اسٽارٽر ڦري نه ٿو

ان جا سبب اسٽارٽر کي نه ڦيرايو ٿي سگھي ٿو ريٽرڪٽر رلي جي خرابي، بيٽري جي ڪمزور چارج، سرڪٽ ۾ خراب برقي رابطا، اسٽارٽر جي ميڪيڪل خرابي، وغيره. اهو هر ڪار جي مالڪ لاءِ ڪارائتو هوندو اهو ڄاڻڻ لاءِ ته ڇا پيدا ڪجي جڏهن اسٽارٽر انجڻ نه ڦيرايو. درحقيقت، اڪثر ڪيسن ۾، مرمت پنهنجي هٿن سان ڪري سگهجي ٿو.

هڪ خرابي عام طور تي سڀ کان وڌيڪ غير متوقع لمحن تي ظاهر ٿئي ٿو، جڏهن اهو ممڪن ناهي ته هڪ خودڪار مرمت ڪندڙ جي مدد استعمال ڪرڻ لاء. اڳيون، اسان تفصيل سان غور ڪنداسين ته ڀڃڪڙي جي سببن ۽ انهن جي خاتمي لاء طريقا.

ٽٽل اسٽارٽر جا نشان

حقيقت ۾ ڪار شروع نه ڪرڻ جا سبب ڪيترائي آهن. بهرحال، هڪ اسٽارٽر ناڪامي جي نشاندهي ڪري سگهجي ٿو هڪ يا وڌيڪ هيٺيان علامتن جي ظاهر ٿيڻ سان:

• اسٽارٽر نه ٿو ڦري؛
• اسٽارٽر ڪلڪ ڪري ٿو، پر اندروني ڪمبشن انجڻ جي ڪرينڪ شافٽ کي نه ڦيرايو؛
• جڏهن اسٽارٽر کي چالو ڪيو ويندو آهي، ڪرينڪ شافٽ تمام سست رفتار سان گھمندو آهي، ڇو ته اندروني ڪمبشن انجڻ شروع نه ٿيندي آهي؛
• بينڊڪس گيئر جو هڪ دھاتي پيس ٻڌڻ ۾ اچي ٿو، جيڪو ڪرينڪ شافٽ سان ميش نٿو ڪري.

اڳيون، اسين اڳتي وڌون ٿا بحث ڪرڻ جي ممڪن سببن جي امڪاني خرابي جي. يعني، اسان حالتن جو تجزيو ڪنداسين جڏهن اسٽارٽر يا ته بلڪل نه ڦرندو آهي، يا ICE ڪرينڪ شافٽ کي نه گھمائيندو آهي.

اسٽارٽر نه ڦرڻ جا سبب

گهڻو ڪري اهو سبب آهي ته ڪار شروع نه ٿئي ۽ اسٽارٽر انجڻ جي چاٻي کي جواب نه ڏئي خارج ٿيل بيٽري. اهو سبب سڌو سنئون اسٽارٽر جي خراب ٿيڻ سان لاڳاپيل ناهي، جڏهن ته، هن نوڊ جي تشخيص ڪرڻ کان پهريان، توهان کي بيٽري جي چارج جي جانچ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته ان کي ٻيهر چارج ڪريو. سڀ کان جديد مشين الارم اسٽارٽر سرڪٽ کي بلاڪ ڪري ٿو جڏهن بيٽري وولٹیج جي سطح 10V يا گهٽ آهي. تنهن ڪري، توهان هن حالت ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ شروع ڪرڻ جي قابل نه هوندا. انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ائين نه ٿئي، بيٽري چارج جي سطح جي نگراني ڪريو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، وقتي طور تي ان کي ري چارج ڪريو. اليڪٽرولائٽ جي کثافت کان پڻ واقف ٿي. بهرحال، اسان اهو فرض ڪنداسين ته هر شي بيٽري چارج جي سطح سان ترتيب ۾ آهي.

