻ جي ڪري، جيڪڏهن ٽريڪ ايپ ۾ روٽنگ جو نتيجو آهي، چونڪ کي ان جي حقيقي پوزيشن کان +/- 15m رکي سگهجي ٿو. يا ته آرٿوفوٽو تي يا IGN GéoPortail تي لينڊ ۾ بائيفرڪشن کي ترتيب ڏيڻ سان، ھي نقص +/- 5 m تائين گھٽجي ويو آھي.
ايندڙ قدم موڙ ۾ سڀني واٽ پوائنٽس کي ترتيب ڏيڻ آهي، تنهنڪري مجموعي سيٽ اپ لاء مسلسل چونڊ جي ضرورت آهي.
ٻه طريقا:
- هر WayPoint تي ساڄي ڪلڪ ڪرڻ سان ان Wpt لاءِ پراپرٽيز ٽيب کولي يا ريفريش ڪري ٿو.
- مائوس سان آئڪن کي ڇڪيو
توھان ڊيٽا کي تبديل ڪري سگھو ٿا. شبیہیں لاء، صرف هڪ تصوير چونڊيو جيڪو فيصلي جو خلاصو ڪري ٿو، سڌو، ڪانٽو، تيز موڙ، پن، وغيره ...
ريڊيس لاء، گهربل انتظار جي فاصلي ۾ داخل ڪريو.
مثال طور WPt 11 تي، هي هڪ ”ساڄي ڪانٽو“ آهي، WPt او ايس ايم نقشي جي سڃاتل فورڪ تي رکيل آهي (موجوده صورت پڻ هڪ .gpx فائل سان)، ٻئي طرف، IGN نقشي تي هي ڪانٽو 45m آهي. اپ اسٽريم جيڪڏهن توهان GPX جي هدايتن تي عمل ڪريو ٿا، روڊ بند ڪرڻ کان سواء اڳتي وڌڻ جو وڏو خطرو آهي! فضائي نظارو امن جو جج ٿي سگهي ٿو، پر هن معاملي ۾ اهو هڪ ٻوٽي جي هيٺان هڪ ٻرندڙ ٻيلو آهي، آسمان جي نمائش صفر آهي.
او ايس ايم بمقابله IGN جي ڪارٽوگرافڪ طريقي جي ڪري، اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته IGN نقشي تي صحيح ورهاڱي جو مشاهدو ڪيو ويو آهي.
بيان ڪيل صورت ۾، رستي جي پٺيان، IGN نقشي تي ڏيکاريل چوراهي تي پهچڻ کان اڳ جي پي ايس بيپ ٿيندي، جيئن گائيڊ فالو اپ جي سفارش ڪري ٿو، پائلٽ پھرين ٽريڪ ڏانھن رخ ڪندو، ڪجھ يا حقيقي OSM يا IGN ۾ "Bingo win" ورهاڱي جي پوزيشن.
ٽريڪ تي هلڻ دوران، GPS ٽريڪ تي رهڻ جي سفارش ڪري ٿو، پر جيڪڏهن ڪانٽو حقيقت ۾ زمين کان 45 ميٽر آهي ۽ زمين تي ڇڏيل آهي، توهان کي ان جي ٽريڪ جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت پوندي جڏهن توهان اڳتي وڌڻ کان پوء ... پر ڪيترو پري؟
رستي جي پيروي ڪرڻ ۾ ٻي دلچسپي، توھان پنھنجي رستي ۾ شامل ڪري سگھوٿا، ان جي ٺاھڻ دوران يا بعد ۾، WayPoints شامل ڪندي: اعليٰ نقطا (چڙھيون)، گھٽ پوائنٽون، خطري جا علائقا، شاندار جڳھون، وغيره، اھو آھي، ڪنھن به نقطي کي جنھن جي ضرورت ٿي سگھي. خاص ڌيان. يا فيصلو ڪرڻ لاءِ عمل.
هن سيٽ اپ کي مڪمل ڪرڻ کان پوء، توهان سڀني کي ڪرڻو آهي اهو رستو رڪارڊ ڪرڻ لاء ان کي GPS ڏانهن موڪلڻ لاء.
جي پي ايس استعمال ڪندي رستي جي پيروي ڪريو
GO Cloud * .rte فائلن ۾ پوشيدهتنهن هوندي به توهان انهن کي توهان جي GPS رستن جي فهرست ۾ ڳوليندا.
