انجڻ جي سائيز ڪرسلر پئسفيڪا، وضاحتون
Contents
وڏي انجڻ، وڌيڪ طاقتور ڪار، ۽، ضابطي جي طور تي، اهو وڏو آهي. ننڍي ظرف واري انجڻ کي وڏي ڪار تي رکڻ ڪو به احساس نه آهي، انجڻ صرف ان جي ماس سان مقابلو نه ٿو ڪري سگهي، ۽ ان جي سامهون پڻ بي معني آهي - هڪ هلڪي ڪار تي وڏي انجڻ رکڻ لاء. تنهن ڪري، ٺاهيندڙن کي موٽر سان ملائڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ... ڪار جي قيمت سان. وڌيڪ قيمتي ۽ معزز ماڊل، ان تي وڏي انجڻ ۽ وڌيڪ طاقتور آهي. بجيٽ نسخن ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٻه ليٽر کان وڌيڪ ڪعبي جي گنجائش جو فخر آهي.
انجڻ جي بي گھرڻ کي ڪعبي سينٽي ميٽر يا ليٽر ۾ بيان ڪيو ويو آهي. جيڪو وڌيڪ آرام سان آهي.
Chrysler Pacifica انجڻ جي گنجائش 3.5 کان 4.0 ليٽر تائين آهي.
Chrysler Pacifica انجڻ پاور رينج 207 کان 279 hp تائين.
انجڻ ڪرسلر پئسفيڪا 2016، منيوان، ٻيو نسل
01.2016 - 01.2020
ترميم | انجڻ جي مقدار ، cm³ | انجڻ جو نشان |
3.6 l ، 279 HP ، گئسولين ، پاڻمرادو ٽرانسميشن ، فرنٽ wheelيٿا ڊرائيو | 3604 | پينٽسٽار |
انجڻ ڪرسلر پئسفيڪا 2016، منيوان، ٻيو نسل، RU
01.2016 - 01.2020
ترميم | انجڻ جي مقدار ، cm³ | انجڻ جو نشان |
3.6 l ، 248 hp ، گئسولين ، خودڪار ٽرانسميشن ، فرنٽ ويل ڊرائيو ، ھائبرڊ | 3604 | پينٽسٽار |
3.6 l ، 279 HP ، گئسولين ، پاڻمرادو ٽرانسميشن ، فرنٽ wheelيٿا ڊرائيو | 3604 | پينٽسٽار |
انجڻ ڪرسلر پئسفيڪا ريسٽائلنگ 2007، جيپ/سو وي 5 دروازا، پهرين نسل، سي ايس
01.2007 - 11.2007
ترميم | انجڻ جي مقدار ، cm³ | انجڻ جو نشان |
3.8 l ، 207 HP ، گئسولين ، پاڻمرادو ٽرانسميشن ، فرنٽ wheelيٿا ڊرائيو | 3778 | اي جي ايڇ |
4.0 l ، 260 HP ، گئسولين ، پاڻمرادو ٽرانسميشن ، فرنٽ wheelيٿا ڊرائيو | 3952 | اي ايم ايم |
4.0 l ، 260 HP ، گئسولين ، خودڪار ٽرانسميشن ، چار wheelيٿا ڊرائيو (4WD) | 3952 | اي ايم ايم |
انجڻ ڪرسلر پئسفيڪا 2003، جيپ / ايس يو وي 5 دروازا، پهريون نسل، سي ايس
01.2003 - 12.2006
ترميم | انجڻ جي مقدار ، cm³ | انجڻ جو نشان |
3.5 l ، 253 HP ، گئسولين ، پاڻمرادو ٽرانسميشن ، فرنٽ wheelيٿا ڊرائيو | 3518 | ريجن |
3.8 l ، 207 HP ، گئسولين ، پاڻمرادو ٽرانسميشن ، فرنٽ wheelيٿا ڊرائيو | 3778 | اي جي ايڇ |
4.0 l ، 260 HP ، گئسولين ، پاڻمرادو ٽرانسميشن ، فرنٽ wheelيٿا ڊرائيو | 3952 | اي ايم ايم |
4.0 l ، 260 HP ، گئسولين ، خودڪار ٽرانسميشن ، چار wheelيٿا ڊرائيو (4WD) | 3952 | اي ايم ايم |