ھڪڙي خاص ھڪڙي خاص صورت تي غور ڪريو ... ھڪڙي 2-2007 فورڊ فوڪس 2008 ڪار جي مالڪن کي ھڪڙي مسئلي کي منهن ڏئي سگھي ٿو جڏھن اصل اموبائيزر ۾ خرابي جي ڪري اسٽارٽر ڦري نه ٿو. ھن خرابي جي تشخيص بلڪل سادو آھي - ھن لاء، اھو ڪافي آھي بيٽري پاور کي سڌو سنئون اسٽارٽر ڏانھن. بهرحال، اهو بغير ڪنهن مسئلن جي ڪم ڪري ٿو. عام طور تي، سرڪاري ڊيلر وارنٽي تحت اموبائيزر تبديل ڪندا آهن.

شروعاتي ڊيزائن

اهي سبب آهن ته اسٽارٽر ڦري نه ٿو ۽ "زندگي جي نشانين کي ظاهر نٿو ڪري" هيٺيون حالتون ٿي سگهن ٿيون:

• خراب ٿيڻ يا گم ٿيڻ اسٽارٽر سرڪٽ ۾ رابطو ڪريو. اهو ٿي سگهي ٿو corrosion يا تار bolting جي خراب ٿيڻ جي ڪري. اسان "ماس" جي مکيه رابطي جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، ڪار جي جسم تي مقرر. توهان کي پڻ چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي "ماس" جي مکيه ۽ solenoid اسٽارٽر رليز. انگن اکرن موجب، ڪيسن جي 80٪ ۾، هڪ غير ڪم ڪندڙ اسٽارٽر سان مسئلا ڪار جي برقي سرڪٽ ۾ خرابين جي ڪري اچي ٿو. تنهن ڪري، مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، وائرنگ کي نظر ثاني ڪرڻ ضروري آهي، اهو آهي، اسٽارٽر پاور سپلائي سرڪٽ جو معائنو ڪرڻ، پيڊ ۽ ٽرمينلز تي بولڊ ڪنيڪشن کي مضبوط ڪرڻ. هڪ ملٽي ميٽر استعمال ڪندي، اسٽارٽر ڏانهن وڃڻ واري ڪنٽرول تار تي وولٹیج جي جانچ ڪريو، اهو خراب ٿي سگهي ٿو. ان کي جانچڻ لاءِ، توھان بند ڪري سگھوٿا اسٽارٽر ”سڌي طرح“. اهو ڪيئن ڪجي هيٺ بيان ڪيو ويو آهي.
• ٽوڙڻ solenoid اسٽارٽر رلي. اهو ٿي سگهي ٿو ان جي وائنڊنگ ۾ هڪ وقفو، انهن ۾ هڪ شارٽ سرڪٽ، اندروني حصن کي ميڪيڪل نقصان، وغيره. توهان کي رلي جي تشخيص ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڳولڻ ۽ خرابي کي درست ڪرڻ. توھان ملندا اضافي معلومات ان کي ڪيئن ٺاھيو ان سان لاڳاپيل مواد ۾.
• اسٽارٽر وائننگ ۾ شارٽ سرڪٽ. هي هڪ انتهائي ناياب، پر نازڪ مسئلو آهي. اهو اڪثر ظاهر ٿئي ٿو شروعاتن ۾ جيڪي گهڻو وقت لاء استعمال ڪيا ويا آهن. ڪجهه وقت کان پوء، انهن جي وائننگ تي موصليت تباهه ٿي وئي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ مداخلت شارٽ سرڪٽ ٿي سگهي ٿي. اهو پڻ ٿي سگهي ٿو ميڪانياتي نقصان جي ڪري اسٽارٽر کي يا جڏهن اهو جارحتي ڪيميائي سان پڻ ظاهر ٿئي ٿو. جيئن ته اهو ٿي سگهي ٿو، اهو ضروري آهي ته هڪ شارٽ سرڪٽ جي موجودگي جي جانچ ڪرڻ لاء، ۽ جيڪڏهن اهو ٿئي ٿي، ته پوء حل هڪ مرمت نه ٿيندو، پر اسٽارٽر جي مڪمل متبادل.

