5 Citroen C2020 Aircross جائزو: شائن

پنھنجي گلي ھيٺ ڏسو ۽ توھان کي پڪ آھي ته ھٿن بھر نان ڊسڪرپٽ گرين midsize SUVs جيڪي مشڪل سان ھڪ ٻئي کان ڌار ٿي سگھن ٿيون.

جيڪڏھن توھان ٿڪجي پيا آھيو عام ٽويوٽا RAV4 ۽ مزدا CX-5 توھان کي ھر ھنڌ نظر اچي ٿو، Citroen C5 Aircross ٿي سگھي ٿو تازي هوا جو سانس جيڪو توھان چاھيو.

عام نرالي فرينچ فليئر سان سر موڙيندڙ جماليات کي گڏ ڪندي، Citroen وٽ ان جي مقابلي ۾ ڪيترائي نقطا فرق آهن، پر ڇا ان جو مطلب اهو آهي ته اهو بهتر آهي؟ يا صرف فرانسيسي؟

اسان هڪ هفتي لاءِ مٿيون Citroen C5 Aircross Shine گهر ورتو اهو ڏسڻ لاءِ ته ڇا اهو آسٽريليا جي مشهور ۽ مقابلي واري ڪار واري حصي ۾ مقابلو ڪرڻ جي صلاحيت رکي ٿو.

Citroen C5 Aircross 2020: چمڪ
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	1.6 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	باقاعده unleaded گئسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	7.9l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$36,200

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 9/10

Citroen C5 Aircross تي هڪ نظر اهو ڄاڻڻ لاء ڪافي آهي ته هي وچين سائيز SUV ڪنهن ٻئي جي برعڪس آهي.

تنهن ڪري، اسان جي ٽيسٽ ڪار جي روشن نارنجي رنگ جي نوڪري يقيني طور تي ڌيان ڇڪائڻ ۾ مدد ڪري ٿي، پر اهو ننڍڙو کاسمتيڪ ٽائيڪس آهي جيڪو مقابلي کان مٿي C5 ايئر ڪراس کي بلند ڪري ٿو.

دروازن جي هيٺان ڪاري پلاسٽڪ جي استر ڏسو؟ خير، اهو اصل ۾ ”ايئر بمپس“ آهي جيڪو Citroen C4 ڪيڪٽس تي اڳڀرائي ڪئي ته جيئن جسم جي ڪم کي ناپسنديده نقصان کان بچائي.

فرنٽ فاشيا پڻ ان جي شاندار ڊيزائن جي لحاظ کان ممتاز آهي: Citroen جو نشان گريل ۾ ضم ٿي ويو آهي، ۽ دستخط جي روشني هڪ عظيم اثر پيدا ڪري ٿي. (تصويري: Thung Nguyen)

يقينا، اهي C4 ڪيڪٽس تي وڌيڪ عملي ٿي سگهن ٿا، جتي اهي ناپسنديده بوگي ڊينٽ کي روڪڻ لاء گهٽ ۾ گهٽ سطح تي پوزيشن رکيا ويا آهن، پر اهو اڃا تائين سٺو آهي ته Citroen جي منفرد ڊيزائن ٽچس C5 ايئر ڪراس تي ظاهر ٿيندا آهن.

ايئر ڊمپرز کي به ٿوري وڌيڪ بي ترتيبي سان ضم ڪيو ويو آهي جڏهن اهي هيٺيون هجن، سي 5 ايئر ڪراس کي هڪ سجيل وچولي سائز جي SUV لاءِ هڪ ڊگهو نظر ڏئي ٿو.

فرنٽ فاشيا پڻ ان جي شاندار ڊيزائن جي لحاظ کان ممتاز آهي: Citroen جو نشان گريل ۾ ضم ٿي ويو آهي، ۽ دستخط جي روشني هڪ عظيم اثر پيدا ڪري ٿي.

