Nissan X-Trail توهان کي ملڪ ۾ هڪ هفتي جي آخر ۾ پيار ڪندو

نئين Nissan X-Trail ننڍي ۽ وڏي ملڪ جي سفرن لاءِ مثالي ڪار آهي. هو هڪ باقاعده ڪار کان اڳتي وڌندو ۽ پاڻ سان گڏ هر شي کي وٺي ويندو جيڪو توهان کي سفر لاءِ گهربل آهي. مان پوڊلاسي ۾ ٻن ڏينهن اندر ان بابت سکڻ جي قابل ٿيس.

هڪ فعال طرز زندگي جي مقبوليت تيزي سان وڌي رهيو آهي. ماڻهو سستي سان آرام ڪرڻ بدران راندين کي راند ڪرڻ لاءِ وڌيڪ راضي آهن. اسڪائينگ، سائيڪلنگ، سرفنگ، مڇي مارڻ يا ٻيون تفريحي سرگرميون هڪ خاص خوشي آهي ۽ جسم کي سٺي شڪل ۾ رکڻ ۾ مدد ڪن ٿيون. ٻاهرين فيشن جو اڀار پڻ ويجهي ڳنڍيل آهي آف روڊ گاڏين جي مقبوليت سان. اهڙيون ڪارون هڪ خانداني ٽرانسپورٽ جي طور تي مثالي آهن ۽ توهان کي فعال مشغولن ۾ مشغول ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.

جواب ڏيو نسان ان لاء هڪ مطالبو آهي ايڪس پيچرو. هي يورپ ۾ پيش ڪيل جاپاني برانڊ جو سڀ کان وڏو SUV آهي. سيلز گذريل 5 سالن ۾ مسلسل وڌي ويا آهن ۽ نسان بهتر ٿي رهيو آهي.

2019 ماڊل سال لاءِ، انجڻ لائين اپ لاءِ اپڊيٽ تيار ڪئي وئي آھي. ڇت هيٺ نسان ايڪس پيچرو هاڻي هڪ 1.7 dCi يا 1.3 DIG-T ڊيزل انجڻ ڪم ڪري سگهي ٿو - اڳ ۾ ئي سڃاتل آهي، مثال طور، قاشقائي کان. مون کي Podlasie جي فطرت جي مخصوص حالتن ۾ هڪ نئين ڊرائيو سان هن ڪار جي ڊرائيونگ ۽ ڪارڪردگي خاصيتن سان واقف ٿي ويو. ٽيسٽ رن ۾ وارسا ايريا کان جانو پوڊلاسڪي تائين هڪ رستو ۽ مقامي رستن تي هڪ خاص لوپ شامل آهي. هن ڪيئن انتظام ڪيو نسان SUV؟ اچو ته ڪيبن جي آرام سان شروع ڪريون.

پنج يا ست ماڻهن لاءِ نسان ايڪس پيچرو

نالو توهان کي ڪجهه ٻڌائي ٿو نسان روگ؟ اهو ڪجهه به ناهي پر نالو بيان ڪيو پيو وڃي ايڪس پيچرو آمريڪي مارڪيٽ ۾. ٻاهرين ۾، خلا سڀ کان اهم شيء آهي، ۽ اندروني ۾ اهو ضرور ڏسڻ ۾ اچي ٿو. ٽيسٽ تي آرم چيئر نسان اهي وسيع ۽ خوشگوار نرم آهن، جيتوڻيڪ تقريبا فليٽ. پوئتي مسافرن کي خاص محسوس ڪري سگھي ٿو ايڪس پيچروڇاڪاڻ ته اهي ڊرائيور ۽ اڳيان مسافر کان گهڻو مٿي ويٺا آهن. انهي جي مهرباني، توهان مڪمل طور تي سڀني طرفن ۾ ڏسي سگهو ٿا (بشمول panoramic ڇت ذريعي) ۽ آرام سان توهان جي سامهون توهان جي پيرن کي وڌائي سگهو ٿا. اهو پڻ ممڪن آهي ته پوئين سيٽن کي منتقل ڪرڻ ۽ پٺتي کي لڪائڻ. ذاتي طور تي، مون واقعي پسند ڪيو ٽريڪ هن ڪار سان گڏ پوئتي ۾. اهو لڳ ڀڳ هڪ پريميئم لموزين وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو نسخي جي روشني واري چمڙي جي اسپري. ٽيڪن.