رابطو ignition گروپ VAZ-2110

• سان مسئلو آهي ignition سوئچ جو رابطو گروپ، جنهن جو سبب ٿي سگهي ٿو ته اسٽارٽر ڦري نه ٿو. جيڪڏهن ignition لاڪ ۾ رابطا خراب ٿي ويا آهن، ته پوء ڪو به موجوده برقي اندروني ڪمبشن انجڻ جي ذريعي گذري ٿو، ترتيب سان، اهو نه گھمندو. توهان ان کي هڪ multimeter سان چيڪ ڪري سگهو ٿا. چيڪ ڪريو ته وولٹیج انجڻ جي سوئچ تي لاڳو ٿئي ٿي، ۽ جيڪڏھن اھو ان مان نڪري ٿو جڏھن چاٻي ڦري وئي آھي. اهو پڻ ضروري آهي ته رابطي واري گروپ جي فيوز کي جانچڻ لاء (عام طور تي ڪيبن ۾ واقع، کاٻي يا ساڄي پاسي "ٽارپيڊو" جي تحت).
• اسٽارٽر ڊرائيو جي فري ويل جي ڦٽي. انهي حالت ۾، مرمت ممڪن ناهي، اهو ضروري آهي ته اسٽارٽر ميڪيڪل ڊرائيو کي تبديل ڪرڻ لاء.
• ڊرائيو threaded shaft تي تنگ آهي. ان کي ختم ڪرڻ لاء، توهان کي اسٽارٽر کي ڌار ڪرڻ جي ضرورت آهي، ملبے جي موضوعن کي صاف ڪرڻ ۽ انجڻ جي تيل سان ان کي لوڻ.

اڳتي هلي اسان مسئلن جو تجزيو ڪنداسين، جن جون نشانيون هي آهن ته اسٽارٽر ڪرينڪ شافٽ کي تمام سست رفتاري سان ڪري ٿو، جنهن جي ڪري اندروني ڪمبشن انجڻ شروع نه ٿي ٿئي.

• بي ترتيب انجڻ جي تيل viscosity درجه حرارت جي نظام. اهڙي صورتحال پيدا ٿي سگهي ٿي جڏهن اندروني combustion انجڻ ۾ تيل سخت ٿڌ ۾ تمام ٿلهو ٿي چڪو آهي، ۽ crankshaft کي عام طور تي گھمڻ جي اجازت نه رکندو آھي. مسئلي جو حل مناسب viscosity سان هڪ analogue سان تيل کي تبديل ڪرڻ آهي.
• بيٽري خارج ڪرڻ. جيڪڏهن اهو ڪافي طور تي چارج نه ڪيو ويو آهي، ته پوء اسٽارٽر ذريعي عام رفتار تي ڪرينڪ شافٽ کي ڦيرائڻ لاء ڪافي توانائي نه آهي. ٻاهر نڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته بيٽري کي چارج ڪيو وڃي يا ان کي تبديل ڪريو جيڪڏهن اها چارج سٺي نه رهي. خاص طور تي هن صورتحال سياري لاء لاڳاپيل.
• خلاف ورزي برش رابطي ۽ / يا لوز تار lugsاسٽارٽر ڏانهن وڃڻ. هن خرابي کي ختم ڪرڻ لاء، برش اسيمبلي کي تبديل ڪرڻ، برش کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي، ڪليڪٽر کي صاف ڪريو، برش ۾ اسپرنگس جي تڪرار کي ترتيب ڏيو يا اسپرنگ کي تبديل ڪريو.

ڪجهه جديد مشينن ۾ (مثال طور، VAZ 2110)، برقي سرڪٽ ٺهيل آهي ته جيئن اسٽارٽر برش تي اهم لباس سان، وولٹیج کي فراهم نه ڪيو ويو آهي solenoid رلي کي. تنهن ڪري، جڏهن ignition ڦيرايو ويندو آهي، اهو ڪلڪ نه ڪندو.