GPS جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاءِ GPS ترتيب ڏيڻ جو مرحلو ضروري آھي، ھي ترتيب MTB RTE پروفائل ۾ محفوظ ڪري سگھجي ٿي، مثال طور مستقبل جي استعمال لاءِ. (صرف بنيادي تشڪيل جون شيون هتي ڏنل آهن).
ٺاھ جوڙ / سرگرمي جي پروفائيل / الارم / ويجهڙائيء جي ويجھو /
ھتي بيان ڪيل قربت ريڊيس قدر استعمال ڪيو ويندو جيڪڏھن اھو ختم ڪيو ويو آھي، يا روڊ بڪ ٽريڪنگ ۾ استعمال ڪيو ويندو.
ٺاھ جوڙ / پروفائل سرگرمي / نقشو ڏسڻ / ٽرئفڪ جا نشان
ترتيب / پروفائل سرگرمي / نقشو ڏسو
هي سيٽنگ خودڪار زوم ڪنٽرول کي ترتيب ڏئي ٿي، جيڪو خاص طور تي ڪارائتو آهي جڏهن ڊرائيونگ.
هڪ پيروي شروع ڪرڻ هڪ ٽريڪ شروع ڪرڻ جي برابر آهي، بس هڪ رستو چونڊيو ۽ پوءِ وڃو.
جڏهن هڪ ٽريڪ کي ٽريڪ ڪندي، توهان جي GPS توهان کي رستي تي رکڻ يا توهان کي واپس آڻڻ جي هدايت ڪري ٿي، جڏهن رستي کي ٽريڪ ڪندي، اهو ايندڙ وي پوائنٽ تائين پهچڻ لاء هدايتون مهيا ڪري ٿو، تنهنڪري توهان کي لازمي طور تي WayPoints کي هر شاخ ("پائپ") جي داخلا تي رکڻ گهرجي. رستو. ، ۽ نوٽ ڪريو ته هڪ شاخ / رستي ۾ ("پائپ") توهان ان مان ٻاهر نه ٿا سگهو، اسڪرين کي ڏسڻ جي ڪا ضرورت ناهي. سوار پائلٽ يا زمين تي ڌيان ڏئي ٿو: هو پنهنجي جبل واري سائيڪل کي GPS کان اکيون ڪڍڻ کان سواءِ استعمال ڪري ٿو!
مٿين مثال ۾، جڏهن "پائلٽ" ٽريڪ تي هوندو آهي، هن کي مصنوعي ڄاڻ هوندي آهي جيستائين هدايت جي ايندڙ تبديلي تائين، "BEEP" سان اهو ضروري هوندو ته ساڄي طرف موڙ، ۽ موڙ کي "نشان ٿيل نشان" ڪيو ويندو. توھان جي رفتار کي اپنائڻ لاءِ رٿابندي ڪرڻ ضروري آھي، اسڪرين تي هڪ نظر ڪافي آهي، جڏهن ڌيان ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ايندڙ فيصلي کي ياد ڪرڻ لاء جيڪو ڪرڻ جي ضرورت آهي..
هيٺ ڏنل ٻه تصويرون ڏيکارين ٿيون هڪ ٻيو خاص طور تي چٽا پاسو رستي جي پٺيان واري موڊ جو. "خودڪار زوم" پهرين تصوير 800 ميٽر کان صورتحال ڏيکاري ٿي ۽ ٻي تصوير 380 ميٽر کان، نقشي جي ماپ کي خودڪار طور تي زوم ڪيو ويو آهي. هي فيچر خاص طور تي ڪارائتو آهي ڏکيو علائقن جي چوڌاري گهمڻ لاءِ بغير زوم بٽڻن يا اسڪرين کي ڇهڻ جي.
GPS MTB روٽ ٽريڪنگ پروفائل کي سيٽ ڪرڻ صحيح طريقي سان ختم ڪري ٿو بٽڻ کي ڇڪڻ جي ضرورت کي سوار ڪرڻ دوران. جي پي ايس هڪ پارٽنر بڻجي ٿو، اهو پاڻ کي رستي تي ڪنٽرول ڪري ٿو.
