مقصد، خرابي ۽ اسٽيئرنگ گيئر VAZ 2107 جي مرمت
Contents
اسٽيئرنگ سڀني ڪارن ۾ موجود آهي، قطع نظر ڪلاس ۽ پيداوار جي سال جي. ڊوائيس هميشه سٺي حالت ۾ هجڻ گهرجي ۽ ڪابه ترميم جي اجازت ناهي. VAZ 2107 ۽ ٻين کلاسک Zhiguli ماڊلز تي، هڪ ڪيم-قسم اسٽيرنگ ڪالمن نصب ٿيل آهي، جيڪو وقتي معائنو ۽ ڪڏهن ڪڏهن مرمت جي ضرورت آهي.
اسٽيئرنگ ڀٽائي VAZ 2107 - هڪ مختصر بيان
VAZ "ست" جي اسٽيرنگ ميڪانيزم هڪ پيچيده ڊيزائن آهي، جيڪا مختلف ڊرائيونگ حالتن ۾ قابل اعتماد گاڏي ڪنٽرول مهيا ڪري ٿي. اسٽيرنگ ويل سٺي معلوماتي مواد سان نوازيو ويو آهي، جيڪو ڊگھي فاصلي تي سفر ڪرڻ وقت ڊرائيور جي ٿڪ کي ختم ڪري ٿو. جڏهن هڪ اسٽيشنري ڪار تي اسٽيرنگ ويل ڦيرايو، اتي ڪجهه مشڪلاتون آهن. بهرحال، جيئن ئي ڪار هلڻ شروع ٿئي ٿي، اسٽيرنگ گهٽ سخت ٿي وڃي ٿي ۽ هينڊلنگ بهتر ٿئي ٿي.
اسٽيئرنگ ميکانيزم ۾ هڪ nuance آهي - هڪ معمولي پٺڀرائي، جيڪو عام آهي. اها وضاحت ڪئي وئي آهي وڏي تعداد ۾ حصن جي گيئر باڪس ۾ ۽ ڇنڊن جي موجودگي. جديديت کان پوء، هڪ حفاظتي ڪالمن VAZ 2107 تي نصب ڪيو ويو، جنهن ۾ هڪ جامع شافٽ آهي. ان جي جوڙجڪ ٻن ڪارڊن قسم جي جوڑوں تي مشتمل آهي، جيڪا حادثي جي صورت ۾ شافٽ کي فولڊ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. هن طريقي سان، ڊرائيور جي زخم کي خارج ڪيو ويو آهي.
اسٽيئرنگ گيئر گهٽائڻ وارو ڊوائيس
اسٽيرنگ ڪالمن جي مرمت سان اڳتي وڌڻ کان اڳ، توھان کي پاڻ کي پنھنجي ڊوائيس سان واقف ڪرڻ جي ضرورت آھي، گڏو گڏ آپريشن جي اصول. ڊزائن ھيٺ ڏنل بنيادي عناصر تي مشتمل آھي:
- ھڪڙو نوڊ ٺاھيو ويو آھي طاقت جي منتقلي لاءِ اسٽيئرنگ ويل کي ڦيرائڻ کان وٺي actuators ڏانھن؛
- هڪ اسٽيئرنگ ڪالم جيڪو ڦيٿن کي گهربل زاويه ڏانهن موڙي ٿو.
اسٽيئرنگ ميڪانيزم تي مشتمل آهي:
- ڪارڊن ٽرانسميشن سان گڏ جامع شافٽ؛
- اسٽيئرنگ ويل؛
- ڪيم جو قسم اسٽيئرنگ گيئر.
ڊزائن ۾ هيٺيان اجزاء شامل آهن:
- پنڊولم؛
- روٽري ليور؛
- اسٽيئرنگ راڊز.
جيئن ته ٻاهرئين ڇنڊن جا ٻه حصا آهن، اهو پير جي زاوي کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اسٽيئرنگ جا ڪم هن ريت آهن:
- ڊرائيور اسٽيرنگ ويل تي ڪم ڪري ٿو.