چيٽ نسان ايڪس پيچرو معياري سسٽم ۾ 565 ليٽر رکي ٿو، 1996 ليٽر تائين وڌايو وڃي ٿو. ست ماڻهن وارو نسخو PLN 2700 وڌيڪ مهانگو آهي ۽ اٽڪل 100 ليٽر گهٽ سامان رکڻ جي جاءِ آهي. مان ڏسڻ چاهيان ٿو ته سراسري قد وارو ماڻهو ٽئين قطار ۾ مناسب هوندو، پر مان نه ٿي سگهيو. پريزنٽيشن دوران، اتي رڳو پنج سيٽر ڪارون هيون.

ڊبل فرش سان ٽرڪن کي ترتيب ڏيڻ هڪ خيال آهي ڌيان جي لائق. مون وٽ صرف پوئين سيٽ جي آرم ريسٽ بابت تبصرا آهن، جيڪو، جڏهن فولڊ ڪيو وڃي ٿو، هڪ اسڪائي پاس ٺاهي ٿو. منهنجي خيال ۾، اتي ڪجهه قسم جي خاموش عنصر هجڻ گهرجي.

ظاهر نسان ايڪس پيچرو - گرين مائوس

شهري ڪراس اوور ۾، رانديڪن جي نظر اڃا به خوش آمديد آهي، پر وڏن SUVs ۾، هرڪو قدامت پسندي جي رهنمائي ڪري ٿو. ساڳي سان ايڪس ٽريلمجنهن جو سلائيٽ ميڙ کان ڌار نه ٿئي. جيڪڏهن نشانن کي هٽايو ويو، اهو مارڪيٽ تي ساڳيون ماڻهن سان پريشان ٿي سگهي ٿو. برانڊ جي V-shaped فرنٽ گريل خصوصيت واقعي مون کي اپيل نٿو ڪري. ڪار جو ڏيک مشڪل سان درست آهي ۽ 19 انچ الائي ويلز ۽ ايل اي ڊي لائيٽون هتي مدد ڪرڻ لاءِ ٿورو ڪم ڪن ٿيون.

مون کي ڪو شڪ ناهي ته فنڪشنل نقطي نظر کان، هتي هر شيء ٺيڪ آهي، پر جسم مڪمل طور تي ٽيمپليٽ جي مطابق ٺهيل آهي. بدقسمتي سان، هي خاصيت اڪثر ايشيائي ٺاهيندڙن جي وچ ۾ ذڪر ڪيو ويو آهي. نسان انهن ماڻهن لاءِ ٺهيل آهي جن کي سٺي پٺڀرائي، وڏي آئيني ۽ آسان دروازن جي ضرورت آهي. ڪابه اسٽائلسٽ اسراف نه آهي جيڪا ڪارڪردگي سان تڪرار ڪري ٿي.

نيو نسان ايڪس-ٽريل انجڻ

اسان کي خاص طور تي نئين انجڻين کي جانچڻ جي دعوت ڏني وئي، تنهنڪري مختصر طور تي ٻه لفظ، ڇا تبديل ٿي چڪو آهي. رينج ۾ شامل آهي پيٽرول 1.6 ٽربو 163 hp سان. ۽ turbodiesels 1.6 (130 hp) ۽ 2.0 (177 hp). ان جي بدران، ننڍا 1.3 DIG-T يونٽ 160 hp سان متعارف ڪرايا ويا. ۽ 1.7 dCi 150 hp سان. پيٽرول ويرينٽ صرف ڊي سي ٽي ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان فرنٽ ويل ڊرائيو سان دستياب آهي. ڊيزل جي صورت ۾، توهان هڪ مينوئل يا مسلسل متغير ٽرانسميشن جي وچ ۾ چونڊ ڪري سگهو ٿا. ايڪسٽرانڪ.