مجموعي طور تي، C5 Aircross جو ڏيک يقيني طور تي دلڪش آهي ۽ انهن لاءِ هڪ سٺو انتخاب آهي جيڪي نه ٿا چاهين ته هڪ جهڙي نظر ايندڙ SUV.

اڳيون سيٽون خاص طور تي خوشگوار ڊرائيونگ پوزيشن جي ڪري ۽ وڏي گليزنگ جي ڪري اندر رهڻ لاءِ آهن جيڪي تمام گهڻي روشني کي گذرڻ جي اجازت ڏين ٿيون. (تصويري: Tung Nguyen)

يقينا، اندر اندر ڇا آهي.

خوشقسمتيءَ سان، C5 ايئر ڪراس جي اندروني حصي ۾ جيترو ڪردار آهي جيترو اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو، ڪيپيسيٽو ميڊيا ڪنٽرولز، منفرد سطح جي ختم ٿيڻ ۽ هڪ تازي ترتيب جي مهرباني.

اسان خاص طور تي سينٽر ڪنسول جي صاف ڊيزائن ۽ وڏي ايئر وينٽس کي پسند ڪندا آهيون.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 8/10

4500 ملي ميٽر جي ڊيگهه، 1859 ملي ميٽر جي ويڪر ۽ 1695 ملي ميٽر جي اوچائي سان، Citroen C5 Aircross ان جي مقابلي ۾ مزدا CX-5 ۽ ٽويوٽا RAV4 کان گهٽ نه آهي. پر سڀ کان وڌيڪ اهم، ان جو ڊگهو ويل بيس (2730mm) هڪ وسيع ۽ هواي ڪيبن کي يقيني بڻائي ٿو.

جڏهن ته بينچ هڪ آرٽ ڊيڪو پينٽنگ ۾ چيز لانگ وانگر نظر اچن ٿا (اها تنقيد نه آهي)، اهي نرم، لچڪدار، ۽ سڀني صحيح هنڌن تي مددگار آهن.

اڳيون سيٽون خاص طور تي خوشگوار ڊرائيونگ پوزيشن جي ڪري ۽ وڏي گليزنگ جي ڪري اندر رهڻ لاءِ آهن جيڪي تمام گهڻي روشني کي گذرڻ جي اجازت ڏين ٿيون.

ٻئين قطار ۾ رکڻ سان ٽن انفرادي سيٽن لاءِ عام بينچ جي ترتيب کي ختم ڪري ٿو. (تصويري: Thung Nguyen)

روڊ تي ڪلاڪن جا ڪلاڪ گذرڻ کان پوءِ به، فري وي ۽ شهر جي هيٺان ڊوڙندي، اسان کي پنهنجي گداگريءَ يا پٺيءَ ۾ ٿڪاوٽ يا درد جو ڪو به نشان نظر نه آيو.

اسٽوريج باڪس پڻ تمام گهڻا آهن، جيتوڻيڪ دروازن جي کيسي ۾ بيٺل پاڻي جي بوتلن کي گڏ ڪرڻ لاء تمام گهٽ آهن.

ٻي قطار ۾ ٽن انفرادي سيٽن لاءِ معمولي بينچ جو بندوبست نه آهي، اهي سڀئي مڪمل سائيز ۽ ڊگهي مسافرن لاءِ آرامده آهن.

اسان چئون ٿا ”ڊگهو“ ڇاڪاڻ ته اڳين سيٽ ۾ اسان جي 183 سينٽي (ڇهه فوٽ) فريم جي ڪري legroom ٿورو گهٽ ٿي سگهي ٿو.

اهو چيو ته، C5 جي پوئين حصي ۾ مٿو ۽ ڪلهي وارو ڪمرو شاندار آهي، جيتوڻيڪ ٽن بالغن سان گڏ اهو وسيع ماڻهن لاء ٿورو تنگ ٿي سگهي ٿو.