- ڪارڊن جي جوڑوں ذريعي، وارم شافٽ حرڪت ۾ رکيل آهي، جنهن جي ذريعي انقلابن جو تعداد گهٽجي ويو آهي.
- کير گھمندو آهي، جيڪو ڊبل-ريجڊ رولر جي حرڪت ۾ مدد ڪري ٿو.
- گيرو باڪس جو ثانوي شافٽ گھمندو آھي.
- ثانوي شافٽ تي هڪ بائپڊ نصب ٿيل آهي، جيڪو گھمندو آهي ۽ ان سان گڏ ٽائي راڊز کي ڇڪيندو آهي.
- انهن حصن جي ذريعي، طاقت کي ليور تي لاڳو ڪيو ويندو آهي، ان ڪري سامهون واري سائيڪل کي ڊرائيور طرفان گهربل زاوي ڏانهن ڦيرايو ويندو آهي.
هڪ بائپڊ هڪ لنڪ آهي جيڪو اسٽيئرنگ گيئر کي اسٽيئرنگ لنڪج سان ڳنڍيندو آهي.
گيئر باڪس جي ناڪامي جا نشان
جيئن گاڏي استعمال ٿئي ٿي، اسٽيرنگ ڪالمن ۾ خرابي ٿي سگھي ٿي جيڪا مرمت جي ضرورت آهي. انهن مان سڀ کان وڌيڪ عام آهن:
- گيرو باڪس مان تيل جي رسي؛
- ميڪانيزم ۾ ٻاهرين آواز؛
- اسٽيرنگ ويل کي ڦيرائڻ لاءِ تمام گهڻي ڪوشش ڪرڻي پوي ٿي.
ٽيبل: VAZ 2107 اسٽيرنگ جي خرابين ۽ انهن کي حل ڪرڻ جا طريقا
| مالزمين | ختم ڪرڻ جو طريقو |
| وڌايل اسٽيرنگ ويل راند | |
| لوزنگ اسٽيئرنگ گيئر ماؤنٽنگ بولٽس. | ڪڪڙ کي سخت ڪريو. |
| اسٽيرنگ راڊز جي بال پنن جي نٽن کي لوز ڪرڻ. | چيڪ ڪريو ۽ نٽ مضبوط ڪريو. |
| اسٽيرنگ راڊز جي بال جوائنٽ ۾ ڪليئرنس وڌايو. | ٽوٽڪا يا ٽائي rods مٽائي. |
| فرنٽ ويل بيرنگ ۾ ڪليئرنس وڌايو ويو. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| ورم سان رولر جي مصروفيت ۾ وڌيل صفائي. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| pendulum axle ۽ bushings جي وچ ۾ تمام گهڻو صاف ڪرڻ. | تبديل ڪريو bushings يا bracket اسيمبلي. |
| ورم بيئرنگ ۾ وڌايل صفائي. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| اسٽيئرنگ ويل تنگ | |
| اسٽيئرنگ گيئر حصن جي خرابي. | خراب ٿيل حصن کي تبديل ڪريو. |
| سامهون وارين جي ڪنڊن جي غلط سيٽنگ. | سائيڪل جي ترتيب جي جانچ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو. |
| وات سان رولر جي مشغول ۾ خال ڀڄي ويو آهي. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| پينڊولم بازو جي محور جي ترتيب ڏيڻ واري نٽ کي وڌيڪ تنگ ڪيو ويو آهي. | نٽ جي سختي کي ترتيب ڏيو. |
| اڳين ٽائرن ۾ گھٽ دٻاءُ. | عام دٻاء مقرر ڪريو. |
| بال جي جوڑوں کي نقصان. | چيڪ ڪريو ۽ خراب ٿيل حصن کي تبديل ڪريو. |
