freewheel جنريٽر

گذريل ڏهاڪن جي فني ترقي هڪ جديد ڪار جي جوڙجڪ ۾ اهم تبديليون ڪيون آهن. انجنيئر نئين حصن، اسيمبلين ۽ اسيمبلين جي تعارف ذريعي ڪار جي ٽيڪنيڪل ۽ آپريشنل ملڪيت کي بهتر ڪرڻ جو انتظام ڪن ٿا. جديد ڊيزائن جي تبديلين ۾ ميڪيڪل توانائي جي هڪ ڪنورٽر کي برقي توانائي ۾ تبديل ڪيو ويو آهي - هڪ جنريٽر.

ايتري تائين جو نسبتا تازو، سڀئي جنريٽر هڪ عام پللي ۽ بيلٽ سان ليس هوندا هئا، جن جي خاص خصوصيت هڪ نسبتا ننڍڙو ذريعو هو - 30 هزار ڪلوميٽر کان وڌيڪ نه. جديد مشينن جي جنريٽر، هن سڀني کان علاوه، هڪ خاص اووررننگ ڪلچ پڻ حاصل ڪيو آهي جيڪو توهان کي آسانيء سان اندروني آتش انجڻ کان ٽوڪ منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هن مقالي ۾، اسان جي باري ۾ ڳالهائي ويندي ڇو هڪ freewheel جي ضرورت آهي، ان کي ڪيئن چيڪ ڪرڻ ۽ ان کي ڪيئن هٽائي.

اووررننگ ڪلچ جي آپريشن جو مقصد ۽ اصول

جئين توهان کي خبر آهي، پاور يونٽ کان ٽوڪ جي منتقلي ان جي سڀني ڪم ڪندڙ ادارن تائين اڻڄاتل طور تي منتقل ڪئي وئي آهي. گردش جي ٽرانسميشن وڌيڪ چڪر واري آهي، جيڪا سلنرز ۾ ايندھن جي جلن جي وقت شروع ٿئي ٿي ۽ ڪرينشافٽ جي ٻن مڪمل انقلابن تائين جاري رهي ٿي. انهي سان گڏ، انهن عناصرن وٽ پنهنجون سائيڪل جا اشارا آهن جيڪي ڪنڪ شافٽ جي قدرن کان مختلف آهن.

ان جو نتيجو اهو آهي ته پاور يونٽ جي آپريشن ۾ سڀ کان اهم حصا اڻ برابري لوڊ ڪرڻ جي تابع آهن، جيڪي انهن جي وقت کان اڳ واري لباس جي ڪري ٿي. ۽ ڏنو ويو آهي ته موٽر مختلف طريقن سان هلندي آهي، لوڊ نازڪ ٿي سگهي ٿو.

ساخت

فري وييل ميڪانيزم پاڻ کي پللي ۾ ٺاهيو ويو آهي ته جيئن ٽوڪ جي وهڪري جي منفي اثرن کي پورو ڪرڻ لاءِ. هڪ انتهائي سادو پر اثر انداز ڊيزائن جنريٽر بيئرنگ تي اندروني لوڊ جي سطح کي گھٽائي ٿو. ساخت جي لحاظ کان، هي عنصر هڪ ٻٻر سلنڈر پنجج آهي جيڪو رولرز پاران ٺهيل آهي.

مڪمل فري ويل ڍانچي:

• اندروني ۽ ٻاھرين ڪيج؛
• ٻه اندروني جھليون؛
• slotted پروفائل؛
• پلاسٽڪ ڍڪ ۽ elastomer gasket.

اهي ڪلپس بلڪل ساڳيا آهن جيئن رولر بيئرنگ. خاص ميخانياتي پليٽن سان رولرس جي اندرئين قطار کي بند ڪرڻ واري ميڪانيزم جي طور تي ڪم ڪري ٿو، ۽ ٻاهرئين قطار بيرنگ طور ڪم ڪري ٿو.

آپريشن جا اصول

ان جي آپريشن جي اصول سان، ڊوائيس هڪ بوٽ بينڊڪس وانگر آهي. بجلي جي يونٽ جي سلنرز ۾ ايندھن جي مرکب جي ignition جي وقت، ٻاهرئين ڪلپ جي گردش جي رفتار وڌائي ٿي، جنهن کي ڪرنشافٽ مان بجلي فراهم ڪئي وئي آهي. ٻاهرئين حصو اندروني حصي سان ڳنڍيل آهي، جيڪو آرمچر ۽ جنريٽر پللي جي توسيع کي يقيني بڻائي ٿو. چڪر جي آخر ۾، ڪرنڪ شافٽ جي گردش جي رفتار تمام گھٽ ٿي ويندي آهي، اندروني انگوزي ٻاهرئين هڪ کان وڌي ويندي آهي، اهي ڦري ويندا آهن، جنهن کان پوء چڪر ٻيهر ورجائي ٿو.

