ٽيسٽ ڊرائيو نسان ٽيرانو 2016 وضاحتون ۽ سامان
آگسٽ 2013 ۾ ، هندستاني Mumbaiو Mumbai ممبئي ۾ ، نسان پيش ڪيو هڪ نئون بجيٽ ڪراس اوور ٽيرانو نالي. ھي ماڊل بڻجي ويو آھي ھڪڙي قسم جو تبديل ٿيل ۽ بھترين ورجن Renault Duster جو. جيئن نسان جي انجنيئرن پاران تصور ڪيو ويو ، نئين SUV ر producedو ھندستاني مارڪيٽ لاءِ تيار ڪئي ويندي ھئي ، پر بعد ۾ 2014 ۾ انھن فيصلو ڪيو ته روس ۾ ٽيرانو پيدا ڪيو وي.
2016 ۾ ، نسان ٽيرانو بحال ٿيڻ جو انتظار ڪري رهيو هو ، جي نتيجي ۾ انجڻ لائن ڪجهه دير سان تبديل ٿي وئي ، گهرو سجاڳي ٿورڙي تبديل ٿي وئي ، ماڊل ورزن ۾ هڪ نئون ورزن شامل ڪيو ويو ۽ ، قدرتي طور تي ، قيمت وڌي وئي هئي “ .
نسان ٽيرانو نئون جسم ۾
نسان ٽيرانو جو ٻاهرين حصوَ پنهنجي ٽوئن ڊسٽر وارو نسبت گهڻو پرڪشش آهي ، جيڪو ٻاهرين بجيٽ جي عنصرن سان ڀريل آهي ، جڏهن ته ”جاپاني“ هڪ اسٽائلش تصوير وارو ۽ وڌيڪ مهانگو ۽ شاندار ڊزائن رکي ٿو. ڪار روسي ڊرائيورن جي هڪ نوجوان سامعين لاءِ به پرڪشش لڳي ٿي ، جيڪي نه رڳو ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي ، پر ڪنورورس جي ظاهري شڪل کي به اهميت ڏين ٿا
ٽئين نسل نسان ٽيرانانو ڏا aggressiveو جارحيت پسند نڪتو ، خاص طور تي رينالٽ ڊسٽر جي مقابلي ۾. هيڊ لائٽ زاويه تي andڪيل آهن ۽ وڏي پيماني تي illeڪيل آهن. بمپر ، ”فرانسيسي شخص“ جي مقابلي ۾ ، وڌيڪ تيز لڪيرون آهن ، جيڪي ڪار جي تصوير جي تحرڪ کي جنم ڏين ٿيون. پوئين طرف ، نسان ٽيرانو مڪمل طور تي هڪ جديد ڪراسورس جي گهرج پوري ڪري ٿو: هڪ سڌريل ٽيگ گيٽ ، سجيل آپٽڪس ، هڪ بمپر هڪ چاندي جي هيٺئين تري سان.
نسان ٽيرانو جي ڊيگهه 4 م 34 سينٽي ميٽر آهي ، ۽ ان جو قد تقريبن 1 م 70 سينٽي ميٽر آهي.همپڪ ايس يو وي جي ويل بيس 2674 ملي ايم آهي ، ۽ زمين جي صفائي مختلف صورتن ۾ مختلف آهي: فرسٽ ويلي ڊرائيو ۾ اها 205 ملي ميٽر آهي ، ۽ سڀ ويندڙ ڊرائيو ۾ - 210 ملي ايم. ابر ۽ مجموعي گاڏي جو وزن 1248 کان 1434 ڪلو تائين آهي.
بجيٽ ڪلاس جي سطح تي اندروني ٽرم. ڊيش بورڊ تي صرف چانديءَ جا اندراج ، دھلي وانگر اسٽيل ٿيل ، نمايان وي. هتي جي هر شي هڪ ڊسٽر جي مشابهت رکي ٿي. سينٽر ڪنسول توهان کي آبهوا ڪنٽرول طريقن جي چونڊ ۽ ميڊيا سسٽم استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. تنهن هوندي ، ڪنٽرول پهريون ڀيرو ڪجهه ڏکيائي ڏئي ٿو ۽ وقت حاصل ڪري ٿو ته "واشرن" ۽ بٽڻ جي جڳهه تي استعمال ٿيو.
جديد نسل نسان ٽيرانو جو سيلون ڪافي ويڪرو آهي ، پر سيٽن کي آرامده نه ٿو چئي سگهجي: اهي بغير واري مدد کان بغير آهن ، ۽ انهن کي توهان جي اونچائي تي ترتيب ڏيڻ ايترو آسان ناهي.
سامان جي خاني بابت ڪا شڪايت ناهي. اهو ڪمريري آهي ، ۽ هڪ ليڊ لوڊشيڊنگ ۾ مداخلت نه ڪندو آهي. ٽرڪن جو مقدار 408 يا 475 ليٽر آهي ، چڪاس (ڀروسي تي يا سڀ هلائيندڙ واري هلائيندڙ) تي منحصر آهي. ان کان علاوه ، سيٽن جي پوئين قطار کي 1000،XNUMX ليٽر سامان جي جڳهه کان وڌيڪ ڪري سگهجي ٿو. سامان واري مسڪين جي هيٺان رکيل جڳهه کي اسپيئر ويل ”لڪائي“ ڏئي ٿو. اوزار جو هڪ سيٽ پڻ اتي رکي سگھجي ٿو ، جنهن ۾ هڪ جیک ، ويلينچ ، ڪيبل ، وغيره.
