اونڌو ڪرڻ. ان کي محفوظ طور تي ڪيئن ڪجي؟

جڏهن اوورٽيڪنگ سڀ کان اهم شيء هڪ تيز ۽ طاقتور ڪار نه آهي. هن چال جي ضرورت آهي reflexes، عام احساس ۽، سڀ کان وڌيڪ، تخيل.

اوورٽيڪنگ روڊ تي ڊرائيورن لاءِ سڀ کان خطرناڪ چال آهي. ڪجھ قاعدا آھن جيڪي توھان کي لازمي طور تي عمل ڪرڻ گھرجي ان کي محفوظ طور تي مڪمل ڪرڻ لاءِ.

اهو ضروري آهي ته اوورٽيڪنگ کان اڳ ڄاڻڻ ضروري آهي

ظاهر آهي، اوورٽيڪنگ خاص طور تي خطرناڪ آهي هڪ اڪيلو گاڏين تي، خاص طور تي جڏهن اهو مصروف آهي، جيئن پولينڊ جي اڪثر ملڪن ۾. تنهن ڪري، ان کان اڳ جو توهان اهڙي هاءِ وي تي کاٻي موڙ جي سگنل کي ڦيرايو ۽ وڌيڪ ٽرڪن، ٽريڪٽرن ۽ ٻين رڪاوٽن کي نگلڻ شروع ڪريو، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته هن جڳهه تي اوورٽيڪنگ جي اجازت آهي. اسان کي اهو به ڄاڻڻ گهرجي ته اسان ڪيترين ڪارن کي اوورٽيڪ ڪرڻ چاهيون ٿا، ۽ اندازو لڳايو ته ڇا اهو ممڪن آهي، ان ڏس ۾ ته اسان جي سامهون ڪيترا سڌا رستا آهن ۽ اوورٽيڪ ڪيل ڪارون ڪيتري تيزيءَ سان هلي رهيون آهن. اسان کي پڻ جانچڻ جي ضرورت آهي ته ڇا اسان وٽ سٺي نمائش آهي.

"اهي اهم سوال آهن،" جان نووڪي بيان ڪري ٿو، اوپول کان هڪ ڊرائيونگ انسٽرڪٽر. - سڀ کان وڌيڪ عام غلطي ڊرائيور ڪندا آهن ته انهن جي ۽ ڪار جي وچ ۾ فاصلو تمام ننڍڙو آهي. جيڪڏهن اسان ان ڪار جي تمام گهڻو ويجھو ٿي وڃون ٿا جنهن کي اسان اوورٽيڪ ڪرڻ چاهيون ٿا، اسان پنهنجي فيلڊ ڏسڻ کي گهٽ ۾ گهٽ محدود ڪريون ٿا. پوءِ اسان کي سامهون واري پاسي کان ايندڙ گاڏي نظر نه ايندي. جيڪڏهن اسان جي اڳيان ڊرائيور تيزيءَ سان بريڪ لڳائي ته اسان سندس پٺيءَ سان ٽڪرائجي وينداسين.

ان ڪري اوور ٽيڪ ڪرڻ کان اڳ، سامهون واري گاڏي کان وڌيڪ فاصلو رکو، ۽ پوءِ ايندڙ ويندڙ لين ۾ گهمڻ جي ڪوشش ڪريو ته جيئن ان سان ڪا به شيءِ نه هلي رهي هجي، يا ڪا ٻي رڪاوٽ نه هجي، جهڙوڪ روڊ جو ڪم. وڌيڪ فاصلو برقرار رکڻ پڻ ضروري آهي ته گاڏي کي تيز ٿيڻ جي اجازت ڏيڻ کان اڳ اها سامهون واري طرف کان لين ۾ داخل ٿئي. جڏهن بمپر تي ڊرائيونگ، اهو ممڪن ناهي - چال جي مدت خاص طور تي ڊگهو آهي.