اسان ڪجھ غير معمولي حالتن جي فهرست پڻ ڏيون ٿا جن جي ڪري اسٽارٽر ٿڌو ۽ گرم نه ٿو ڦري. سو:

• ڪنٽرول تار جو مسئلوجيڪو اسٽارٽر سان ٺهڪي اچي ٿو. ان جي موصليت يا رابطي کي نقصان جي صورت ۾، ان کي استعمال ڪندي اندروني combustion انجڻ شروع ڪرڻ ناممڪن ٿي ويندي. اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان ان جو جائزو وٺو. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ڪنهن ٻئي شخص جي مدد جي ضرورت پوندي. توھان مان ھڪڙي کي استعمال ڪرڻ گھرجي ignition Key کي استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاءِ اندروني ڪوبسشن انجڻ شروع ڪرڻ جي، جڏھن ته ٻيو ھن وقت تار کي ڇڪي، ان پوزيشن کي ”پڪڙڻ“ جي ڪوشش ڪري رھيو آھي جنھن ۾ ضروري رابطو ٿئي ٿو. پڻ ھڪڙو اختيار آھي بيٽري کان سڌو "+" لاڳو ڪرڻ جو ذڪر ڪيل ڪنٽرول تار تي. جيڪڏهن اندروني ڪوبسشن انجڻ شروع ٿئي ٿي، توهان کي انجڻ جي سوئچ ۾ سبب ڳولڻ جي ضرورت آهي، جيڪڏهن نه، تار جي موصليت يا سالميت ۾. جيڪڏهن مسئلو خراب ٿيل تار آهي، ته پوء بهترين اختيار ان کي تبديل ڪرڻ آهي.
• ڪڏهن ڪڏهن اسٽارٽر اسٽيٽر ۾ اهي هاؤسنگ مان ڇڪي ڇڏيندا آهن مستقل مقناطيس. خرابي کي ختم ڪرڻ لاء، توهان کي اسٽارٽر کي الڳ ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ انهن کي انهن جي مقرر ڪيل هنڌن تي ٻيهر گلو ڪرڻ جي ضرورت آهي.
• فيوز جي ناڪامي. اهو هڪ عام نه آهي، پر امڪاني سبب اهو آهي ته اسٽارٽر ڪم نٿو ڪري ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ کي نه ڦيرايو. سڀ کان اول، اسان جي ignition نظام جي رابطي گروپ لاء fuses جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهن.
• بهار جي واپسي اسٽارٽر رلي تي. خرابي کي ختم ڪرڻ لاء، اهو ڪافي آهي ته اشارو ريل کي هٽائڻ ۽ جاء تي چشمي کي نصب ڪرڻ لاء.

اسٽارٽر ڪلڪ ڪري ٿو پر ڦري نه ٿو

VAZ-2110 تي اسٽارٽر برش جي نظرثاني

گهڻو ڪري، اسٽارٽر جي خرابين جي صورت ۾، اهو خود هن ميکانيزم جو الزام ناهي، پر ان جي واپسي وارو رلي. اهو سمجهڻ ضروري آهي ته جڏهن اگنيشن آن ڪيو وڃي ٿو، اهو اسٽارٽر نه آهي جيڪو ڪلڪ ڪري ٿو، پر ذڪر ڪيل رلي. وقفي هيٺ ڏنل سببن مان هڪ آهي:

• پاور تار جي ناڪامي جيڪا اسٽارٽر وائننگز ۽ ٽريشن رلي کي ڳنڍي ٿي. مسئلو حل ڪرڻ لاء، توهان کي ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
• بشنگ ۽ / يا اسٽارٽر برش تي اهم لباس. انهي حالت ۾، توهان کي ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
• آرمچر وائننگ تي شارٽ سرڪٽ. توھان ھن کي ملٽي ميٽر سان چيڪ ڪري سگھو ٿا. عام طور تي، واء جي مرمت نه ڪئي وئي آهي، پر هڪ ٻيو اسٽارٽر خريد ڪيو ۽ نصب ڪيو ويو آهي.
• شارٽ سرڪٽ يا هڪ اسٽارٽر وائنڊنگ ۾ وقفو. صورتحال اڳئين سان ساڳي آهي. توهان کي ڊوائيس کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
• بينڊڪس ۾ ڪانٽو ڀڄي يا خراب ٿي ويو آهي. هي هڪ مشيني ناڪامي آهي جنهن کي درست ڪرڻ ڏکيو آهي. هن صورتحال ۾ بهترين حل بينڊڪس يا هڪ الڳ پلگ (جيڪڏهن ممڪن هجي) کي تبديل ڪرڻ لاء هوندو.