روڊ بڪ ٺاهيو
روڊ بڪ انهن لاءِ هڪ دلچسپ سمجهوتو آهي جيڪي پاڻ کي يقين ڏيارڻ چاهين ٿا، اهو آهي ته، بصري طور تي مشاهدو ڪرڻ جي قابل ٿي وڃي ته ڪيئن "پيروئن جي پٺيان." GPS ھدايت مهيا ڪري ٿي فاصلي، اونچائي، ۽ ايندڙ فيصلي جو اشارو؛ انحراف جي صورت ۾ رستي جي نيويگيشن کي برقرار رکڻ دوران ايندڙ ويسٽ پوائنٽ ڏانهن.
ٻئي طرف، خودڪار اسڪيلنگ جي نقصان جي ڪري متوقع ڏيک گھٽجي وئي آهي، اهو ضروري آهي ته نقشي جي ماپ جو اندازو لڳايو وڃي، جبل جي سائيڪل هلائڻ جي مشق سان ٺهڪندڙ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن زوم بٽڻ جو رستو اختيار ڪيو وڃي.
روڊ بڪ هڪ ٽريڪ آهي جيڪو وين پوائنٽن سان ڀرپور آهي. استعمال ڪندڙ ڊيٽا کي هر واٽ پوائنٽ سان ڳنڍي سگھي ٿو (آئڪن، تھمب نيل، ٽيڪسٽ، فوٽو، انٽرنيٽ لنڪ، وغيره).
عام جبل تي سائيڪل هلائڻ جي مشق ۾، هيٺ ڏنل ٽريڪ کي آسان ۽ بهتر بنائڻ لاءِ، صرف هڪ بيج جي ضرورت آهي، جيڪا ايندڙ فيصلي جي مصنوعي نظر ڏئي ٿي.
روڊ بڪ جي ڊيزائن کي واضع ڪرڻ لاءِ، صارف يا ته مڪمل ٿيل ٽريڪ درآمد ڪري سگھي ٿو (مثال طور، UtagawaVTT کان لينڊ مان سڌو درآمد) يا پنھنجو ٽريڪ ٺاھي سگھي ٿو.
هيٺ ڏنل تصوير ٻن مختلف ڪارٽوگرافڪ پس منظرن تي رستي جو ڏيک ڏيکاري ٿي، ۽ ان سان گڏوگڏ رستن جي فطرت کي پڻ ڏيکاري ٿي جنهن تي عمل ڪيو وڃي.
روٽ روٽنگ هڪ ايپ سان تيز ۽ وڌيڪ ڪارائتو آهي (هن صورت ۾ Komoot) لينڊ جي ڀيٽ ۾. ٺاھڻ کان پوء، ٽريڪ Gpx فارميٽ ۾ برآمد ڪيو ويندو آھي، پوء لينڊ ۾ درآمد ڪيو ويندو آھي، ان کي روڊ بڪ ۾ تبديل ڪرڻ لاء، توھان کي شروع ڪرڻ گھرجي * .trk فارميٽ ۾ محفوظ ڪندي.
پهرين شامل ڪيل زمين جي قيمت اهو سلپ جو هڪ رنگ آهي جيڪو مستقبل ۾ عزم جي سطح جي اميد سان سڄي رستي ۾ پڙهڻ جي قابل معلومات مهيا ڪندو.
زمين جو ٻيو اضافو قدر پڪ ڪريو ته شاخون صحيح هنڌن تي آهن.
زمين مختلف قسم جي بيس نقشن کي قبول ڪري ٿي.
OSM پس منظر جي چونڊ ٿوري دلچسپي جي آهي، غلطيون نقاب پوش هونديون. OrthoPhoto IGN پس منظر کي کولڻ سان (آن لائن نقشو) توهان کي آسان زوم سان ٽريڪ پوزيشن جي درستگي کي تڪڙو طئي ڪرڻ جي اجازت ڏيندو. تصوير ۾ داخل ٿيل هڪ انسٽٽ ٽريڪ کان اٽڪل 3 ميٽر جي انحراف کي نمايان ڪري ٿو، هڪ غلطي جيڪا GPS جي درستگي ذريعي ڊاهي ويندي ۽ ان ڪري فيلڊ ۾ پوشيده هوندي.