”يقيناً، ان کان اڳ جو اسان اوورٽيڪنگ شروع ڪريون، اسان کي پاسي واري آئيني ۽ پوئين ڏيک واري آئيني ۾ ڏسڻو پوندو ۽ پڪ ڪرڻي پوندي ته اسان کي اوور ٽيڪ نه ڪيو پيو وڃي،“ جونيئر انسپيڪٽر جيڪ زمورووسڪي ياد ڪري ٿو، وويووڊشپ پوليس ڊپارٽمينٽ جي ٽريفڪ کاتي جو سربراهه. اوپول ۾. - ياد رکو ته جيڪڏهن اسان جي پويان ڊرائيور اڳ ۾ ئي هڪ موڙ سگنل آهي، اسان کي اسان کي وڃڻ گهرجي. ساڳيو ئي ان گاڏي تي لاڳو ٿئي ٿو جنهن کي اسان اوورٽيڪ ڪرڻ چاهيون ٿا. جيڪڏهن هن جو کاٻي موڙ سگنل تي آهي، اسان کي اوورٽيڪنگ چال کي ڇڏي ڏيڻ گهرجي.

اڳتي وڌڻ کان اڳ:

- پڪ ڪريو ته توهان کي ختم نه ڪيو وڃي.

- پڪ ڪريو ته توهان وٽ ڪافي نمائش آهي ۽ ڪافي ڪمرو آهي اوورٽيڪ ڪرڻ لاءِ ٻين ڊرائيورن سان مداخلت ڪرڻ کان سواءِ. مهرباني ڪري آگاهه رهو ته ڊرائيورن کي پڪي روڊن تي ڇڪڻ تي مجبور ڪرڻ غير قانوني ۽ پرتشدد عمل آهي. اهو ٽين ۾ اوورٽيڪنگ سڏيو ويندو آهي - اهو هڪ سنگين حادثو ٿي سگهي ٿو.

- پڪ ڪريو ته گاڏي جو ڊرائيور جيڪو توهان اوور ٽيڪ ڪرڻ چاهيو ٿا اهو اوور ٽيڪ ڪرڻ، موڙ ڏيڻ يا لين تبديل ڪرڻ جو اشارو نه ڏئي رهيو آهي.

محفوظ اوورٽيڪنگ

- اوورٽيڪ ڪرڻ کان اڳ، ھيٺئين گيئر ڏانھن ڦيرايو، ٽرن سگنل کي ڦيرايو، پڪ ڪريو ته توھان ٻيهر اوورٽيڪ ڪري سگھو ٿا (عائنن کي ياد ڪريو) ۽ پوءِ چال شروع ڪريو.

• - اوورٽيڪنگ جي چال کي ممڪن طور ننڍو هجڻ گهرجي.

  - اچو ته فيصلو ڪريون. جيڪڏهن اسان اڳ ۾ ئي اوورٽيڪنگ شروع ڪري ڇڏيو آهي، اچو ته هن چال کي ختم ڪريون. جيڪڏهن ڪو به نئين حالت نه آهي ته ان جي عمل کي روڪڻ، مثال طور، ايندڙ روڊ تي هڪ ٻيو گاڏي، پيادل يا سائيڪل هلائيندڙ ظاهر ٿيو آهي.

  - اوورٽيڪنگ ڪرڻ وقت، اسپيڊ ميٽر کي نه ڏسو. اسان جو سڄو ڌيان ان ڳالهه تي آهي ته اسان جي سامهون ڇا ٿي رهيو آهي.

  - ان ڪار جي چوڌاري وڃڻ نه وساريو جنهن کي توهان اوورٽيڪ ڪري رهيا آهيو ايتري فاصلي تي ته ان کي اغوا نه ڪيو وڃي.

  - جيڪڏهن اسان اڳي ئي ڪنهن کي اوورٽيڪ ڪيو آهي جيڪو اسان کان سست آهي، ياد رکو ته پنهنجي لين کي تمام جلدي نه ڇڏيو، نه ته اسان ڊرائيور جي رستي ۾ پئجي وينداسين جنهن کي اسان اوورٽيڪ ڪيو آهي.

• - جيڪڏھن توھان اسان جي لين ۾ واپس ڊوڙي رھيا آھيو، ساڄي موڙ جي سگنل کي سائن ڪريو.

  - ياد رکو ته اسان صرف پنهنجي لين ڏانهن موٽڻ کان پوء محفوظ ٿينداسين.

ايڊيٽر سفارش ڪن ٿا:

Lynx 126. ھي اھو آھي جيڪو ھڪڙو نئون ڄاول ڏسڻ ۾ اچي ٿو!