| اسٽيرنگ گيئر هائوسنگ ۾ تيل ناهي | چيڪ ڪريو ۽ مٿي ڪريو. جيڪڏهن ضروري هجي ته مهر کي تبديل ڪريو. |
| اپر اسٽيئرنگ شافٽ بيئرنگ نقصان | بيرنگ کي تبديل ڪريو. |
| اسٽيرنگ ۾ شور (گھٽڻ). | |
| فرنٽ ويل بيرنگ ۾ ڪليئرنس وڌايو ويو. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| اسٽيرنگ راڊز جي بال پنن جي نٽن کي لوز ڪرڻ. | چيڪ ڪريو ۽ نٽ مضبوط ڪريو. |
| پينڊولم بازو جي محور ۽ بشنگ جي وچ ۾ وڌايل صفائي. | تبديل ڪريو bushings يا bracket اسيمبلي. |
| پينڊولم بازو جي محور جو ترتيب ڏيڻ وارو نٽ ٿلهو آهي. | نٽ جي سختي کي ترتيب ڏيو. |
| رولر جي مصروفيت ۾ ڪيم سان يا ڪيم جي بيئرنگ ۾ خال ڀڄي ويندو آهي. | خال کي ترتيب ڏيو. |
| اسٽيرنگ راڊز جي بال جوائنٽ ۾ ڪليئرنس وڌايو. | ٽوٽڪا يا ٽائي rods مٽائي. |
| لوز اسٽيئرنگ گيئر ماؤنٽنگ بولٽس يا سوئنگ آرم بریکٹ. | چيڪ ڪريو ۽ بولٽ نٽ کي مضبوط ڪريو. |
| ڍڳن کي لوز ڪرڻ، محور جي هٿن کي محفوظ ڪرڻ. | ڪڪڙ کي سخت ڪريو. |
| وچولي اسٽيئرنگ شافٽ جي چڙهندڙ بولٽس کي لوز ڪرڻ. | بولٽ نٽ کي سخت ڪريو. |
| اڳيون ڦيٿن جي خود حوصلي واري ڪوئلي جي ڦيري | |
| ٽائر پريشر صحيح نه آهي. | چيڪ ڪريو ۽ عام دٻاء مقرر ڪريو. |
| 2. سامهون وارين جي زاوين جي ڀڃڪڙي ڪئي وئي. | چيڪ ڪريو ۽ سائيز جي ترتيب کي ترتيب ڏيو. |
| 3. اڳيان واري ويل بيئرنگ ۾ ڪليئرنس وڌايو ويو. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| 4. ڦيٿي عدم توازن. | سائيڪلن کي توازن ڪريو. |
| 5. اسٽيئرنگ راڊز جي بال پنن جي نٽ کي لوز ڪرڻ. | چيڪ ڪريو ۽ نٽ مضبوط ڪريو. |
| 6. لوز اسٽيئرنگ گيئر ماؤنٽنگ بولٽ يا سوئنگ آرم بریکٹ. | چيڪ ڪريو ۽ بولٽ نٽ کي مضبوط ڪريو. |
| 7. وات سان رولر جي مشغول ۾ خال ڀڄي ويو آهي. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| گاڏيءَ کي سڌيءَ طرف کان پري هڪ طرف ڪرڻ | |
| متضاد ٽائر پريشر. | چيڪ ڪريو ۽ عام دٻاء مقرر ڪريو. |
| اڳيون ڦيٿن جا ڪنارا ٽٽل آهن. | چيڪ ڪريو ۽ سائيز جي ترتيب کي ترتيب ڏيو. |
| سامهون معطلي اسپرنگس جا مختلف مسودا. | ناقابل استعمال چشمن کي تبديل ڪريو. |
| خراب ٿيل اسٽيرنگ نڪل يا معطلي هٿيار. | ڪڪڙ ۽ ليور چيڪ ڪريو، خراب حصن کي تبديل ڪريو. |
| هڪ يا وڌيڪ ڦيٿن جو اڻپورو ڇڏڻ. | بريڪ سسٽم جي حالت چيڪ ڪريو. |
| گاڏين جي عدم استحڪام | |
