نسان ليف اي +: اعلي ۽ اعلي - روڊ ٽيسٽ

نسان ليف اي +: اعلي ۽ اعلي - روڊ ٽيسٽ

اسان ڪوشش ڪئي نسان ليف e +: جاپاني برقي گاڏي جي generationئي نسل جو ٽاپ اينڊ ورزن پيش ڪري ٿو وڏي بيٽري ۽ و powerfulيڪ طاقتور انجن (پر نه ر )و).

اپيل	Tesla کان گھٽ خوبصورت.
ٽيڪنالاجي مواد	ڪيتريون ئي: برقي موٽر ، وڏي بيٽري ۽ ADAS گھڻو.
ڊرائيونگ خوشي	تيز ، پر و focusedيڪ focusedيان تفريح کان و comfortيڪ آرام تي. گھٽ پاور برڪ.
انداز	ڊيزائنرز و workedيڪ ڪم ڪيو آھي aerodynamic ڪارڪردگي تي خوبصورتيءَ جي يٽ ۾. ساڄو.

دنيا авто برقي بلڪل ملندڙ смартфон: نه ر newsو خبرون ۽ آرامده ، پر پڻ تازيون رسالن ۾ اھم پراڊڪٽس بھتريون.

س aboveني کان مٿي مثال؟ اتي نسان ليف,  ٻيون نسل کان actهيل اليڪٽرڪ جاپاني ، ٽي سال ا born bornائو 40 ڪلوواٽ جي بيٽري سان (ھتي آھي اسان جو امتحان) ، 2019 جي آخر ۾ varريو ويو ھڪڙي قسم سان e+: و powerيڪ طاقت ، ويڪ خودمختياري، و moreيڪ ڪارڪردگي ، هڪ بيٽري و moreيڪ ۽ قيمت لسٽ اعلي.

اسان ۾ روڊ ٽيسٽ اسان جديد ارتقا جي آزمائش ڪئي نسان ليف, e+، امير ترين (۽ س expensive کان مهانگي) سيٽنگ ۾ پرو پائلٽ پارڪ آيو: اچو ته کوليو توهان جو طاقتون e نقص.

نسان ليف اي +: kا بدلجي ويو آهي 40 ڪلوواٽ کان

La نسان ليف اي + خرچ 6.000،40 يورو و moreيڪ XNUMX kWh ويئرئنٽ سا thanئي سيٽنگ سان ، پر فخر ڪري ٿو موٽر و powerfulيڪ طاقتور (218 hp بدران 150 ۽ 340 Nm torque جي بدران 320) ۽ و moreيڪ چست خاصيتون: تيز رفتار 157 ڪلوميٽر / ڪلاڪ ۽ ”0-100“ 6,9 سيڪنڊن ۾ (”بنيادي“ ورزن actهيل اليڪٽرڪ جاپاني رڪجي ٿو 144 ڪلوميٽر / ڪلاڪ ۽ 7,9 سيڪنڊ ، بالترتيب).

بهرحال ، س the کان اهم سmentsارا تشويش جوا آهنخودمختياري (دعوي ڪئي وئي 385km بمقابله 270): جيڪڏهن 40kWh ورزن سان توهان اصل ۾ 200km کان مٿي وڃي سگهو ٿا "مڪمل" - ايڪو ڊرائيونگ موڊس جو فائدو وٺڻ (جيڪو انجڻ جي طاقت کي محدود ڪري ٿو) ۽ بي موڊ (وڌيڪ توانائي وصولي جڏهن بريڪ لڳائڻ) ۽ هڪ اليڪٽرانڪ کي چالو ڪرڻ پيڊل جيڪو توهان کي صرف ايڪسيليٽر پيڊل استعمال ڪندي ڊرائيو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو (جڏهن توهان پنهنجو پير کڻو ته ڪار سست ٿي ويندي آهي) - استعمال ڪندي بيٽري da 62 ڪلوواٽ توھان 300 کان مٿي ڪري سگھوٿا.

