ڇا مونکي ڪار شروع ڪرڻ وقت ڪلچ کي دٻائڻ گهرجي؟

ڪار جي عملي آپريشن جي ڪيترن ئي nuances هڪ غير واضح حل نه آهي. انهن مان هڪ انجڻ شروع ڪرڻ وقت ڪلچ پيڊل کي دٻائڻ جي ضرورت آهي.

اتي حقيقي عنصر آھن، ٻئي ھن کي ڪرڻ لاء مجبور ڪن ٿا، ۽ ٽيڪنڪ کي استعمال ڪندي ڪجھ نقصان جو سبب بڻجن ٿا.

شايد، هرڪو پاڻ لاء فيصلو ڪرڻ گهرجي ته هڪ مخصوص صورتحال ۾ ڇا ڪجي جيڪو ڪار، ان جي حالت ۽ لانچ جي وقت يونٽ جي گرمي کي گڏ ڪري. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته ڇا ٿيندو جڏهن اسٽارٽر کي ڦيرايو ويندو آهي.

پراڻن ڪارن جي ميڪيڪل تي لانچ جون خاصيتون

ڪارن جي نسبتا پراڻي ڊيزائن، ۽ اهي اڳ ۾ ئي سمجهي سگهجي ٿو هر شيء جيڪا گذريل صديء ۾ ترقي ڪئي وئي آهي، خاص طور تي جيڪي انهن جي سطح سان ملندڙ سڻڪ استعمال ڪندا آهن، آپريشن دوران ڪيترن ئي اڌ وساري ويندڙن جي ضرورت هوندي آهي.

انهن مان هڪ لازمي آهي ڪلچ ڇڏڻ جڏهن ڪنجي کي "اسٽارٽر" پوزيشن ڏانهن ڦيرايو ويندو آهي. اهو صرف ٽيڪنيڪل طور تي ثابت ڪيو ويو آهي:

• مينوئل ٽرانسميشن وڏي مقدار ۾ ٿلهي گئر آئل سان ڀريل هئي، جيڪا گهٽ درجه حرارت تي هڪ قسم جي جيل ۾ تبديل ٿي وئي؛
• باڪس ۾ ڪيترائي گيئر هن ماحول ۾ گھمڻ تي مجبور ڪيا ويا، اهم مزاحمت جو تجربو؛
• جيتوڻيڪ شفٽ ليور جي غير جانبدار پوزيشن گيئرز جي گيئرز کي ٽوڪ جي منتقلي کي روڪي نه سگهي؛
• ڪرينڪ ڪيس جي چپس واري مواد جي هن پيسڻ کان بچڻ جو واحد رستو اهو آهي ته ڪلچ ڊسڪ کي کولڻ پيڊل کي دٻائڻ سان؛
• شروعاتي گهٽ رفتار سان گهٽ پاور برقي موٽرز سان گڏ هئا، سيارو گيرو باڪس بعد ۾ ظاهر ٿيا؛
• انجڻ کي شروع ڪرڻ لاءِ ھڪ اھم رفتار ڏانھن موٽڻ جي ضرورت ھئي، ڪمپريشن جو تناسب گھٽ ھو، ڪمپريشن ناقص طور تي ٿڌي ۽ لوبريڪٽ ٿيل پسٽن گروپ پاران مهيا ڪيو ويو ھو، ۽ شروعاتي مرکب جي ٺاھ جوڙ کي بلڪل ترتيب ڏني وئي ھئي؛
• ignition سسٽم جي دال جي توانائي نيٽ ورڪ ۾ وولٹیج ڊراپ تي تمام گهڻو منحصر هوندو هو، جيڪو اسٽارٽر تي لوڊ ۽ بيٽري جي صلاحيتن سان طئي ڪيو ويو هو، جيڪو پڻ ٽيڪنالاجي طور تي ناممڪن هو ۽ عام طور تي ڪافي چارج نه ڪيو ويو.

