Kia EV6 GT ۽ Hyundai Ioniq 5 N تي ڌيان ڏيو! 2022 Skoda Enyaq Coupe پهرين آل اليڪٽرڪ آر ايس ماڊل سان گڏ متعارف ڪرايو

Enyaq Coupe RS خاص طور تي موجود آهي اکين کي پڪڙيندڙ مامبا گرين پينٽ فينش ۾.

پهريون آل اليڪٽرڪ ٺاهيندڙ اسڪوڊا آر ايس نئين اينياق ڪوپ ايس يو وي جي تعارف سان ظاهر ڪيو ويو آهي.

نئون ويريئنٽ اصل Enyaq SUV جو چار دروازو ڪوپ طرز جو نسخو آهي جيڪو اسڪوڊا 2020 ۾ متعارف ڪرايو. هي ماڊل هن سال آسٽريليا ۾ اچڻ جي توقع ڪئي وئي آهي، جيتوڻيڪ اڃا تائين ڪنهن به وقت جو اعلان نه ڪيو ويو آهي.

اسڪوڊا في الحال صرف اوڪٽاويا وچولي سائيز جي لفٽ بيڪ ۽ اسٽيشن ويگن جو آر ايس ورزن وڪرو ڪري ٿو، انهي سان گڏ وڏي ڪوڊيڪ ايس يو وي، پر اهو اڳ ۾ پيش ڪيو ويو آر ايس ورزن فابيا لائٽ هيچ بيڪ جو.

Skoda جي پهرين برقي RS هجڻ کان علاوه، Enyaq پڻ اسڪوڊا جي پهرين SUV آهي جيڪا SUV ڪوپ طور پيش ڪئي ويندي.

ساڳئي MEB پليٽ فارم تي ٺهيل آهي جيئن سيٽ بورن، وولڪس ويگن ID.3، ID.4 ۽ وڌيڪ، Enyaq Coupe ساڳيءَ طرح واري VW ID.5 سان قطارون رکي ٿو، جيڪو ID.4 ڪوپ جو ڊشنگ ورزن آهي.

Enyaq Coupe يورپ ۾ چار پاور ٽرينن سان پيش ڪئي وئي آهي، ريئر ويل ڊرائيو (RWD) Enyaq Coupe 60 سان شروع ٿئي ٿي جيڪا 62kWh جي بيٽري سان اچي ٿي ۽ 132kW/310Nm آهي، جڏهن ته RWD 80 بيٽري جي طاقت کي 82kWh تائين وڌائي ٿو. ۽ پيدا ڪري ٿو 150 kW/310 Nm.

اڳتي هلي اينياق ڪوپ 80x آهي هڪ ٻي بيٽري سان فرنٽ ايڪسل تي آل ويل ڊرائيو (AWD) فراهم ڪري ٿي ۽ 195kW/425Nm جي سسٽم پاور آئوٽ پُٽ فراهم ڪري ٿي.

Enyaq Coupe رينج جي ڪارڪردگي جو مکيه ڪردار RS آهي، جيڪو 80x جي ساڳي ٽوئن انجڻ جي سيٽ اپ کي استعمال ڪري ٿو پر 220kW ۽ 460Nm تائين پهچائي ٿو - ساڳئي پاور آئوٽ ان جي VW ID.5 GTX ٽوئن وانگر.

RS 0 سيڪنڊن ۾ 100 km/h جي رفتار سان ماري سگھي ٿو - 6.5 سيڪنڊ GTX کان سست، پر Octavia RS کان 0.3 سيڪنڊ تيز. اهو Kia جي ايندڙ اسپورٽس فليگ شپ EV0.2 GT جي رفتار سان ملائي نٿو سگهي، جيڪو صرف 6 سيڪنڊن ۾ ساڳيو فاصلو پورو ڪري سگهي ٿو.

اسڪوڊا سڀني مختلف قسمن لاءِ رينج درج نه ڪئي آهي، پر Enyaq Coupe 80 ھڪڙي چارج تي 545km سفر ڪري سگھي ٿو.

اسڪوڊا موجب، 82 kWh ورزن کي 10 کان 80 سيڪڙو تائين 29 منٽن ۾ تيز چارجر ذريعي چارج ڪري سگهجي ٿو.

ڊزائن جي لحاظ کان، اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو BMW X4 ۽ Tesla Model X جي وچ ۾ هڪ ڪراس جڏهن پاسي کان ڏٺو وڃي. فرنٽ ائنڊ جي ڊيزائن روايتي SUV سان ملائي ٿي، جيئن پتلي ٽائل لائٽون، پر اهم فرق اڀرندڙ ڇت واري لائن آهي.

اسڪوڊا جو چوڻ آهي ته 0.234 جو ڪوپ جي ڊريگ ڪوفيشينٽ، باقاعده Enyaq جي ڀيٽ ۾ هڪ بهتري، ايروڊائينامڪس کي بهتر بڻائي ٿو ۽ ماڊل جي حد تي مثبت اثر آهي.

Enyaq Coupe Sportline ۽ RS وٽ ھڪ اسپورٽي چيسس آھي جنھن کي ھيٺ ڪيو ويو آھي 15mm اڳيان ۽ 10mm پٺيءَ تي باقاعده ٽرمز جي مقابلي ۾. اهي اسپورٽي ماڊل مڪمل LED ميٽرڪس هيڊ لائٽون، 20-انچ الائي ويلز پنهنجي لاڳاپيل ڪلاسن لاءِ منفرد، هڪ منفرد فرنٽ بمپر ۽ ٻيا ٽچز جهڙوڪ هاءِ گلوس بليڪ ريئر ڊفيوزر، گريل سرائونڊ ۽ ونڊو ٽرم پڻ حاصل ڪن ٿا.

آر ايس خاص طور تي موجود آهي هڪ تمام شاندار مامبا گرين رنگ ۾.

اندر، پنج سيٽن وارو ڪوپ SUV سان ملندو آهي 13 انچ ملٽي ميڊيا سيٽ اپ ۽ 5.3 انچ ڊجيٽل ڪاڪپٽ معياري طور تي، هڪ وڌيل ريئلٽي هيڊ اپ ڊسپلي اختياري سان.

Skoda ان جي اندروني ٽرم اختيارن کي سڏي ٿو "ڊزائن چوائس" ۽ اتي ڪيترائي اختيار آھن جيڪي مختلف مواد ۽ رنگ استعمال ڪن ٿا جن ۾ Loft، Lodge، Lounge، Suite ۽ ecoSuite شامل آھن، جڏھن ته RS وٽ RS Lounge ۽ RS Suite آھي.

انهن مان ڪجهه سيٽون قدرتي نئين اون جي ميلاپ مان ٺاهيون ويون آهن ۽ ري سائيڪل ٿيل پي اي ٽي بوتلن مان پالئیےسٹر.

ڊگھي ويل بيس ۽ فليٽ فلور ڪافي گهرن جي جاءِ خالي ڪري ڇڏي آهي، جيڪا اسڪوڊا جو چوڻ آهي ته اوڪٽاويا اسٽيشن ويگن جي برابر آهي. ٽرڪن سڀني سيٽن سان 570 ليٽر رکي سگهي ٿو.

اسڪوڊا آسٽريليا جي هڪ ترجمان چيو ته ڪمپني هن وقت اسڪوڊا جي چيڪ هيڊ ڪوارٽر سان اينياق ۽ ٻين مستقبل جي برقي گاڏين جي باري ۾ ڳالهين ۾ آهي، باقاعده اينياق ايس يو وي آسٽريليا جي پسنديده ماڊل بڻجي وئي آهي.