ڪار جي انجڻ جي ايئر فلٽر ۾ تيل کي ڇا ٻڌائيندو

جڏهن توهان جي هٿن مان ڪار خريد ڪري، توهان کي ان جي جانچ ڪرڻ لاء وڌ کان وڌ ڌيان ڏيڻ گهرجي. ۽ جيڪڏھن بيروني حالت ۽ اندروني حاصل ڪرڻ لاء موزون ٿي سگھي ٿي، پوء ان جي ڪجھ يونٽن جي آسان ترين "دستي" تشخيص جو نتيجو اڪثر حيران ڪندڙ آھي. مثال طور، انجڻ سان مسئلا ايئر فلٽر ۾ تيل جو واعدو. AvtoVzglyad پورٽل اهو معلوم ڪيو ته اهي ڪيترا سنجيده آهن ۽ ڇا انهن کي برطرف ڪري سگهجي ٿو.

ڪڏهن ڪڏهن، هڪ ڪار جي ايئر فلٽر کي وڌيڪ مائليج سان ڏسي، توهان هيٺ ڏنل تصوير ڏسي سگهو ٿا: فلٽر نه رڳو مٽي ۽ گندگي آهي (جيڪو ان لاء عام آهي)، پر تيل جي داغ جي واضح موجودگي سان. ۽ اهو واضح طور تي هڪ خاص تڪليف نه آهي، پر حقيقي موٽر تيل، جيڪو ڪجهه سببن لاء اهڙي عجيب طريقي سان ڀڃڻ شروع ڪيو.

ڪجهه موٽرسائيڪل، جڏهن اهڙي ڪار خريد ڪري، مسئلي ڏانهن هڪ انڌا نظر ڦيرايو، انهن جي پسند کي درست ڪرڻ جي حقيقت اها آهي ته، عام طور تي، ڪار ترتيب ۾ آهي: جسم سڙي نه آهي، گهرو چڱي طرح ٺهيل آهي. پوء ٿي سگهي ٿو اهو واقعي بابت پريشان ٿيڻ جي ڪا به شيء ناهي؟ پڇيل سوال جو جواب ڏيڻ لاءِ، پهرين اچو ته اهو سمجهون ته ڪيئن انجڻ مان تيل ايئر فلٽر ۾ داخل ٿئي ٿو - آخرڪار، اهو انجڻ جي لوڻ لاءِ قدرتي طريقو ناهي.

سخت يا ڊگھي مدي واري آپريشن، ڊگھي مائلج، غير معمولي سار سنڀال ۽ گھٽ معيار جي ايندھن ۽ لوبريڪنٽس جو استعمال ڪنبسشن چيمبرن جي وڏي لباس جو سبب بڻجي ٿو. انجڻ تمام گندي ٿي وڃي ٿي، ڪمپريشن ۽ آئل اسڪراپر رِنگز ختم ٿي وڃن ٿا، ۽ مالڪ کي ڪيتريون ئي مشڪلاتون پيش اچن ٿيون، جن ۾ فلٽر ۾ تيل شامل آهي.

آخري مصيبت جي سببن مان هڪ ٿي سگهي ٿو هڪ بند ٿيل کرينڪ ڪيس مجبور وائنٽيليشن والو. اهو ملبے سان ٺهڪي اچي ٿو، ۽ بعد ۾ تيل سان. جيڪڏهن توهان مسئلي کي ڇڏي ڏيو ۽ والو کي تبديل نه ڪيو، پوء تيل نڪرڻ جاري رهندو - انجڻ کي ايئر سپلائي سسٽم ۾، ۽ ايئر فلٽر تي آباد ٿيڻ جي ضمانت آهي. قدرتي طور، توهان کي والو ۽ فلٽر ٻنهي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ڪپڙي جي تيل جي ڇت پڻ هڪ مسئلو ٿي سگهي ٿي. انهن جو ڪم تيل فلم جي ٿلهي کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي. پر جڏهن اهي خوبصورت ساڳيا هئا، خال وڏا ٿي ويندا آهن، جنهن جو مطلب آهي ته تيل ضروري کان وڌيڪ گذري ٿو. نڪرڻ ۾ نيري دونھون جي موجودگي پڻ انگن سان مصيبت جي نشاندهي ڪري سگھي ٿي.

مرمت جي قيمت انجڻ جي ڪم ڪندڙ سطحن جي حالت تي منحصر آهي، پسٽن، انگوزي، وغيره، تنهن ڪري، وڌيڪ صحيح تشخيص لاء، اهو بهتر آهي ته هڪ ماهرن سان رابطو ڪرڻ بهتر آهي. مرمت جي قيمت، يقينا، اعلي آهي.

گندا، بند ٿيل تيل چينل پڻ فلٽر ۾ تيل جي وهڪري کي ثابت ڪن ٿا. ان کان علاوه، اهو عمل تيزيء سان ترقي ڪري ٿو، ۽ فلٽر عنصر تي تيل جا داغ ٽپو ۽ حدن سان وڌندا آهن. اهو خطرناڪ هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته ان جو مطلب آهي ته ڪار جي صحيح نگراني کان پري هو. اهي نه تبديل ڪيا ويا تيل يا تيل فلٽر، ۽، گهڻو ڪري، انهن ڪجهه به تبديل نه ڪيو.

اضافي دٻاء هيٺ، تيل پڻ نچوض ڪيو ويندو آهي ڪرينڪ ڪيس وائنٽيليشن والو ذريعي، ۽ اهو ٻيهر فلٽر تي آهي. اهو مسئلو انجڻ کي فلش ڪرڻ ۽ تيل ۽ تيل فلٽر کي تبديل ڪندي حل ڪري سگهجي ٿو.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، ايئر فلٽر تي تيل هميشه ڏکيو، قيمتي مرمت نه آهي. بهرحال، جڏهن اهو مليو آهي، اهو اڃا تائين غور ڪرڻ جي قابل آهي ته ڇا اهڙي ڪار جي وڪرو ڪندڙ سان رابطو ڪرڻ يا نه. سڀ کان پوء، ان جا ٻيا حصا ۽ اسيمبليون ساڳئي حالت ۾ ٿي سگهن ٿيون. تنهن ڪري، توهان جي پئسن سان ورهائڻ کان اڳ، تشخيص لاء ڪار هلائڻ ۾ سنکوڪ نه ڪريو. هن طريقيڪار جي مالڪ کان انڪار هڪ ٻي جاڳ اپ ڪال آهي.