ايندھن جي استعمال بابت تفصيل سان Niva 21213
Contents
هڪ ڪار جي ڪارڪردگي جو جائزو وٺڻ ۾ اهم پهلو مان هڪ آهي ٻارڻ جو استعمال في 100 ڪلوميٽر. Niva 21213 في 100 ڪلوميٽر تي ٻارڻ واپرائڻ ٻن پاسن کان ڏسي سگهجي ٿو. هڪ پاسي، Niva 21213 لاء ٻارڻ واپرائڻ معيار هن طبقي جي ڪارن جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهن. بهرحال، ٻئي طرف، هڪ 1.7-ليٽر انجڻ لاء، موجود طاقت سان، اهو گهٽ ٿي سگهي ٿو.
ٻارڻ جو استعمال. پاسپورٽ جي مطابق ۽ حقيقت ۾.
ڪاريگر جي فني دستاويز موجب، هڪ Niva 21213 carburetor تي گئسولين واپرائڻ هيٺين انگن اکرن ۾ بيان ڪيو ويو آهي:
| انجڻ | استعمال (ٽريڪ) | استعمال (شهر) | استعمال (مخلوط چڪر) |
| 1.7 | 5 ايل / 100 ڪلوميٽر | 9.6 ايل / 100 ڪلوميٽر | 9.3 ايل / 100 ڪلوميٽر |
VAZ 21213 في 100 ڪلوميٽر جي حقيقي ٻارڻ واپرائڻ جو اعلان ڪيل هڪ کان ٿورو مختلف ٿيندو. هي ڊيٽا ڪيترن ئي عنصر تي منحصر آهي. مثال طور، سياري ۾، ٻارڻ جي قيمت وڌائي ٿي ۽ 15-16 ليٽر في سؤ ڪلوميٽر تائين پهچي ٿو. اونهاري ۾، انگ اکر 10-12 ليٽر تائين گھٽجي ويا آهن. ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ڪاربورٽر ۽ چيسس گلدان جي خراب حالت ۾ مدد ڪري ٿو.
VAZ 21213 في 100 ڪلوميٽر جي ٻارڻ جو استعمال پڻ ان رفتار تي اثر انداز ٿئي ٿو جنهن تي ڪار هلندي آهي، ان جي پيداوار جو سال ۽ ٻيا ڪيترائي عنصر، روڊ جي مٿاڇري جي حالت کان، ڪار جي ٽائر جي صحيح چونڊ ۽ انهن جي لباس. ۽ ڳوڙها، پاڻ ڊرائيور جي ڊرائيونگ تجربو ڏانهن. هڪ VAZ 21213 ڪاربوريٽر تي آف روڊ گئسولين واپرائڻ، جيتوڻيڪ هڪ نئون، 20-30 ليٽر گيسولين استعمال ڪندو.
ٻارڻ جي استعمال کي ڪيئن گھٽائڻ
Niva 21213 ڪاربوريٽر تي گئسولين واپرائڻ گھٽائي سگھجي ٿو. سڀ کان اول، ان کي carburetor جي حالت چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي. جيڪڏهن اهو بند ٿي ويو آهي، اهو فوري طور تي ٻارڻ جي اشاري کي متاثر ڪندو. ساڳيو اثر موٽر ۾ کمپريشن ۾ گهٽتائي سان ٿيندو. اهو ايندھن جي نظام جي حالت تي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي ۽ باقاعده جهازن کي صاف ڪريو، چمڪ پلگ ان کي تبديل ڪريو. برقي نظام ۽ تارن جي ڪارڪردگي جي نگراني ڪريو.
ٻارڻ جي واپرائڻ ۾ هڪ اهم حصو خود ٻارڻ جي معيار آهي. اهو بهتر آهي ته معتبر ڊيلرز کان ثابت گئس اسٽيشنن تي ڪار کي ريفيول ڪرڻ. ٻي صورت ۾، ايندھن فلٽر تيزيء سان ناڪام ٿي ويندا، انھن کي تبديل ڪرڻ ۽ قيمتي مرمت جي ضرورت پوندي.
ڇا خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي
تجربيڪار ڊرائيور ڄاڻن ٿا ته اوچتو تيز رفتار ۽ بريڪنگ کان سواء، هڪ اقتصادي ڊرائيونگ انداز استعمال ڪرڻ بهتر آهي. اهو بهتر آهي ته رفتار ۽ اسٽاپ ۾ تدريجي اضافو سان آسانيء سان منتقل ڪيو وڃي. جسماني ايروڊينامڪس کي گهٽ ۾ گهٽ رکڻ گهرجي. ٻارڻ جي واپرائڻ کي گهٽائڻ لاء، اهو بهتر آهي ته سڀني غير ضروري عناصر کي هٽائڻ لاء.