اهڙين حالتن ۾، هر لانچ جي ڪوشش ايندڙ ڪجهه ڪلاڪن لاءِ آخري ٿي سگهي ٿي. ڪلچ ڇڏڻ جي سڀني نقصن جي تلافي ڪئي وئي انجڻ کي شروع ڪرڻ جي امڪاني طور تي بجلي جي آخري پينڊن تي ۽ موم بتيون اڇلائڻ جي مزاحمت جي مارجن.

هڪ اداس ڪلچ کان سواء جديد انجڻ جي شروعات کي بلاڪ ڪرڻ

وڌيڪ جديد گاڏيون استعمال ڪن ٿيون اعليٰ معيار جي انجڻ ۽ ٽرانسميشن آئل کي وڏي درجه حرارت جي حد سان، تنهنڪري حفاظتي مسئلا تمام اهم ٿي چڪا آهن.

جيڪڏهن توهان گيئر کي بند ڪرڻ وساريو، ڪار جلدي شروع ڪري سگهي ٿي ۽ واضح نتيجن سان ڊرائيو ڪري سگهي ٿي. ٺاهيندڙن وڏي پيماني تي ڪلچ پيڊل تي هڪ اليڪٽرانڪ تالا متعارف ڪرائڻ شروع ڪيو.

اسٽارٽر آپريشن ممنوع هو جيڪڏهن اهو دٻايو نه ويو. هرڪو اهو پسند نه ڪيو، ڪاريگر پيڊل جي حد جي سوئچ کي نظرانداز ڪرڻ شروع ڪيو. سوال ڪافي تڪراري آهي، هر ڪنهن کي پنهنجي لاء نفعو ۽ نقصان وزن ڪرڻ گهرجي.

حقيقت ۾، اتي ٻه پلس آهن - حفاظت ۽ لاڳاپا بي ضرر هجڻ جي ڪري اعلي معيار جي مادي مواد ۽ سڻڪ جي ڪري. توهان کي پڻ نقصان جي باري ۾ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي.

مخالف کلچ کي دٻايو

ڪلچ کي بند ڪرڻ جي ناپسنديده ڪيترن ئي سببن لاء دليل ڏنو ويو آهي:

• هڪ طاقتور ڊايافرام ڪلچ اسپرنگ ڪرينڪ شافٽ تي هڪ محوري لوڊ ٺاهي ٿو، جيڪو زور واري بيئرنگ سان ڀريل آهي؛ شروع ٿيڻ تي، اهي لوبريڪيشن جي گهٽتائي سان هلن ٿا ۽ بلڊ ٿي سگهن ٿا.
• ڇڏڻ واري اثر جي زندگي گھٽجي وئي آهي؛
• موٽر جي شروع ٿيڻ کان پوءِ به پيڊل خود بخود آزاد ٿي ويندو، جيڪڏهن گيئر لڳل آهي، ته ڪار به ساڳيءَ طرح هلندي جيئن بغير دٻائڻ جي.

سڀ کان اهم دليل پهريون سمجهي سگهجي ٿو. گهڻو ڪري ان وقت تي منحصر آهي جنهن دوران تيل فلم محوري بيئرنگ جي اڌ انگن جي زور جي مٿاڇري کان غائب ٿي وئي.

انجڻ شروع ڪرڻ وقت ڪلچ کي دٻايو ڇو؟

سٺي synthetics هڪ ڪافي مزاحمتي فلم ٺاهي، ۽ انجڻ جلدي شروع ٿئي ٿو. ڪجھ به خراب ٿيڻ وارو ناهي. اهو شامل نه آهي لباس وڌائڻ ۽ وقت تي نازڪ محوري راند جي ظاهر ٿيڻ.

بظاهر، سچائي سمجهوتي ۾ آهي. اهو ڪارائتو آهي اسٽارٽر جي آپريشن کي آسان ڪرڻ لاء تمام گهٽ درجه حرارت تي، تيل جي ڪارڪردگي جي حد تي. اهو ڪيئن محفوظ آهي اهو وسارڻ جي گيئر کي بند ڪرڻ شروع ڪرڻ تي - هرڪو پاڻ لاء اندازو لڳائيندو. خودڪار توهان کي غفلت کان بچائي نه سگهندو.