پولينڊ کان نئين ڪار. هي هڪ هانڪر ايڇ 20.44 آٽو باڪس آهي.
اهو نه رڳو فوج ۾ ڪم ايندو، پر ميدان ۾ به هڪ ٽينڪ به پوئتي نه ڇڏيندو. نئين Autobox Honker AH 20.44 SUV هڪ رجسٽرڊ پروٽوٽائپ آهي ۽ صرف چند مهينن ۾ اٽڪل 3 ڪلوميٽرن جو فاصلو ڪيو آهي. ڪلوميٽر بهرحال، هو هانڪر جو جانشين نه آهي.
Starachowice کان آٽو باڪس انوويشن، واحد ڪمپني جنهن وٽ ڪار ۽ هونڪر برانڊ جا سمورا حق آهن، هڪ نئين نسل جي ڪار تيار ڪرڻ جي عمل ۾ آهي. اهو پولش فوج لاء هڪ ٽارگيٽ بڻجي سگهي ٿو.
Autobox Honker AH 20.44 مستقل آل ويل ڊرائيو آهي. ھڪڙو فيصلو ھڪڙي فريم جي جوڙجڪ تي ڪيو ويو، ٻه سخت محور، ھڪڙو گيرو باڪس ۽ ٽي فرق واري تالا.
ڪار 4,86 ميٽر ڊگھي، 2,07 ميٽر ويڪر (عين کان سواء) ۽ 2,13 ميٽر اونچائي (ويل بيس 2,95 ميٽر تائين). اها ساڳي ڊگھائي آهي وولڪس ويگن Touareg ۽ ساڳي ويڪر هڪ وڏي MAN TGE ڊليوري وين وانگر. اندر پنج الڳ ڪرسيون آهن. هڪ الڳ سامان جو سامان پڻ محفوظ ڪيو ويو آهي.
پڻ ڏسو: ٻارڻ کي ڪيئن بچائڻ لاء؟
F1C خاندان مان Iveco / Fiat کان چار سلنڈر ڊيزل انجڻ ڊرائيو لاء ذميوار آهي. هي 195 hp سان هڪ ٽي-ليٽر انجڻ آهي.
هيڪر AH 20.44 ڪنهن لاءِ آهي؟ "جيڪڏهن اسان سڀني تفصيلن تي ڪم ڪريون ٿا، اسان هر ڪنهن سان ڳالهائينداسين جيڪو لاڳو ٿئي ٿو،" ميروسلاو ڪلينوسڪي چوي ٿو، آٽو باڪس انوويشن جي صدر. اسان اڃا تائين پروٽوٽائپ اسٽيج تي آهيون. اهو فرض ڪيو ويو آهي ته هن ڪار کي اعلي گهرجن کي پورو ڪرڻ گهرجي. اسان کي اهو اعتراض ناهي ته پولش فوج فورڊ سان هڪ معاهدو ڪيو آهي ڇاڪاڻ ته اهو مختلف قسم جي گاڏين جو تعلق آهي. اهي فورڊ وڏي پئماني تي ٺاهيل SUVs آهن، تنهنڪري ڪارن فيلڊ ۾ خراب ڪارڪردگي ڏيکاري. اسان جو هانڪر هڪ گاڏي آهي خاص طور تي آف روڊ ڊرائيونگ لاءِ. مون کي اميد آهي ته هڪ مهيني ۾ توهان انهن کي ٽيسٽ ڊرائيو دوران روڊن تي ڏسي سگهندا (ذريعو: ايڪو آف دي ڊي).
پڻ ڏسو: هي هڪ رولس-رائس ڪولينن آهي.