ننڍيون ننڍيون ڳالهيون، هي midsize SUV آساني سان پنج بالغن کي آرام ۽ انداز ۾ کڻي سگهي ٿي.

انهن لاءِ جن کي تمام گهڻو سامان کڻڻ جي ضرورت آهي، C5 ايئر ڪراس ڪندو، ان جي 580-ليٽر بوٽ جي مهرباني، جيڪا مزدا CX-5 کي 100 ليٽر کان وڌيڪ ڪري ٿي.

ڊگھو ۽ وسيع سامان وارو خانو آساني سان ھفتيوار سفر لاءِ بيگز يا ھڪ ھفتي لاءِ ننڍڙي خاندان لاءِ پسارڪو سامان رکي ٿو، ۽ پوئين سيٽن کي ھيٺ ويھڻ سان، ان جو حجم 1630 ليٽر تائين وڌي سگھي ٿو.

بهرحال، ٻئي روڊ جون سيٽون مڪمل طور تي هيٺ نه ٿيون لڳن، جنهن ڪري Ikea ڏانهن ڊرائيو ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ هر پوزيشن کي سلائيڊ ڪري سگهجي ٿو ۽ انفرادي طور تي هٽايو وڃي ٿو.

tailgate به ايترو مٿي نه ٿو وڃي، مطلب ته اسان سڌو سنئون ان جي هيٺان بيهي نه سگهياسين. ٻيهر، مان اعليٰ طرف آهيان.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 7/10

Citroen C5 Aircross Shine جي قيمت $43,990 سفري خرچن کان اڳ، ۽ بنيادي احساس $39,990 ۾ خريد ڪري سگھجي ٿو.

Citroen شايد ان جي ڏکڻ ڪورين ۽ جاپاني حریفن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ قيمتي ٽئگ آهي، پر اهو پڻ معياري سامان سان ڀريل آهي صرف اعلي-آخر ڪارن جهڙوڪ هونڊا CR-V ۽ Hyundai Tucson ۾ مليا آهن.

اوزار ڪلسٽر مڪمل طور تي ڊجيٽل آهي، 12.3 انچ اسڪرين تي پکڙيل آهي جيڪا ڊرائيونگ ڊيٽا، سيٽ-نيو معلومات يا ملٽي ميڊيا کي ڊسپلي ڪرڻ لاء ترتيب ڏئي سگهجي ٿي.

اسان ڊجيٽل اوزارن جي ڊسپلي جا وڏا مداح آھيون جڏھن اھي چڱيءَ طرح ڪم ڪيا وڃن، ۽ ان جي ڀيڻ برانڊ Peugeot ۽ ان جي عظيم 3008 ۽ 5008 SUVs کان ڪجھ عنصرن کان وڌيڪ قرض وٺي، C5 Aircross ھڪڙي کٽڻ واري فارمولي ۾ آھي.

اهو اچي ٿو 19 " مصر جي ڦيٿين سان. (تصويري: Thung Nguyen)

ڊرائيور ۽ سامهون مسافر جي وچ ۾ هڪ 8.0 انچ ملٽي ميڊيا ٽچ اسڪرين آهي ايپل ڪار پلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو ڪنيڪشن سان گڏ، گڏوگڏ بلٽ ان سيٽلائيٽ نيويگيشن، ڊجيٽل ريڊيو ۽ سمارٽ فونز لاءِ بلوٽوٿ.

هڪ وائرليس اسمارٽ فون چارجر پڻ اسٽوريج ٽري ۾ واقع آهي جيڪو گيئر شفٽر جي سامهون واقع آهي، ۽ ڊوائيس پڻ ڳنڍيل ٿي سگهن ٿا ٻن USB ساکٽس مان هڪ يا ٻه 12-وولٽ آئوٽليٽ.

