نئين رولز ريوس گسٽ کي معطل ڪرڻ سان ليس آهي.
رولز ريوس گھوسٽ سيڊان جو generationيو نسل آھستي آھستي جاري رکي ٿو پنھنجا راز ظاھر ڪرڻ لاءِ. ٽيزرز جي نئين حصي ۾ ، manufacturerاھيندڙ چيسس بابت الھائي ٿو. جڏهن ته آرڪيٽيڪچر آف لگژري پليٽ فارم Ghاهي ٿو گھوسٽ کي ”اthين“ پريتم وانگر ، ان جو مطلب اهو ناهي ته لفظي ورجائي هڪ ٽيڪنيڪل نقطي نظر کان. گھوسٽ لاءِ ، انجنيئرن createdاھيو آھي ھڪڙو خاص پلانر سسٽم جيڪو ٽن عنصرن تي مشتمل آھي. پهرين منفرد آهي. هي آهي اپر خواهش جي هڏڪي لاءِ نقصانڪار. برطانوي تفصيلات ۾ نه ويا ، پر دعويٰ ڪئي ته ڊوائيس سامهون واري معطليءَ جي مٿان واقع آھي ۽ ”ا evenا و moreيڪ مستحڪم ، مصيبت کان آزاد سواري“ مهيا ڪري ٿي.
ڊزائنرز چيو آهي ته رولز ريوس جي نئين فن تعمير جي لچڪ ان کي هلائيندڙ گاڏين ۽ خودمختاري واري چيس شامل ڪرڻ آسان بڻائي ٿي. اهي تفصيل اڳڪٿي ڪيا ويا. پر اتي پڻ اڻ unexpectedاتل لمحات آھن.
گھوسٽ پروجيڪٽ جي چيف انجنيئر جونٿن سمز وضاحت ڪري ٿو ته سادگي مثالي آهي، پر ناقابل يقين حد تائين صاف ڊرائيونگ تجربو پهچائڻ ڪو آسان ڪم ناهي. آرڪيٽيڪچر آف لگزري پليٽ فارم انجنيئرن جي امڪانن کي محدود نٿو ڪري. تقريبن هر Rolls-Royce جو پنهنجو منفرد بنياد آهي. جادو قالين جي سواري جو مشهور اصول هتي هڪ نئين طريقي سان لاڳو ڪيو ويو آهي: گھوسٽ معطلي پاڻ کي ٽن سالن جي ترقي جي ضرورت آهي.
پلانر ڪمپليڪس جو ٻيو حصو فليگ بيئرر سسٽم آهي، جنهن ۾ ڪيمرا روڊ جي مٿاڇري جي خاصيتن کي نظر ۾ رکندي، ڪنهن به ڌماڪي لاءِ معطلي تيار ڪري ٿو. ٽيون حصو سيٽلائيٽ ايڊڊ ٽرانسميشن آهي، سيٽلائيٽ نيويگيشن سان لاڳاپيل هڪ پروگرام. اهو صحيح نقشا ۽ GPS ريڊنگ استعمال ڪندي موڙ کان اڳ بهترين گيئر چونڊيندو آهي.
گوسٽ گراهڪن جي سروي مان اهو ظاهر ڪيو ويو آهي ته انهن کي هڪ سيڊان جي ضرورت آهي جيڪا مسافر وانگر خوشگوار هجي ، پر ساڳئي وقت اهو پڻ هڪ “روشن متحرڪ ماڻهو” هجڻ گهرجي ، جڏهن اهي پنهنجو پاڻ تي چڪر جي پويان چاهيندا آهن. اهو ئي سبب آهي ته معطل ۽ ٻين چيس حصن کي گهڻي ڌيان ڏنو ويندو آهي. مجموعي طور تي ، جيئن سي اي او ٿورسٽن مولر-اوتوس اڳ ئي چئي چڪو آهي ، صرف پهرين تفصيل “پهرين” گھوسٽ کان “سيڪنڊ” ڏانهن منتقل ٿيل آهن دروازن جا شٽر ۽ ايسٽسٽي جو روح واره مورتي.
نئين گھوسٽ جي پيشڪش لاءِ ، برطانوي متحرڪ تصويرون جي شڪل اختيار ڪئي ، جيڪي مشهور برطانوي ايجاد ڪندڙ چارلي ڊيوس طرفان برانڊ لاءِ ٺاهيل هئا. زوال ۾ ڪار جي پريميئر کان پهريان ، ڪمپني ٽيڪنيڪل حصو بابت willاڻ شامل ڪندي.
گھوسٽ چيف انجنيئر جوناٿن سمز ان جو خلاصو ڪيو: ”گھوسٽ گراهڪ اسان کي ٻڌايو آهي ته انهن کي ڪهڙي اپيل آهي. اهي ان جي غير پيچيده استحڪام کي پسند ڪن ٿا. اهو هڪ راندين ڪار ٿيڻ جي ڪوشش ناهي، اهو هڪ وڏو تاثر ٺاهڻ جي ڪوشش ناهي - اهو صرف غير معمولي ۽ منفرد طور تي سادو آهي. جڏهن اهو نئون گھوسٽ تعمير ڪرڻ آيو، انجنيئرن کي شروع کان شروع ڪرڻو پيو. اسان ڪار کي اڃا به وڌيڪ متحرڪ، شاندار ۽، سڀ کان اهم، استعمال ڪرڻ آسان بڻائي ڇڏيو آهي. "اهي مقصد Ghost جي نئين ڊيزائن جي فلسفي جي مطابق آهن، جنهن کي پوسٽ اوپولنس سڏيو ويندو آهي. هن جو مطلب آهي سٽون جي سادگي، غير معمولي سجاڳي ۽ شاندار عيش.