| اڳيون ڦيٿن جا ڪنارا ٽٽل آهن. | چيڪ ڪريو ۽ سائيز جي ترتيب کي ترتيب ڏيو. |
| فرنٽ ويل بيرنگ ۾ ڪليئرنس وڌايو ويو. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| اسٽيرنگ راڊز جي بال پنن جي نٽن کي لوز ڪرڻ. | چيڪ ڪريو ۽ نٽ مضبوط ڪريو. |
| اسٽيرنگ راڊز جي بال جوائنٽ ۾ تمام گهڻو راند. | ٽوٽڪا يا ٽائي rods مٽائي. |
| لوز اسٽيئرنگ گيئر ماؤنٽنگ بولٽس يا سوئنگ آرم بریکٹ. | چيڪ ڪريو ۽ بولٽ نٽ کي مضبوط ڪريو. |
| رولر ۽ ورم جي مشغولن ۾ وڌايل صفائي. | صفائي کي ترتيب ڏيو. |
| خراب ٿيل اسٽيرنگ نڪل يا معطلي هٿيار. | چيڪ ڪريو knuckles ۽ levers؛ خراب ٿيل حصن کي تبديل ڪريو. |
| ڪڪڙ مان تيل جو نڪرڻ | |
| بائيپوڊ يا ورم جي شافٽ مهر جو خراب ٿيڻ. | مهر مٽايو. |
| اسٽيئرنگ گيئر هائوسنگ جي احاطي ۾ رکيل بولٽس کي لوز ڪرڻ. | بولٽن کي مضبوط ڪريو. |
| سيل کي نقصان. | gaskets کي تبديل ڪريو. |
ڪٿي آهي gearbox
اسٽيئرنگ گيرو بوڪس VAZ 2107 تي ويڪيوم بريڪ بوسٹر جي هيٺان کاٻي پاسي واري انجڻ جي ڪمري ۾ واقع آهي. هڪ نظر ۾ ڪافي تجربي سان، اهو شايد نه ملي سگهي، ڇاڪاڻ ته اهو عام طور تي گندگي جي پرت سان ڍڪيل آهي.
اسٽيئرنگ ڪالمن جي مرمت
اسٽيرنگ ميڪانيزم ۾ مسلسل رگڙ جي ڪري، عناصر ترقي ڪري رهيا آهن، جنهن کي نه رڳو اسيمبليء کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي، پر ممڪن مرمت پڻ.
گيئر باڪس کي ڪيئن هٽايو
"ست" تي اسٽيرنگ ڪالمن کي ختم ڪرڻ لاء، توھان کي ھيٺ ڏنل اوزار جي ضرورت پوندي.
- چاysين جو هڪ سيٽ
- ڪڪڙ؛
- سر؛
- اسٽيئرنگ ڪڍڻ وارو.
توهان کي گهربل هر شي تيار ڪرڻ کان پوء، هيٺيان قدم قدم ڪارناما انجام ڏيو:
- ڪار کي لفٽ يا ڏسڻ واري سوراخ تي نصب ڪيو ويو آهي.
- اسٽيرنگ راڊ پنن کي گندگي کان صاف ڪريو.
- راڊز گيئر باڪس جي بائيپڊ کان ڌار ٿي ويا آهن، جنهن لاءِ ڪوٽر پن هٽايا ويندا آهن، نٽ ڪٽ ڪيا ويندا آهن ۽ آڱر کي اسٽيئرنگ ڊيوائس جي بائيپڊ مان ڇڪيو ويندو آهي پلر سان.
گرين کي ختم ڪرڻ سان، اسٽيئرنگ گيئر جي بائپڊ کان اسٽيرنگ راڊز کي ڌار ڪريو - اسٽيئرنگ ڪالمن هڪ وچولي شافٽ جي ذريعي اسٽيرنگ ويل سان ڳنڍيل آهي. گيئر باڪس شافٽ مان پوئين جي فاسٽنرز کي ختم ڪريو.اسٽيرنگ ڪالمن کي هٽائڻ لاءِ، توهان کي ميڪانيزم شافٽ جي فاسٽننگ کي انٽرميڊيٽ شافٽ تائين ڪڍڻو پوندو.