ٻيون اهم خصوصيتون شامل آهن ڪي لیس انٽري، پش بٽڻ شروع، ڊئل زون ڪلائميٽ ڪنٽرول سان گڏ ريئر وينٽ، پاور فولڊنگ آئيني، ڇت جي ريل، هڪ تڪڙي کليل اليڪٽرونڪ ٽيلگيٽ، ليمينيٽڊ ايڪوسٽڪ گلاس ۽ 19 انچ الائي ويلز. ڦيٿيون - آخري ٻه سڀ کان وڌيڪ چمڪندڙ طبقي تائين محدود آهن.

مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته سيٽن جو ڪو به گرم يا کولنگ ناهي.

جڏهن ته C5 Aircross وٽ ڪجھ اسٽينڊ آئوٽ گيجٽ نه آھن جيڪي توھان ڳولي سگھوٿا ان جي مقابلي ڪندڙن تي، جھڙوڪ ريموٽ گاڏين جي نگراني لاءِ بلٽ ان سم ڪارڊ، جيڪو شامل ڪيو ويو آھي اھو عملي ۽ استعمال ۾ آسان آھي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 7/10

پاور 1.6-ليٽر ٽربو-پيٽرول چار-سلينڊر انجڻ مان اچي ٿي جيڪا 121kW/240Nm کي ڇھ-اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ذريعي فرنٽ ويلز ڏانھن موڪلي ٿي.

جڏهن ته توهان سوچيو ته 1.6-ليٽر انجڻ هڪ خانداني هولر جي ڀيٽ ۾ معيشت جي هيچ بيڪ لاءِ بهتر آهي، اتي C5 ايئر ڪراس جي قدمن ۾ حيران ڪندڙ پيپ آهي.

چوٽي جي طاقت 6000 rpm تي پهچي وڃي ٿي، جيڪا ريو رينج ۾ ڪافي وڌيڪ آهي، پر وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 1400 rpm تي موجود آهي، جيڪا C5 ايئر ڪراس کي روشنيءَ مان جلدي ۽ بغير ڪنهن تڪليف جي نڪرڻ لاءِ ڪافي طاقت ڏئي ٿي.

پاور 1.6-ليٽر ٽربو چارج ٿيل چار سلنڈر انجڻ مان اچي ٿي. (تصويري: Tung Nguyen)

جڏهن ته انجڻ چوٽيءَ تي لهي ٿي، سي 5 ايئر ڪراس بلڪل ٺهيل نه آهي ته جيئن ٽريڪ-ڪِلنگ اسپورٽس ڪارن کي جاري رکڻ لاءِ.

ٽورڪ ڪنورٽر آٽوميٽڪ ٽرانسميشن پڻ هڪ جواهر آهي، گيئر کي آساني سان ۽ زوردار طريقي سان شفٽ ڪري ٿو ٻنهي شهر ۾ ۽ فري وي ڪروزنگ اسپيڊ تي.

جڏهن ته، گيئر باڪس، هيٺان ڦيرائڻ جي پاسي ۾ غلطي ڪري سگهي ٿو، جيئن گئس تي هڪ تڪڙو ٽيپ مشين کي هڪ سيڪنڊ لاءِ روڪي ٿو جڏهن اهو فيصلو ڪري ٿو ته اڳتي ڇا ڪجي.

حوالي لاءِ، سرڪاري 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جو وقت 9.9 سيڪنڊ آهي، پر اسان کي شڪ آهي ته ڪو به C5 ايئر ڪراس کي ڏسي ان نمبر سان پريشان ٿيندو.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 9/10

Citroen C5 Aircross لاءِ سرڪاري ايندھن جي واپرائڻ واري ڊيٽا 7.9 ليٽر في 100 ڪلوميٽر آھي، ۽ ڪار سان گڏ ھڪڙي ھفتي ۾، 8.2 ڪلوميٽر جي فاصلي تي 100 في 419 ڪلوميٽر في XNUMX ڪلوميٽر آھي.