اها ساڳي ڪاپي مون سان پورا ٻه ڏينهن رهي نسان ايڪس پيچرو, هڪ ڊيزل يونٽ سان ليس ۽ هڪ stepless خودڪار. 4 × 4 ڊرائيو هن صورت ۾ هڪ روٽري نوب ذريعي سينٽر سرنگ تي چالو ڪيو ويو آهي يا خودڪار طور تي جڏهن گهربل هجي.

وڏي ۽ ڊگھي ڊيزل SUV 150 hp سان. ڪاغذ تي به سٺو نٿو لڳي. عملي طور تي، خوف جي تصديق ڪئي وئي آهي - اتي ٿوري طاقت آهي جڏهن اوورٽيڪنگ آهي، ۽ 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار 10,7 سيڪنڊن ۾ وٺندي آهي. ان لاءِ ايڪس پيچرو اهو ملڪ جي رستن تي هڪ مهذب سواري لاءِ بهتر آهي، تمام سٺو ڪيبن شور آئسوليشن جي مدد سان. هاء وي جي رفتار تي، تمام گهڻو ساڙي سگهي ٿو - جيتوڻيڪ 10 l / 100 ڪلوميٽر تائين.

مسلسل متغير ٽرانسميشن جي ڪارڪردگي کان مون کي خوشگوار حيران ٿي ويو. ايڪسٽرانڪ. هي هڪ کلاسک CVT نه آهي ڇاڪاڻ ته ان ۾ 7 مصنوعي گيئر آهن جن کي دستي طور تي ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو. انهي جي مهرباني، انجڻ کي ڪڪ ڊائون دوران نه وڄندو آهي، ۽ ٽوڪ کي ممڪن طور تي موثر طور تي سائيڪلن ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. ڪو به ماڻهو جيڪو اڳ ۾ مسلسل متغير ٽرانسميشن سان معاملو نه ڪيو آهي اهو ضرور نه سمجهي سگهندو ته اهو اصل ۾ ڇا ڪم ڪري ٿو. نسان ايڪس پيچرو.

Nissan X-Trail سان آف روڊ ڊرائيونگ تمام مزيدار آهي

ڏهه ماڊل نسان اندر ۾ اهو ڪافي شاندار نظر اچي ٿو، پر ان جو مطلب اهو ناهي ته اهو آف روڊ کي سنڀالي نٿو سگهي. دراصل، مون کي چار ڦيٿي ڊرائيو جي آپريشن تي اعتراض نه آهي. آٽو موڊ ۾، اهو بغير دير جي ڪم ڪري ٿو، اهو پڻ بلاڪ ڪري سگهجي ٿو. ان کان پوء ٽوڪ کي 4 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچندو آهي. انهن عملن جو اثر اهو آهي ايڪس ٽريلووي بجر ۽ جنگل جي گندگي جا رستا خوفناڪ نه آهن. 204 ملي ميٽر جي گرائونڊ ڪليئرنس سان، ان کي ننڍڙن رڍن سان منهن ڏيندو. مان هن ڪار کي مٽي ۽ ريل ۾ هلائڻ جو خطرو نه ڪندس. ساڳيء طرح، SUVs جو 90٪ اتي حاصل ڪندو. هن ڪار ۾، اهو هڪ درياهه، هڪ ڍنڍ ڏانهن ڊرائيونگ، يا گھاس واري ٽڪريء تي غالب ڪرڻ بابت آهي، ۽ اهو مڪمل طور تي ڪري ٿو.

فراهمي جي کوٽ نسان ڪو به آف روڊ امدادي نظام ناهي. ڪو به نزول ڪنٽرول سسٽم ناهي، ڪو خاص آف روڊ موڊ ناهي. بدران روڊ تي نسان ڊرائيور جي مدد ڪرڻ سينسر جو هڪ سلسلو آهي جيڪو گاڏي جي چوڌاري نگراني ڪندو آهي. اتي آهن، ٻين جي وچ ۾، هڪ انڌا اسپاٽ اسسٽنٽ سسٽم، هڪ 360-ڊگري ڪئميرا سسٽم ۽ هڪ رڪاوٽ جي سامهون خودڪار بريڪنگ. حد تائين نئون آهي ProPilot Active Cruise Control with Traffic Jam Assist.