- گيئر باڪس کي ٽن بولٽن سان جسم سان جڙيل آهي. 3 فاسٽننگ نٽ کوليو، فاسٽنرز کي هٽايو ۽ ڪار مان اسٽيئرنگ گيئر کي ختم ڪريو. اسيمبليء کي هٽائڻ آسان ڪرڻ لاء، اهو بهتر آهي ته بائپڊ کي سڄي طريقي سان ڪالمن جي جسم ۾ ڦيرايو وڃي.اسٽيرنگ گيئر ڪار جي پاسي واري ميمبر سان ٽن بولٽس سان ڳنڍيل آهي.
وڊيو: ويز 2106 جي مثال تي اسٽيرنگ ڪالمن کي تبديل ڪرڻ
گيئر باڪس کي ڪيئن الڳ ڪرڻ
جڏهن مشين کي گاڏي مان هٽايو ويندو آهي، توهان ان کي ختم ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا.
اوزار مان توھان کي تيار ڪرڻ جي ضرورت آھي:
- چابين جو معياري سيٽ
- سر 30؛
- bipod ڇڪيندڙ؛
- نائب
ڪم هيٺ ڏنل حڪم ۾ ڪيو ويندو آهي:
- bipod nut unscrewed آهي ۽ راڊ کي شافٽ مان ڇڪيندڙ سان دٻايو ويندو آهي.بائيپڊ کي هٽائڻ لاء، نٽ کي ختم ڪريو ۽ ڇڪڻ واري رنڊ کي دٻايو
- آئل فلر پلگ کي ختم ڪريو، گريس کي ڪرينڪ ڪيس مان ڪڍيو، پوء ترتيب ڏيڻ واري نٽ کي ختم ڪريو ۽ لاڪ واشر کي هٽايو.
- مٿين ڍڪ 4 بولٽ سان ڳنڍيل آهي - ان کي ختم ڪريو.مٿين ڍڪ کي هٽائڻ لاء، 4 بولٽ کوليو
- ترتيب ڏيڻ وارو اسڪرو بائپڊ شافٽ کان ڌار ڪيو ويو آهي، پوءِ ڍڪ ختم ڪيو ويندو آهي.ڍڪ کي هٽائڻ لاء، توهان کي ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو مان بائپڊ شافٽ کي ختم ڪرڻ جي ضرورت پوندي
- ڪشش شافٽ رولر سان گڏ گيئر باڪس مان هٽايو ويو آهي.گيرو باڪس هائوسنگ مان اسان بائپڊ شافٽ کي رولر سان هٽائي ڇڏيو
- ورم گيئر جي ڍڪ جي فاسٽنرز کي کوليو ۽ ان کي شيمز سان گڏ ختم ڪريو.ورم شافٽ جي ڍڪ کي هٽائڻ لاء، لاڳاپيل فاسٽنرز کي هٽايو ۽ گاسڪٽس سان گڏ حصو هٽايو
- هيمر سان، هلڪي هلڪي وار وارم شافٽ تي لاڳو ڪئي ويندي آهي ۽ اسٽيرنگ ڪالمن هائوسنگ مان بيئرنگ سان ڇڪايو ويندو آهي. ورم شافٽ جي آخر واري مٿاڇري تي بيئرنگ لاءِ خاص گوڙ هوندا آهن.وارم شافٽ کي هٽائيندڙ سان دٻايو ويندو آهي، جنهن کان پوء ان کي بيئرنگ سان گڏ هائوسنگ مان هٽايو ويندو آهي.
- کير جي شافٽ مهر کي هٽايو ان کي اسڪرو ڊرايور سان ڇڪيو. ساڳيء طرح، بائپڊ شافٽ مهر کي هٽايو ويو آهي.گيرو باڪس مهر کي هٽائي ڇڏيو آهي ان کي اسڪرو ڊرايور سان ڇڪڻ سان.