سڀ کان مهانگو ڪار ماڊلز. مارڪيٽ جو جائزو

بغير ڊرائيور جي لائسنس جي ڊرائيونگ لاء 2 سالن تائين جيل ۾

روڊ جا ضابطا - اوورٽيڪنگ هتي منع ٿيل آهي

ٽريفڪ ضابطن جي مطابق، هيٺ ڏنل حالتن ۾ ڪار کي اوورٽيڪ ڪرڻ لاء حرام آهي: 

- جڏهن ٽڪريء جي چوٽي تي ويجھو. 

- هڪ چونڪ تي (سواءِ گول چڪرن ۽ رستن جي چونڪن جي).

- ڊيڄاريندڙ نشانين سان نشان لڳل وکر تي.  

بهرحال، سڀني گاڏين کي اوورٽيڪنگ کان منع ٿيل آهي: 

- پيادلن ۽ سائيڪل ڪراسنگ جي اڳيان ۽ اڳيان. 

- ريلوي ۽ ٽرام ڪراسنگ تي ۽ انهن جي سامهون.

(انهن ضابطن ۾ ڪجهه استثنا آهن.)

اسان ڪڏهن کاٻي ۽ ساڄي پاسي اوور ٽيڪ ڪندا آهيون؟

عام قاعدو اهو آهي ته اسان ٻين روڊ استعمال ڪندڙن کي انهن جي کاٻي پاسي کان مٿي ڪريون جيستائين:

اسان هڪ طرفي روڊ تي هڪ گاڏي کي اوورٽيڪ ڪري رهيا آهيون جنهن ۾ نشان ٿيل لينون آهن.

- اسان هڪ تعمير ٿيل علائقي مان گذري رهيا آهيون هڪ ڊبل ڪيريج وي تي گهٽ ۾ گهٽ ٻه لين هڪ طرف ۾.

اسان هڪ غير ترقي يافته علائقي ۾ ڊبل ڪيريج وي تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيون جنهن ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٽي لين هڪ طرف آهن.

- توهان ٻنهي پاسن کان هاء ويز ۽ ايڪسپريس ويز تي اوورٽيڪ ڪري سگهو ٿا. پر کاٻي پاسي اوور ٽيڪ ڪرڻ وڌيڪ محفوظ آهي. اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته اوورٽيڪنگ کان پوءِ ساڄي لين ڏانهن موٽڻ.

پڻ ڏسو: سيٽ Ibiza 1.0 TSI اسان جي ٽيسٽ ۾

جڏهن توهان کي ختم ڪيو ويو

ڪڏهن ڪڏهن ايستائين جو وڏي ۾ وڏي سواري ڪڏهن ڪڏهن ٻين روڊ استعمال ڪندڙن کان مٿي ٿي ويندي آهي. هن معاملي ۾، ان جي بنيادي اصول ياد ڪرڻ جي قابل آهي. ”پهريون حڪم اهو آهي ته ڪنهن به حالت ۾ ڊرائيور جنهن کي اوورٽيڪ ڪيو پيو وڃي ان جي رفتار کي تيز نه ڪيو وڃي،“ جونيئر انسپيڪٽر Jacek Zamorowski چوي ٿو. ”چڱو، ان کان به وڌيڪ بهتر آهي ته پنهنجو پير گيس تان هٽائي ڇڏجي ته جيئن اسان جي سامهون واري ماڻهوءَ لاءِ هن چال کي آسان بڻائي سگهجي.

اونداھين کان پوء، توھان روڊ کي ٽريفڪ لائيٽ سان روشن ڪري سگھو ٿا ڊرائيور لاءِ جيڪو اسان کي اوورٽيڪ ڪري ٿو. يقينا، نه وساريو ته انهن کي گهٽ بيم ۾ تبديل ڪريو جڏهن اسان ختم ٿي ويا آهيون. هڪ ڊرائيور جيڪو سست گاڏيءَ ۾ اڳتي هلي رهيو آهي، ان کي به لازمي آهي ته انهن جي اونچين شعاعن کي گهٽ شعاعن ۾ تبديل ڪن ته جيئن انهن جي اڳين گاڏيءَ کي چمڪ نه ٿئي.