ڪيٽيگريءَ لاءِ دلچسپ قدر ، پر بھتر ڪري سگھجي ٿو: قيمت جي حد ۾ 50.000،XNUMX يورو کان ھي we ، اسان findوليون ٿا نن smallيون ۽ Koreanھيل ڪورين SUVs جيڪي و efficientيڪ ڪارآمد آھن انھن جي گھٽ ايروڊينامڪ ظاھر ٿيڻ جي باوجود. لاءِ چارج وقت اھو ل anائي ٿو ا an ڪلاڪ ۽ ا half ۾ و goڻ لاءِ 20٪ کان 80٪ تائين فاسٽ چارجنگ سان.

نسان ليف اي +: قيمت ۽ سامان

La نسان ليف اي + ٽيڪنا پرو پائلٽ پارڪ اسان جو بنيادي ڪردار روڊ ٽيسٽ آهي قيمت تمام اعلي - 47.150 يورو - سان گڏ معياري سامان تمام دولتمند:

بيٽري

• 62 kWh جي بيٽري
• بيٽري چارجر 6,6 ڪلوواٽ
• CHAdeMO فاسٽ چارجر
• ريموٽ چارجنگ ٽائمر کي فعال ڪرڻ
• بورڊ تي ٽائمر چارج ڪرڻ لاءِ

اهران

• ملندڙ آئينا
• ڪروم دروازو سن handاليندو
• 17 ″ مصر wheيٿي 215/50 R17

اندروني ڊيزائن

• اوچائي- adjustable ڊي جي شڪل وارو اسٽيئرنگ ويل integratedن integratedيل ڪنٽرول سان
• چمڙي جي اسٽيرنگ ويل
• ڊرائيور جي armrest
• سيٽون ماحولياتي چمڙي ۽ الٽرا سابر تفصيلن سان

حفاظت

• ڊرائيور ۽ مسافر لاءِ سائڊ ايئر بيگز
• پاسي واري هوائي بيگ
• ايئر بيگ جو پردو
• ESP + ABS + EBD
• پيادلن جي حفاظت لاءِ صوتياتي نظام
• اسپيئر ويل + ماونٽنگ کٽ
• Isofix رابطا
• سمجھدار ايمرجنسي برڪنگ پيادل ھلندڙ ۽ سائيڪل سوار جي ساڻپ سان
• سمجھدار لين روانگي وارننگ ۽ روڪ
• فعال ذھني انindي اسپاٽ ڪوريج
• سمجھدار ريئر حرڪت ۾ ايندڙ رڪاوٽن جي ساڻپ
• سمجھدار ڊرائيور entionيان جو نظام
• اسپيڊ لميٽر اسٽيرنگ ويل ڪنٽرولز سان
• ٽرئفڪ نشاني سognاڻڻ وارو نظام
• ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم

VISIBILITY

• خودڪار ٽائيلائيٽ هيڊ لائٽون ۽ مون کي گھر جي ڊوائيس جي تابعداري ڪريو
• دستي LED LED headlights
• سامهون LED fog بتيون ڪنڊنگنگ فنڪشن سان
• سمجھدار آٽو هيڊ لائٽس
• مينهن سينسر سان خودڪار وائپر

آرام

• خودڪار gearٽائي چونڊيندڙ (تار iftيرائڻ)
• اليڪٽرانڪ طور تي سھيڙڻ وارا آئينا
• بجليءَ سان ۽ پاڻمرادو فولڊنگ آئينا
• آلودگي فلٽر سان پاڻمرادو گرمائش ۽ ايئر ڪنڊيشننگ
• گرمي پمپ خودڪار ايئر ڪنڊيشنر
• ا seatsيون سيٽون ويlineل آهن ۽ طويل عرصي تائين ترتيب ڏين ٿيون
• اسٽيئرنگ ويل ، آئينا ، گرم ا frontيان ۽ پ rearيان سيٽون
• فني ختم ڪرڻ سان ساز
• ايئر ڪنڊيشنر جي ريموٽ شروعات
• ايئر ڪنڊيشنر کي آن ڪرڻ لاءِ بورڊ تي ٽائمر
• اليڪٽرڪ کولڻ ۽ چارج ڪرڻ واري ڪمري جي روشني