- اڊاپٽر جي مدد سان، ٻئي بيئرنگ جي ٻاهرئين نسل کي ڇڪايو ويندو آهي.بيئرنگ جي ٻاهرين نسل کي هٽائڻ لاء، توهان کي هڪ مناسب اوزار جي ضرورت پوندي
اسٽيرنگ گيئر کي ڌار ڪرڻ کان پوء، ان جي خرابي کي حل ڪريو. سڀئي عناصر ڊيزل ايندھن ۾ ڌوئڻ کان اڳ صاف ڪيا ويا آھن. هر حصو احتياط سان نقصان، اسڪورنگ، لباس لاء معائنو ڪيو ويو آهي. خاص طور تي ڌيان ڏنو ويندو آهي رگڻ واري سطحن کي ڪيم شافٽ ۽ رولر. بيرنگ جي گھمڻ لازمي طور تي چسپڻ کان پاڪ هجڻ گھرجي. ٻاهرئين ريس، جدا ڪندڙ ۽ بالن تي ڪوبه نقصان يا لباس جا نشان نه هجڻ گهرجن. گيئر باڪس هائوسنگ پاڻ کي ٽڪر نه هجڻ گهرجي. سڀئي حصا جيڪي ظاهر ڪندڙ لباس ڏيکاريندا آهن انهن کي تبديل ڪيو وڃي.
تيل جي مهر، انهن جي حالت کان سواء، نوان سان تبديل ڪيا ويا آهن.
اسيمبلي ۽ gearbox جي انسٽاليشن
جڏهن عيب عناصر جي بدلي ڪئي وئي آهي، توهان اڳتي وڌائي سگهو ٿا اسيمبليء جي اسيمبليء سان. حصا جيڪي ڪرنڪاس اندر نصب ٿيل آهن گئر تيل سان لوڻ وارا آهن. اسيمبلي هيٺين ترتيب ۾ ڪيو ويندو آهي:
- هڪ هٽر ۽ ساٽ يا ٻيو مناسب ڊوائيس استعمال ڪندي، اندروني بيئرنگ ريس کي اسٽيئرنگ اسيمبلي هائوس ۾ دٻايو.اندروني بيئرنگ ريس کي دٻايو ويندو آهي هڪ هٽر ۽ ساٽ سان.
- گولن سان هڪ جدا ڪندڙ پنجري ۾ رکيل آهي، انهي سان گڏ هڪ کير شافٽ. ان تي ٻاهرئين بيئرنگ جو پنجرو لڳايو ويندو آهي ۽ ٻاهرئين نسل کي اندر دٻايو ويندو آهي.وارم شافٽ ۽ ٻاهرئين بيئرنگ کي نصب ڪرڻ کان پوء، ٻاهرئين نسل کي دٻايو ويندو آهي.
- ڍڪ کي گاسڪٽس سان گڏ ڪريو ۽ ورم شافٽ ۽ بائپڊ جي سيلن ۾ دٻايو. لوڻ جو هڪ ننڍڙو مقدار ابتدائي طور تي ڪف جي ڪم ڪندڙ ڪنڊن تي لاڳو ڪيو ويندو آهي.
- ڪرم شافٽ ميڪانيزم هائوس ۾ رکيل آهي. شيمز جي مدد سان، ان جي گردش جو ٽوڪ 2 کان 5 ڪلوگرام * سينٽي ميٽر تائين مقرر ڪيو ويو آهي.
- شارٽ پل شافٽ کي انسٽال ڪريو.
- ڪم جي آخر ۾، گريس اسٽيرنگ ڪالمن ۾ وجھي ويندي آهي ۽ پلگ ان کي لپي ويندو آهي.
مشين تي نوڊ جي تنصيب کي ريورس آرڊر ۾ ڪيو ويندو آهي.