ڊيزل پاور پلانٽس کي اهڙي ميکانيزم جي سخت ضرورت هئي، پر وقت سان گڏ، ڊوائيس پنهنجي گيسولين هم منصب جي ڊزائن ۾ پنهنجو رستو ٺاهڻ شروع ڪيو. فورڊ ٽرانسٽ شايد سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪار آهي جيڪا فلائي ويل متبادل سان ليس آهي. اڄ، ڪيترائي ڪار ماڊل اهڙي سسٽم حاصل ڪري رهيا آهن، حقيقت اها آهي ته قابل اعتماد پاور سپلائي ۽ اليڪٽرانڪس جي اڻڄاتل آپريشن کي تمام گهڻو اهم ٿي رهيو آهي. هڪ دفعو توهان اهو سمجهي ورتو آهي ته اووررننگ جنريٽر ڪلچ ڪهڙي لاءِ آهي، توهان اڳتي وڌائي سگهو ٿا ايندڙ قدم - ان جي سار سنڀال ۽ متبادل.

خرابي واري ميڪانيزم جا نشان

مختلف آزاد ڪار ڪمپنين پاران وسيع جاچ ثابت ڪيو آهي ته فلائي ويل کي انتهائي ڪارائتو آهي. ڊيزائن اهم انجڻ جي اجزاء تي لوڊ گھٽائي ڇڏيندو، شور ۽ کمپن کي گھٽائيندو. پر توهان کي اهو سمجهڻ جي ضرورت آهي ته هن ميکانيزم کي پڻ پنهنجي وسيلن آهي - 100 هزار ڪلوميٽر کان ٿورو وڌيڪ. ساخت جي لحاظ کان، اووررننگ ڪلچ بيئرنگ سان تمام گهڻو عام آهي، خرابي ۽ علامتون، ترتيب سان، پڻ هڪجهڙا آهن. اهو جام ڪرڻ جي ڪري ناڪام ٿي سگهي ٿو.

خرابي جي مکيه علامات:

• انجڻ شروع ڪرڻ وقت شور جي ظاهر ٿيڻ؛
• ٽينشنر ڪلڪن جي نگراني؛
• بيلٽ ڊرائيو ناڪامي.

ناڪامي مختلف سببن جي ڪري ٿي سگهي ٿي: مشيني نقصان، گندگي داخل ٿيڻ، جنريٽر جي غلط تنصيب، قدرتي تباهي. گاڏي جي بعد ۾ آپريشن متبادل بيلٽ ۽ ٻين لاڳاپيل عناصر جي تيز پائڻ جي اڳواڻي ڪندو. اهو ضروري آهي ته وقت ۾ ناڪامي جي پهرين نشانين جو جواب ڏيڻ لاء جلدي ۽ گهٽ ۾ گهٽ مالي خرچن سان اندروني پللي جي ناڪامي جي نتيجن کي ختم ڪرڻ لاء.

جنريٽر جي اووررننگ ڪلچ کي هٽائڻ ۽ تبديل ڪرڻ

ان حقيقت جي باوجود ته ظاهري طور تي هڪ روايتي جنريٽر سيٽ بهتر هڪ کان گهڻو مختلف ناهي، انهن کي ختم ڪرڻ جو طريقو ڪجهه مختلف آهي. ڪجھ ماڊل تي، فري وييل ميڪانيزم کي هٽائڻ تمام ڏکيو آهي، حقيقت اها آهي ته هاؤسنگ ۽ جنريٽر جي وچ ۾ فاصلو ايترو ننڍڙو آهي ته اهو صرف هڪ چاٻي سان ويجهو حاصل ڪرڻ ناممڪن آهي. اتي اڪثر ڪيسن ۾ فاسٽنرز سان مسئلا آهن، اڪثر ڪري WD-40 مدد نه ڪندو آهي. هن قسم جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، پيشه ورانه ڪار ميڪيڪل هڪ خاص ڪنجي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏين ٿا، جنهن ۾ ٻه هٽائڻ وارا حصا شامل آهن.

SsangYong Kyron 2.0 جو متبادل ميڪانيزم

SUV SsangYong Kyron جي اووررننگ ڪلچ کي 2.0 انجڻ سان ڌار ڪرڻ لاءِ، توهان کي پاڻ کي اسپيشل فورس 674 T50x110mm رنچ سان هٿ کڻڻو پوندو. چاٻي هڪ Torx قسم جي سلاٽ تي مشتمل آهي، رولرس کي هٽائڻ لاء آسان، ۽ هڪ ساکٽ هڪ خارجي پولي هيڊرون سان. ٻئي طرف، فاسٽنرز کي ڇڏڻ لاء هڪ اضافي چاٻي لاء هڪ مسدس آهي.