عام طور تي، اسان جون ٽيسٽ گاڏيون سرڪاري استعمال جي انگن کان تمام گھٽ هونديون آهن، جزوي طور تي شهر جي حدن ۾ اسان جي وڏي استعمال جي ڪري، پر اسان جي هفتي C5 ايئر ڪراس سان گڏ ميلبورن کان ڪيپ شينک تائين تقريباً 200 ڪلوميٽر هفتيوار سفر (فري وي تي) گول سفر پڻ شامل آهي. .

اسان جو حقيقي معيشت جو اسڪور يقيني طور تي گھٽ آھي انھن midsize SUVs کان جن کي اسان آزمايو آھي، سواءِ انھن جي جن وٽ ھائبرڊ يا پلگ ان پاور ٽرين آھي، تنھنڪري اقتصاديات کي برقرار رکڻ لاءِ Citroen جا مٿاھين نشان آھن پر سست انجڻ نه. .

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 8/10

Citroen ماضي ۾ سندن شاندار سواري جي آرام جي ساراهه ڪئي وئي آهي، ۽ نئين C5 ايئر ڪراس ڪو به استثنا نه آهي.

سڀني C5 ايئر ڪراس گاڏين تي معياري برانڊ جو منفرد ”پروگريسيو هائيڊولڪ اسٽرٽ“ معطلي آهي، جيڪو چوڻ جو هڪ شاندار طريقو آهي ته اهو واقعي bumps تي آرام سان آهي.

اسان جي ٽاپ آف دي لائن شائن ويريئنٽ ۾ وڌايل آرامده خاصيتون ملي ٿي جيڪي روڊ کي اڃا به بهتر بڻائين ٿيون، ۽ سسٽم بلڪل ائين ئي ڪم ڪري ٿو جيئن اشتهار ڏنو ويو آهي، شايد پلش سيٽن جي مهرباني.

روڊ جا ننڍا ٽڪر لڳ ڀڳ ناقابل تصور هوندا آهن، جڏهن ته وڏن روڊن جا رستا به آسانيءَ سان ختم ٿي ويندا آهن.

اسان جي وقت ۾ ڪار جي تيز رفتار ۽ متحرڪ اسٽيئرنگ جيڪا حقيقت اسان کي متاثر ڪيو.

C5 ايئر ڪراس کي ڪنڊ ۾ جھڪيو ۽ اسٽيرنگ ويل ٻين midsize SUVs وانگر گونگا نه ٿي وڃي، اھو اصل ۾ ڊرائيور جي ھٿن ۾ ھڪ ٽين راءِ پيش ڪري ٿو.

اسان کي غلط نه سمجهو، هي هڪ MX-5 يا پورش 911 ناهي، پر هتي يقيناً ڪافي ڪنيڪشن آهي توهان کي ڪار جي حدن کي محسوس ڪرڻ لاءِ، ۽ اهو اصل ۾ مزو آهي ان کي ڪجهه ڪنڊن جي چوڌاري اڇلائڻ.

بهرحال، هڪ پاسو جيڪو شايد ڪجهه لاء روڊ بلاڪ ٿي سگهي ٿو حقيقت اها آهي ته C5 ايئر ڪراس صرف فرنٽ ويل ڊرائيو آهي.

ڪجهه شايد آل ويل ڊرائيو آپشن جي کوٽ تي افسوس ڪري سگھن ٿا جيئن اهي شايد آف روڊ يا ڪڏهن ڪڏهن (بلڪل) هلڪو آف روڊ وڃڻ چاهين. پر Citroen انهي لاءِ ڪوشش ڪرڻ ۽ ٺاهڻ لاءِ پيڪيج ۾ هڪ چونڊيل ڊرائيو موڊ شامل ڪيو.

دستياب اختيارن ۾ شامل آھن نزول ۽ ريت جا طريقا ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪشش ڪنٽرول کي ترتيب ڏيڻ لاءِ، پر اسان کي انھن سيٽنگن کي مڪمل طور تي جانچڻ جو موقعو نه مليو آھي.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 7/10

Citroen C5 Aircross سيپٽمبر 2019 ۾ ٽيسٽ دوران پنجن مان چار ANCAP حادثي جي حفاظت جي درجه بندي حاصل ڪئي.

