Nulevik - صفر مزاحمت جو ايئر فلٽر
ٽيوننگ

Nulevik - صفر مزاحمت جو ايئر فلٽر

صفر جي مزاحمت جو ايئر فلٽر - هڪ فلٽر جيڪو توهان کي انجڻ کي وڌيڪ جلدي ۽ وڏي مقدار ۾ هوا جي فراهمي جي اجازت ڏئي ٿو. گهڻو ڪري، هڪ صفر-مزاحمتي ايئر فلٽر سادگي لاء سڏيو ويندو آهي ٻڙي.

اڪثر ڪار جي شوقينن لاءِ ، اهم سوال اهو آهي ته ، زيرو ڊرائيو ڪهڙو اثر ڏيندو ۽ ان کي انسٽال ڪرڻ جي قيمت آهي؟ ان جا ڪهڙا نتيجا آهن؟ جي ان کي منهن ڏي.

صفر جي ڊوائيس ۽ فرق

صفر مزاحمتي فلٽر ۽ معياري پيپر ايئر فلٽر جي وچ ۾ بنيادي فرق اهو آهي ته ، پنهنجي ڊزائن جي ڪري ، اها هوا کي وڌيڪ آساني سان گذرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ، اهڙي طرح مرکب کي وڌيڪ امير بنايو وڃي ٿو ، جيڪو بهتر ساڙڻ ۾ مدد ڪري ٿو ، ۽ ، مطابق ، بهتر انجڻ جو آپريشن.

Nulevik - صفر مزاحمت جو ايئر فلٽر

روايتي فلٽر صفر فلٽر کان مختلف روايتي ايئر فلٽر

ان کان سواء، جيڪڏهن توهان اڃا تائين صفر خريد ڪرڻ وارا آهيو، انهي کان پوء توهان کي هر 10-15 هزار ڪلوميٽر فلٽر تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي ، جئين هر 3-5 هزار ڪلوميٽر تي صفر-وهيل (صاف) رکڻ لاءِ ڪافي آهي. ۽ توهان کي ان کي تبديل نه ڪرڻو آهي. صفر مزاحمت جي فلٽر کي صاف ڪرڻ لاءِ ، وڪرو تي فلٽر حصو جي علاج لاءِ شيمپو ۽ تيل جا خاص سيٽ آهن.

Nulevik - صفر مزاحمت جو ايئر فلٽر

Nulevik - صفر مزاحمت جو ايئر فلٽر

صفر ڇا ٿو ڏئي

هن موقعي تي، تڪرار اڪثر ڪري ڀڄندا آهن، ڪجهه چون ٿا ته نيلوڪ پنهنجو ڪم ڪري رهيو آهي، ڪار شروع ڪيو "گهٽڻ"، ٻين جو چوڻ آهي ته ڪجهه به تبديل نه ٿيو آهي. تجرباتي طور تي، جڏهن ماپ ڊائناموميٽر، اهو ثابت ڪيو ويو آهي ته هارس پاور ۾ واڌ گهٽ ۾ گهٽ آهي ، عام طور تي 3-5 سيڪڙو کان گهٽ. اچو ته چوندا آهن ته توهان وٽ هڪ عام شهري ڪار آهي جنهن جي پيداوار 87 ايڇ پي آهي. انهي فلٽر کي انسٽال ڪرڻ کان پوءِ توهان 89-90 ايڇ پي جي وچ ۾ ڪا جاءِ حاصل ڪندا. جسماني طور تي ، توهان ڪڏهن به اهو اضافو محسوس نه ڪندا جيستائين توهان بينچ تي انجڻ جي طاقت کي ماپيندا آهيو.

صفر کي ڪيئن انسٽال ڪيو

صفر جي تنصيب سان ، هر شي سادي آهي. شروع ڪرڻ سان ، توهان کي دٻي سان گڏ پراڻي باقاعده فلٽر کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي جتان اهو موجود هجي ، ۽ هوائي پائپ کي صفر ڪنڊي کي درست ڪريو جيڪو ڪلپ استعمال ڪندي سڌو انجڻ ڏانهن وڃي ٿو.