اهو هيٺين ڪم فلو جي پيروي ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي:

1. پهرين مرحلي ۾، انجڻ جي حفاظت کي الڳ ڪرڻ ۽ پرستار جي ڇت کي هٽائڻ ضروري آهي.
2. Torx 8 آستين کي جسم جي خلاف آرام ڪرڻ گهرجي ۽، "17" ڏانهن مڙيل ساکٽ رينچ استعمال ڪندي، جوڙي کي ختم ڪريو.
3. حصو ڇڏڻ کان پوء، موضوعن ۽ سيٽ کي لوڻ ڏيو.
4. لوڻ بيرنگ، tensioner bushings ۽ رولر.
5. ڳٽ کي ريورس آرڊر ۾ گڏ ڪريو.

ڪم ختم ڪرڻ کان پوء، حفاظتي ڪيپ کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي.

وولوو XC70 تي اووررننگ ڪلچ کي هٽائڻ ۽ انسٽال ڪرڻ

وولوو XC70 ۾ گهٽ اسپيڊ تي عجيب آوازن ۽ وائبريشنز جو ظاهر ٿيڻ پهرين علامت آهي جنهن ۾ فلائي ويل جي تشخيص جي ضرورت آهي ۽ ممڪن آهي ته ان جي متبادل. هن مشين تي هڪ ڍانچي عنصر کي جلدي ۽ موثر طريقي سان هٽائڻ ۽ تبديل ڪرڻ لاءِ، انهن قدمن تي عمل ڪريو:

1. پاڻ کي هڪ خاص ATA-0415 سر سان هٿ.
2. ڊرائيو بيلٽ هٽايو، متبادل هٽايو.
3. هڪ سخت کان پهچندڙ بولٽ آساني سان سر ۽ هڪ نيوميٽڪ رينچ سان صاف ڪيو ويندو آهي.
4. نئون حصو نصب ٿيل (INA-LUK 535012110).
5. لوڻ جا حصا، ريورس آرڊر ۾ گڏ ڪريو.

هن نقطي تي، نئين ميکانيزم جي disassembly ۽ بعد ۾ تنصيب مڪمل سمجهي سگهجي ٿو. جيڪڏهن ضروري هجي ته، بيرنگ پڻ ساڳئي وقت تبديل ٿي ويا آهن.

Kia Sorento 2.5 تي ميڪانيزم جي متبادل

Kia Sorento 2.5 لاءِ فري وييل جي نئين ڪاپي جي طور تي، سڀ کان مشهور آٽو پارٽس ڪمپنين مان هڪ پللي مناسب آهي INA. هڪ حصو جي قيمت 2000 کان 2500 هزار روبل تائين آهي. اهو پڻ ضروري آهي ته پنهنجو پاڻ کي هڪ خاص چيڪ سان هٿ ڪريو - آٽو لنڪ 1427 300 روبل جي قيمت.

سڀني ضروري اوزارن ۽ معاون مواد کان پوء، توهان ڪم تي حاصل ڪري سگهو ٿا:

1. انجڻ جي ڪپڙا بریکٹ کي کوليو.
2. "چپ" کي هٽايو ۽ مثبت ٽرمينل کي هٽايو.
3. سڀني قسمن جي ٽيوب کي ڌار ڪريو: ويڪيوم، تيل جي فراهمي ۽ نيڪال.
4. "14" جي ڪنجي سان ٻن متبادل فاسٽننگ بولٽس کي ڍرو ڪريو.
5. سڀ ڪلپنگ اسڪرو کي کوليو.
6. روٽر کي ويس ۾ ڪليپ ڪريو، اڳ ۾ ئي گيسڪٽس تيار ڪري.
7. هڪ ساکٽ ۽ هڪ ڊگهو رنچ استعمال ڪندي، شافٽ مان پللي کي هٽايو.

ان کان پوء، ناڪامي ميڪانيزم کي تبديل ڪيو ويو آهي. اڳيون، توهان کي هر شيء گڏ ڪرڻ جي ضرورت آهي ۽ ان کي ان جي جاء تي ٻيهر نصب ڪرڻ جي ضرورت آهي. پر بهار ڀريل برش هن سان مداخلت ڪري سگهن ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، ويڪيوم پمپ کي کوليو ۽ برش اسيمبلي جي سامهون سوراخ ڳوليو. برش کي دٻايو وڃي ٿو ۽ سوراخ ۾ مقرر ڪيل خاص آواز سان.