گرم ٿيڻ تي اسٽارٽر ڦري نه ٿو

اندروني ڪمبشن انجڻ کي سڌو شروع ڪندي

ڪڏهن ڪڏهن ڪار مالڪن کي مسئلا آهن جڏهن اسٽارٽر "گرم" ڦري نه ٿو. اهو آهي، هڪ ٿڌي اندروني ٻرندڙ انجڻ سان، هڪ ڊگهي اسٽاپ کان پوء، ڪار بغير بغير شروع ٿئي ٿي، ۽ اهم گرمي سان، مسئلا ظاهر ٿيندا آهن. انهي حالت ۾، سڀ کان وڌيڪ عام مسئلو غلط طور تي چونڊيل اسٽارٽر بشنگ آهي، اهو آهي، ضروري کان ننڍو قطر آهي. جڏهن گرم ڪيو وڃي ٿو، حصن جي سائيز کي وڌائڻ جو هڪ قدرتي عمل ٿئي ٿو، جنهن جي ڪري اسٽارٽر شافٽ ويج ۽ نه گھمندو آهي. تنهن ڪري، توهان جي ڪار لاء دستيابي مطابق بشنگ ۽ بيئرنگ چونڊيو.

پڻ انتهائي گرمي ۾، ڪار جي برقي نظام ۾ رابطن جي خراب ٿيڻ ممڪن آهي. ۽ اهو سڀني رابطن تي لاڳو ٿئي ٿو - بيٽري ٽرمينلز تي، ريٽرڪٽر ۽ مکيه اسٽارٽر رلي تي، "ماس" تي وغيره. تنهن ڪري، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان انهن کي نظر ثاني ڪريو، صاف ڪريو ۽ انهن کي گهٽايو.

اسٽارٽر کي سڌو سنئون اسڪرو ڊرايور سان بند ڪرڻ

ICE ايمرجنسي شروع ڪرڻ جا طريقا

جڏهن اسٽارٽر ڪلڪ نٿو ڪري ۽ ڪو به آواز نه ٿو ڏئي، اندروني ڪمبشن انجڻ شروع ڪري سگهجي ٿو جيڪڏهن اهو بند ڪيو وڃي ته "سڌي طرح". اهو بهترين حل ناهي، پر انهن حالتن ۾ جتي توهان کي فوري طور تي وڃڻ جي ضرورت آهي ۽ ٻيو ڪو رستو ناهي، توهان ان کي استعمال ڪري سگهو ٿا.

جي صورتحال تي غور ڪيو ته ڪيئن اندروني combustion انجڻ سڌو سنئون هڪ VAZ-2110 ڪار جي مثال کي استعمال ڪندي شروع ڪرڻ لاء. تنهن ڪري، عملن جو سلسلو هن ريت ٿيندو:

• غير جانبدار گيئر کي ڦيرايو ۽ ڪار کي هٿ جي برڪ تي مقرر ڪريو؛
• لاڪ ۾ چاٻي ڦيرائي اگنيشن کي چالو ڪيو ۽ هوڊ کوليو، جيئن اسان انجڻ جي ڪمري ۾ وڌيڪ ڪارناما انجام ڏينداسين؛
• ايئر فلٽر کي پنهنجي سيٽ تان هٽايو ۽ اسٽارٽر رابطن کي حاصل ڪرڻ لاءِ ان کي هڪ طرف وٺي وڃو؛
• رابطي واري گروپ ڏانهن وڃڻ واري چپ کي ختم ڪريو؛
• اسٽارٽر ٽرمينل کي بند ڪرڻ لاءِ هڪ ڌاتو شئي استعمال ڪريو (مثال طور، هڪ اسڪرو ڊرايور هڪ وسيع فليٽ ٽپ سان يا تار جو هڪ ٽڪرو)؛
• انهي جي نتيجي ۾، بشرطيڪ مٿي ڏنل فهرستن جا ٻيا حصا سٺي حالت ۾ هجن ۽ بيٽري چارج ٿئي، ڪار شروع ٿيندي.