دروازا ۽ دريون

• رازداري گلاس
• اڳيان ۽ پوئين پاور ونڊوز (هڪ ٽچ ڊرائيور جي پاسي)
• شروع بٽڻ سان نسان دانشورانه چا Keyي

ٽيڪنالاجي

• اليڪٽرانڪ پيڊل
• پرو پائلٽ
• پرو پائلٽ پارڪ
• بجلي واري پارڪنگ بريڪ
• هيل اسٽار اسسٽنٽ سسٽم
• سمجھدار بحري ڪنٽرول
• سمجھدار XNUMX ڊگري مانيٽر
• پارڪنگ لاءِ ريئر وييو ڪيمرا
• پارڪ ۽ پويان پارڪنگ سينسر
• سمجھدار مخالف reflective rearview آئيني
• بلٽ ان 7 ”HD رنگ ڊسپلي
• 2 USB پوئتي تي
• DAB ريڊيو MP3 پليئر ، AUX ، بلوٽوٽ ، 1 فرنٽ يو ايس بي ، اسٽيئرنگ ويل ڪنٽرولز ، 7 اسپيڪر ۽ بوس پريميم سسٽم سان.
• NissanConnect EV: سيٽلائيٽ نيويگيشن. A-IVI 8 ”ٽچ اسڪرين بلٽ ان اسمارٽ فون سان (ايپل ڪار پلے ۽ اينڊرائيڊ آٽو)
• فون ذريعي آواز س recognitionاڻڻ وارو نظام
• آواز جي س systemاڻپ وارو نظام برقي گاڏين جا ڪم
• بورڊ تي ڪمپيوٽر اوسط ۽ فوري توانائي جي استعمال جي اشارن سان
• ريجنيريٽو بريڪنگ سسٽم
• ECO ڊرائيونگ موڊ
• ڊرائيو موڊ B-Mode (Reinforced Engine Brake)
• ternalاهرين ٽيليميٽڪس
• بورڊ تي telematics

ڪنھن کي مخاطب ڪيو ويو آھي

La نسان ليف اي + انھن لاءِ جيڪي areولي رھيا آھن actهيل اليڪٽرڪ ۽ اڪثر ٽڪرا ٽڪرا ٿي ويندا آھن شھر کان routesاھر رستن سان. 300 ڪلوميٽرن کان ويڪ خودمختياري اتي آھن ڪافي کان و realيڪ حقيقي ماڻھو وقت کان وقت تي شھر مان نڪرڻ لاءِ.

ڊرائيونگ: پھريون ڪ

مون پھريائين ڪلوميٽرن ۾ ڊرائيو ڪيو نسان ليف اي + اسان 40 ڪلوواٽ ورزن جي مقابلي ۾ ڪو وڏو فرق محسوس نه ڪيو آهي: گهرو ويڪرو آهي، محتاط اسيمبليءَ جي لحاظ کان نمايان آهي (پر اهو تمام سخت پلاسٽڪ تبديل نه ڪيو آهي، ۽ ٻيو فائدو "0-100" تي پڻ قابل ذڪر ناهي. "بنيادي" ورزن ۾ اڳ ۾ ئي جاندار ڪار.

طاقت ۾ اھم وا increase جي باوجود ، ڪمپوز جاپاني صفر اخراج واري گاڏي پاڻ کي قائم ڪري aڏيو آھي ھڪڙي گاڏي جي طور تي و focusedيڪ راحت تي مرکوز ڊرائيونگ جي خوشيءَ کان و :يڪ: ھڪڙو نرم معطلي ، شاندار خاموشي ، لائٽ اسٽيئرنگ جيڪو شھر جي بھترين نمائش ڪري ٿو ، ۽ ھڪڙو گھٽ طاقتور برڪنگ سسٽم.