نسان X-Trail لاء لوازمات

اسان اڳ ۾ ئي اهو knowاڻون ٿا ايڪس پيچرو ڪيمپ تي وڃڻ جي صلاحيت رکي ٿو ۽ ضروري سامان ۽ سڄو خاندان آهي. اهو سڀ ڪجهه نه آهي، ڇاڪاڻ ته شو روم ۾ توهان هن ڪار لاء ڪيتريون ئي لوازمات خريد ڪري سگهو ٿا. سڀ کان وڌيڪ مؤثر اختيار هڪ ڇت خيمه آهي. هن قسم جا خيما 50s کان وٺي استعمال ڪيا ويا آهن، ۽ ان کان پوء انهن جو خيال گهڻو تبديل نه ڪيو آهي. ريلنگ تي لڳل پُل آئوٽ خيمو 2 ماڻهن کي ويهاري سگهي ٿو ۽ آهي، يقينن، متاثر ڪندڙ. نسان هڪ قافلي کي به سنڀالي سگهي ٿو جيئن اهو 2000 ڪلوگرام تائين کڻي سگهي ٿو. هن طريقي سان ليس هڪ موٽر گهر سان، توهان محفوظ طور تي منتقل ڪري سگهو ٿا جتي توهان جون اکيون نظر اچن ٿيون.

X-Trail ۽ Podlaskie هڪ ٻئي لاءِ مناسب آهن.

جانوف پوڊلاسڪي پولينڊ ۽ يورپ ۾ عربن گھوڙن جي نسل جي ڪري مشهور آهي. ان سلسلي ۾، شهر ۾ اهم روايتون آهن، گڏو گڏ نسان 4 × 4 گاڏين جي تعمير جي ميدان ۾، مون کي اهو تاثر آهي ايڪس پيچروجيئن ته اها جاءِ جتي پيش ڪئي وئي آهي، اها جديديت ۽ روايت جو ميلاپ آهي. پوڊلاسيءَ ۾ وقت آهستي آهستي گذري ٿو. جڏهن ته ترقي جاري آهي، ٻهراڙين ۾ اڃا تائين روايتي فارم، رنگين ڪاٺ جا گهر ۽ ڍورن جا ڌڻ روڊن سان گڏ آهن. کان نسانيم ايڪس پيچرو اهو لڳي ٿو، ڇاڪاڻ ته اندر اندر ڪيترائي عناصر اڳ ۾ ئي ٿوري تاريخ نظر اچن ٿا، جهڙوڪ ملٽي ميڊيا سسٽم يا ڪلاڪ. ٻئي طرف، هي ڪار جديد ٽيڪنالاجي سان ڀريل آهي بلڪه قدامت پسند ظاهر سان.

انجڻ واري لائن کي اپ گريڊ ڪرڻ ضروري هو ڇاڪاڻ ته اخراج جي معيار کي سخت ڪرڻ جي ڪري، جيتوڻيڪ مان ان سان خوش نه آهيان جيڪو تجويز ڪيو ويو هو. منهنجي خيال ۾، 1.7 dCi انجڻ صرف اهڙي وڏي ڪار کي صحيح طريقي سان هلائي سگهي ٿو ۽ تمام گهڻو ايندھن کي ساڙي ٿو. سڀ کان وڏي تعجب هئي سنسڪرت Xtronic ٽرانسميشن ۽ موثر پلگ ان آل ويل ڊرائيو.

انهي کان سواء نسان ايڪس پيچرو اھو ھڪڙو وڏو، ڪمرو، تمام چڱي طرح ليس ملٽي مقصدي گاڏي آھي. اهو شهر ۾ ۽ هاء وي تي ڪم ڪندو، ۽ ساڳئي وقت، گندگي ٽريڪ ان کان ڊپ نه آهن. ڪيبن ۾ پيش ڪيل لوازمات صرف ان جي فائدي کي وڌائي ٿو.

نسان ايڪس پيچرو اهو ٻاهرين سرگرمين جي ڪيترن ئي عاشقن کي حيران ڪري ڇڏيندو، جهڙوڪ Podlaskie Voivodeship پاڻ. روايتي مشرقي ڳوٺن ۽ مقامي لوڪ ڪھاڻين جي غائب ٿيل انڪلويز کي ڏسڻ لاءِ اتي وڃڻ لائق آھي.