انجڻ ۾ تيل شامل ڪرڻ نه وساريو
جديد ڪارون اسان کي ٻڌائين ٿيون ته ڪڏهن ڀرڻ، اسان کي ياد ڏياريندو آهي ته وقتي معائنو جي ضرورت آهي يا انجڻ جي تيل جي سطح تمام گهٽ آهي. اها آخري معلومات تمام ضروري آهي ڇاڪاڻ ته ان کي نظر انداز ڪرڻ اڪثر ڪري تمام گهڻو مرمت جي قيمتن ۾ نتيجو آهي.
اهو مسئلو گاڏين جي صنعت جي شروعات کان وٺي، 1919 تائين، Eng. Tadeusz Tanski فورڊ ٽي ڪار جي بنياد تي هڪ نظام ٺاهي 
انجڻ جي اگنيشن کي بند ڪرڻ جي صورت ۾ تمام گهٽ تيل جي دٻاء جي صورت ۾ لبرڪيشن سسٽم، جيڪو پوء FT-B ڪار ۾ استعمال ڪيو ويو. انهن قسمن جا سسٽم ڪارآمد آهن، پر اهو پڻ نقصان نٿو ٿئي ته تيل جي سطح پاڻ کي چيڪ ڪريو. انگن اکرن موجب، اٽڪل 30٪ ڪارن کي انجڻ جي تيل کي مٿي ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ان کان علاوه، جڏهن تيل جي سطح تمام گهٽ آهي، اهو ضروري آهي ته تيل شامل ڪيو وڃي. مٿي ڪرڻ لاء، اهو بهتر آهي ته انجڻ وانگر ساڳيو تيل استعمال ڪريو. ريفيولنگ کي ريفائننگ additives سان پڻ پورو ڪيو ويندو جيڪي وقت سان گڏ ختم ٿي ويندا آهن. پر ڇا جيڪڏهن اسان اسٽيشن جو استعمال تيل کان ٻاهر آهي؟ خوشقسمتيء سان، جديد موٽر آئل اڪثر ڪري محفوظ طور تي ملائي سگھجن ٿيون، پر ياد رکو ته مختلف پيٽرولن سان گڏ هڪ پراڊڪٽ کي مٿي ڪرڻ به انجڻ لاء محفوظ هوندو، ان کان وڌيڪ گهٽ تيل جي سطح سان ڊرائيونگ کان.
نام نهاد غلط استعمال جو مطلب اهو آهي ته فلنگ جي استعمال جا ڪي به منفي نتيجا نه آهن، جهڙوڪ تيل جي جلن، اضافو جي ورهاڱي يا ٻيون ڪيميائي رد عمل جيڪي لوبريڪيشن سسٽم سان مسئلا پيدا ڪري سگهن ٿيون. آمريڪي اي پي آئي انسٽيٽيوٽ جي گهرجن مطابق، ايس جي ڪلاس يا ان کان وڌيڪ تيل کي ساڳئي يا اعلي معيار جي ٻين تيل سان ملايو وڃي. اهو هميشه اهو سمجهڻ گهرجي ته جڏهن ٻه مختلف تيل ملايا ويندا آهن، نتيجو ڪندڙ مرکب ۾ بدترين ٺهيل تيل جا پيرا ميٽر هوندا. جڏهن تيل شامل ڪيو وڃي، توهان کي پڻ ساڳيو قاعدن جي پيروي ڪرڻ گهرجي جيئن متبادل چونڊيو، يعني. ھڪڙو تيل استعمال ڪريو جيڪو گھربل معيار جي معيار کي پورو ڪري ۽ ترجيح طور تي ھڪڙي ويسڪوسيٽي جو.
اهڙيء طرح، مکيه گهرجون جيڪي ڀريل تيل کي پورا ڪرڻ گهرجن، ٺاهيندڙن پاران بيان ڪيل معيار ۽ ويسڪوسيٽي معيار آهن. ڪار مينوئل ۾ توهان کي تيل جا مخصوص پيٽرول ملندا: viscosity - مثال طور، SAE 5W-30، SAE 10W-40 ۽ معيار - مثال طور، ACEA A3/B4، API SL/CF، VW 507.00، MB 229.51 ، بي ايم ڊبليو لانگ لائف- 01. توھان کي لازمي طور تي ھڪڙو تيل چونڊڻ گھرجي جنھن ۾ ويسڪوسيٽي ھجي جيڪا دستيابي ۾ بيان ڪئي وئي آھي ۽ گهربل معيار جي معيار کي پورو ڪري يا ان کان وڌيڪ آھي. پوء اسان يقين ڪري سگهون ٿا ته اسان صحيح تيل چونڊيو آهي. جيڪڏهن اسان جي ڪار جي ڪارخاني کي اجازت ڏئي ٿو ڪيترن ئي مختلف سڻڻ، اهو هميشه لاء بهترين چونڊڻ جي قابل آهي، ڇاڪاڻ ته انجڻ ۾ تيل جي معيار کي خراب نه ٿيندو، ۽ اهڙي ريفيولنگ انجڻ تي مثبت اثر ٿيندو.
(ايم ڊي)
Pavel Mastalerek، Castrol جي ٽيڪنيڪل ڊپارٽمينٽ جو سربراهه:
يقينا، ڪنهن به موٽر تيل کان بهتر ناهي. اهو، يقينا، قديم ترين عمارتن ڏانهن اشارو آهي. نوان آئل استعمال ڪرڻ لاءِ وڌيڪ محفوظ هوندا جيڪي ٺاهيندڙ جي ٽاپ اپ ضرورتن کي پورو ڪري، تنهنڪري توهان کي ويسڪوسيٽي چيڪ ڪرڻ جي ضرورت پوندي، جهڙوڪ 5W-30، ۽ معيار، جهڙوڪ API SM. جيڪڏهن اسان وٽ ڪارخاني جي ڪار آهي جيڪا پنهنجي معيار جي معيار کي لاڳو ڪري ٿي، اهو ضروري آهي ته تيل چونڊڻ جو صحيح معيار آهي جيڪو ڪار جي مالڪ جي دستياب ۾ ملي سگهي ٿو - مثال طور، MB 229.51 يا VW 504 00. مطابقت جون گهرجون ڪم ۾ اچن ٿيون. جڏهن تيل کي مٿي ڪيو وڃي - مٿين اوسط معيار جا تيل (API SG معياري يا وڌيڪ) هڪ ٻئي سان مڪمل طور تي غلط هوندا آهن. اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته تيل ڀرڻ محفوظ آهي.