هي امتحان گهربل آهي درآمد ٿيل ٽريڪ لاءِ.، ٽريڪ رڪارڊ ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيل GPS تي منحصر آهي ۽ فائل جي سائيز کي گهٽائڻ لاءِ الگورتھم جو انتخاب هڪ امپورٽ روڊ تي هڪ ڪانٽو (GPX) ڪيترن ئي سو ميٽرن تائين هلي سگهي ٿو.
ايندڙ قدم روڊ بڪ ۾ ترميم ڪرڻ آهي. صحيح ڪلڪ ڪريو ٽريڪ / ايڊٽ ڪريو / ايڊٽ ڪريو روڊ بڪ
اتي ٻه ونڊو کليل آھن، توھان کي ھڪڙي بند ڪرڻي پوندي جيڪا نقشي کي بند ڪري ٿي ۽ ھڪڙي کي کاٻي پاسي ۾ ضم ڪرڻ ڇڏي ڏيو.
پهرين بائيفرڪشن خام سراغ کي ٽريڪ ڪرڻ جي مسئلي تي زور ڏئي ٿي، هتي روٽنگ OSM نقشي جي ڊيٽا سان ملندڙ جلندڙ آهي، هڪ درآمد ٿيل فائل جي صورت ۾، ساڳئي غلطي ڏسڻ ۾ ايندي يا ته پرائيويٽ ڏانهن سوئچ ڪرڻ جي ڪري، يا ٽريڪ پوائنٽ جي گهٽتائي سبب. وغيره خاص طور تي، توهان جي GPS يا توهان جي ايپليڪيشن توهان کان پڇي ٿي ته هڪ چونڪ کان اڳ ڦري.
نقشي جي چوٽي تي پينسل تي ڪلڪ ڪريو ايڊٽ موڊ ۾ داخل ٿيڻ لاءِ منتقل ڪرڻ، ختم ڪرڻ، پوائنٽ شامل ڪرڻ لاءِ.
اسان جي ٽريڪ کي درست ڪيو پيو وڃي، توهان کي صرف اهو ڪرڻو آهي "تيز موڙ" آئڪن کي ڇڪيو ساڄي پاسي چونڪ تي.
سڀني فيصلي واري پوائنٽن کي ھڪڙي آئڪن سان ڀرپور ڪرڻ جي ضرورت پوندي جيڪا توھان کي صرف ڇڪڻ جي ضرورت آھي، اھو تمام تيز آھي. هيٺ ڏنل مثال پيش رفت جي غلطين کي درست ڪرڻ کان علاوه، عمل جي خوشحالي ۽ دلچسپي کي نمايان ڪري ٿو. هتي "مٿي" آئڪن کي موڙ آئڪن سان تبديل ڪيو ويو آهي، "توجه" يا "ريڊ ڪراس" آئڪن کي خطري لاء رکي سگهجي ٿو. جيڪڏهن هن مقصد لاءِ ترتيب ڏنل آهي، ته GPS چڙهڻ لاءِ باقي گريڊ يا بلندي کي اشارو ڪري سگهندو، جيڪو خاص طور تي توهان جي ڪوششن کي منظم ڪرڻ لاءِ مفيد آهي.
جڏهن افزودگي مڪمل ٿئي ٿي، توهان کي صرف اهو ڪرڻو آهي ته فائل کي .trk فارميٽ ۾ محفوظ ڪريو ۽ ٽريڪ کي GPS ڏانهن موڪليو، ڇو ته رستي لاءِ .trk يا .gpx فائلون GO Cloud ۾ نظر اچن ٿيون.
جي پي ايس سيٽنگ
GPS جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاءِ جي پي ايس ٽيوننگ قدم ضروري آهي، هي ترتيب MTB روڊ بڪ پروفائل ۾ محفوظ ڪري سگهجي ٿي، مثال طور، مستقبل جي استعمال لاءِ (صرف بنيادي ٺاھ جوڙ جون شيون ھتي درج ٿيل آھن).
ترتيب / پروفائل سرگرمي / صفحو بيان ڪيل
هي صفحو توهان کي نقشي جي تري ۾ ڏيکاريل ڊيٽا کي چونڊڻ جي اجازت ڏئي ٿو (ڊيٽا پين) انهي سان گڏ ڊيٽا صفحن ۾ پيش ڪيل ڊيٽا. اهو "سمارٽ" آهي ڊيٽا کي بهتر ڪرڻ لاءِ نقشي جي تري ۾ توهان جي استعمال جي مطابق ته جيئن ڊرائيونگ دوران GPS کي ڇڪڻ کان بچڻ لاءِ.
