نئون هفتي ۽ نئين بيٽري. هاڻي ڪوبالٽ ۽ نڪل بدران مينگنيز ۽ ٽائيٽينيم آڪسائيڊس جي نانو ذرات مان ٺهيل اليڪٽروڊ
توانائي ۽ بيٽري اسٽوريج

نئون هفتي ۽ نئين بيٽري. هاڻي ڪوبالٽ ۽ نڪل بدران مينگنيز ۽ ٽائيٽينيم آڪسائيڊس جي نانو ذرات مان ٺهيل اليڪٽروڊ

يوڪوهاما يونيورسٽي (جاپان) جي سائنسدانن سيلز تي هڪ تحقيقي مقالو شايع ڪيو آهي جنهن ۾ ڪوبالٽ (Co) ۽ نڪل (Ni) کي ٽائيٽينيم (Ti) ۽ مينگنيز (Mn) جي آڪسائيڊس سان تبديل ڪيو ويو آهي، زمين هڪ سطح تي جتي ذرات جي سائيز. سوين ۾ آهن. نانو ميٽر سيلز کي تيار ڪرڻ لاء سستا هجڻ گهرجي ۽ جديد ليٿيم آئن سيلز جي مقابلي ۾ يا ان کان بهتر هجڻ گهرجي.

ليتيم آئن بيٽرين ۾ ڪوبالٽ ۽ نڪل جي غير موجودگي جو مطلب آهي گھٽ قيمتون.

مضمونن جو جدول

  • ليتيم آئن بيٽرين ۾ ڪوبالٽ ۽ نڪل جي غير موجودگي جو مطلب آهي گھٽ قيمتون.
    • جاپان ۾ ڇا حاصل ڪيو ويو آهي؟

عام ليتيم آئن سيلز ٺاهيا ويندا آهن ڪيترن ئي مختلف ٽيڪنالاجيز ۽ عناصر جي مختلف سيٽن ۽ ڪيٿوڊ ۾ استعمال ٿيندڙ ڪيميائي مرڪب استعمال ڪندي. سڀ کان اهم قسم آهن:

  • NCM يا NMC - يعني nickel-cobalt-manganese ڪيٿوڊ جي بنياد تي؛ اهي سڀ کان وڌيڪ برقي گاڏين ٺاهيندڙن پاران استعمال ڪيا ويا آهن،
  • NKA - i.e. نڪيل-ڪوبالٽ-ايلومينيم ڪيٿوڊ جي بنياد تي؛ Tesla ان کي استعمال ڪري ٿو
  • LFP - لوهه فاسفيٽ تي ٻڌل؛ BYD انهن کي استعمال ڪريو، ڪجهه ٻيون چيني برانڈون انهن کي بس ۾ استعمال ڪن ٿا،
  • LCO - ڪوبالٽ آڪسائيڊ جي بنياد تي؛ اسان کي خبر ناهي ته هڪ ڪار ٺاهيندڙ جيڪو انهن کي استعمال ڪندو، پر اهي اليڪٽرانڪس ۾ ظاهر ٿيندا آهن،
  • LMOs - i.e. مينگنيز آڪسائيڊ جي بنياد تي.

علحدگيءَ کي آسان ڪيو ويو آهي ڪڙين جي موجودگيءَ سان جيڪي ڳنڍيندڙ ٽيڪنالاجيز (مثال طور، NCMA). ان کان سواء، ڪيٿوڊ سڀ ڪجهه نه آهي، اتي پڻ هڪ اليڪٽرولائيٽ ۽ هڪ انوڊ آهي.

> سامسنگ ايس ڊي آئي ليتيم آئن بيٽري سان: اڄ گرافائٽ، جلد سلکان، جلد ليتيم ميٽيل سيلز ۽ بي ايم ڊبليو i360 ۾ 420-3 ڪلوميٽر جي حد

ليتيم آئن سيلز تي سڀ کان وڌيڪ تحقيق جو بنيادي مقصد انهن جي گنجائش (توانائي جي کثافت)، آپريشنل حفاظت ۽ چارج جي رفتار کي وڌائڻ آهي جڏهن ته انهن جي خدمت جي زندگي کي وڌايو وڃي. خرچ گھٽائڻ دوران... بنيادي قيمت جي بچت ڪوبالٽ ۽ نڪل کان نجات حاصل ڪرڻ سان ايندي آهي، ٻه سڀ کان وڌيڪ قيمتي عنصر، سيلز مان. ڪوبالٽ خاص طور تي مشڪل آهي ڇو ته اهو بنيادي طور تي آفريڪا ۾ کنيو ويندو آهي، اڪثر ڪري ٻارن کي استعمال ڪندي.

سڀ کان وڌيڪ ترقي يافته ٺاهيندڙ اڄ واحد عددن ۾ آهن (Tesla: 3 سيڪڙو) يا 10 سيڪڙو کان گهٽ.

جاپان ۾ ڇا حاصل ڪيو ويو آهي؟

يوڪوهاما جي محققن اها دعويٰ ڪئي آهي اهي مڪمل طور تي cobalt ۽ nickel titanium ۽ manganese سان تبديل ڪرڻ لاء منظم. اليڪٽروڊس جي گنجائش وڌائڻ لاءِ، اهي ڪجهه آڪسائيڊ (شايد مينگنيز ۽ ٽائيٽينيم) کي گرائونڊ ڪن ٿا ته جيئن انهن جا ذرڙا ڪيترائي سؤ نانو ميٽر ٿين. پيسڻ هڪ عام استعمال ٿيل طريقو آهي ڇاڪاڻ ته، مواد جي مقدار کي ڏنو ويو آهي، اهو مواد جي مٿاڇري واري علائقي کي وڌائي ٿو.

ان کان علاوه، مٿاڇري جو وڏو علائقو، ساخت ۾ وڌيڪ نوڪ ۽ شگاف، وڌيڪ اليڪٽرروڊ گنجائش.

نئون هفتي ۽ نئين بيٽري. هاڻي ڪوبالٽ ۽ نڪل بدران مينگنيز ۽ ٽائيٽينيم آڪسائيڊس جي نانو ذرات مان ٺهيل اليڪٽروڊ

رليز ڏيکاري ٿو ته سائنسدان واعدو ڪيل ملڪيتن سان سيلز جو هڪ پروٽوٽائپ ٺاهڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا آهن ۽ هاڻي ٺاهيندڙ ڪمپنين ۾ ڀائيوارن کي ڳولي رهيا آهن. ايندڙ قدم انهن جي برداشت جو هڪ وڏو امتحان هوندو، بعد ۾ وڏي پيداوار جي ڪوشش. جيڪڏهن انهن جا پيرا ميٽر وعدا آهن، اهي 2025 کان پهريان برقي گاڏين تائين پهچندا..

اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:

تبصرو شامل ڪريو