ان کان پوء، چپ ۽ ايئر فلٽر کي ٻيهر نصب ڪريو. هڪ دلچسپ حقيقت اها آهي ته اڪثر ڪيسن ۾ اندروني combustion انجڻ جي ignition چاٻي استعمال ڪندي شروع ڪيو ويندو. بهرحال، اهو ياد رکڻ گهرجي ته ڀڃڪڙي اڃا تائين رهي ٿي، تنهنڪري توهان کي ان کي ڳولڻ جي ضرورت آهي يا ان کي درست ڪرڻ لاء مدد لاء ڪار سروس ڏانهن وڃو.

اندروني ڪمبشن انجڻ جي هنگامي شروعات

اسان توهان کي هڪ طريقو پڻ پيش ڪريون ٿا جيڪو ڪم ۾ ايندو جيڪڏهن توهان کي اندروني ڪمبشن انجڻ جي هنگامي شروعات جي ضرورت آهي. اهو صرف ٺهڪي اچي ٿو دستي ٽرانسميشن سان فرنٽ ويل ڊرائيو ڪارن لاءِ! عملن جو الگورتھم ھيٺ ڏنل آھي.

• توهان کي ڪار کي جيڪ اپ ڪرڻ جي ضرورت آهي ڪنهن به سامهون واري ڦيٿي کي پھانسي ڪندي؛
• معطل ٿيل ڦيٿي کي سڄي طريقي سان ڦيرايو (جيڪڏهن کاٻي ڦيٿي کاٻي پاسي آهي، ساڄي هڪ ساڄي طرف)؛
• ٽائر جي مٿاڇري جي چوڌاري ٽوئنگ ڪيبل يا مضبوط رسي کي 3-4 ڀيرا ونڊ ڪريو، 1-2 ميٽر آزاد ڇڏي؛
• هلايو ٽيون منتقلي
• ignition تالا ۾ چاٻي ڦيرايو؛
• ڪيبل جي آخر ۾ مضبوطيء سان ڇڪيو، ڦيٿي کي گھمڻ جي ڪوشش ڪري ٿو (اهو بهتر آهي ته اهو جڳهه تي نه، پر ٿورڙي ٽيڪ آف سان)؛
• جڏهن ڪار شروع ٿي، سڀ کان پهريان گيئر کي غير جانبدار رکو (توهان اهو ڪري سگهو ٿا بغير ڪلچ پيڊل کي دٻائڻ) ۽ انتظار ڪريو جيستائين ڦيٿي مڪمل طور تي روڪيو;
• مٿي ڪيل ڦيٿي کي زمين تي ھيٺ ڪريو.

جڏهن بيان ڪيل طريقي سان عمل ڪيو وڃي، انتهائي محتاط ٿيندؤ ۽ ضروري حفاظتي قدمن جو مشاهدو ڪريو ته جيئن پاڻ کي نقصان نه پهچايو وڃي ۽ مشين کي نقصان پهچايو وڃي.

فرنٽ-ويل ڊرائيو ڪارن جي ڦيٿي کي گھمائڻ سان بيان ڪيل طريقو پراڻين ريئر-ويل ڊرائيو ڪارن ۾ استعمال ٿيل ڪڙي اسٽارٽر (ڪرينڪ جي مدد سان) شروع ڪرڻ جي طريقي سان ملندو آهي (مثال طور، VAZ "ڪلاسڪ"). جيڪڏهن پوئين صورت ۾ اسٽارٽر کي هينڊل جي مدد سان گھمايو ويندو آهي، پوء فرنٽ-ويل ڊرائيو ۾ اهو محور شافٽ مان ڦيرايو ويندو آهي جنهن تي اڀري ويل ويل واقع آهي.

ٿڪل

اسٽارٽر هڪ ڪار ۾ هڪ سادي پر انتهائي اهم ميکانيزم آهي. تنهن ڪري، ان جي ڀڃڪڙي آهي نازڪجيئن انجڻ کي شروع ڪرڻ جي اجازت نه ڏئي. اڪثر ڪيسن ۾، مسئلا ڪار جي برقي وائرنگ سان لاڳاپيل آهن، خراب رابطا، ٽٽل تار، وغيره. تنهن ڪري، ان صورت ۾ جڏهن اسٽارٽر ڦري نه ٿو ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ کي شروع نٿو ڪري، پهرين شيء جيڪا اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان رابطن کي نظرثاني ڪريو (بنيادي "زمين"، رلي رابطا، اگنيشن سوئچ، وغيره).