جڏهن ته ڪار بالغن ۽ ٻارن جي تحفظ جي ٽيسٽ ۾ اعليٰ اسڪور ڪيو، ترتيبوار 87 ۽ 88 سيڪڙو اسڪور ڪيو، خطرناڪ روڊ استعمال ڪندڙ تحفظ واري ٽيسٽ 58 سيڪڙو سکور ڪيو.

حفاظتي نظام جي درجي ۾ 73٪ اسڪور ڪيو ويو آهي معياري شموليت جي مهرباني، خودمختيار ايمرجنسي بريڪنگ، فارورڊ ڪوليشن وارننگ، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ، لين ڊيپارچر وارننگ ۽ ڇهه ايئر بيگز.

اهو جاء بچائڻ لاء هڪ اضافي حصو سان اچي ٿو. (تصويري: Thung Nguyen)

ٻيون معياري حفاظتي ٽيڪنالاجيون شامل آهن کروز ڪنٽرول، ٽريفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ، سامهون ۽ پوئين پارڪنگ سينسرز، هڪ ريورسنگ ڪيمرا (ڏکڻ جي وسيع ميدان سان)، خودڪار هيڊ لائٽون ۽ وائپرز، ۽ ڊرائيور وارننگ.

مھرباني ڪري نوٽ ڪريو ته C5 ايئر ڪراس تي adaptive cruise control موجود نه آھي.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 6/10

سڀني نون Citroëns وانگر، C5 Aircross پنجن سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي سان گڏ اچي ٿو، گڏوگڏ پنجن سالن جي روڊن تي امداد ۽ محدود قيمت جي خدمت.

خدمت جا وقفا 12 مهينن يا 20,000 ڪلوميٽرن تي مقرر ڪيا ويا آهن، جيڪو به پهرين اچي.

جڏهن ته، سار سنڀال جا خرچ وڏا آهن، پهرين مقرر ڪيل سار سنڀال سان $458 ۽ ايندڙ $812 تي.

اهي قيمتون متبادل طور تي پنجن سالن تائين 100,000 ڪلوميٽر سروس $470 ۾، جنهن کان پوءِ قيمتون ناقابل برداشت ٿي وينديون آهن.

تنهن ڪري ملڪيت جي پنجن سالن کان پوء، C5 ايئر ڪراس مقرر ڪيل سار سنڀال جي فيس ۾ $ 3010 خرچ ڪندو.

تصديق

مجموعي طور تي، Citroen C5 Aircross هڪ پرجوش متبادل پيش ڪري ٿو مشهور midsize SUV لاءِ جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته هجوم مان بيهڻ.

ننڍيون خاميون، جيئن ته ڪجهه سهولتن جي کوٽ ۽ جديد ڊرائيور امدادي ٽيڪنالاجيون، C5 Aircross ڪافي عملي جاءِ سان گڏ هڪ آرامده ۽ ان کان به لطف اندوز ڊرائيونگ تجربو فراهم ڪري ٿي.

اسان اهو پڻ چاهيون ٿا ته ملڪيت جي قيمت ٿورو وڌيڪ پرڪشش هجي، ۽ هڪ چار اسٽار حفاظت جي درجه بندي ڪجهه بند ڪري سگهي ٿي، پر Citroen جي midsize SUV، هڪ خانداني هولر جي حيثيت سان، اسان جي مقصدن کي پورو ڪري ٿي.

جيڪڏهن توهان ٻين SUVs جي ساڳئي انداز سان بور ٿي ويا آهيو، Citroen C5 Aircross تازي هوا جو سانس ٿي سگهي ٿو جيڪو توهان ڳولي رهيا آهيو.