ڊرائيونگ: آخري گريڊ

سؤ ڪلوميٽرن کان پوءِ ، توھان سمجھڻ شروع ڪيو س the کان اھم س improvementارو جيڪو ڪيو ويو آھي نسان ليف اي +، سان لاڳاپيلخودمختياري: anotherيو twoه ٽيون حصو چارج ڪرڻ بجاءِ ا half ”ٽينڪ“ جي ، 40 ڪلوواٽ ڪلاڪ وانگر ، تمام گھڻي پريشاني گھٽائي ٿو.

ميليج ۾ وا Despite جي باوجود ، صفر اخراج وارو ايشيائي سي- continuesا continuesو شهر ۾ comfortableاهران کان و comfortableيڪ آرامده محسوس ڪرڻ جاري رکي ٿو. شهري ٽرئفڪ جي حالتن ۾ ھي تمام ڪارآمد ٿي سگھي ٿو ۽ پارڪنگ ناممڪن آھي ياد ڪرڻ ناممڪن آھي شڪرگذار امدادن جي وڏي صف جي ڪري: سمجھدار XNUMX ڊگري مانيٽر (360 ° ڪئميرا) ، پرو پائلٽ پارڪ (خودڪار پارڪنگ) ، پوئتي ھلندڙ رڪاوٽن جو پتو لائڻ ، پارڪٽرونڪ سامهون ۽ پوئتي ۽ پوئتي ڏسڻ وارو ڪئميرا.

اھو توھان بابت sayا ٿو چوي

توهان هڪ ماحولياتي باشعور موٽر سوار آهيو ۽ توهان هڪ ڪار ڳولي رهيا آهيو جيڪا آساني سان مختصر ۽ وچولي فاصلي کي پورو ڪري سگهي. شايد پهريون ڀيرو توهان کي منهن ڪيو آهيطاقت ۽ توھان جو ممڪن ناھي ته واپس و thermalو پراڻي تھرمل نمونن ڏانھن.

تفصيل

موٽر	بجلي
بيٽري	62 ڪلوواٽ
طاقت	160 ڪلوواٽ (218 hp)
пара	340 ايم ايم
آزادي	385 ڪلوميٽر (WLTP)
زور	اڳيان
وزن گھٽائڻ	1.709/1.726 ڪلو
Acc. 0-100 ڪلوميٽر / اي	6,9 سي
وڌ کان وڌ رفتار	157 ڪلوميٽر / ايڇ

آڊيو A3 اسپورٽس بيڪ اي ٽرون مشھور آھي	پوئين نسل جي Ingolstadt ڪمپيڪٽ جو پلگ ان ھائبرڊ ورينٽ تقريبا a 40 ڪلوميٽر جي رينج ۾ آھي برقي موڊ ۾ ۽ قيمت گھٽ آھي ليف کان. سي-canا canو بغير پابندي جي استعمال ڪري سگھجي ٿو dueو ته ھيڊ ھي aان گرمي انجڻ جي موجودگي.
Hyundai Ioniq اليڪٽرڪ وزيراعظم	ڪورين صفر-اخراج ڪمپيڪٽ وٽ ليف جي ڀيٽ ۾ ننڍڙي بيٽري آهي، ۽ اهو اثر انداز ٿئي ٿو - پر ايترو گهڻو نه - خودمختياري. انجڻ صرف 136 hp آهي، 82 جاپاني مقابلي کان گهٽ، پر قيمتون گهٽ آهن.
مرسڊيز اي 250 پريميئم آهي	A- ڪلاس جو پلگ ان ھائبرڊ قسم ليف کان گھٽ خرچ ڪري ٿو ، پر اھو اليڪٽرڪ ٽريڪشن تي ستر ڪلوميٽرن کان و travelيڪ سفر نٿو ڪري سگھي. گرمي جو انجن makesاهي ٿو ڪمپيڪٽ اسٽار و everydayيڪ آسان روزانه استعمال لاءِ.
وولڪس ويگن اي گولف	اليڪٽرڪ گولف جي قيمت ليف جي aيٽ ۾ تمام گھٽ آھي ، پر اھو پڻ گھٽ طاقتور ۽ گھٽ چست آھي. گهٽ خودمختياري جو ذڪر نه ڪرڻ.