وڊيو: ڪيئن جدا ڪرڻ ۽ VAZ اسٽيرنگ گيئر گڏ ڪرڻ
اسٽيرنگ ڪالمن جي ترتيب
VAZ 2107 تي اسٽيئرنگ گيرو باڪس جي ترتيب ڏيڻ جو ڪم ان وقت ڪيو ويندو آهي جڏهن اسٽيرنگ ويل کي گھمائڻ مشڪل ٿي ويو آهي، گھمڻ دوران جامنگ ظاهر ٿي چڪي آهي، يا جڏهن اسٽيرنگ شافٽ کي محور سان گڏ سڌو واقع ويلز سان منتقل ڪيو ويو آهي.
اسٽيرنگ ڪالمن کي ترتيب ڏيڻ لاء، توهان کي هڪ اسسٽنٽ جي ضرورت پوندي، انهي سان گڏ هڪ 19 ڪنجي ۽ هڪ فليٽ اسڪرو ڊرايور. عمل هيٺ ڏنل تسلسل ۾ ڪيو ويندو آهي:
- مشين هڪ لوڻ افقي مٿاڇري تي سڌي سامهون وارين سان نصب ٿيل آهي.
- هود کوليو، اسٽيرنگ گيئر کي آلودگي کان صاف ڪريو. ايڊجسٽمينٽ اسڪرو ڪرينڪ ڪيس جي مٿي تي واقع آهي ۽ هڪ پلاسٽڪ پلگ طرفان محفوظ آهي، جيڪو اسڪرو ڊرايور سان بند ڪيو ويو آهي ۽ هٽايو ويو آهي.گيئر باڪس کي ترتيب ڏيڻ کان اڳ، پلاسٽڪ پلگ کي هٽايو
- ترتيب ڏيڻ وارو عنصر هڪ خاص نٽ سان ٺهڪندڙ اڻڄاتل اسڪرونگ کان مقرر ڪيو ويو آهي، جيڪو 19 جي چاٻي سان ٺهرايو ويندو آهي.ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي فوري طور تي لوڻ کان روڪڻ لاء، هڪ خاص نٽ استعمال ڪيو ويندو آهي.
- اسسٽنٽ تيزيءَ سان اسٽيئرنگ ويل کي ساڄي ۽ کاٻي طرف گھمڻ شروع ڪري ٿو، ۽ ٻئي شخص کي ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو سان گيئر جي مصروفيت ۾ مطلوب پوزيشن حاصل ڪري ٿي. ھن صورت ۾ اسٽيرنگ ويل کي آساني سان گھمڻ گھرجي ۽ گھٽ ۾ گھٽ مفت راند ھجڻ گھرجي.ترتيب ڏيڻ واري اسڪرو کي اسڪرو ڊرايور سان ڦيرائڻ سان ڪيو ويندو آهي.
- جڏهن ترتيب مڪمل ٿئي ٿي، اسڪرو هڪ اسڪرو ڊرايور سان رکيل آهي ۽ نٽ سخت آهي.
وڊيو: اسٽيئرنگ اسيمبلي VAZ 2107 کي ترتيب ڏيڻ
گيرو باڪس تيل
اسٽيرنگ ڪالمن جي اندروني عناصر جي رگڻ کي گھٽائڻ لاء، گيئر آئل GL-4، GL-5 SAE75W90، SAE80W90 يا SAE85W90 جي ويسڪوسيٽي گريڊ سان ميڪانيزم ۾ وجھي ٿو. پراڻي طريقي سان، سوال ۾ نوڊ لاء، ڪيترائي ڪار مالڪن TAD-17 تيل استعمال ڪن ٿا. VAZ 2107 تي گيرو باڪس جي ڀرڻ واري مقدار 0,215 ليٽر آهي.