نتيجو: ڪيترائي ڪار مالڪن کي اڪثر اهو يقين آهي ته ائير فلٽر کي اصولي طور هٽائڻ انجن کي وڌيڪ طاقتور بڻائي ڇڏيندو آهي ، پر اهو مسئلو ناهي ، جڏهن ته انجڻ جي ترقي جي دوران ، ان جي طاقت چڪاس ڪئي وئي آهي فلٽر مزاحمتي نقصانن کي نظر ۾ رکندي. ان کان علاوه ، ايئر فلٽر کان بغير ڪار هلائڻ انجڻ جي لاءِ تمام گهڻو نقصانڪار آهي ، جئين سڀ مٽي ۽ گندگي انجڻ ۾ داخل ٿي وڃي ٿي ، سلنڈرز ، پستن وغيره جي ديوارن کي تباهه ڪري ٿي. انجڻ ۾ پرڏيهي شين جو داخلو ان جي وسيلن کي تمام گھٽ ڪري ٿو.

Nulevik - صفر مزاحمت جو ايئر فلٽر

زيرو يڪدم اسٽرنگ ڪارن لاءِ سر ٿيل انجن سان گڏ آهن

جتان اسان اڳ ۾ ئي فيصلو ڪري چڪا آهيون ته صفر-ويڪر سول ڪار کي گهڻو مدد ڪونه ڪندي ، تنهن ڪري اسان اهو نتيجو ڪنداسين ته صفر مزاحمت جو ايئر فلٽر موجود هوندو جڏهن توهان نڪري ويندا. انجڻ جي چڪاس هڪ ڪار مقابلي لاءِ تيار ڪئي پئي وڃي ، اها آهي سيڪنڊ ۽ اڃا سيڪنڊ جا حصا فتح جي لاءِ اهم آهن ، ۽ جيئن کان راندين جي انجن ۾ وڌيڪ طاقت آهي ، 10-20 هپي جو واڌارو ڏئي سگھي ٿو هي مبارڪڊ سيڪنڊن کي جيتڻ لاءِ.

سوال ۽ جواب:

null ڇا ڏئي ٿو؟ Nulevik صفر مزاحمت جو هڪ فلٽر آهي. هي هڪ ڪسٽم ايئر فلٽر آهي. اهو ساڳيو فلٽرنگ ملڪيت آهي معياري ورزن وانگر، صرف اهو انٽ ۾ تمام گهٽ مزاحمت پيدا ڪري ٿو.

null ڇا آهي ۽ ڇو ان جي ضرورت آهي؟ زيرو مزاحمتي فلٽر توهان کي انٽيڪ سسٽم ۾ مزاحمت کي گهٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جيتوڻيڪ ڊرائيور موٽر جي آپريشن ۾ تبديليون محسوس ڪرڻ جي قابل نه هوندا، يونٽ جي طاقت تقريبا 5٪ وڌائي ٿي.

ايئر فلٽر جي جاء تي ڇا رکيو ويو آهي؟ باقاعده ايئر فلٽر جي بدران، ٽينرز هڪ نوليوڪ رکي ٿو - هڪ فلٽر بغير هائوسنگ، اڪثر ڪري هڪ سلنڊر شڪل آهي، ۽ اهو انٽيڪ پائپ تي نصب ٿيل آهي.

2 رايا

  • لارنس

    ۽ نوليوڪ ڪيئن بندوبست ڪيو ويو آهي ، جنهن سبب اهو وڌيڪ هوا جي گذرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ڇا اهو بدترين صاف ڪندو آهي ۽ وڌيڪ گندگي کي اندر وڃڻ جي اجازت ڏيندو آهي؟

  • ٽربرو ريسنگ

    يقينن ، اهو پڻ صحيح طور تي صاف ڪري ٿو ، ۽ اڃا به وڌيڪ اهو ته گندگي کي اندر وڃڻ جي اجازت نٿو ڏي ، اهو ڪنهن موٽر لاءِ ناقابل قبول آهي. اها رڳو پنهنجي تعين جي سبب ، هوا جي آمد لاءِ گهٽ مزاحمت پيدا ڪري ٿي.

تبصرو شامل ڪريو