ٽيڪنيڪل وضاحت
روسي خريدار لاءِ ، نسان ٽيرانو 2 انجڻ ورزن سان دستياب آهي جيڪي يورو -4 ماحولياتي معيار کي پورا ڪن ٿيون. ٻئي پاور پلانٽ گيسولين آهن ۽ انهن وانگر ئي آهن جيڪي رينالٽ ڊسٽر تي نصب ٿيل آهن.
بنيادي انجڻ 1,6 ليٽر ان لائن انجڻ آهي ، 114 ايڇ پي سان. 156 ملي ميٽر تورڪ تي.
هي انجڻ دستي ٽرانسميشن سان جوڙي سگهجي ٿو ، جيڪا ٻيهر ، مونو يا سڀ wheelيٿي ڊرائيو ورزن تي منحصر آهي ، ترتيب سان 5 يا 6 گيئرز سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿي. پهرين ”سو“ ڏانهن ايڪسلنگ اٽڪل 12,5 s آهي ، ۽ ٺاهيندڙن جي وڌ کان وڌ رفتار 167 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي آهي. بجلي واري ليسن سان ليس نسان ٽيرانو جو ٻارڻ جو استعمال 7,5 ليٽر جي اندر تڪرار ڪري ٿو ، بغير ڪنهن ٽرانسميشن جي.
وڌيڪ طاقتور انجن هڪ 2 ليٽر انجن آهي جنهن جي ورهاست ٿيل قسم جي طاقت آهي. ان جي طاقت 143 ايڇ پي ڪي آھي ، ۽ 4000 رپي تي تورڪ 195 اين ايم ايم تائين پھچي ٿي. 1,6-ليٽر انجڻ وانگر ، ”ڪوپيڪ پيس“ وٽ 16 والوز ۽ DOHC قسم جو ٽائيمنگ بيلٽ آھي.
هن بجلي گهر لاءِ هن ٽرانسميشن جو انتخاب ”ميڪنز“ تائين محدود ناهي: 4-اسپيڊ پاڻمرادو ٽرانسميشن سان نسان ٽيرانو جا نسخو به مشهور آهن. بهرحال ، 2-ليٽر انجڻ لاءِ ڊرائيو صرف 4 ڊرائيو وارين سان ئي ممڪن آهي. 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار گيري بوڪس تي منحصر آهي: دستي ٽرانسميشن - 10,7 s ، خودڪار ٽرانسميشن - 11 s. مکينيڪل ورزن لاءِ ٻارڻ جو استعمال 5 ليٽر في “سو” آهي. ٻن پيڊلن سان هڪ ڪار وڌيڪ زور وارو هوندي آهي ـ گڏيل چڪر ۾ 7,8 ليٽر.
نسان ٽيراانو III لاءِ پليٽ فارم رينالٽ ڊسٽر چيسس تي ٻڌل آهي. MacPherson struts ۽ anti-roll bar سان آزاد SUV اڳيان معطل. پوئتي تي ، هڪ نيم آزاد نظام torsion سلاخن سان ۽ هڪ ملٽي لنڪ ڪمپليڪس س on-ويل ڊرائيو ورزن تي.
اپڊيٽ ٿيل ٽرانو ريڪ تي اسٽيئرنگ سسٽم ۽ پنين هائيڊولڪ بوسٹر سان. بريڪ پيڪيج صرف وينٽيليڊ ڊسڪ سان گڏ اڳئين ڦيڻن تي، عام "ڊرم" جي پويان. آل ويل ڊرائيو ٽيڪنالاجي - آل موڊ 4 × 4، جنهن ۾ هڪ مڪمل طور تي سادي ۽ بجيٽ ڊيزائن آهي هڪ برقي مقناطيسي ملٽي پليٽ ڪلچ سان جيڪو پوئين ڦيڻن کي مشغول ڪري ٿو جڏهن اڳيون ڦيٿون سلپ ٿين ٿيون.
اختيار ۽ قيمتون
روسي بازار ۾ ، 2016 نسان ٽيرانو 4 ٽرم جي سطح ۾ پيش ڪئي وئي آهي.
- آرام ؛
- خوبصورتي ؛
- وڌيڪ
- ٽيڪنا.
بنيادي نسخو ان جي خريد ڪندڙ جي قيمت 883،000 روبل ڏيندو. ان ۾ شامل آهن: 2 ايئر بيگز ، ايئرڪنڊيشننگ ، پاور اسٽيئرنگ ، اي بي سي سسٽم ، اڳيان پاور ونڊوز ، اوچائي سایڈست اسٽيئرنگ ڪالم ، هڪ معياري آڊيو سسٽم 4 اسپيڪر ۽ ڇت جي ريل سان.
ايس يو وي جي آل ولي ڊرائيو ورزن لاءِ ، توهان کي 977،000 روبل ادا ڪرڻو پوندو.
خودڪار ٽرانسميشن سان نسخو لاءِ ، ڊيلرز 1،087،000 روبلس جو مطالبو ڪن ٿا. سڀ کان مهانگو ۽ ”مٿين-آخر“ تبديلين جي پهريان ئي 1،152،000 روبل آهن.
اهڙي شهري SUV جو سامان ڪافي مالدار آهي: 4 ايئر بيگز ، اي سي بي ايس ۽ اي سي ايس سسٽم ، گرم چمڙي جون سيٽون ، پارڪنگ سينسرز ، هڪ انفوٽيمنٽ سسٽم ، R16 مصر ويلز ، ريئر وي وي ڪئميرا ۽ گهڻو ڪجهه.
ويڊيو ٽيسٽ ڊرائيو نسان ٽيرانو