ٺاھ جوڙ / سرگرمي جي پروفائيل / الارم / ويجهڙائيء جي ويجھو /
RoadBook مانيٽرنگ ۾، WayPoint جي قربت جو معيار سڀني WayPoints لاءِ عام آهي، توهان کي سمجھوتو ڳولڻو پوندو.
ٺاھ جوڙ / پروفائل سرگرمي / نقشو ڏسڻ / ٽرئفڪ جا نشان
ترتيب / پروفائل سرگرمي / نقشو ڏسو
روڊ بڪ ٽريڪنگ ۾ آٽو زوم ڪنٽرول غير فعال آهي، توهان کي لازمي طور تي ڊفالٽ زوم 1/15 يا 000/1 تي سيٽ ڪرڻ گهرجي، سڌو مينيو مان دستياب آهي.
هڪ تسلسل شروع ڪرڻ هڪ ٽريڪ يا رستو شروع ڪرڻ جي برابر آهي.
پنھنجي روڊ بڪ کي GPS سان ٽريڪ ڪريو
روڊ بڪ کي ٽريڪ ڪرڻ وقت، توهان جو GPS مينوئل توهان کي رستي تي رکڻ يا واپس آڻڻ جي هدايت ڪري ٿو ۽ توهان کي ايندڙ WayPoint تي پهچڻ لاءِ هدايتون ڏئي ٿو، تنهنڪري توهان کي رستي جي هر شاخ ("پائپ") جي داخلا تي WayPoints رکڻ گهرجي، ۽ نوٽ ڪريو شاخ / رستي ۾ ("پائپ") توهان ان مان ٻاهر نه ٿا سگهو، تنهنڪري اسڪرين کي مسلسل ڏسڻ جي ڪا ضرورت ناهي. سوار پائلٽنگ يا زمين تي ڌيان ڏئي ٿو: هو GPS جي مدد سان ”هيڊ“ جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ پنهنجي جبل واري سائيڪل جو فائدو وٺي ٿو!
مٿين مثال ۾ (کاٻي)، "پائلٽ" کي ٽريڪ ۾ شامل ٿيڻ لاءِ مصنوعي معلومات آهي ۽ هدايت جي ايندڙ تبديلي تائين نيويگيٽ ڪرڻ لاءِ، "BEEP" سان توهان کي ساڄي پاسي نشان لڳل ايندڙ کي چونڊڻو پوندو، تصوير ۾ 'ساڄي پاسي ، بيپ سان، اهو چوٽي ٿيندو. اسڪرين تي هڪ نظر ڪافي آهي، جڏهن ڌيان ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي، ايندڙ فيصلي کي ياد ڪرڻ لاء جيڪو ڪرڻ جي ضرورت آهي..
روڊ بڪ موڊ ۾ رستي جي پيروي ڪرڻ جي مقابلي ۾، ڏسو. "اڳيون" ڪم نٿو ڪري، ڏکيو صورتحال ۾ توهان کي دستي طور تي زوم ان ڪرڻو پوندو، جيئن هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏيکاريل آهي.
ٻئي طرف، جيڪڏهن رستو نقشي تي موجود نه آهي، اهو هڪ ٽريڪ جي طور تي مادي ڪري ٿو.
چونڊ معيار
| چونڊ معيار | ||||
| رستو (* .rte) | روڊ ڪتاب | پيچرو | ||
| خاڪي | آسانيء | ✓ | ✓ ✓ | ✓ ✓ ✓ |
| آمد | ✗ | ✗ | هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه | |
| تربيتي سيشن | ✓ | ✓ ✓ | ✓ ✓ ✓ | |
| حلقو | هلڪو پن / نرمي | ✓ | ✓ | ✓ |
| انتظار ڪيو | هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه | ✓ ✓ | ✓ | |
| رابطي (*) | هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه | ✓ ✓ | ✓ | |
| نگراني کي وڃائڻ جو خطرو | ✓ ✓ | ✓ | ✗ | |
| ڌيان جو مرڪز | پيچرا | پيچرا | ايس | |
(*) رستي تي هئڻ، پوزيشن، عزم جي سطح، مشڪل، وغيره.