تيل جي سطح جي جانچ ڪندي
ميڪانيزم جي حصن جي وقت کان اڳ ناڪامي کان بچڻ لاء، ضروري آهي ته وقتي طور تي تيل جي سطح کي جانچيو وڃي ۽ ان کي تبديل ڪيو وڃي. انهي کي غور ۾ رکڻ گهرجي ته گيرو باڪس مان سيال، جيتوڻيڪ سست، ليکي، ۽ لڪيج ٿئي ٿي، قطع نظر ته نئون ڪالم نصب ٿيل آهي يا پراڻي. سطح جي چڪاس هن ريت ڪئي وئي آهي:
- 8 ڪنجي سان، فلر پلگ ان کي کوليو.فلر پلگ 8 لاءِ چاٻي سان ختم ڪيو ويو آهي
- هڪ اسڪرو ڊرايور يا ٻيو اوزار استعمال ڪندي، ڪرنڪ ڪيس ۾ تيل جي سطح چيڪ ڪريو. عام سطح کي ڀريندڙ سوراخ جي تري جي ڪناري تي هجڻ گهرجي.گيرو باڪس ۾ تيل جي سطح کي جانچڻ لاء، هڪ سکرو ڊرايور يا ٻيو اوزار مناسب آهي
- جيڪڏهن ضروري هجي ته، سڻڪ کي سرنج سان مٿي ڪريو جيستائين اهو فلر سوراخ مان نڪرڻ شروع نه ٿئي.
- پلگ کي مضبوط ڪريو ۽ اسٽيرنگ گيئر کي داغ کان صاف ڪريو.
گيئر تيل کي ڪيئن تبديل ڪجي
جيئن ته اسٽيرنگ گيئر ۾ تيل کي تبديل ڪرڻ لاء، اهو طريقو هر هڪ اڌ سال ۾ هڪ ڀيرو ڪيو وڃي. جيڪڏهن اهو فيصلو ڪيو ويو ته سڻڪ کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته طريقيڪار ڪيئن ڪجي. نئين سڻڪ جي اضافي ۾، توهان کي سڀ کان وڏي ممڪن مقدار جي ٻن سرنج جي ضرورت پوندي (هڪ فارميسي ۾ خريد ڪيو ويو) ۽ ڌوئڻ واري نلي جو هڪ ننڍڙو ٽڪرو. عمل هيٺ ڏنل حڪم ۾ ڪيو ويندو آهي:
- فلر پلگ کي چاٻي سان کوليو ويندو آهي، ٽيوب جو هڪ ٽڪرو سرنج تي رکيل آهي، پراڻو تيل تيار ڪيو ويندو آهي ۽ تيار ٿيل ڪنٽينر ۾ وجھي ويندو آهي.پراڻي گريس هڪ سرنج سان اسٽيرنگ ڪالمن مان هٽايو ويندو آهي
- ٻئي سرنج سان، نئين سڻڪ کي گيئر باڪس ۾ گهربل سطح تي داخل ڪيو ويندو آهي، جڏهن ته اسٽيرنگ ويل کي گھمڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.ھڪڙو نئون سڻڪ سرنج ۾ ٺاھيو ويو آھي، جنھن کان پوء اھو گيرو باڪس ۾ وجھو ويندو آھي
- پلگ کي ڇڪيو ۽ تيل جا نشان صاف ڪريو.
وڊيو: کلاسک اسٽيئرنگ گيئر ۾ تيل تبديل ڪرڻ
GXNUMX اسٽيرنگ ميڪانيزم جي پيچيده ڊيزائن جي باوجود، هن ڪار جي هر مالڪ کي حفاظتي سار سنڀال، مرمت يا اسيمبلي جي متبادل انجام ڏئي سگهي ٿو. مرمت جو سبب ميڪانيزم ۾ خرابي جي خاص نشانيون آهن. جيڪڏهن حصا ڏٺل نقصان سان مليا آهن، انهن کي بغير بغير تبديل ڪيو وڃي. جيئن ته اسٽيرنگ ڪالمن ڪار جي نازڪ حصن مان هڪ آهي، سڀني عملن کي سخت ترتيب سان ڪيو وڃي.
